Aprilia SX '08. Pg5: Arrancó pero con ruido :/ 2.7

[Micke]

Ayer volvi a quitar la tapa de los embragues para ver si habia algo suelto alli o si habia montado algo mal la ultima vez. A mi modo de ver todo estaba en su sitio, todos los pinones enteros asi que se me acabaron las ideas
La moto arranca sin problemas, sube de vueltas como si nada pero el ruido sigue estando alli. Estoy por sacar el motor para ver si me encuentro algo dentro y de paso revisarlo entero para dejarlo fino para la primavera.

[felipe]

el manillar nuevo esta muy guapo tio.
y eso intermitentes me han dejado muy loco jajaja esta tremendoss!!
haber como quedan en la sx ejje
y no esta mal donde esta el piloto de la luz trasera pero arriba de la matricula quedaria mejor jajaja

[spinflo]

el número de la X es el país de fabricación

[Diazgpr-90]

¿ Pero quitaste el embrague al completo y el piñón del cigueñal y del eje de balance para comprobar las chavetas, por que con solo quitar la tapa no puedes ver como estan...

Un saludo.

[log]

mi moto hace un ruido parecido y es por el muelle que hace que la pata de arranque engrane, es decir el que lo acopla a la primaria. no se si en la tuya será lo mismo, por que mi moto no lleva motor derbi.

[Micke]

log gracias por tu aportacion! A ver si de una vez soluciono el problemilla...

[Micke]

Hemos decidido desmontar un poco la moto y de paso quitar el motor para ver que le pasa y de paso cambiarle todos los rodamientos y retenes. Tengo que tener algo especial en cuenta al quitar el motor del chasis? Supongo que no sea mucha faena pero es para asegurarme

[matrix_pro]

Nada, solo tienes que vaciar refrigerante desconectar todos los tubos y cables, quitar la cadena o el piñon, y luego al ser derbi quitar el eje del basculante para que salga el motor de atras, de alante y abajo quitar los tornillos de los soportes y ya esta fuera.

[Micke]

Vamos a subir esto un poco Desde el ultimo post paso algo de tiempo y la verdad es que tenia pocas ganas ya que al parecer la moto le deho de interesar a mi hermano. Pero el invierno esta en las ultimas aqui y hay que hacerle algo. Tal como comente antes, quiero hacerle un repaso al motor, o sea cambiar todo lo que pueda tener un desgaste mayor para que funcione sin problemas. Para empezar serian los rodamientos (todos), retenes, juntas y quizas cilindro, dependiendo de como este. Dentro de poco quiero hacer un pedido y ademas de lo de arriba, necesito un parapiston y el util para sacar el encendido. Se os ocurre algo mas que me haria falta?

[Micke]

Hoy hice un pedido a radical. Ademas de las cosas necesarias (rodamientos, retenes, juntas,...) pedi tambien un barikit de 50cc de aluminio de doble segmento. Un cilindro normalillo pero mas bien busco fiabilidad. Ademas pedi un leovince x-fight. Salio muy bien de precio, a ver si llega pronto. Creo que yo estoy mas emocionado con todas las piezas que mi hermano, que usa la moto

[miguel97]

No creo que le tengas que cambiar tantas cosas llendote bien la moto pero bueno a tu gusto! Pon alguna foto haber como la tienes ahora.

[Diazgpr-90]

Cambiando todos los rodamientos, cilindro y escape vas a dejar la moto prácticamente nueva

El tema del ruido lo solucionas te al fin ?

Súbenos unas fotos que veamos el proceso.

Un saludo.

[log]

Con todo eso vas a dejar la moto como nueva, esperamos mas avances y unas fotos de las entrañas de la aprilia

[ivanmrx156]

que guapa la aprilia dios mio estube a punto de comprarme la sx 2 veces y nunca me decidi.lo del ruido,aunqu suene ridiculo,mira las sujecciones del motor..a mi me estubo taladrando la cabeza ese ruido unos 3 meses en una senda r que tube y no sabia que era..hasta que descubri que tenia la sujeccion delantera rota..la moto vibra mucho??
saludos

[Micke]

Gracias por todos los comentarios Mi hermano al principio decia que habia pensado en vender la moto en verano con lo cual pense solo solucionar el ruido raro que hacia. Despues cambio de opinion y dijo que se la quedaria mas tiempo, con lo cual pense que seria lo suyo hacerle mas cosas (aunque sea de forma preventiva) y que la moto dure. Al quitarle cosas, encontre alguna que otra chapuza del anterior dueño. Ayer compramos un kit de arraster nuevo, el anterior estaba hecho polvo (fotos debajo). Lo que queda ahora es sacar el motor pero no hay manera de sacar el tornillo largo del basculante, alguien conoce algun truco para quitarlo?

Aqui los dientes comidos



Asi esta la moto ahora

Y aqui mi pequeño "taller"

[victor jog]

que mal estaba ese kit de transmision ya jaja.


lo del eje como que no sale?le das vueltas y que hace?

el mio lo tuve que cortar,lo aflojaba y se abria el chasis en vez de salir el eje, porque el silenbloc por dentro es de hierro y del tiempo ese hierro quedo soldado al eje literalmente.

[felipe]

uff que ganas de ver la moto montada ! con lo bonita que es jaja

[Micke]

lo del eje como que no sale?le das vueltas y que hace?

El eje lo puedo girar casi libremente. Intente sacarlo usando 2 tuercas pero al no tener rosca solamente gira. Intente sacarlo dandole algun que otro golpe por el otro lado pero nada, sigue igual.

uff que ganas de ver la moto montada ! con lo bonita que es jaja

No solo tu. Pero antes de eso hay que desmontarla un pelin (motor) y se podra volver a montar

[victor jog]

tira la moto al suelo y le das al eje con un hierro y un partillo,si lo rompes compras otro,yo al mio le di hasta con un porro de hacer leña y queva y la moto contra una pared asique...

[Micke]

Hoy despues del trabajo toco ir a correos a por un paquete, mi hermano no se lo podia perder. Parece estar contento

Esto es lo que habia dentro, un leovince x-fight para la sx

La verdad es que tiene un pinta increible. Se que hay escapes mejores pero en relacion calidad/precio diria que esta muy muy bien. Y tiene muy buenos acabados. Me gusta mucho el detalle de la abrazadera del silencioso en carbono

[GuilleBeta]

Puf que preciosidad tanto el tubo como la moto.
En la otra pagina he leido lo de que te multan por pasar los 45kmh.. menuda putada, y aqui algunos se quejan
Te sigo el post, a ver que le vas haciendo a la Aprilia. Un amigo mio tiene la misma pero en el modelo de enduro y se le calienta muchisimo y no le tira, ati te pasa?

Saludos!

[victor jog]

esta precioso el escape le va a sentar genial a la moto.

[Micke]

En la otra pagina he leido lo de que te multan por pasar los 45kmh.. menuda putada, y aqui algunos se quejan
Te sigo el post, a ver que le vas haciendo a la Aprilia. Un amigo mio tiene la misma pero en el modelo de enduro y se le calienta muchisimo y no le tira, ati te pasa?

La verdad es que se pasan un poco con las motos de 50 Con lo de calentarse ni idea. Con la escalofriante velocidad que pilla no se nota mucho si tira menos pero se lo puedo preguntar a mi hermano

esta precioso el escape le va a sentar genial a la moto.

Eso espero. Lleva encima algun tipo de barniz. Espero que sea resistente, me gustaria que se quedase asi mucho tiempo

[Yamari]

Que bonitas las cosas cuando son nuevas jajajaj, cuidalo tio, dale con laca anticalorica transparente cada x tiempo, o se te oxidara y seria una pena. O barnizalo cada mes o asi con aceite de mezcla, el que le hechas a la gasolina vaya.

[Terrybille]

buena compra, seguro que queda guapo

Lo del barniz, depende de si lo dejas sucio o no, pero cuidandolo y dandole laca anticalorica o mismamente con algo de aceite seguro que dura

[log]

buff que preciosidad de escape tio... Si cada poco tiempo le rocías un poco de WD-40 y le pasas un trapo te durará bastante ademas se pegará menos la mierdecilla varia que abunda por las carreteras y sobre todo tener muucho cuidado con la sal en invierno.

[ivanmrx156]

Puf que preciosidad tanto el tubo como la moto.
En la otra pagina he leido lo de que te multan por pasar los 45kmh.. menuda putada, y aqui algunos se quejan
Te sigo el post, a ver que le vas haciendo a la Aprilia. Un amigo mio tiene la misma pero en el modelo de enduro y se le calienta muchisimo y no le tira, ati te pasa?

Saludos!

holaa guille aqui donde vivo ai 2 aprilias tambien y le pasa lo mismo dile a tu amigo que revise bomba de agua y circuito de refrigeracion las 2 que hai aqui le pasaba eso y era la bomba o el circuito atascado no recuerdo!!

increible el leovince vaya guapada de escape pone algo de que sirva para trucajes?tiene pinta de tirar bien,creia que solo habia leovince v6

saludos sigo el post!

[GuilleBeta]

Puf que preciosidad tanto el tubo como la moto.
En la otra pagina he leido lo de que te multan por pasar los 45kmh.. menuda putada, y aqui algunos se quejan
Te sigo el post, a ver que le vas haciendo a la Aprilia. Un amigo mio tiene la misma pero en el modelo de enduro y se le calienta muchisimo y no le tira, ati te pasa?

Saludos!

holaa guille aqui donde vivo ai 2 aprilias tambien y le pasa lo mismo dile a tu amigo que revise bomba de agua y circuito de refrigeracion las 2 que hai aqui le pasaba eso y era la bomba o el circuito atascado no recuerdo!!

Ya yo suponía que era eso... ya me lo dijeron en un post que puse... lo desmontaremos todo a ver.
Gracias Ivan!

[Micke]

Gracias a todos por los consejos de como cuidar el escape, el truco del aceite no lo conocia. Quizas mas adelante compre un bote de la laca anticalorica. Vi que aqui la mayoria los pinta de negro y no me gusta como queda.

increible el leovince vaya guapada de escape pone algo de que sirva para trucajes?tiene pinta de tirar bien,creia que solo habia leovince v6

No pone nada de trucajes. Creo que para 70cc o mas hay escapes que rinden mejor. El v6 es el antiguo, este es un modelo nuevo. Al principio casi pedimos el v6 pero al final nos decidimos por este. No lleva tornillos, solamente muelles.

Hace algun tiempo lei en el foro algo de modificar la caja del filtro de aire. El finde la limpie por que llevaba muchisimo aceite encima (resulta que el deposito de aceite tiene una fuga...) y hoy me puse a mirarlo. La entrada es muy pequeña, como podeis ver en la foto.
Vista desde el interior

Y desde fuera. Ya se ve donde marque para cortar la entrada

Y listo Queda repasar los bordes con una lija para dejarlo a mi gusto

Y aqui la diferencia en la entrada, diria que bastante grande.

Sinceramente, no se si la modificacion cambiara algo pero a veces me gusta hacer alguna pequeña chorrada y esta vez tenia la caja del filtro a mano

[Jonny]

Esta muy wapo el escape, no sabia que existía ese modelo, tiene muy buena pinta y parece mas gordito que el V6.

Ahora a cuidarlo como ya te han comentado y te durara bastante mas.

Saludoss!!