50's OFF-ROAD

cada uno puede andar con sus cilindros en el estado que quiera.


a mi personalmente me gusta que el cilindro y piston de mi moto esten perfectos,y a juan le pasara igual.



y eso de que... es que no tengo dinero y tal...poder es querer,pero vaya que es como todo igual que los coches,cada uno circula con su coche en mejor o peor estado,y a mi me da pena subirme en coches con ruidos o averias que la gente pasen de arreglar.


y haya relax que tambien nos hacia falta una vacaciones de foro que estamos todos muy tensos

victor jog escribió:a mi personalmente me gusta que el cilindro y piston de mi moto esten perfectos,y a juan le pasara igual.

muy pocas veces coincidimos pero esta es una de ellas

este tipo de arreglos,para itv y salir del paso un finde y punto

Ostras.... pensé que esto habia cerrado, joer.... Menos mal que ya esta en marcha de nuevo el foro....
Por cierto, aprovecho para daros la enhorabuena a todos los que haceis posible que esto siga adelante. Haceis un extraordinario trabajo.

Bueno, lo prometido es deuda. Ahi van las fotos del airsal:



Espero que se aprecie lo suficientemente bien. ¿Se puede hacer algo con esto (aparte de un gran pisapapeles), que merezca la pena?

Gracias por vuestra ayuda amigos...

no puedo ver las fotos en grande pero si le falta todo el nicasil que parece...eso ni arrancara.

ijpg escribió:
Espero que se aprecie lo suficientemente bien. ¿Se puede hacer algo con esto (aparte de un gran pisapapeles), que merezca la pena?

Está arrasado, no intentes hacerle nada porque vas a volver a griparlo, le falta muchísimo nicasil. Su única solucion es renicasilar y te va a salir tan caro como un cilindro nuevo.

Un saludo