Beta rrt 2003 - PROYECTO NUEVO

[Grip_04]

bueno señoras, como ya sabeis con el r3 no sacaba toda la chicha al motor así que...



que será?



rdc por cortesía de Francisco jajajaj, un maquina el chaval, lo recomiendo al 100%

Bueno, queda montarlo y ajustar, que no tengo boquilla 32-35

Un saludo

[Juuanma97]

Buena compra, ahora si que tirara bien la motillo eh

[manuelrr]

muy buena compra ahora si sacaras todo ala beta,con francisco no hay problema es muy buena gente y te ayuda alo que aga falta 100% fiable
esperamos videos aver como va con la nueva chuche

[Diazgpr-90]

Sabia que te iba a gustar, el escape esta en muy buen estado, sin bollos y con el silenciador que se lo cambie por el voca, a parte le di una lijadita y calenté con soplete las soldaduras que len da un acabado muy bonito

A ver si te haces con la boquilla de 32-35 y lo pruebas veras que sonido y que altos

Un saludo.

[Grip_04]

gracias fiera! mañana hare un pedido a radical para la boquilla (no he encontrado) y de paso me pillare aceite. Antes llevaba el a747 porque usaba la moto esporadicamente los findes de curvas y iba siempre a fondo, pero ahora tengo la moto en la costa y la uso cada dia, asi que... qué aceite recomendais para el dia a dia? Usaba el a747 al 1,5% pero deja mucho residuo...
Gracias a todos, dentro de poco llegara otra chuche jejejejejjejejejej

[victor jog]

motul 710 una maravilla de aceite al 2%.

[Grip_04]

tenia pensado en ese, pero no se Victor, porque tambien hay dias que cojo la moto y me voy rustirla, no se si me entiendes jajajaja

Yo habia pensado en este, pero no se que % echarle ni nada...

http://www.radical-rpm.com/catalogo/det ... rt-1l.html

Un saludo makinaa

[victor jog]

mas que la rusto yo no la rustes tu,que yo la estrujo sin piedad,y no hace nada de carbonilla.

el motul 800 es parecio al 710 pero con una mezcla de dos esteres que en nuestros motores sobra con uno cuando ningun aceite lleva ningun ester.

[Diazgpr-90]

Como ya te ha dicho Victor motul 710 o el 800 y no tendrás problema, llévala al 2% o un pelin mas y bien carburada y dar gas !!!

[felipe]

muy buena compra ! a ver si subes fotos de como va ahora ^^

[Juuanma97]

Podrias probar el motorex cross power que dicen que es bastante bueno y que se lleva al 1,5% pero es un poquito caro... jajajaj y sino motul 710 0 800

[Grip_04]

Gracias, al final he cogido el 710 porque con el 800 no me llegaba jajajajajaj

Mañana haber si me llega todo y me lio con ella.

Un saludo a todos!

[mbig]

sin video este post..
vaya pedazo de escape melon!
el aceite el 710 sobradamente creeme.. la yz iba de perlas hasta que me pusieron esa basura..

[DiegoDR]

Estamos a la espera de un vídeo con el escape nuevo
pd:yo siempre uso motul 710 y perfecto

[motoreaction]

En este post esta uno de mis vehiculos favoritos, el nissan PATROL menudo coche jajaja y por supuesto cuidadito con esa pedazo de beta rrt a ver si yo me compro una lo antes posible jajajaj me habeis dado la idea pricipal, no poner italkit jajaja para ahorrarte sufrimientos pero va finisima en el video

[Grip_04]

Bueno chavales, hace una semana o asi que monte el rdc y estoy carburando sin prisas. Como ya sabeis el mikuni es quisquilloso y porculero asi que en esta ocasion no ha sido menos. El problema es que en altos va fina porque en marchas altas no estira lo mismo que en primera o en segunda, peeeero en medios ya ratea es esto posible? Que en medios vaya gorda y en altas fina?

Si es así tocara subir chicle y poner una aguja más gorda jejejeje

un saludo gayersss

[Grip_04]

Nadie? Creía que os dignariais a pasar....

[victor jog]

puff son dificiles las puestas a punto tio,aver como acaba la cosa,por eso no te dije nada,y mas con un mikuni.

[mihail666mrx]

Hola Grip,no sé si antes he comentado en tu post. El video del on-board está muy guapo y se ve que la moto anda mucho. A la espera estoy yo y muchos de ver como rinde con ese RDC. Con lo de la carburación,yo bajaría uno o dos puntos la aguja y pondría un chiclé de altas más grande. Debería ir mejor pero ya se sabe que cada motor pide lo suyo y eso lo sabrás a base de probar y probar. Ánimo y a ver que tal va. Saludos

[Grip_04]

Gracias, el caso es que el clip esta arriba de todo y la aguja no se puede bajar mas, por eso preguntaba si se puede dar el caso de que en medios ratee (gorda) y en altos no de todo lo que puede dar (fina) y si cambiando la aguja por una mas gorda y subiendo el chicle de altas podria solucionarlo.

Un saludo y gracias por pasaros los dos!

[roma_ 26]

Gracias, el caso es que el clip esta arriba de todo y la aguja no se puede bajar mas, por eso preguntaba si se puede dar el caso de que en medios ratee (gorda) y en altos no de todo lo que puede dar (fina) y si cambiando la aguja por una mas gorda y subiendo el chicle de altas podria solucionarlo.

Un saludo y gracias por pasaros los dos!

Yo tengo el mismo problema que tu ahora mismo, ya que he adquirido un scr rl cross y estoy carburando la moto a ratos y cuando voy pudiendo. Al principio en medios rateaba y en altos sobre todo a tope en 4/5 se venia abajo progresivamente.

Para solucionarlo monte una aguja mas gorda y el rateo en medios desaparecio, es mas, con la misma combinacion que llevaba con la otra aguja ya ni salia de medios en primera por ahogarse. Probe el siguiente chicle de altas que tenia por casa pero por desgracia era 15 puntos mas grande y ya no tenia mas tiempo asi que otro dia pruebo con otro un poco mas pequeño( que encima lo tengo que comprar )

Espero que te haya servido el tocho de ayuda

[victor jog]

eso tuve que hacer yo porque no habia manera de dejarla en altas bien sin que en medios fuese gorda hasta que cambie la aguja.


lo que pasa que agujas de mikuni mas gordas no se lo que te costara encontrar donde las vendan.

[mihail666mrx]

Y jugando con el tornillo del aire no mejoras nada? Sé que afecta sobre todo en bajas,pero igual algo consigues afinar.

[wilortzr]

Aquí podrás encontrar, todas las agujas de mikuni, las de mikuni tm24 posibles son las de la serie 5, encontraras todos los datos de cada una, y la posibilidad de comprarla- Aunque no te puede recomendar puesto que no he comprado nunca ahí, yo las agujas de mikuni las compre por ebay hace un par de años.

http://www.jetsrus.com/a_jets_by_carbur ... ikuni.html

[gabi22]

Yo te aconsejaria paciencia e ir probando pero si tuvieses un keihin irias a tiro hecho, para mi lo mas sencillo de carburar, pero vamos mikuni uma vez carburado es el mejor carburador que hay.

[Grip_04]

muchas gracias a todos! por lo que veo es lo que me temia, hay que cambiar la aguja y listo. Haré un par de llamadas y seguro que se encuentra algo.
El tema pwk pues esque no me gustan Soy muy finolis en tema de carbus, a parte de que este carburador en cuanto a autonomia es muuuuuy agradecido.

Un saludo y gracias por pasaros

[roma_ 26]

Pues ya sabes, a meterle mano al dichoso mikuni que con lo puñeteros que son para carburar , ya nos contaras como te va.

PD: aupa pwk!!!! Jajaja

[Grip_04]

Bueno chicos, pues he gripado jajajajaj ha sido por culpa de clip o jaulilla de agujas, suerte que me llevo hasta casa la campeona.

Cojere y vendere la moto, no por haber gripado (no estoy enfadado, ni mucho menos, la he disfrutado muchisimo y me ha convencido), necesito dinero para carnet de coche y coche, que voy a heredar un xantia jajajajaj

Un saludo a todas, en cuanto abra el cilindro, alguna foto caera.

[victor jog]

si es de jaula de agujas los clips estgaran enteros en su ranura digo yo.


un xantia espero que no sea el de suspension hidroactiva porque es cara de mantener esa suspension si se rompe cada 2x3 te arruinas, es lo peor de los xantia,que motor es?



unas fotos con calidad de ese gripazo aver que podemos deducir.

[Grip_04]

el gripazo es por alguna de esas dos cosas, ya que he quitado escape y se ve de momento una ralla guapa. El xantia es hidroactiva jajajajaj ya se nos jodio la suspension una vez, es el 1.8 gasolina. Es gaston, pero duro.

Fotos, pues cuando tenga una camara decente y ganas de desmontar, la verdad.

Gracias por pasarte victor