50's OFF-ROAD

Buenas, soy un chaval de Asturias el cual recientemente ha adquirido una Suzuki RMX Super Y del 2000, la moto cuando la compré estaba hecha un desastre, la rueda delantera bloqueada por la pinza, el chasis oxidado, le faltaban carenados laterales, el embrague no funcionaba, todos los cables pelados y los que no cortados y un largo etc, pero a mi siempre me gustó la mecánica desde pequeño y la vi como una buena base para empezar a "trastear", el problema es que no estoy muy metido en motos y menos de 50, (lo mio son los coches) y me di cuenta tarde de que hay muy pocos recambios y el motor esta bastante desfasado, aun asi consegui hacerme con otra dada de baja para piezas y demas, esta trae un motor franco morini trucado a 75 (o eso me dijo el anterior propietario) procedente de una Gilera, aunque desconozco tambien cual (me imagino que es de Gilera porque lo tiene grabado en el bloque), despues de todo esto procedi a desmontarla, ordenar todas las piezas en buen estado y tirar la chatarra y ahora tras lijar el chasis para eliminar oxido y la poca pintura que le quedaba me voy a poner a pintarlo,( os pondré fotos de como estaba cuando la compré y demás, aunque no se si saldrán ordenadas, soy nuevo en esto de los foros).
La idea ahora es dejarla lo mejor que pueda para pasar la itv y a partir de ahi empezar a modificarla, tengo un escape metrakit thrower y otro de serie para el motor morini y una bufanda del yasuni cross para el motor suzuki, ademas de varios silenciosos, mis dudas son las siguientes:
La primera y la que mas me urge es si me merece la pena comprar un escape de serie de suzuki o mediante el yasuni cross y el de serie de la gilera hacer uno para pasar la itv
Y la segunda es, si ambos motores estan bastante desfasados y demás, ¿sería buena opción montar un am6? He visto que varios foreros lo han hecho, o al menos intentado y me imagino que dará mucha mas vidilla a la moto, pero me da miedo el tema de las patillas para adaptarlo, aunque tengo un familiar que me lo podria hacer.
espero vuestros comentarios y consejos y muchas gracias de antemano!

Me quedo por aqui para ver el proceso!!!pero te animo a que sigas y si la dejas lo mas parecida a la imagen que dices va estar chulisima,sobre el motor no van mal estas motillos si puedes apañar ese casi mejor aunque si le metieras el am6 seria la caña jeje por cierto es una SMX no?lo digo por las ruedas SM
Saludost,

Buenas mira para itv podrias hasta dejar el yasuni cross pero topearlo, y igual no te dicen nada por el escape si no se ponen tontos, con tal de que no haga mas ruido del permitido y que no corra en el rodillo

y bueno en eso que dices del motor am6 yo lo haria , o un motor derbi,
un colega tenia una rmx con un 24 y 70 y no iba, nose, seria el tio que la tenia mal o algo, pero era un motor como que no subia mucho de vueltas, ademas para el am6 o derbi puedes encontrar recambios a patadas, los enganches es cuestion de ponerse a verlo una vez tengas todo y hacerselo, cortar lo que haya que cortar y soldar jeje

aunque esos motores morini son duros

bueno esa es mi opinion jeje saludos