Os presento mi Derbi Senda R

[soplillo-ftv]

hola buenas
aqui os presento mi derbi senda r chepuda actualmente tiene un cilindro metrakit,escape y un carburador que monte hace poco un mikuni 24mm eso es todo de momento jeje un
saludos

[StormyOMG]

Muy retro jajaja! Saludos

[KinoDRD]

Está bastante cuidada para el tiempo que tiene...yo intentaría tapizar el asiento o encontrar alguno con el tapizado de serie en buen estado...lo malo que en motos con años eso es tarea difícil.

Un saludo

[soplillo-ftv]

si el asiento rajo solo por hay es una putada la verdad tendre que tapizarlo aunque me gusta bastante como viene original

[soplillo-ftv]

bueno aqui unas fotos de una rutilla con mi hermano y un amigo con 2 yamaha dt

sube fotos

imag

[soplillo-ftv]

bueno despues de un tiempo ya puse la sendilla en regla paso la itv y esta en regla aqui unas fotos del finde pasado con unos amigos

[KinoDRD]

Buenas rutas! muy bonita esa chepuda!

Un saludo

[soplillo-ftv]

buenas os queria comentar que caja de laminas me recomiendan para la sendilla
actualmente llevo cilindro metrakit 74 aluminio,escape y carburador mikuni 24mm

[KinoDRD]

Te recomiendo no complicarte, monta unas láminas de carbono en la caja de láminas de serie que la de Derbi es bastante buena. Y no vas a notar gran cosa aunque te gastes el dinero.

Sino pues hablan bien de la Italkit.

Un saludo

[soplillo-ftv]

buenas me podrias decir que modelo es para buscarla por internet

[KinoDRD]

Aqui tienes la láminas sueltas y la caja italkit.
http://radical-rpm.com/cajas-de-laminas ... derbi.html
http://radical-rpm.com/cajas-de-laminas ... derbi.html

Un saludo

[soplillo-ftv]

buenas vale perfecto muchas gracias KinoDRD andaba mirando y queria saber si me valdria un rotor mvt premium con luz de am6 a mi derbi euro2 y que tal es este rotor? aqui pongo una foto ok gracias saludos

[KinoDRD]

No te vale, la galleta o estátor es distinta, tendrías que comprarlo aparte.

El MVT es bastante bueno, muy bueno para ser un encendido con luz. Ojo que saca menos luz que el de serie.

Un saludo

[soplillo-ftv]

que pasa KinoDRD osea que alumbrara pero menos no pasa nada y la galleta donde se podria conseguir porque no encuantro nada sino ya seria mirar otro rotor para derbi

[soplillo-ftv]

bueno despues de un tiempo al final mire rotores pero ninguno queria enviar a canarias asi que compre un cilindro barikit dmt 50 y queria saber si se puede montar un cigueñal de carrera larga o mejor dejar carrera original aqui les dejo fotos

[soplillo-ftv]

bueno despues de un tiempo actualizo al post de la sendilla

al final como comente compre un cilindro barikit 80cc y me lo retocaron aqui unas fotos del cilindro




tambien compre un roto mvt con luz


y aqui el motor con el kit retenes nuevos con cojinetes y bomba de agua nuevos y el cigueñal c43 y carter retocado




estoy a esperas de que me manden el motor y el escape que creo que es un turbokit carrera 80cc ya pondre fotos cuando me llegue y alguna cosillas mas jejeje un saludo

[KinoDRD]

Por curiosidad ¿Quien te lo ha retocado? Yo creo que salvo que quieras algo muy extremo no hace falta hacerle transfers auxiliares a una DMT50. Me parece curioso e ingenioso el diseño aunque no sé si tendrán mucha utilidad y mas con el área tan pequeña del transfer de carga (por debajo del cilindro, al haer dos auxiliares igual hubiera sido mejor darle más área de carga), según el diseño y grados de todo. Yo quizá lo hubiera pulido un poco mas.

El diseño de la lumbrera de escape me gusta mas.

Un saludo y ya nos contarás.

[Elixio]

Yo también me he quedado un poco extrañado con eso... y otra cosa... ¿no tienes eje de balance?

[KinoDRD]

Yo también me he quedado un poco extrañado con eso... y otra cosa... ¿no tienes eje de balance?

Euro2 no monta eje de balance, por eso es un motor muy conocido por sus altas vibraciones

Un saludo

[soplillo-ftv]

KinoDRD el cilindro y motor me lo ha hecho garcia racing y Elixio el motor es euro2 como dice el compañero jeje

[soplillo-ftv]

hola buenas
bueno ya tengo el motor en casa y el escape pero con el escape he tenido un problema porque no es para mi modelo sino para el siguiente modelo y hay que recortar la boca para que quede mas pegado porque sino toca en la rueda cuando amortigua ya se esta modificando jejeje
una foto del motor

y otra del escape


luego tengo unas dudas os comento el cableado del rotor lo tengo claro el problema es con el de la moto la clavija de la moto del encendio trae 2 cables amarillo y verde y quiero saber cual es el de luces y cual es el de paro o el de paro lo tengo que sacar del llavin? ya me comentais
un saludo

[KinoDRD]

Estoy casi seguro que el verde es el de paro.

De todas formas esto puede ayudarte mas


un saludo

[soplillo-ftv]

muchas gracias KinoDRD
porque son los unicos 3 cables del rotor que me faltan por conectar
Amarillo STATOR: luz
Blanco STATOR: recarga bateria
Negro/Blanco CDI: paro

[smr]

Que nueva tienes la senda y esperemos que ese motor rinda perfecto. Yo si lo ha hecho Garcia Racing me quedo mas tranquilo, pero permiteme que dude de lo que le ha hecho al cilindro en su parte trasera (tiene pinta de ser para ayudar al engrase, porque un transfer no parece ser) y mas aún del carter, no me gusta nada, pero como digo espero tragarme mis palabras.

Un saludo!

[soplillo-ftv]

buenas despues de mucho tiempo

al final el turbokit carrera 80 no lo he podido poner en la senda me hubiese gustado ponerlo pero no hay manera toca en la rueda delantera despues de estar mirando si modificando valia lo dimos por imposible por mucho que se acorte la boca sigue tocando.....
ahora tengo mirado un yasuni hm nose que tal rendira con mi preparacion ya os contare.
un saludo

[smr]

Yo iria buscandome un Mk Pro Thrower o un Blaze Racing si quieres un escape por arriba, por debajo un Blaze o un Rdc. Ese escape te hace un tapón gigante. Esperamos video!

[soplillo-ftv]

el Mk Pro Thrower es dificil conseguirlo y el turbokit carrera 80 era el que tenia para poner pero es imposible el unico que me queda es el yasuni hm aunque haga tapon