50's OFF-ROAD

Hola a todos! pues nada vengo con una mini burra nueva , ayer la adquirri y fue tan solo cuestion de 2 horas o asi
Es una Grc (minimoto) y ahora os pongo todo lo que lleva y unas fotos:
Lleva un motor bzm , preparado por ?? al igual que el cilindro
Cigueñal oro
17.5 dellorto
Escape midi

Y del motor poco mas , nose si es un 6.2 de serie o un 10cv la verdad que anda bastante para ser un 40cc

De parte ciclo lleva lo siguiente :
Frenos hidraulicos
Amortiguador de direccion
Sistema de engrase de cadena automatico
Y poco mas

Decir que la e cambiado por la imr 140cc que tenia , a sido un cambiazo la verdad , ayer estube rodandola (despues de 3 años sin montar en una mini) y la verdad que bastante bien , va muy bien es una pasada



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Y el cilindro


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Le hace falta un guardabarros como el comer!

saludoss

muy guapa ya tiene que ir bien que no es una china, si da 10 cv para lo que es es una burrada

Que pepino de minimoto si señor
De esse modelo no había escuchado nunca... pero será parecida a las blata esas de agua tambien no?

Davizip escribió:Que pepino de minimoto si señor
De esse modelo no había escuchado nunca... pero será parecida a las blata esas de agua tambien no?

Depende de que blata , si es la original si , si es la replica no tiene nada que ver con esta

muy bonita eh

Has cambiado la imr por esa minimoto???
Un cambiazo si señor
No va a malas,pero por mi parte no lo hubiera cambiado,alomejor con pasta a tu favor todabia...

yo creo que has salido perdiendo eee yo prefiero una imr mil veces a una mini de esas aunque no sea una replica china pero veo mas usable en circuito una pit

Yo tampoco la hubiera cambiado , prefiero la pit bike.

esta guapisima tio,un video aunque sea en parado!!

yo preferiria mas la pit

Eso tio, haznos un video a ver como suena esa chicharra¡¡

Aer si es algo asi

fotoos anda

La verdad que de dinero esta compensable , las dos se estaban vendiendo por el mismo precio , y la pit no la podia utilizar en ningun lado , no tenia como desplazarla y no la utilizaba casi , esta la voy a dar el doble de uso , y para mi me divierte mucho mas esto , ahora subo un video

saludos!

yoo prefiero la pit pero bueno mas que nada porque a mi me tira mas el supermotard XD pero tambien he hecho algunas carreras con minimotos i telita lo divertidas que son jeje

Hombre,si me dijeras que era una imr 125...pues mira pero una imr 140 ya es un buen pepino y divertidas un rato...Que yo he probado ese motor imr 140 y vaya si andaba.Le montas unas de carretera y al circuito.
Pero claro está que si no podias desplazarla y esta si la vas a usar más,pues listo Esta la metes en el maletero del coche y te la llevas adonde quieras
Aver,esperamos un vidreo para ver como anda.

Un saludo !!

Eran las primeras vueltas con ella y no estaba ajustada a ese circuito , lleva el embrague muy alto y mucho desarrollo y aun asi iva muy bien

Ya esta otro con un trasto que crea humanos con lumbalgia, sin horquillas, porque eso no son horquillas son 2 tubos mal puestos, y que mete mas ruido de lo que anda

Yo sinceramente te lo digo marco, te ibas a divertir mas con la imr. Aun diciendo tu que no y que estaban a la par en el precio, la imr es mucho mas moto que la maqueta de moto esta.

Que escala es, 1:12? va con pilas? o la picas con los coches del scalextric?

A ver que le haces mariquita. Aun que sea un trastillo, rueda ella sola, asi que nos vale

matrix_pro escribió:Ya esta otro con un trasto que crea humanos con lumbalgia, sin horquillas, porque eso no son horquillas son 2 tubos mal puestos, y que mete mas ruido de lo que anda

Yo sinceramente te lo digo marco, te ibas a divertir mas con la imr. Aun diciendo tu que no y que estaban a la par en el precio, la imr es mucho mas moto que la maqueta de moto esta.

Que escala es, 1:12? va con pilas? o la picas con los coches del scalextric?

A ver que le haces mariquita. Aun que sea un trastillo, rueda ella sola, asi que nos vale

Si va con pilas , duracel

No ahora enserio , estube mriando y todo , y la grc esta , tiene un precio superior al de la imr comprando las dos en tienda , la imr esta sobre 1600 con el motor 140cc , y 1800 con un motor 160cc , mientras que la grc con un 40cc esta sobre los 3400 euros y si es un 50cc sobre los 3700 creo

A mi aparencia la mini da mucha mas impresion y anda mas que la imr , y nose , tampoco me levantaba mucho animo la imr , un motor 140cc 4t , son divertidas , pero hasta un cierto punto , y si a eso le sumamos que no podia desplazarla pues no la utilizaba , y la grc esta la voy a dar mucho uso , e incluso puedo correr algun campeonato que otro

Si no llega a estirar nunca del todo, es muy corto ese circuito

marcodrdpro escribió:Eran las primeras vueltas con ella y no estaba ajustada a ese circuito , lleva el embrague muy alto y mucho desarrollo y aun asi iva muy bien

Anda muuy muy bien la cabrona ehh, se nota que no es una minimoto china ni nada por el estilo...
Para circuitos pequeños como ese vienen al pelo

Una pregunta indiscreta: En ese circuito tienes que pagar por ir y te obligan a tener un seguro contratado para poder correr

Davizip escribió:

marcodrdpro escribió:Eran las primeras vueltas con ella y no estaba ajustada a ese circuito , lleva el embrague muy alto y mucho desarrollo y aun asi iva muy bien

Anda muuy muy bien la cabrona ehh, se nota que no es una minimoto china ni nada por el estilo...
Para circuitos pequeños como ese vienen al pelo

Una pregunta indiscreta: En ese circuito tienes que pagar por ir y te obligan a tener un seguro contratado para poder correr

Sí , como en todos vamos , puedes tener el ampa por 110 o el de motoclub creo por 40euros

saludos!

muy guapa la mini pero la recta es pequeña y no la topes a tope

marcodrdpro escribió:

matrix_pro escribió:Ya esta otro con un trasto que crea humanos con lumbalgia, sin horquillas, porque eso no son horquillas son 2 tubos mal puestos, y que mete mas ruido de lo que anda

Yo sinceramente te lo digo marco, te ibas a divertir mas con la imr. Aun diciendo tu que no y que estaban a la par en el precio, la imr es mucho mas moto que la maqueta de moto esta.

Que escala es, 1:12? va con pilas? o la picas con los coches del scalextric?

A ver que le haces mariquita. Aun que sea un trastillo, rueda ella sola, asi que nos vale

Si va con pilas , duracel

No ahora enserio , estube mriando y todo , y la grc esta , tiene un precio superior al de la imr comprando las dos en tienda , la imr esta sobre 1600 con el motor 140cc , y 1800 con un motor 160cc , mientras que la grc con un 40cc esta sobre los 3400 euros y si es un 50cc sobre los 3700 creo

A mi aparencia la mini da mucha mas impresion y anda mas que la imr , y nose , tampoco me levantaba mucho animo la imr , un motor 140cc 4t , son divertidas , pero hasta un cierto punto , y si a eso le sumamos que no podia desplazarla pues no la utilizaba , y la grc esta la voy a dar mucho uso , e incluso puedo correr algun campeonato que otro

Perdonaa tioo
Si la imr sm está en 900 euros y la road está en 700 euros... Que dices de 1600 y 1800 euros
Lo mismo no te entendí bién

Un saludo !!

marcodrdpro escribió:

Davizip escribió:

marcodrdpro escribió:Eran las primeras vueltas con ella y no estaba ajustada a ese circuito , lleva el embrague muy alto y mucho desarrollo y aun asi iva muy bien

Anda muuy muy bien la cabrona ehh, se nota que no es una minimoto china ni nada por el estilo...
Para circuitos pequeños como ese vienen al pelo

Una pregunta indiscreta: En ese circuito tienes que pagar por ir y te obligan a tener un seguro contratado para poder correr

Sí , como en todos vamos , puedes tener el ampa por 110 o el de motoclub creo por 40euros

saludos!

Ahhh vale gracias, pensé que habia excepciones en algunos circuitos

anda bien para ser una minimoto jajaj

Bueno marco te veo muy perdido jaja te ayudaré la grc esa da 14 caballos igual que la blanca de la que ablamos que llebas todo igual que el,el escape no es un midi,midi es una categoria mas grande que la mini,llebas un bzm delos buenos y la grc es la grc rr modelo 2008 y los frenos llebas un kit formula con disco sobredimensionado.

j*der que bien suena la mini chicharrilla
ahora que tienes razon,va pasadisima de vueltas,debe tener el embrague tensado al maximo

Kmr,ya te digo que el embrague al maximo no esta jaja alo maximo sale alokedaahora lo tendrá a unas 10.000 ya os presentaré lamia de agua que me he comprado jaja

joer si da 14 es exagerado, oye ponle algo de filtro del aire

14 exagerado?para nada un chabal con la misma prepa los dió en un remolke y la que yo eh comprado dio 10,4 en el remolque y si os enseñara una phantom que marco a visto y yo he catado es la reostia 18cv da asique de exagerado nada son motores que suben hasta 17.000 si nadie se lo cree navegar un pokito x la web y lo vereis