50's OFF-ROAD

bueno como muchos que me conoceis ya empeze aqui con la rr que no le ice post ni nada al adquirir la sherco la deje de lado ejej.
pues la iba a vender y al final digo pa cuatro perras me la quedo y la disfruto,de momento voy a cambiar la estetica aciendola como la castrol,luego are parte ciclo y por ultimo el motor que llevara un top rosa con ciwe hebo y algunas cosas mas,espero que os guste ya ire poniendo avances que le aga porque la sherco me va de miedo y a esa ya no la toco mas jeje

Venga devuelvele la vida a la rr que se lo merece.

Esas figuras con el vinilo en la tapa te han quedado de lujo, algun detale mas en negro para darle mas contraste de color y perfecto!

vas a seguir la linea negra del asiento en el colin?

vaya... jajajaja a mi que sean bajistas es lo que mas me gusta... xD

un saludo, a ver cuando hay avances!!!

muy guapo lo que le has hecho a los plasticos
le quitaras el color amarillo por completo o conservaras algo?

Manuel tio dale caña al hierro.
Vamos a dejar unas RR de miedo.

Yo las cachas traseras no las recortaría, quedan bien así. Los vinilos muy chulos

Saludos

No recortes ninguna pasta,a mi la verdad que como la tenias me gustaba tambien,quitando la careta...pero claro la deco castrol para las rr es la mas bonita de todas al menos para mi .
Se ve que le pegas bien al cuter y tijeras
Un saludo!!!

Buen trabajo con esos vinilos. La deco castrol no es fácil pero le sienta muy bien a las riejus.

gracias a todos por pasaros, chipiisman amarillo no dejare nada ya que la are imitando lo maximo ala castrol aunque no descarto el numero 46 en amarillo ejej,javier si vieras que dominio ya de hacer decos jejeje e vendido varias ya,como dices las tapas de momento las dejare sin cortar aber como queda,wilor como bien dices la deco castrol es una putada las formas que tiene ejje pero merece la pena echarle tiempo

bueno actualizo los avances de hoy que veo que hay movimiento ejje
pues acabe de pintar todas las tapas excepto el guardabarros delantero que usare el de ktm y ira en blanco mañana si tengo un rato lo pintare,la modificacion que llevava tiempo pensando para la altura hoy la e echo,e quitado las bieletas y le echo unas cojidas al bascu para ponerlo normal ya se que algunos direis que las bieletas mejor pero estarian destrozadas los casquillos porque no amortiguaba nada con ellas parecia que no llevava suspension y ahora a ganado en todo altura suspension mejor etc esta a falta de pintar el bascu en negro y mientras compro vinilo para acabar las tapas revisare cableado y me metere en la parte motor,despues de tocho hay os dejo unas foteles espero que os gusten

Aun le falta algo pero va en muy buen camino, los detalles que llevas en amarillo, los pintaras?
Un saludo

Va la cosa muy bien encaminada seguro quede tremenda dale duro manuel.

jaime los detalles amarillos los tendre que eliminar ya solo me queda el escape que ira forrado en vinilo
lombardo por el wassap ya abras visto muchos avance y valla si le e dado duro ejeje
esta noche subire fotos ya esta la deco lista y montada y el motor tambien solo esta a falta de unos retoque que ya contare saludos

bueno no veo movimiento pero como os dije aqui teneis la foto de la deco lista solo me falta un numero para la careta alguna pegatina para el guardabarro y forra en vinilo el escape espero que os guste

Buaaa que cambio si señor. Eres todo un manitas me encanta como la as quedado

Trabajo muy acertado, esa deco le queda genial. Yo pintaria chasis y horquillas negras.

mira en la foto lo que va a durar el patin de la cadena por ir tan subida.


es que siempre hay niebla en tu casa o tu movil necesita un pulido a la camara porque todas las fotos salen siempre como con niebla.


el silenciador amarillo la mata,y la bifaro no veas antes le ponia la de rieju original.

Buenas manuel, la moto te esta quedando de lujo.
Te falta como te e dicho un monton de veces unas llantas SM
Gracias por esas pegatinas WP para las horquillas que te encarge, estan de lujo.
Saludo y animo que ya mismo la tienes lista.

Manuel la deco esta de pm pero veo mucho blanco
Piensas pintar chasis ?? Sm ya

Y tienen razon el patin....

gracias a los que os aveis pasado,koke el chasis de momento ira en blanco siempre me gusto asi jejej are alguna pegata para el guardabarro delantero que no se vea tanto blanco,el patin no se lo comera ya que ahora lleva el piñon de 13 dientes y no queda tan inclinado y cuando me monto baja un poquito ejej
no os doy mas toston aqui os dejo fotos con el carburador koso que le monte hoy,la tobera era de derbi y tube qu alinear los agujeros para que coincidiera con el am6

Cuanto tiempo sin pasarme por tu post Manuel aunque ya sabia como esta la rieju por las fotos del grupo. Como ya te dije esta preciosa, le has dado un cambio radical en pocos dias, sigue asi y a ver cuando nos enseñas un vídeo rondando que nunca la he visto en acción!
Un saludo
pd:sin ninguna duda la mejor deco para estas motos es la castrol y eso que es raro que me guste una deco de seire pero con esta lo clavaron

Manuel muy muy guapa esa RR y ese kosso me suena mucho y filtro tambien.
Jajajaja.
De lujo te a quedado

Como recias para mi gusto unas pegatinas sencillas en el guarda delantero y perfecta. Volvera a rugir como debería jaja, ya enseñaras algunos vídeos que por ahora es muda.

Hoy si que se ven bien las fotos.
Ahora lo que le faltan son unos cubre horquillas.
Una pregunta un poco indiscreta, ¿Metes la moto dentro de casa?, por el suelo podría ser un garaje bien acondicionado pero al ver la otra habitación de atrás parece parte de la casa.

para que roce menos la cadena el patin lo suyo es poner un piñon grande y corona grande.


no la has probado?

Ahora que victor lo comenta, no me acuerdo donde leí que eran mejores piñones y coronas pequeñas por tema de inercias. ¿alguien sabe algo?

eso es una tonteria,es como decir que los paramanos le quitan aerodinamica a una moto de enduro


es mucho mejor tener piñon y coronas grandes ademas de eso del patin,hay mas dientes que engranan la cadena y no se doblan tan facil ni se gastan tanto.

El tema del patín para mi no es motivo, ya que en las tzr no hay ningún problema, apenas roza con los amortiguadores de serie.
Lo de que no se doblan y se gastan, principalmente es un tema de correcto tensado y engrase.
Sin embargo con mas dientes, hay mas resistencia a conseguir mas rápidamente las respectivas velocidades angulares y algo mas de rozamiento.

En cuanto al comentario de los paramanos en la moto de enduro, lo veo una tontería puesto que en una moto de enduro deseo ir bien protegido con unos buenos paramanos, sin embargo en las motos de carretera todo lo que favorezca la aerodinámica siempre es punto a favor.

buenas a todos e vuelto que tenia un poco abandonado el foro ejeje
para empezar gracias a todos los que abeis comentado
wilord lo de que si tengo la rr en casa si esta en el pasillo ya que mi casa es bastante grande y ay no me estorba jajaj
el tema de piñones que ablais pues nose de inercias cual ira mejor el patin no lo gasta apenas ya que roza poco y al montarme baja un poco con lo cual se nivela la cadena con el piñon bien.
no me enrrollo os dejo unas fotos de como esta actualmente el silenciador ya es negro forrado con vinilo carbono,si os portais bien luego os subo un video con la moto en marcha que la carbure el otro dia
saludos

esa sherco hace tiritar mi rieju jajaja.


queremos videos de ambas,que ya sabemos que no pones porque no andan