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marcodrdpro escribió:
No os pongo mas que vais a manchar la pantalla.......
ni que lo digas(n es mi caso xD)
a muchos de nosotros nos gustaria tenerla en el garaje
parece que este nuevecita, como disfrutan esos franchutes
aunque debe de ser un pepino moto, para controlarla por el campo o circuito tiene que costar lo suyo. porque en su dia se dijo x aqui que ya "cuesta" ir a tope (no solo en las rectas) con una 125cc/250cc una aficionado como nosotros de los pros ya n se xro debe de tener su tela este bicharraco
Buff tienes que tener buena forma física y con todas y con esas al otro día no mueves lo brazos apenas .
Yo los días que arranque una me quede roto, ya los siguientes días la puse en el caballete y la dejaba al ralentí y a golpes de gas, como me ponía lo bien suenan las cabronas.
Modifications: Suzuki rmx:orquillas,basculante,amortiguador y ruedas de rieju rj,motor minarelli am6 acoplado tubo escape jazen 50. Derbi variant:motor start5 refrigerado por agua cilindro barikit racing pasado a 7t caja lomat,24mikuni tubo yasuni c21,orquillas de gpr con sus frenos. Aprilia sr: motor franco morini de serie, moto para trabajar
yo lo mas grrande que coji fue una pit bike de 250 4t de agua...y flipe con los bajos que tenia la ****casi daba igual salir en 1ª que en 2ª que 3ª...salia igual
Modifications: Cilindro Barikit RC 78cc 7t dmt 50 Motor encarado y pulido para el Barikit Cigueñal Barikit Ejes reforzados de 20mm 28 oko Caja laminas malossi Escape Jazen Embragues Top viewtopic.php?f=10&t=29277&p=568853#p568853
j*der, pues llega a darle mas gas y se hace el backflip, le ha faltado poco, jajajaja
Castrol 78cc
Cilindro Barikit RC 78cc 7t dmt 50 (Tocado por ?, con la lumbrera a 192º y los transfers limados)
Motor encarado y pulido para el Barikit
Cigueñal Barikit Ejes reforzados de 20mm
28 oko
Caja laminas malossi
Jazen, r3 y Yasuni hm, ahora mismo JAZEN
Embragues Top
kmr_one escribió:yo lo mas grrande que coji fue una pit bike de 250 4t de agua...y flipe con los bajos que tenia la ****casi daba igual salir en 1ª que en 2ª que 3ª...salia igual
Pues como cojas una 250 2t te flipas mas
La caza, en su más alta expresión, es la que enfrenta al cazador y su perro contra el campo y sus picardías
kmr_one escribió:yo lo mas grrande que coji fue una pit bike de 250 4t de agua...y flipe con los bajos que tenia la ****casi daba igual salir en 1ª que en 2ª que 3ª...salia igual
Pues como cojas una 250 2t te flipas mas
seguropero tengo por norma no cojer las motos de nadie,esa porque se empeñaron...y me dicen,PRUEBALA!...y yo todo convencido,salgo a puño roscado a fondo y el motor con 1km...casi me matan! ,bueno,culpa de el por no avisar
Y a quien no le gustaria tener una? Aunque sea para tenerla en el salón y sacarla de vez en cuando...
Porcierto, llevar una 250 2t no es dificil, solo que si la quieres estrujar tienes que estar muy fuerte y tener un par de pelotas, vamos que lo dificil es estrujarla...
raulcg escribió:Y a quien no le gustaria tener una? Aunque sea para tenerla en el salón y sacarla de vez en cuando...
Porcierto, llevar una 250 2t no es dificil, solo que si la quieres estrujar tienes que estar muy fuerte y tener un par de pelotas, vamos que lo dificil es estrujarla...
Completamente de acuerdo, y tu cuerpo y tu mente sabe perfectamente cuando vas por encima de tus posibilidades...
Tener en cuenta que todo lo que agas con la 50s lo vas a hacer con una 250cc mas que mas facil...
Aquí teneis hondas cr 500 y kawasakis kx 500 nuevecitas del paquete, si me toca la loto ya sé para donde se van unos eurillos si es que llegan http://www.afbigbores.com/afb_c_en_index.php
Top negro, Dellorto 19mm, Yasuni R2, Caja de láminas Italkit, Embragues Top, Polini Airbox, (14/12)-45
Bueno,yo desde la experiencia en motos de este tipo digo que un 250 el primer o segundo finde con ella vas a ir cagaito...Eso seguro.
Pero una vez que le coges soltura ya en las curvas le metes un poquito y controlas el culo,caballitos bueno,saltos,tomar buenas curbas,etc.
No sé si lo sabreis pero me llamo Pablo,xD porque no me gustan que me llamen por el nick del foro jjejeje
Que quede claro que no me las quiero dar de creido aqui ni nada por tener bichos de estos enn,pero una 500 sin antes haber pasado por 250 como mínimo no sirbe para nada.
Porque esque se te van a poner los huevos en la garganta al montarte en eso sin haber probado antes un 125/250 y haberle cogido soltura.
Si hace lo mismo con una 125 pareceria que va el doble de deprisa, con el bicho ese no pasa de 2000 vueltas!! como tiene que andar eso, no me extraña que dejaran de hacerlas, se tienen que hacer los caminos estrechos y cortos
Cuanto encanto tienen las perolas gordas estas...pero no estan hechas para humanos normales
EraTm escribió:Si hace lo mismo con una 125 pareceria que va el doble de deprisa, con el bicho ese no pasa de 2000 vueltas!! como tiene que andar eso, no me extraña que dejaran de hacerlas, se tienen que hacer los caminos estrechos y cortos
Cuanto encanto tienen las perolas gordas estas...pero no estan hechas para humanos normales
La verdad esque lleva las marchas muy bajitas de rpm...si las llega a estirar no hubiese pasado de 2ª o 3ª llendo por esos caminos.
pero para que quiero una cr 500 pudiendo comprar una senda...si no mirad como acabo este,creo que ya es famoso por varios foros...sobretodo por como acabo...
kmr_one escribió:pero para que quiero una cr 500 pudiendo comprar una senda...si no mirad como acabo este,creo que ya es famoso por varios foros...sobretodo por como acabo...
me cito,digo senda,pero porque soy de asfalto!,no se si es una rieju derbi o cual,perdonadme la ignorancia
kmr_one escribió:pero para que quiero una cr 500 pudiendo comprar una senda...si no mirad como acabo este,creo que ya es famoso por varios foros...sobretodo por como acabo...
kmr_one escribió:pero para que quiero una cr 500 pudiendo comprar una senda...si no mirad como acabo este,creo que ya es famoso por varios foros...sobretodo por como acabo...
pero esta senda que motor lleva?
pues tu que crees siendo ese bicharraco
del que estamos hablando de la cr 500
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
kmr_one escribió:pero para que quiero una cr 500 pudiendo comprar una senda...si no mirad como acabo este,creo que ya es famoso por varios foros...sobretodo por como acabo...
pero esta senda que motor lleva?
pues tu que crees siendo ese bicharraco
del que estamos hablando de la cr 500
lo pense pero, n veo como puede entrar un motor de una 500 a una 50
con eso uno puede hacerse bastante daño
.
