50's OFF-ROAD

Hola ,mui buenos dias señores ,llevo años sin suvir nada de lo que e estado haciendo ,espero que podais perdonarme .

Hace ya algun tiempo que consegui una beta rrt xseries del año 2005 ,una moto que siempre me gusto muchisimo ,tenia un amigo que tuvo uno hace mucho y me encamtaba la moto yo creo que por eso realmente la cogi ,es una moto que no se ve por donde yo vivo ,que solo hai riejus smx nose mui bien porque .

Yo ya tuve 2 riejus smx y 1 mh ryz ,las riejus me salieron medianamente y la mh fatal con ella ,aun que fue la primera y de la que mejor recuerdos tengo .

Que mas contaros ...la beta la consegui adquirir por apenas 400 eurillos ,y ademas trucada con "buenas" piezas pero... la caja de cambios edtaba rota el subchasis mutilado ,el sistema electrico tambien ,ninguna pieza original una careta alienigena de esas mas que fea ,la moto de un autentico gypsi king levantadisima de atras mal pintada holguras en el bascu y bieletas no tenia ni el grifo original de gasolina ,valla todo un show la verdad .

No os hago esperar mas ,os la enseño





Asi la compre .
Cilindro pro race .
Laminas originales con 24 oko ,por cierto iva perfecto.
Escape pro race .
Cigue pro race.
Bobina amarilla .

Primaria destrozada y caja de cambios destrozada .
arrancaba pero no se movia ,eje de balance suprimido ,manillar dyna doblado manetas partidas ruedas cuadradas ... Mui mal la verdad ,llegue ha arrepentirme de comprarla .


Nose porque la segunda foto sale de lado ,tengo muchas cosas que enseñaros ,y muchas fotos y de todo ,pero no es algo que pueda hacer en una mañana os ire contando .
Luego despues de comer lo actualizare .
Un fuerte saludo .

Vamos que quiero a ver como la estas dejando

Hola ,mui buenos dias señores estamos aqui donde yo vivo de fiestas y demas ....
Estan siendo unos dias duros ,lo siento ,que dije que ayer lo actualizaria y me lie enseguida .
Pues lo primero que hice fue ,al yo haber tenido un par de riejus ,tenia algun motor por ahi y encima lo estaba montando para venderlo o para la beta .
El motor llevava .
Cigueñal carenci .
Airsal dmt 50 preparado y bastante bastante usado piston nuevo
laminas italkit 24 oko y jjh
embrague carenci y muelles malossi



Lo primero que queria era que la moto funcionase bien ,asi que me puse al lio .



Bueno ,deciros que tuve muchisimos problemas con el chavetero del encendido del cigueñal ,al final me toco calarlo sin chaveta ,cuando di con el fallo de la chaveta ,compre un util para calar encendidos y me puse al lio .

Enseguida estaba funcionando la moto bastante bien .
Ahora me faltaba todo lo que la habian maltratado a la pobre es del año 2005 y solo ha pasado 2 itv ...
Las imagenes que tengo mui pesadas nose porque al reducirlas me las da la vuelta
Imaginaros como esta el tema .

Todavia me faltaba devolverla su gracia ,su encanto ,yo sabia mui bien lo que habia en esta moto y no me di por vencido .

Y por fin ,consegui decidirme ,iria bestida de blanco con careta polisport blanca ,la que es como la original de beta con sus adhesivos y demas .
Para aprovechar el viaje tambien pedi un patin para la cadena ,un portamatriculas un grifo de gasolina una cadena y un piñon de 14 dientes creo recordar
cuando llegaron a casa me quede alucinado ,menuda calidad de adhesivos ...







Finalmente el resultado



Espero que os valla gustando .

Y con esto ,hasta otro ratito señores !!!

Muy chula y mucho curro! Embragues carenzi? no los había escuchado!

Sigue así

Elixio escribió:Muy chula y mucho curro! Embragues carenzi? no los había escuchado!

Sigue así

Muchas gracias fenomeno !!
Pues es que pedi unos tjt y estaban pagados ya ,me llamo Angel y me dijo que no tenian ,que por ese precio me cojoera unos carenci ,el me dijo que van cojonudos y como me sobraba algo pille los muelles malossi y entonces ya perfecto



Son de kevlar y demas ,tenian una pinta cojonuda .
Y ahi siguen .

Que gustazo de chapas a estrenar la verdad esta perfecta porque antes estaba ....


Ya diras de los embragues a ver si van bien

Nadie se fiaba y nadie se fia por 60 euros... cada uso es un mundo hasta que crak y todo a tomar por culo

Pero cada uno....

Ya diras como van los carenci y cuanto duran etc

Los embragues mui bien ya te digo ,un año casi casi va ha hacer este motor ...
con el cigue tube muchos problemas ,pero ya me es igual lo del chavetero .
Lo monto sin chaveta y listo .
Pero lo del cigueñal me hizo estar un par de semanas que no hacia vida con ella

Haber si saco otro ratito y os sigo contando que esto no para !!

Que alegria ver un proyecto nuevo

Por 400 euros no se puede pedir mucho,a mi me a pasado igual con mi ryz pro,la compre echa polvo y despues de invertir en ella bastantes euros ay esta como la tuya ahora que da gusto verla

La beta te a quedado genial por lo que se ve,menudo cambiazo
Buen trabajo, aqui estare atento a las novedades y por si puedo ayudar en algo.

Un saludo maquina.

Muchas gracias Javier ,asi da gusto ,actualizare enseguida .

Hola ,buenas noches y espero que allais disfrutado de este cortisimo fin de semana .

Pues un buen dia ,que por cierto hacia un tiempo sublime para salir ha andar un rato con un amigo ,me paso algo ,estabamos en su pueblo y ivamos como las cabras por ahi y derrepente plafff me pego un viaje la moto de atras que se me pusieron los huebos de corbata ...

Un enhorme clavo retorcido y con sida por lo menos me destrozo la cubierta trasera ...

Estuve por arreglarla ,pero decidi que ya estaban demasiado mal esas ruedas como para seguir con ellas, asi que me busque unas cubiertas slick y aproveche a buscar alguna cosilla mas saviendo que iva a tener la moto parada sin ruedas ...

Alguna reforma importante le tocaba .



Encontre en un pueblecito de aqui al lado de mi casa un rotor en un estado para mi inmejorable ,me lo dio hasta con los tornillos ,el estator no tenia ni siquiera las marcas de haber estado apretado en la corredera



Un poquito aburrido ya del 24 ,tenia un amigo que tenia un 28 vhst y resulta que un dia hablando llegamos a un acuerdo y se vino conmigo a casa tambien ,no queria mas carbus chinos y me alegro un monton de haberle conseguido .



Y bueno ya por hoi creo que no ha estando mal ,asi quedo despues de esa temporada ,en el proximo capitulo mas y mejor !!!!

Salu2!

j*der, que cambio ha pegado con dos cositas. esta sin duda te esta quedando increíble, sigue asi!!

Muchas gracias señores !!
Buenas tardes ,nose por donde seguir ,aun quedaban muchas cosas por hacer .
Estuve andando con ella como unos 3 meses con un manillar dobladisimo dyna racing de esos color plateado ,asi que compre el mismo pero en color negro que me gustaba mas .

Esto fue un dia que salieron mis amigos a un circuito pequeño de curbas para las enduro que esta como a unos 15 km de mi pueblo estuvo divertido ,la pequeñaja con las grandes dando un paseo que porcierto chiquita quemada se llevo la pobre jajaja .



Y esta dando una vuelta con otro compi que tiene una smx ya con el manillar puesto.



hasta aqui emos llegado hoi ,en el proximo capitulo ,habra novedades con el motor ,ha ver que os parece .

Salu2 fenómenos !!

Gracias Kino !

Pues si ,las ruedas de enduro ,haber si las consigo claro que si ,tarde o temprano las necesitare para la Itv .

Pero por el campo tengo otra ,hace unos 5 meses coji una rm 250

Como a ido mejorando la verdad que da gusto ver estas cosas de rejuvenecer y apañar una moto que estaba mal, yo lo hice y todos mis colegasbdecian que no lo conseguiría y ahora todas han pasado 5po 6 veces por el taller y la mía 1 vez sólo por trabajar bien con ellas que llega a entretener a veces mas que nada jajaj , opino como kino le faltan los tacos para estar ya impecable sigue subiendo cositas así

Hola gente ,buenas tardes ,e conseguido sacar otro ratito para contaros alguna cosita como por ejemplo ....
La moto cuando la compre estaba incompleta no tenia la caja del filtro ni el guardabarros trasero que es un puntazo para mi en esta moto .
Tambien consegui un motor de serie y unas piececitas para el .







E estado un monton de tiempo andando asi con el pero actuamente esta parada la moto ,estoi haciendole alguna cosa al motor ahora mismo .

Aun asi tendre el c44 parado mucho tiempo me parece a mi .
Este es el aspecto que tiene ahora los carteres haber si lo monto mañana por ejemplo .




esta ya se habra girado .

Bueno hasta aqui por hoi ,haber si puedo echarle otro ratito .

Bueno bueno bueno !!!
Mas cosillass para la Berta ,bueno pues despues de hacer el calor que esta haciendo y de que no me corto un pelo cuando voi con la pobre betilla ....
Tuvimos que instalar un segundo radiador ,resulta que estaba yo rallado por no saber que radiador poner etcetc...

Hablando con un amigo me conto que el llevó uno de rieju mrt que encajaba mui bien justo en donde va el deposito de aceite ,asi que me puse a buscar hasta que encontre un radiador en buen estado de mrt y listo .

Queria ponerlo en paralelo pero esta en pruebas porque las T son pequeñajas y cuesta mucho hacer que cuadre bien ,haber si me hago con unas T buenas para dejarlo perfecto .

Luego me meti con mi viejo tubo de escape mk pro ,pense que se estaba quedando mayor y pequeño asi que busque una solucion para esto tambien .

Para el tubo pense en un blaze 80 / 90 y a por el que fui .






Haber si os puedo enseñar el radiador en otro momento porque no e encontrado fotos .
Saludos a to2 y haber si se anima esto porque ....

Tiene muy buena pinta! Pero yo creo que esa betilla te pide unas ruedas de tacos, la ibas a disfrutar mucho mas según las fotos que veo jejej.

Saludos y a seguir dándole caña a eso

JaimeMRX escribió:Tiene muy buena pinta! Pero yo creo que esa betilla te pide unas ruedas de tacos, la ibas a disfrutar mucho mas según las fotos que veo jejej.

Saludos y a seguir dándole caña a eso

Apenas la e usado por caminos ,lo unico que la saco de la cochera y tal para lavarla y como no esta asfaltado ni nada ...
En serio 3 o 4 veces contadas a tocado camino ,yo creo que me la cargaria con ruedas de enduro .

Gracias por pasarte y salu2

Mui buenos dias señores ,os voi a contar ya de lo ultimo y mas reciente que le hice a la moto .

Despues de estar ya un tiempo andando con la beta empezo a tirarme aceite por los retenes de la horquilla .

Tenia el dilema de si repararla o si me merecia mas la pena poner unas barras invertidas algo decentes y el dilema venia a raiz de que me encanta que la moto tenga un tren delantero ligero y agil entonces sabia que no iva a ser igual si ponia unas paioli invertidas por ejemplo .

Ya tenia unas barras doradas paioli invertidas tiradas por el garaje de un amigo pero estas estaban reventadas ,asi que coji las tijas y el freno y me lo baje para casa .

Buscando y buscando encontre unas barras con rueda de alante eje y separadores ,se trataba de unas barras invertidas paioli plateadas ,nose si de beta art o de que ,pero me encapriche y me hice con ellas .





La verdad una gozada frena bastante mejor y la noto mas pegadita al suelo .

Se empezo a poner seria la cosa aburrido ya del selettra fijo y encantado a la vez me decidi por el DV



De momento asi esta la cosa poco mas la voi ha hacer ya os ire comentando las cosillas que le valla haciendo .
gracias y salu2 espero que os haya gustado un monton .

la tienes bonita la moto, que montas?

Vaya pepinete te gastas sin duda las horquillas a sido una gran mejora y pesan menos que las paioli convencionales para mi no ay color de unas a otras,las que yo llevo en la ryz son las de la smx que vienen mejor montadas con barras de 38mm y muelles en ambos lados..y muy bien se pueden preparar un poco si las quieres mas duritas..esas que montaste creo que son iguales de 38mm..lo digo por que las ay doradas paioli de 37mm que son las que monta la ryz pro por ejemplo de serie y son mas basicas.

Lo dicho muy guapa y encima no queda todo en apariencia
Un saludo.

said-20 escribió:la tienes bonita la moto, que montas?

Muchas gracias ,pues en esta la verdad poco uso la doi ...
Mi idea era dejarla hasta poder tener un coche con bola y entonces ya podria moverme aun asi parada no esta .
Donde yo vivo los dos circuitos o karting para andar con ella me quedan lejos ,asi que me tengo que conformar dando berridos por las merindades .
Aun asi suelo salir de rutilla por el campo un poco de endurete ligth y cross con una penca que me la agencie ,ademas mientras armaba esta .

Un saludo y gracias por pasarte

javier_ryz8 escribió:Vaya pepinete te gastas sin duda las horquillas a sido una gran mejora y pesan menos que las paioli convencionales para mi no ay color de unas a otras,las que yo llevo en la ryz son las de la smx que vienen mejor montadas con barras de 38mm y muelles en ambos lados..y muy bien se pueden preparar un poco si las quieres mas duritas..esas que montaste creo que son iguales de 38mm..lo digo por que las ay doradas paioli de 37mm que son las que monta la ryz pro por ejemplo de serie y son mas basicas.

Lo dicho muy guapa y encima no queda todo en apariencia
Un saludo.

Gracias Javier ,pues si ,ademas estuve buscando informacion sobre esto y resulta que acabe volviendo ha verme el post de tu mh !!
Y al final pues olle a salido genial creo yo ,me vino el disco galfer nuevecito y tengo que poner pastillas nuevas si o si ha ver si me hago con algun cubrehorquilla ,va la historieta de siempre pijadillas y tal pero que no acabas ...
Saludos !!

La tienes preciosa tio, envidio esa rrt. Algun dia me haré yo una tambien jejeje sigue asi debe de andar de lujo con ese selectra variable

Juuanma97 escribió:La tienes preciosa tio, envidio esa rrt. Algun dia me haré yo una tambien jejeje sigue asi debe de andar de lujo con ese selectra variable

Muchas gracias Juanma !
La verdad no lo entiendo mui bien pues tu drd esta chulisima tambien ,es mas nueva y me mola la hostia a mi !!
Apenas la e probado ,con el fijo iva bien me imagino que con el selettra digital mejor .
Haber si me llega el cilindro y la culata que anda de viaje y ya me pongo con la puesta a punto ,aun que ya iva genial .
Gracias por pasaros ,se agradece salu2 fino !