50's OFF-ROAD

Hola a todos.

Hace un par de meses me registré y me presenté. Algunos ya me conocen o "les sueno", para los que no me conocen aún hago una pequeña presentación de mí y de mis motillos.

Me llamo Jose, soy de Cádiz y tengo 19 años. Desde los 14-15, que me compré una aerox de segunda mano, siempre he estado investigando, rompiendo, arreglándola y sobre todo aprendiendo de este mundillo.. La aerox me dejó muy buenos recuerdos, os dejo una foto de ella..





El año pasado me compré una jog por ná y menos, a la que restauré, pase ITV y demás, con la mala suerte de que me la robaron.. Pero gracias a que vivo en un pueblo y casi todos nos conocemos, la recuperé y ahora estoy volviendo a arreglar. Una fotillo de tal cual la compré, ya que de estética no le hecho nada.









Bueno.. dicho esta parrafada, viene ya lo interesante (supongo) que para vosotros.

Hace un par de meses, me compré una orion agb 29, de segunda mano, con un motor de 125cc.

La moto venía con desperfectos al ojo humano como llantazos y picotazos en las llantas, motor sucio, chasis y manillar un poco oxidados, nivel bajo de aceite motor, etc... aún así la acepte porque me gustan los retos y, seamos sinceros, no iba a encontrar algo más barato así que aproveche y me la lleve para mi casa. Unas fotos de cuando la lavé:








Con estas 2 fotos os dejo hasta después..


Un saludo a todos!!

Yo lo estoy haciendo y vete cambiando de horquillas , tijas , ruedas ... te va a costar bastante pero el resultado final mola

Hombre dedicarme a SM "profesionalmente" no quiero hacer, así que no quiero gastarme mucho dinero en cambiarla a SM. Lo que voy a hacer es cambiarle las gomas de tacos por unos slicks, que ya los tengo comprados y si acaso endurecer las horquillas y el amortiguador. Nada de comprar cosas nuevas.. solo lo imprescindible. Aún no tengo mono. Sólo casco, coderas y rodilleras... Cuando ahorre un poco más buscaré un mono de segunda mano.


Más tarde subiré un par de fotos de las chuches que le he comprado.



Un saludo.

la verdad que para divertirse no hace falta mucho mas,eso si,necesitaras minimo un juego de llantas de 12"

te hacen falta las llantas de sm y endurecer un poco las suspensiones

Ya te digo tengo una orion y es de eje de 12mm tienes que adaptar rodas con casquillos... te va a salir mas a cuenta cambiarlas

Hola.

No voy a montar ni llantas de palos ni tengo que adaptar nada.

Voy a montar la 12" que trae de serie delante y detrás, con unos slicks que ya tengo comprados y que me valen perfectamente para estas llantas. Solo tengo que ir a un taller de vulcanizados, pedir que me cambien los neumáticos y montar. En esta semana o para la semana que viene me pondré con las horquillas.






Brico de esta mañana.



Fui al taller de siempre de al lado mi casa a preguntar si tenían un pasante igual que el que necesito y nada, así que me fui a la tienda de suministros y recambios, también la de siempre y me compré una varilla métrica. Y efectivamente, compré una varilla métrica, con 2 tuercas y 2 arandelas de presión. 2,50 me ha salido la cosa.



Presentamos el pasante roto y la varilla.

















Señalamos para cortar la varilla unos 5-6 centímetros más que el pasante, por si acaso, ya que hay que poner las 2 tuercas y demás.







Cortaré con la dremmel y utilizaré estos dos accesorios, uno de corte y otro para limar.








Una vez cortado, lo corté un pelín doblado debido a la inclinación del disco de la dremmel








Limo la curva y se queda así









Listo, ya solo queda bajar al garaje y montar aver como queda.









Un saludo a todos.

son de 12" ambas llantas?parece msa grande la delantera...y aun en el caso,para montar un slik en tan poca garganta...te va a quedar redonda la rueda...si te entra,para mi que necesitas llantas mas anchas...

esa barilla resistira para ponerla como eje?, yo no me fiaria, es duro el material?

No tienes ni zorra por que hacen falta llantas mas grandes como quieres meter donde va un 60 de 14 con rueda de 100-12

Me parece que no me leeis... He dicho que voy a utilizar la trasera, que es 12" y tengo 2 la voy a poner delante nada mas.. Creo que las cosas se pueden decir mejor.


La llanta de detrás monta 100/80-12, y yo voy a montar unas slicks 120/70-12.. Entran perfectamente.


Y sí, la varilla me vale.. pregunté en el taller y me dijeron que si, que aguantaba bien.. No voy a hacer cross, así que no le daré mucho trote.

Gravera escribió:Me parece que no me leeis... He dicho que voy a utilizar la trasera, que es 12" y tengo 2 la voy a poner delante nada mas.. Creo que las cosas se pueden decir mejor.


La llanta de detrás monta 100/80-12, y yo voy a montar unas slicks 120/70-12.. Entran perfectamente.


Y sí, la varilla me vale.. pregunté en el taller y me dijeron que si, que aguantaba bien.. No voy a hacer cross, así que no le daré mucho trote.

No te lo e dicho a mal y sobre lo de montar en la llanta trasera quedara mal i no ira bien te recomiendo un juego de neumaticos con llantas que a mi me an costado 110€ con slick nuevo

¿En que te basas para decir que va mal? No deja de ser una llanta 12 y supongo que tendrá el mismo eje.. No le veo el problema .. El fin de semana que viene las montaré aver que tal.

Gravera escribió:¿En que te basas para decir que va mal? No deja de ser una llanta 12 y supongo que tendrá el mismo eje.. No le veo el problema .. El fin de semana que viene las montaré aver que tal.

Tu mismo despues se veran los problemas y no podras hacer buenos tiempos saves que esas ruedas de supermotard se montan hasta en llantas de 3.5 y tu tienes una de 2.25 ? Mas que yo tengo una orion y e probado 1000 y una cosa las ideas de bombero salen mal y en parte de ciclo no se juega ya que es lo que hace que no te caigas

natan22 escribió:No tienes ni zorra por que hacen falta llantas mas grandes como quieres meter donde va un 60 de 14 con rueda de 100-12

Parece que tu aqui vas de hinjiniero tambien, madremia, hay formas mejores de decir las cosas y ayudar, nadie nace aprendido.
Saludos.
PD: Si es verdad, que las llantas de 12 pulgadas de pit, al menos las que yo he visto, son el aro mas ancho que las normales, para meter la goma, sino no creo que entre, prueba de todas maneras.

no me fiaria nada de ese eje, me compraria uno nuevo o de segunda
respecto a las ruedas, tampoco me fiaria demasiado si no les quitas esos abollones
respecto al tema del sm... la rueda de atras parece finita aunque puede que sea posible poner el neumatico de sm, y la de alante debes cambiarla, por supuesto

Gravera escribió:¿En que te basas para decir que va mal? No deja de ser una llanta 12 y supongo que tendrá el mismo eje.. No le veo el problema .. El fin de semana que viene las montaré aver que tal.

natan tiene toda la razon
llantas en pit motard son delantera 2.75 y 3 o 3.5 atras hay mucha diferencia con las tuyas
y yo creo que alante llevas 14 si no me equivoco

natan22 escribió:

Gravera escribió:Me parece que no me leeis... He dicho que voy a utilizar la trasera, que es 12" y tengo 2 la voy a poner delante nada mas.. Creo que las cosas se pueden decir mejor.


La llanta de detrás monta 100/80-12, y yo voy a montar unas slicks 120/70-12.. Entran perfectamente.


Y sí, la varilla me vale.. pregunté en el taller y me dijeron que si, que aguantaba bien.. No voy a hacer cross, así que no le daré mucho trote.

No te lo e dicho a mal y sobre lo de montar en la llanta trasera quedara mal i no ira bien te recomiendo un juego de neumaticos con llantas que a mi me an costado 110€ con slick nuevo

Pedro as visto los comentarios de injeniero no solo cuento mis experiencias a caso tu tienes una pit? no me juzges por que yo no te estoy juzgando si tienes algo que decir mp

Al final he podido montar perfectamente el slick en la llanta 12 de radios que tengo.

Tan solo tengo que mandar a arreglar la otra y a montar el otro slick, y listo.


Un saludo.

No me pude resistir a comentar..
Pero la varilla no es ni parecida a la dureza que puede tener el eje, tiene otros tratamientos y aleaciones con otro material...la varilla roscada como eje? lo veo una locura..
salu

¿Qué peso aguanta este material? ¿De qué aleaciones se trata?

Gravera escribió:¿Qué peso aguanta este material? ¿De qué aleaciones se trata?

si es en la rueda delantera no creo que te pase nada

La varilla métrica va en el pasante del motor-chasis. Osea, justo en medio.

ese eje de barilla rosacada no me gusta un pelo ademas de que te comera en nada y menos los apoyos del basculante

?¿Y qué puedo hacer? He preguntado en varios sitios y si no lo tienen no es suficientemente largo.

Ves a un tornero y por 4 duros te lo hace.

Yo pienso que si tomas las medidas que debería tener el eje y se las llevas a un buen tornero, te lo fabricara. Otra cosa es lo que te pueda cobrar, porque lo de la varilla quizás era la solución mas económica pero no la mas adecuada.

Pilla una varilla con alti contenido e carbono *dura* y haz roscas,ppero te costara la vida roscar esa varilla,lo suyo seria torno

Ami esas varillas se me han partido al ponerlas en los soportes del bloque mitor asique...
Yo si es posible usaria otro material para hacer los ejes

Pues iré al tornero con el eje partido aver que me cuenta y lo que me quiera cobrar.. qué remedio.