50's OFF-ROAD

Buenas!! Pues lo que pone en el titulo, ni mas ni menos, he adquirido una Sherco HRD 50 Enduro y estoy encantado con ella peeero (siempre hay un "pero") tengo un problema, la moto viene de serie salvo un escape, Yasuni SPR/3, y creo que este es el problema, la cuestion esque vivo en una ciudad con muchas cuestas, y al cambiar, en cuanto la moto pierde rpm noto que el motor se estanca, esto es decir, no acelera, (en llano la moto anda bien y sin problemas siempre que la lleves en altas) he probado todo tipo de carburaciones y la moto no acaba de ir fina en bajos-medios, así que creo que la solución sería cambiar el escape, es aquí donde espero que me ayudeis, QUE ESCAPE ME RECOMENDAIS??? Tambien estudio otras soluciones que no pasen por aumentar cc ya que el escape esta impoluto.
Muchas Gracias

Si quieres bajos ponte un Yasuni ML o el escape de serie, para bajos no mires mas porque son los que mejor te van a ir. Siempre puedes poner un 70 como bien dice Kino, un Top Negro por ejemplo. Mira yo actualmente llevo un 74 con el escape de serie y tiene una fuerza, un nervio y unos bajos y medios brutales

Saludos

Gracias por las respuestas!!! Por ahora no contemplo el cambio de cilindro y demás, demasiado costoso, en lo de cambiar plato-piñon no había caido pero creo que el yasuni ML sería la mejor solución por lo que veo, si sabeis de alguien que lo quiera cambiar por el SPR/3 ya sabeis!!! pero de momento voy a probar con un escape turbokit (Homologado) que es lo más parecido al de serie que tengo a ver si mejora algo
Otra cosa, que tamaño de carburador sería el apropiado para un cilidro de 50?? he oido desde 16 hasta 21 y me parece demasiado margen...
Os mantendré informados de como avanza la moto y prometo subir fotos
Muchas Gracias