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Buenas foreros 8 Han pasado ya 4 meses desde que compré mi senda y quiero enseñaros lo que le he cambiado y lo que me queda por cambiar, para que podais dar consejos y ayudarme .
Así vino. Con las manetas de freno y embragues muy abajo, y sus cubre manos también abajo, parecía un perrillo chico con las orejas caidas
Lo primero que hice es subírselas, y ajustar el manillar. Después me decidí a pintar la tapa del radiador, aprovechando una pintura blanca que tenía. Quedé contento con los resultados.
Se ve un poco el radiador, quedo bastante bien. También se pueden ver como quedaron los paramanos. Se veía mejor, la verdad.
La moto vino con un kit de arrastre viejo, y con una cadena nada cuidada. Cambie el kit de arrastre, el líquido de frenos y compre una esponja nueva para el filtro, ya que la que tenía puesta estaba fatal.
Pasó un tiempo y decidí cambiar algo más. Esta vez pinte la tapa del carter (el que cubre el encendido) y el protector de la cadena. Me quedó bien, pero el problema que el tono de azul no era el mismo que el de la moto, y se notaba bastante
Algun día lo lijare bien y lo pintare con su correspondiente tono
Paré de hacerles cosas durante un tiempo. Ayer le anulé la bomba del aceite, quité todo el sistema del filtro del aire (espuma, caja, toma...) y quite el amotiguador de la parte de arriba. Estoy buscando unos elevadores, para realzarla, ya que mi senda es bastante bajita. El amortiguador es malillo, pero se mantiene bién.
Ha cambiado bastante. Debajo del asiento ha quedado una gran hueco, así que le pondré una especia de cajón para guardar cosas útiles. Al quitarle el filtro le puse otro, pero este tenía bastante mas diámetro, y no le entra bien, por eso estoy buscando uno de cota, a ver que encuentro.
En la foto está desmontada la pasta del lado, pero cuando la montas queda un hueco libre, donde antes estaba la tapa de la caja del filtro ¿Alguna idea de que poner ahí?
Había pensado en poner el filtro, elegir uno del color de la moto, y así hacer el juego.
Me queda pedir los elevadores, el filtro del aire y un piñón de alante más grande.
Cuando junte algo mas de dinero, quiero cambiarle algo mas de apariencia, por ahora nada de motor. Cuando le aga algo ya pondré fotos.
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PARA QUE LLEVAS TANTA MOTO SI LUEGO VAS PISANDO HUEVOS
muy bonita la senda, pero para mi gusto pondria un espejo mas pequeño y quitaria la pegatina rokstar de la careta , ¿ese es el escape de fabrica o es un yasuni homologado?
saludos
si la vida te da limones, escachalos con tu motoo....
Buenas, la moto es bonita la verdad, la decoración que saca de casa esta muy lograda, pero para mi gusto hay varias cosas que no casan.
La careta como ya te han comentado, no es la mas bonita la verdad y el retrovisor tampoco, luego el guardabarros yo le pondría uno de enduro moderno, ese tiene mas pinta de SM, o esa impresión me da y por ultimo yo no hubiese pintado la tapa del motor, ni el cubre cadena me parece demasiado cantoso, pero repito que a cada uno le gusta de una manera y es libre completamente.
Si, el guardabarros es estilo supermotard. El de casa estaba muy feo y estuve buscando alguno estilo yamaha yz o ktm exc pero no encontré ninguno. La careta es la de la duke, el chaval que me vendió la moto con el dinero se compró una duke, se ve que le gustaba Si encontráis algún sitio donde vendan estos guardabarros me daríais una gran alegría
PARA QUE LLEVAS TANTA MOTO SI LUEGO VAS PISANDO HUEVOS
Buenas foreros . Puesto que llevo un tiempo sin publicar aquí Os traigo unos cambios:
-La tapa del cárter y cubrecadena los e pintado en negro mate, quedan muy bien.
-Me he pillado un filtro malossi, de espuma.
-También he comprado un elevador, para realzarla.
-Finalmente me he decantado por 15 dientes, puesto que la moto me iba sobrada de fuerza (se me levantaba en tercera) y sólo me llegaba a los 80. Son 3 dientes que se notan bastante y estoy seguro que ahora que llega el verano yo se agradece que te de el viento en la cara.
Tardaré entre tres y cuatro días en publicar las fotos, pues no tengo mucho tiempo últimamente y dentro de una semana subiré un vídeo para que veáis la senda en marcha.
Para el futuro pienso comprar todo un kit de pastas en negro oscuro y detalles en rojo en conjunto con el airsal que me pillare. El sillin también pienso tapizarlo en rojo. La idea la he cojido de un vídeo de youtube. El mismo modelo de senda (X-Race) y full negra con detalles en rojo. Que opináis ?
PARA QUE LLEVAS TANTA MOTO SI LUEGO VAS PISANDO HUEVOS
No esta mal pero hay algo que no me convence los cubremanetas o nose, pienso que te has pasado poinendo un piñón de 15, con uno de 13 o 14 iría perfecta.
Gracias por responder. Los cubremanetas me vienen muy bien por el tema del barro alomejro en el verano se los sacaré. Con el 15 me va estupendo. Te digo que a una beta entera de casa con un 11 de piñón y yo con mi 15 me lo he follado en 80 metros o así. Parecerá raro pero es que va sobrada de fuerza, en altas me sube lo que sea. Al final tendré que subir un vídeo para que lo veáis !! Un saludo
Seguid dando opiniones.
En un futuro no muy lejano pienso cambiar la careta y poner un manillar de 28mm.
Tengo también pensado ponerle las horquillas de la Drd pro... tendré que cambiar tijas o adaptar algo?
Vamos que se anime esto !!
PARA QUE LLEVAS TANTA MOTO SI LUEGO VAS PISANDO HUEVOS
No hay que adaptar para las horquillas de drd pro, teniendo las tijas , la pinza de freno que es diferente, su llanta y su disco la pones sin problemas si no se me olvida nada, el fallo que le veo es que pierdes mucha direción de la moto y los topes de direción.
Pd: si pones horquillas de drd pro no necesitaras torretas para el manillar de 28mm
Buenas, el guardabarros es de la YZF 250, adaptado a las tijas de mi moto ( haciendo un par de agujeros). Me lo pille en una tienda de recambios. Puedes comprarlo en cualquier página buscando "guardabarros yamaha yz ufo"
Un saludo
PARA QUE LLEVAS TANTA MOTO SI LUEGO VAS PISANDO HUEVOS
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Han pasado ya 4 meses desde que compré mi senda y quiero enseñaros lo que le he cambiado y lo que me queda por cambiar, para que podais dar consejos y ayudarme 
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, ¿ese es el escape de fabrica o es un yasuni homologado?
