50's OFF-ROAD

Con lo del motor de 250cc te digo lo mismo que natan, hay pocos repuestos, con un motor YX tienes repuesto de todo y andan muy bien. Yo tengo un ducar 125, pero cuando pueda le meto un YX150.
Mi AGB era la 27, iba bien y es muy comoda, pero demasiado fragil. Con el cambio de chasis al imr que-801 no me preocupo por saltar ni darle golpes y tambien es algo mas grande.

Lo de tener una moto matriculada yo tambien lo pense, pero para llegar a donde suelo andar tengo unos 15 kilometros de autopista, osea que las motos mejor van en coche.

yo mi consejo es que ahorres, yo ya te digo vendi mi senda, planteate todas las opciones.

Piensa en las veces que vas a usarla y tal....

Las cr 125 estan muy baratas.
Las sensaciones son diferentes, las pit son como tractores arrancas en segunda sin problemas en donde sea, tienen mucha potencia pero facil de dosificar, tienes que ir mas atento a las piedras y raices por que las ruedas son mas pequeñas, son mas tecnicas.
Pero con una grande por ejemplo una cr 125 se levanta dando un golpe de gas, es mas dificil de conducir por la forma de dar la potencia pero pasas por encima de lo que sea como si no hubiera nada, son mas para ir rapido.

El problema que tengo , la rr la truco si me divierto mucho pero soy el unico que tiene moto ... luego he estado mirando alguna 125 o 250 caras y viejas y aun que encontrase una barata que salgo yo solo eso no me gusta nada y la pit pues un colega la tiene y el sale por hay me podria ir con el nose que hacer

Yo tenia una rmx y la cambie por una pit por ese mismo motivo, un amigo queria una, nos compramos una cada uno y es mucho mas divertido salir con alguien ( en moto quiero decir, sin mariconadas )

Lo tengo practicamente decidido creo que voi a comprar la 250 cc , me podeis decir paginas de repuestos ?

Otra cosa que mantenimiento se le hace a estas motos ? Yo creo que con aceite cada 3 depositos y reglaje de valvulas cada 5 depositos va bien o hace falta hacerle algo mas ?

pero que vas a cojer una pitbike de 250?

Terrybille escribió:pero que vas a cojer una pitbike de 250?

Si creo que si lleva motor loncin creo que es.

que marca?
si es una orion mejor coje la 150 o la 140, las de 250 salieron malas, se rompian los chasis, ademas corren poco mas que las 140

Terrybille escribió:que marca?
si es una orion mejor coje la 150 o la 140, las de 250 salieron malas, se rompian los chasis, ademas corren poco mas que las 140

Nose que marca es la verdad luego subo fotos , puede que sea china danigi me dijo que llevaba motor loncin y que es de 250 cc.

Yo es que de pit bike poco , mientras que anda y no me parta nada vamos bien que para el uso que la voi a dar.

son todas chinas asique jaja
yo cojeria orion o imr pero de motor 140 o 150

Terrybille escribió:son todas chinas asique jaja
yo cojeria orion o imr pero de motor 140 o 150

Lo suyo es una imr pero no tengo tantos billetes encima para el uso que la quiero que no voi a saltar ni nada , yo creo que con la 250 esta sobra creo

Esta es la susodicha , a ver que opinais

yo ya saves la opinion que te dije jaja yo he tenido pitbikes i las he usado 2 semanas XDD

esta guapa la pit esa que has puesto pero nose yo lo trillada que estara pordentor saves? XDD venga suerte i haber que haces jajaj