50's OFF-ROAD

Buenas, al fin vuelvo, hice un tema hace unos mesesd e mi factory desert yr50, y no lo continue por que no sabia XD, bueno a lo que iba, me mola bastante esto pero no entiendo lo de subir fotos y ver mi tema una vez que lo e cerrado y todo esto, yo quiero hacer un tema de mi factory que ni e visto ninguna igual en mi vida, ni en fotos ni na y algun otro de los chanchullos que hago y las otras motos que tengo, asi que si me decis que lo vais a mirarlo y eso aun me animaria a investigar un pco como funciona esta, asi que eso, gracias y perdon por el toston ya me direis. Una cosa, trabajo desde el ipad no desde ordenata

Yo no conozco esa moto.es parecida a la beta rrt. Lleva el minarelli am6?

yo tengo una factory dessert 50cc, y estoy aver si la preparo.

Me uno a tu post haber como evoluciona la factory
De que año es ?

Pues bueno haber, lleva un 70 airsal monosegmento, un 21 oko, laminas mk,tubo serie, y deserollos de medias, chicha bien en altas, pero le falta bajas, ahora me estoy mirando algun escape por la derecha por arriba pero casi no hay nada, y paso de pillar nada nuevo, asi que me hare algun apaño.
tengo un plumon stage 6 por casa, vosotros se lo pondriais? va vaa comentarme haber que os parece, que me anime jajaja

me encanta como pide guerra jajaja.

Jajaja, nose tio no veo que la gente hable jajaj, es como si hablara solo ajjaj, una cosa a tu rieju rr las chaspas de atras son de gas gas?

el pulmon pruebalo si tu toma tiene un pitorro para enchufarlo si no dejalo guardado.

el escape de serie te hara mucho tapon tio,ponte cualquier escape por arriba normal,eso de que solo anda en altos,si le pusieras el piston de dos segmentos tendria mas bajos y si la carburas bien con un desarrollo corto tendra bajos para montaña.

Ya, si todo lo que me has decho es mas o menos lo que voy a hacer, la motoesta carburada pero para altas, lo jodido es que escape por arriba por la derecha que no sean de serie hay pocos, por no decir uno o dos, el piston de dos segmntos ya, sera lo suguiente, si no cojo otro cil, y los desarrollos hoy le voy a poner un 12 haber que tal

Buenas, esta bonita la factory, aunque echo en falta unas buenas fotillos para poder verla mejor.

Tengo curiosidad por saber de que año es, ya que es distinta a las que yo he visto, sobre todo en suspensiones.
¿La horquilla delantera es suya original o cambiada? ya que siempre las vi con la Paioli convencional.
La otra parte curiosa, es que el amortiguador trasero va directo sin bieletas.

Un saludo estaré atento a ver como evoluciona.

Si Jonny las suspensiones son ambas originales, del modelo yr125, que hicieron algún modelo especial, nunca e visto ninguna igual pero bueno, no te entiendo con eso de las billetes, una cosa, es que no entiendo muy bien el foro y no se me suben las foto cuando quiere, necesito algo de ayuda

Buenass, ya no me acordaba de este post, si quereis que cuente como esta ahora la moto y lo lleva, decirmelo y seguire con el post, es mas que nada por no hablar solo,
Entonces si me decis que al menos alguien lo leera de lujo!!! Saludoss tios

pon novedades tio por respeto a los que pinchamos en tu post eh

Vale jajajaja, pues bueno, esta misma noche e acabado de montar el top hierro c44, con el 24 mikuni, y escape r2(se que hay que cambiarlo) pero no hay perras y hasta que salgas uno bien de precio... Le pondré unas laminas de 0,35 carbono y un desarroyo corto, que aquí esta llenó de cuestas, también le quiero poner doble radiador cuanto antes ya que con el prorace pillaba buenos calentones con este nose, bueno dejo de hablar mañana sigo y cuento que tal me a ido el top esté. Perdón por el toston