Foro para temas en los que exponer fotos de tu moto, la descripción, su preparación, los cambios que le vas haciendo... o simplemente para enseñarla al resto de usuarios UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Reglas del Foro
NO SE PERMITE PREGUNTAR DUDAS DE MECÁNICA EN ESTE FORO "Enséñanos tu moto". TODAS LAS DUDAS DE MECÁNICA, MONTAJE DE PIEZAS, PINTURA, ETC, DEBEN SER CONSULTADAS EN LOS FOROS TALLER, DE LO CONTRARIO, A LOS USUARIOS QUE NO RESPETEN ESTA NORMA SE LES CERRARÁ EL TEMA REFERENTE A SU MOTO.
ROGAMOS QUE SE CUMPLA ESTA NORMA, pues nos beneficia a todos, ya que facilita la obtención de respuestas y consejos, y evita la obligación de tener que buscar en temas de 40 páginas, perdiendo tiempo y las ganas de entrar en el foro.
-EN RESUMEN: En este foro solo se permite tener temas con fotos o vídeos de tu moto, no es un CONSULTORIO MECÁNICO.
*Se recomienda editar el primer mensaje de cada tema actualizando con fotos y explicaciones los cambios que recibe la moto, para facilitar la lectura a los usuarios que no pueden pasarse varias horas al día leyendo el foro.
Bueno gente, hace tiempo que ya ando por aquí y ahora me decido a abrir este hilo para que veáis los cambios que poco a poco he hecho y voy haciendo a la Beta.
Todo empezó el día que por fin me hice con mi primera moto, una Beta RRT del 2001. La moto iba como la seda y aparentemente no parecía que fuese a dar mucha guerra.
Nada más dejarla en su nueva casa le hice su primerita sesión de fotos:
Muy bonita la beta tio a mi me mola pero la careta en azul quedaria ya perfecta u otra como la polisport mmx en azul tremenda.. Unos detalles en el portanumeros y un filtro de serie que por lo que veo vas sin filtro.
Ese cilindro es el de serie? Sere yo pero lo veo raro es algo de aluminio o algo?
Modifications: Top negro gripado Top c44 y 24 oko en camino escape scr hm caja de laminas italkit desarrollos 12-52 2 radiadores manillar dyna racing carburador 19 dellorto Muelles malossy embragues top
Esta bastante bonita lo que no me gusta es la careta y las horquillas veia algo raro en ellas y es que son muy fininas por lo demas muy guapa poco a poco la iras dejando bien
Saludosss
Modifications: -top 85 preparado por mi(con mas area de escape arriba y lateral) -cigue barikit c44 -24 oko,aguja jjh,40-110 -filtro casa con agujeros. -yasuni hm
GuilleBeta escribió:Muy bonita la beta tio a mi me mola pero la careta en azul quedaria ya perfecta u otra como la polisport mmx en azul tremenda.. Unos detalles en el portanumeros y un filtro de serie que por lo que veo vas sin filtro.
Ese cilindro es el de serie? Sere yo pero lo veo raro es algo de aluminio o algo?
Saludos!
Si si, es el cilindro es de serie lo que pasa que estaba limpito
victor jog escribió:las horquillas parecen de una puch condor jaja a saber...
la careta discrepo con todos le queda super endurera y le da caracter betero tio.
la verdad que se ve muy cuidada,y tiene que correr bien segun marca el marcador
Pues ahora que lo dices... si que se parecen bastante a las de una cóndor
La careta a mi tampoco me parece tan fea Cuesta abajo corre jaja pero ni de cerca llega a los 140 km/h de marcador
Vamos a seguir con esto.
Ya con más tiempo me puse a examinarla y me empecé a dar cuenta de los defectos que tenía. Me iba a dar guerra
Le faltaba un filtro al carburador, tenia el puente hecho, escape yasuni, matrícula empotrada en el guardabarros, bombillas del marcador fundidas, cable de embrague hecho polvo, depósito de líquido de frenos trasero roto, tobera de admisión recta, radiador con un buen golpe, maneta de freno delantero sin interruptor (creo que es de una meto de cross) amortiguador trasero de mrx (de esto me di cuenta hace poco, si os fijáis en las fotos de más arriba el colín casi queda por encima del manillar) bobina derbi, ruedas bastante desgastadas, plásticos en mal estado...
Ilustro: DSCN2328 por gtprosok, en Flickr DSCN2310_1 por gtprosok, en Flickr DSCN2309 por gtprosok, en Flickr DSCN2346 por gtprosok, en Flickr IMG_0172 por gtprosok, en Flickr
Me llevé una gran desilusión al comprobar que tenía mas cosas mal que bien
Modifications: -top 85 preparado por mi(con mas area de escape arriba y lateral) -cigue barikit c44 -24 oko,aguja jjh,40-110 -filtro casa con agujeros. -yasuni hm
Modifications: -top 85 preparado por mi(con mas area de escape arriba y lateral) -cigue barikit c44 -24 oko,aguja jjh,40-110 -filtro casa con agujeros. -yasuni hm
Modifications: -top 85 preparado por mi(con mas area de escape arriba y lateral) -cigue barikit c44 -24 oko,aguja jjh,40-110 -filtro casa con agujeros. -yasuni hm
Yo tengo tambien ese modelo , estoy aver donde encuentro los plasticos delanteros que son muy dificil de conseguir jajaja , por cuanto te salio ? Este modelo si te gusta la carretera pasalo a sm y cambiale las orquillas , asi quedaa mas guapa , anoser que te guste mas el campo jaja , cambiale el manillar ponle uno guapo, un pro taper o alguno de esos buenos
Las pegatinas laterales traseras se las has quitado tu ? esque esta la marca que se nota y queda peor cambiale las tapas aqui una pagina donde puedes comprar todas las tapas menos las delanteras : http://www.expomoto.net/859-plasticos-y-adhesivos-beta
Zeus escribió:Yo tengo tambien ese modelo , estoy aver donde encuentro los plasticos delanteros que son muy dificil de conseguir jajaja , por cuanto te salio ? Este modelo si te gusta la carretera pasalo a sm y cambiale las orquillas , asi quedaa mas guapa , anoser que te guste mas el campo jaja , cambiale el manillar ponle uno guapo, un pro taper o alguno de esos buenos
Las pegatinas laterales traseras se las has quitado tu ? esque esta la marca que se nota y queda peor cambiale las tapas aqui una pagina donde puedes comprar todas las tapas menos las delanteras : http://www.expomoto.net/859-plasticos-y-adhesivos-beta
Espero averte ayudado
Saludos !!
Que va, se va a quedar de enduro jaja. Para carretera ya tengo un cuatro ruedas.
El manillar ya es historia.
Las pegatinas no las traía, la compré tal cual la has visto.
ACLARACIÓN PARA TODOS: la moto actualmente no se encuentra como en las fotos que he puesto, lo que pasa que os estoy contando todo lo que la he ido haciendo desde que la compré, no voy a empezar por el tejado
Comencé a ponerla un poco a punto, pero andaba escaso de pasta y la poca que tenía la empleé erróneamente mas en la estética que en la mecánica
Arreglé los plásticos y le diseñé una decoración, le cambié los puños, manillar en negro, cuentakilómetros restaurado, paramanos acerbis, espuma del manillar, tensado de embrague y poco mas.
Así quedo:
Y cuando tocó ITV así que se fue. Con la matrícula empotrada, con un trozo de mosquitera en el carburador haciendo de filtro, amortiguador trasero de mrx (altura mayor a la de serie), silencioso yasuni, sin que luciese la luz de freno al frenar con el delantero, corriendo mas de la cuenta, ruedas casi lisas...
La itv no la pasaste pero el test de amor hacia mi lo ha pasado
Te ha quedado tremenda tio me encanta, la careta bueno no me molaba mucho pero despues de ver el diseño me ha encantado tio
Buen trabajo tio
Saludos! Ahora, portamatriculas de enduro, ruedas decentes, cuatro cosas mas y a gozar
Modifications: Cilin.Top Rosa Ciwe.Top Racing C.Laminas Polini carburador.Keihin 28mm Rotor MVT DD Embr.Top Performances Escape.Yasuni Carrera 3 demas y demas
u otra como la polisport mmx en azul tremenda.. Unos detalles en el portanumeros y un filtro de serie que por lo que veo vas sin filtro.
es algo de aluminio o algo? 
ACLARACIÓN PARA TODOS: la moto actualmente no se encuentra como en las fotos que he puesto, lo que pasa que os estoy contando todo lo que la he ido haciendo desde que la compré, no voy a empezar por el tejado 
