Re: beta rrt - carter abierto

[alexucedo]

bueno , la moto en cuestion es una beta rrt , del año 2000. la compre en octubre , ( echa una mi*rda ) , pero de motor va fina fina ; hoy mismo , despues de 3 semanas sin mirar pa ella , a media patada ya estaba arrancada.

Motor
de motor como ya dije va finisima , tiene un malossi mhr team de 80cc , ciwe top , un keihin 24 , y un yasuni r3 .
y lo queria acabar con un encendido , megustaria el mvt digital direct , y una caja de laminas v force 3

Estetica
pues el anterior dueño , le tenia los plasticos de el modelo de 2008, pintados en negro y rosa , ( con todo saltado y hecho una mi*rda ) los plasticos sujetos con bridas , medio caidos .... enfin una pena. yo los he pintado en naranja y gris , y los he sujetado con pletinas para que quedara medio decente.

y ahora en estos meses de frio , pues queria desmontarla entera , y ponerle el deposito de la del 2008 , que creo que conciden los soportes ( ha falta de que alguien me lo confirme , cambiar el subchasis , o soldar las pletinas para que los plasticos encajen como si fuera de serie .
hos dejo unas fotos con del dia que la pinte :





yo poniendo bridas



aqui con la de un amigo , todavia sin pintar:


y aqui mas de cerca , atras una mh pa despiezar de la que aprovechare un par de piezas

[victor jog]

Estas motos bien cuidadas que preciosas son.que uso le das?

[alexucedo]

pues me gusta mas en plan supermotard, pero ahora la tengo con unas ruedas de tacos. , que hay un circuito de cross detras de mi casa y la cabra tira al monte!!!

[matrix_pro]

Pues que tenga la cabra cuidado en el monte con el escape por abajo

Deberias cambiar el deposito, el subchasis no se si hace falta, aunque me supongo que si viendo las fotos.

Unas invertidas le vendrian al pelo

[Fran_RR]

Bueno con un poco de trabajo seguro que la dejas muy bien!! Es una pena que alguien se ponga a adaptar unos plasticos o lo haga de esas maneras... pero bueno, como ya te he dicho, seguro que la dejas muy bien.

Un saludo

[alexucedo]

el chasis he estado mirando fotos de la del 2008 y es completamente igual , el subchasis no , pero me piden 150 euros por el nuevo , asique igual adapto este , que solo tengo que cortar una pletina y soldarla unos 4 cenimetros mas atras.
el escape tengo otro por arriba , un scr .

aqui dejo unas fotos del manillar con las torretas que me las pidio un forero:




y una de mi filtraco!!!xd

[Terrybille]

Para los de adelante compra un deposito y el asiento porque asi queda muy mal.
el subchasis nose si seran iguales, lo que si se parecen mucho, los de atras los podras adaptar mas facil
por cierto que llevas una pletina entre el chasis y subchasis???

[mbig]

vaya cambio le pegaste ala beta ejjeje
te envié un mp con un par de cosas que te podrían interesar para la beta
saludoss!

[alexucedo]

Para los de adelante compra un deposito y el asiento porque asi queda muy mal.
el subchasis nose si seran iguales, lo que si se parecen mucho, los de atras los podras adaptar mas facil
por cierto que llevas una pletina entre el chasis y subchasis???

no se muy bien a que te refieres , dices como emplama el chasis con el sub?? si es asi si , hay una pletina

[raiden_16]

Te quedaron preciosas esas tapas en naranja!
Ese filtro que llevas para campo... Yo dejaría el de serie sin tapa y lo lavaría a menudo.

Saludos

[Nicko_B50]

Muy guapa la beta,eso i el escape por arriba mejor:D SEGURO QUE LA DEJAS GUAPISIMA

[alexucedo]

bueno, pues mis llantas de sm estaban un bastante tocadas ( rajadas por varios sitios incluso ) y me salieron unas de segundamano con gomas casi nuevas por 90 €. el tio me dijo que eran de una beta, pero al llegar a casa chasco!!! no me valian, resulta que eran de rieju, asike opte por desradiar, y poner mis bujes que estaban perfectos, con sus aros, y ya que estaba, pues pinte. dejo una foro :




aun me queda llevarla a centrar y darle la laca

[victor jog]

Que currazo tio se ve preciosa.centrarla si que es un coñazo y a la vez dejarla redonda.

[chopineto]

a quedado de muerte esa llanta!!!!

[Lombardo R]

Chapo alex a grandes problemas grandes remedios si señor.

[Lombardo R]

Chapo alex a grandes problemas grandes remedios si señor.

[alexucedo]

pues bueno , hoy me llego un paquete de mbig, un subchasis , deposito , y un cubrecadena , todo segun lo acordado . asique me he puesto otra vez a desmontar , y desmontando desmontando , me encontre que la caja de laminas esta tocada y no cierran del todo , ademas las laminas estan un poco melladas , asique haber si pillo una nueva.

hos dejo unas fotos :





unas en plan pit bike , que mola mucho :





y aqui como quedaban las de atras , estan un poco y torcidas y sin encajar porque el chasisi esta un poco tocado , ya lo able con mbig , 0 problem , haber si lo consigo enderezar para que quede bien del todo .





ahora haber si encuentro un asiento , y pal mes que viene pillo caja de laminas , una tobera y y los plasticos nuevos

[victor jog]

puff un poco descentrada si eso parece que ha salido la moto de debajo un camion,anda que no me da corage eso estuve yo el otro dia bregando con la rieju para dejarle la matricula paralela a la rueda y tengo que comerle al portamatriculas para dejarla perfecta.

[alexucedo]

bueno , pues estos dias se me ha calentado la caveza y desmonte ya todo , menos el cableado , haber si mañana. y ya que tenia el motor fuera , pues lo abri para ver que tal estaba , os dejo unas fotos:





me lleva una sorpresa ya que estaban las divisiones de los transfers afiladas.... pero de aquella manera , asique lo afine un poquito:

antes:


despues:


culatin:


lo puli bastante , pero he estado buscando por el foro , y parce que dejarlo a espejo no es bueno del todo , que es mejor que quede un poco rugoso

la viela , que en teoria es una top ... alguien sabe si es de verdad??



y el resultado del aburrimiento y la pintura...:



y otra cosa :



las juntas originales malossi , la cuestion es que squish le dejo , un forero me recomendo entre 0,55 y 0,66 ,que opinais?

bueno , y en esta semana me tiene que llegar un pulmon malossi , una tobera , unos puños y multimeter de esos .. cuando llegue ya subo unas fotos

[victor jog]

Has dejao el malossi un poco tuneao a mi gusto eh.nose si no se quemara la pintura.

[kmr_one]

menuda tuneada le hiciste al malossi...yo lo dejaba tal cual o semi pulido por fuera,asi "dorao" parece un quiero y no puedo de pro race....
lo de afilar tabiques,tonteria,no ganaras nada
la Biela parece la de serie...pero esa marca no me suena a serie

[alexucedo]

beno , aztualizo esto , un poco , que esta muerto !!
os cuento las ultimas :

me hice con un deposito y un sillin de la rrt del 2008 , asique quedo adaptada del todo , encajando todo al 100%



monte un carburador 28 ( motorforce ) . va bastante mejor que con el 24 , y eso que esta sin carburar , le tengo que subir el chicle de vajas , ahora tiene un 130 , y supongo que le tendre que meter un 145 mas o menos, haber si un colega que entiende echa un rato y me la carbura

y esto :

aqui montado :

es e dd , la verda que fue una inversion coj...uda , va muy bien , se nota muchisimo .
lo tengo calado a 3,5mm apm , pero igual lo adelanto un poquito , que quiero mas vajos y medios .. de echo , despues de reller mucho por aqui , estoy planteandome pilar un trp 86 , o el airsal extreme , ¿cual tiene mas medios?

un par de fotos de regalo :

[kmr_one]

si quieres medios monta un top 85,le da mil patadas a cualquier otro en bajos y medios y por dios,revisa las faltas,leer vajos hace daño a la vista,igual que vajas y otras tantas

[matrix_pro]

3.5mm?

0.40mm en carrera original y 0,35mm en carrera larga.

[alexucedo]

eso , 0,35

perdon por las faltas , soy malisimo escribiendo...

[matrix_pro]

Menos mal que es una falta. Aunque deberias llevarlo a 0.40. Tienes las instrucciones?

[wilortzr]

Yo lo acabo de calar en mi motor derbi c.40 a 0,4mm APMS, pero aun no lo puedo probar, en una semana que me llegan el resto de piezas lo pruebo y si no va bien del todo lo probare a 0,35mm

[alexucedo]

las intrucciones las saque de aqui. lo cale con un micrometro , primeramente a 0,4, pero la moto iva muy rara , y no siempre arrancaba. buscando y buscando , encontre muchos temas , per en todos habia dudas , de si a 0,35 o 0,40 . solución , llame a mvt y me dijeron que a 0.35 carrera normal , 0.40 carrera larga.

[wilortzr]

Entonces a 0,35 en carrera normal te va perfectamente ¿no? entonces calare directamente a 0,35mm y evito problemas.

[alexucedo]

bueno , pues como ya sabreis , gripe el malossi , asique despuesde mirar , y leer mil post , creo que pillae el top 86 . quiero un cilindro con vajos para poder hacer el indio por hay , pero que de cera en carretera , asique creo que este es el que me viene alpelo .

lo voy a pedir a radical , la cosa es que no se que mas tengo que pedir aparte del kit , alguien que me recomiende , para pedir todo del tiron , no siendo que luego valla a montar y me falte algo .

tengo pensado pedir lo siguiente:
kit tpr 86
la sexta top
juego de juntass de montor completo
y juego dde retenes de motor comleto

algo mas??

PD: que escape por arriba le va bien ?? tengo un r3 (por abajo ) y el scr de 74 (por arriba) pero me da que se va a quedar pequeño....