50's OFF-ROAD

Bienvenido!
Que bueno ver otra dt mas por el foro,yabque hay muy poquitas..
A ver cuando le haces unas fotos en condiciones con las tapas montadas y demas!
Saludos

Bienvenido

Hola , soy Luis Pereira de portugal / Aveiro
18.

Tengo una aprilia rx 50 com kit tpr 86 ....

Saludos

boas-vindas

Bienvenido!

bienvenido!!!

Bienvenido,pon algo mas de ti,unas fotos,nose..algo.

bienvenido

Hola a todos, me llamo Arnau, soy de Hospitalet de Llobregat, tengo 18 años y las motos me traen loco. Desde pequeño ya iba cogiendo pitbikes y pockets de esas chinas, más adelante aprendí a llevar las marchas como dios manda (no soy muy partidario de las scooters) y después de varios años soñando, porfín mis horas de trabajo y sacrificio me han ayudado a conseguir dinero para comprarme mi moto. Me compré una derbi gpr nude del 2004 (moto derbi euro2) toda de serie, de segunda mano, ya que no tenía pasta para una nueva. A los pocos meses de comprarmela ya notaba que necesitaba algo más, así que le metí un escape gianelli por debajo del colín, el cual me ayudó a sacarle 5 o 10 km/h a la cacharra. Fue dar ese paso y ya empecé a mover piezas. Primero el carburador (le puse un dell'orto 19 mm de cubeta plana, con starter manual) y una caja de láminas de carbono de 6 petalos barikit. Al no carburarla bien del todo (me gusta intentar hacerme las cosas yo, aunque más de una vez la lío) le hice un buen par de enganchones al pistón. Así ya puestos, decidí cambiarle el cilindro y guardarme el enganchado para la itv. Mi elección fue un Metrakit Handmade de hierro de 74 cc (no gran cosa, ya que la moto la uso a diario, trabajo de repartidor de pizzas). Yo calculo que la habré puesto a 130 km/h así a ojo, ya que los indicadores funcionan mal desde que la compré, y tampoco me he parado a intentar repararlos nunca, solo le he instalado un termostato koso con su indicador para ahorrarme sustos en verano. Espero poder encontrar respuesta a TODAS mis dudas en este foro, que no son pocas, y poder aportar alguna cosa a algun tema que crea que puedo ser útil. Muchas gracias de antemano a todos los que vayan a responder futuramente a alguna pregunta mía y inviertan su tiempo en ayudar a los demás, esto es todo lo que puedo deciros sobre mí, espero no haberme esplayado demasiado. Más adelante colgaré fotos de la moto, ya que ahora mismo estoy sin cámara en el movil y lo tengo difícil. Muchas gracias a todos

bienvenido,j*der te dije un poquito,p*ta presentacion tio!
pd:yo tambien curro de repartidor como tu y tambien lo hice con mi moto(aprilia rs)consejo personal,buscate una solo para currar que es una ruina un 70...

kmr_one escribió:bienvenido,j*der te dije un poquito,p*ta presentacion tio!
pd:yo tambien curro de repartidor como tu y tambien lo hice con mi moto(aprilia rs)consejo personal,buscate una solo para currar que es una ruina un 70...

Me gasto la mitad de las propinas en gasolina jajaja, pero bueno, hasta que no consiga más dinero creo que tendré que seguir con esto. Una pregunta, la pregunta que he escrito antes de presentarme sin saber que tenía que hacerlo, tengo que volver a escribirla, o como va el asunto?

beks1 escribió:

kmr_one escribió:bienvenido,j*der te dije un poquito,p*ta presentacion tio!
pd:yo tambien curro de repartidor como tu y tambien lo hice con mi moto(aprilia rs)consejo personal,buscate una solo para currar que es una ruina un 70...

Me gasto la mitad de las propinas en gasolina jajaja, pero bueno, hasta que no consiga más dinero creo que tendré que seguir con esto. Una pregunta, la pregunta que he escrito antes de presentarme sin saber que tenía que hacerlo, tengo que volver a escribirla, o como va el asunto?

la mayoria de lo que preguntas esta hablado en el foro
la bobina,no merece la pena
el filtro,tampoco,mas ruido y poco o nada mas
el r2 si que merece la pena
si cambias cualquier cosa,menos la bobina,hay que carburar porque varias la carburacion,si metes un filtro se afinara,cambiar de escape se afinara o engordara...cada motor es un mundo,pero cosas que cambies de motor hay que carburar el 99,9% de las veces

bienvenido tio , te aconsejo el r2 , yo lo tengo y deverdad va muy bien

kmr_one escribió:

beks1 escribió:

kmr_one escribió:bienvenido,j*der te dije un poquito,p*ta presentacion tio!
pd:yo tambien curro de repartidor como tu y tambien lo hice con mi moto(aprilia rs)consejo personal,buscate una solo para currar que es una ruina un 70...

Me gasto la mitad de las propinas en gasolina jajaja, pero bueno, hasta que no consiga más dinero creo que tendré que seguir con esto. Una pregunta, la pregunta que he escrito antes de presentarme sin saber que tenía que hacerlo, tengo que volver a escribirla, o como va el asunto?

la mayoria de lo que preguntas esta hablado en el foro
la bobina,no merece la pena
el filtro,tampoco,mas ruido y poco o nada mas
el r2 si que merece la pena
si cambias cualquier cosa,menos la bobina,hay que carburar porque varias la carburacion,si metes un filtro se afinara,cambiar de escape se afinara o engordara...cada motor es un mundo,pero cosas que cambies de motor hay que carburar el 99,9% de las veces

gracias tío, ya había leido varios temas en el foto respecto a esto, pero esque soy un poco especial a la hora de hacerle cosas a la moto, y me gustan las respuestas específicas, y como me han dicho colegas que no valía la pena el yasuni, otros me dicen que sí, otros me dicen que cambie el filtro de aire, otros que toque la bobina... estoy hecho un lío. entonces con el r2 que me ganaría la moto? ahora tiene bastantes medios pero me gustaría un pelín más de altos, sin tener que tocar los desarrollos.

felipe escribió:bienvenido tio , te aconsejo el r2 , yo lo tengo y deverdad va muy bien

gracias;) con que cilindro lo llevas?

beks1 escribió:

felipe escribió:bienvenido tio , te aconsejo el r2 , yo lo tengo y deverdad va muy bien

gracias;) con que cilindro lo llevas?

con un barikit 48 dmt 1 segmento y la verdad el r2 te da lo que buscas, te da altos

felipe escribió:

beks1 escribió:

felipe escribió:bienvenido tio , te aconsejo el r2 , yo lo tengo y deverdad va muy bien

gracias;) con que cilindro lo llevas?

con un barikit 48 dmt 1 segmento y la verdad el r2 te da lo que buscas, te da altos

pero me perdería muchos bajos o medios?

beks1 escribió:

felipe escribió:

beks1 escribió: gracias;) con que cilindro lo llevas?

con un barikit 48 dmt 1 segmento y la verdad el r2 te da lo que buscas, te da altos

pero me perdería muchos bajos o medios?

algo de bajos perderias,pero te ira mejor en comparacion a como te va ahora en todos los regimenes

kmr_one escribió:

beks1 escribió:

felipe escribió: con un barikit 48 dmt 1 segmento y la verdad el r2 te da lo que buscas, te da altos

pero me perdería muchos bajos o medios?

algo de bajos perderias,pero te ira mejor en comparacion a como te va ahora en todos los regimenes

pff tengo la cabeza hecho un lío, quiero cambiarle o añadirle algo a la moto (más que nada por mono, porque estamos a principios de mes y he cobrado) y no sé que hacerle...

beks1 escribió:pff tengo la cabeza hecho un lío, quiero cambiarle o añadirle algo a la moto (más que nada por mono, porque estamos a principios de mes y he cobrado) y no sé que hacerle...

pilla ese R2 y que te carburen bien la moto y notaras que va mejor,ese escape por arriba que llevas...enfin...no coment...

juer si no sabes que ponerle con TODAS las cosas que podrias llegarle a meter.. jajaja

Hola, me llamo Pablo, soy de vigo y tengo 18.
No tengo moto nin nunca tuve, pero estaba buscando una de segunda mano para empezar y de paso aprender algo de mecanica que siempre me ha gustado, y buscando por internet he encontrado una Derbi Senda R del 98, con un precio muy bajo, pero que esta desmontada del todo, y espero abrir otro tema y que me aconsejeis de que hacer con ella.
Un saludo!

Bienvenido!! cada vez somos más gallegos por aquí, hay otro de vigo aquí que es de los más activos del foro, kmr_one, a lo mejor os conoceis y todo.

Saludos y pásalo bien por aquí

oxtias,otro vigues
bienvenido,ya somos unos cuantos [8:

Bienvenido!

Hola me llamo Dani me podéis decir dejota, tengo 27 años y llevo ya tiempo conduciendo motos por hobby y por medio de trasporte pero nada de circuitos. soy de Granada y me encanta mi tierra.
a lo importante:
---tengo una Senda R2000 de su mismo año que conservo desde el finales del 2001 fecha en la que la compré, tiene 33000, y tiene un top negro de 70 cc un dellorto de 17'5 y yasuni racing por arriba con cubiertas de carretera en llantas de cross y tapas(carcasas) de la SM(careta bifaro) color rojo vivo. (quiero venderla o cambiarla por tzr 80cc) desde el 2001 que la compre ha día de hoy, abré tenido 6 motos más y todas las compré y vendí menos ésta, es la que menos problemas me ha dado y de la que estoy mas orgulloso, por eso me compre la sigguiente que describo por mi buena experiencia con esta moto y capricho de comprarme mi primera moto nueva
--- una Senda DRD PRO SM que es de este año y está nueva color azul modelo años anteriores.(quiero tunearla un poco como pasos de rueda y porta-matriculas ..., quizas buscar un motor de Derbi GPR 75 cc para no tocar el original y mantenerlo así)

---también una peugeot rapido abandonada en casa de mis padres puesto que perdieron los papeles y no saben que hacer con ella.

pues eso, saludar a to2 que llevo tiempo siguiendoos ya iba siendo hora de participar.

Pd: estoy verde verdisimo en el tema de usar foros y me pierdo un poco, pido perdón de antemano por las cagadas que pueda liar xD

bienvenido

Bienvenido!
Jejeje otra pro mas.... pon fotos!
saludos

bienvenido!
Alguna fotillo no?

bienvenido!