Rieju SMX By Said# Fin, MOTO VENDIDA

[said-20]

por que e perdido la bolita jaja..gracias fdt, haber si te pasas mas por aqui marica

[Fran_RR]

Teniendo dos motores y demas como momentas, has perdido las 2? eres un desastre... jajaja Ves a algun desguace que yo creo que lo tendra suelto.

Jodo si me pego todo el dia rondando por el foro... jajaja a ver si pasas tu por la mia que llevo 2 dias intentando chuparos la imaginacion para que me deis ideas de como pintarla y pocos me dan ideas.. jaja

Un saludo

[said-20]

Buenas! mañana me llega la bolita esa del embrague, o eso espero..mientras tanto, quiero empezar la mi-ni instalación eléctrica de luces!


** pues varéis, solo quiero lo mínimo: posición/corta y larga, posición de atrás, luz de freno, y ya esta, con esto me basta de momento, si no sale nada nuevo...
La cuestión es que no se como va, ni que cables sacar, ni conectar...
Tengo un regulador de luces de 4 pins, de la marca GUILERA (14412005), no se es el que trae mi rieju smx de serie...

PD: e visto algunos post sobre esto mas o menos, pero no me ayuda mucho por culpa de mi regulador, sobre como van conectados en el los cables
Espero vuestra ayuda y un saludo!

[Fran_RR]

Por ahi hay varios esquemas de como conectarlo todo, pero si dices que tu regulador es diferente y no te aclaras mejor seria que nos pusieses una foto y mas o menos se te ayudaria mejor. Un saludo

[said-20]

Os dejo una foto! os recuerdo que es de 4 pius (4 conectores)

Gracias un saludo!

[Fran_RR]

Mira te dejo los 2 esquemas que tengo yo de conexion de luces (creo que los saque de a qui)

Con la foto me referia ala otra parte del regulador, a donde se conectan los cables, por detras no te pone nada en ninguna pegatina ni nada??

esquema.PNG (148.78 KiB) Visto 2702 veces

esquema completo.PNG (185.77 KiB) Visto 2702 veces

De todas maneras si todo lo demas lo tienes claro yo conectaria como pone en el esquema poniendo el regulador en posicion vertical y los conectaria en el orden que pone en el esquema fijandote en los colores. A una mala si esta mal lo unico que puede pasar es que te cargues unas cuantas bombillas xD por lo demas puedes ir probando. Un saludo

[said-20]

Gracias tio, pero este regulador es de 3 pins, y el mio es de 4
El primer esquema si que lo entiendo, el segundo tambien pero me confundo un poco con el rele...

Muchas gracias de nuevo, haber si se pasa mas gente como tu

[matrix_pro]

Ese regulador es igual que el otro pero con 2 entradas.

Es el que llevo montado yo, te dejo el esquema de la mia para que veas las entradas y las salidas:

http://www.2stroke-tuning.com/team/Allg ... colour.jpg

Lo del embrague, ya te dije que era la bola, pero como no haces caso...

[said-20]

chavales! la moto ya tiene embrague ...era por que faltaba la varilla larga y la bolita, que me e tenido que comprar una, 14 centimos XD
Ahora, los discos patinan, y estan en buen estado, le e puesto aceite 10w40 de coches, no se si tendra algo que ver, pero la gente que comenta que ese aceite va bien, normal

*** Esta semana empiezo la parte de ESTETICA

Saludos!

[Koke-t]

chavales! la moto ya tiene embrague ...era por que faltaba la varilla larga y la bolita, que me e tenido que comprar una, 14 centimos XD
Ahora, los discos patinan, y estan en buen estado, le e puesto aceite 10w40 de coches, no se si tendra algo que ver, pero la gente que comenta que ese aceite va bien, normal

*** Esta semana empiezo la parte de ESTETICA

Saludos!

los muelles son los de serie???. creo que de coche no deverias poner puede que sea por eso que te patinen (lo mas seguro)

[wilortzr]

Campanas de embrague desgastadas,tuerca de campana superior demasiado ajustada y provoca que se quede levantada o muelles en mal estado. Revísalo ahí tendrás tu fallo.

[bujias_13]

intenta destensar el embrague es una chorrada pero puede pasar

luego cambia el aceite a uno sin propiedades antifriccion, y prueba, sino ya, cambiar embrague... por que la campana etc...

[said-20]

bueno, os subo fotos de los muelles que e puesto son los rojos, cualos son?
Tambien una foto de la tapa de los embragues, algo modificada, me la dieron, sirve de algo eso, o todo lo contrario?
Y por ultimo fotos del regulador que tengo, haber si ayuda algo mas, nico me lo esta explicando (gracias compi ..igual que matrix, parece que tenemos el mismo regulador)

koke-t: los muelles rojos son los que tengo montados.

wilor: a que te refieres con la campa que esta desgastada? y la tuerca, a cuala te refieres? las 2 tuercas estan bien apretadas, la de afuera, esa regulable, tambien esta muy apretada, y solo salen como 4 hilos de la rosca no se si me explico

bujias: si, es lo que are esta semana, pondre aceite del "normal" para estos casos xd ..lo del regulador e ido jugando con el pero no noto la differencia


GRACIAS A TODOS!! UN SALUDO

[Fran_RR]

Segun lo que he entendido del esquema que te ha puesto matrix, primero y tercero puntealos, segundo fase y cuarte neutro, no le veo complicacion alguna, cual es el problema que tienes??

Sobre lo de la tapa de embragues yo la veo normal y corriente.

Cual va a ser el nuevo proyecto estetico??

Un saludo

[said-20]

Ese regulador es igual que el otro pero con 2 entradas.

Es el que llevo montado yo, te dejo el esquema de la mia para que veas las entradas y las salidas:

http://www.2stroke-tuning.com/team/Allg ... colour.jpg

Lo del embrague, ya te dije que era la bola, pero como no haces caso...

Gracias diego, creo que me servira de mucho!

Vamos a ver si le e entendido, los 2 cables amarillos (son positivos?).., es uno solo que biene de la bobina pero que se divide en 2, supongo que uno es la entrada y la otra la salida no?
El negro es massa supongo..
Y el rojo? tambien parece ser positivo

[matrix_pro]

Ese regulador es igual que el otro pero con 2 entradas.

Es el que llevo montado yo, te dejo el esquema de la mia para que veas las entradas y las salidas:

http://www.2stroke-tuning.com/team/Allg ... colour.jpg

Lo del embrague, ya te dije que era la bola, pero como no haces caso...

Gracias diego, creo que me servira de mucho!

Vamos a ver si le e entendido, los 2 cables amarillos (son positivos?).., es uno solo que biene de la bobina pero que se divide en 2, supongo que uno es la entrada y la otra la salida no?
El negro es massa supongo..
Y el rojo? tambien parece ser positivo

Esos dos amarillos que ves son el positivo del cable del encendido vulgarmente llamado y entre todos conocido como "er de las luceh" Por ahi sale la corriente que da el encendido para alimentar el alumbrado y distintos aparatos. Por ese cable circula corriente alterna, y el regulador lo transforma en continua y limita su tension. Los cables negro y rojo que salen de ahi son para alimentar todo lo demas. Puedes ponerlos a bateria para cargarla o bien poner el alumbrado desde ahi directamente sin bateria.

[wilortzr]

Said, las campanas de embrague son las dos tapas que cierran los embragues, una superior y la inferior algo mas grande. Tienes que revisar que donde friccionan los embragues no este muy comido, puesto que podría hacer que patinase.

[said-20]

Said, las campanas de embrague son las dos tapas que cierran los embragues, una superior y la inferior algo mas grande. Tienes que revisar que donde friccionan los embragues no este muy comido, puesto que podría hacer que patinase.

eso creo que esta bien, podria ser que la tuerca de la tapa del embrague no este bien regulado, eso si, esta muy bien apretada, yo creo que podria ser por el aceite, por que en el otro motor tambien me pasaba!

[said-20]

Ese regulador es igual que el otro pero con 2 entradas.

Es el que llevo montado yo, te dejo el esquema de la mia para que veas las entradas y las salidas:

http://www.2stroke-tuning.com/team/Allg ... colour.jpg

Lo del embrague, ya te dije que era la bola, pero como no haces caso...

Gracias diego, creo que me servira de mucho!

Vamos a ver si le e entendido, los 2 cables amarillos (son positivos?).., es uno solo que biene de la bobina pero que se divide en 2, supongo que uno es la entrada y la otra la salida no?
El negro es massa supongo..
Y el rojo? tambien parece ser positivo

Esos dos amarillos que ves son el positivo del cable del encendido vulgarmente llamado y entre todos conocido como "er de las luceh" Por ahi sale la corriente que da el encendido para alimentar el alumbrado y distintos aparatos. Por ese cable circula corriente alterna, y el regulador lo transforma en continua y limita su tension. Los cables negro y rojo que salen de ahi son para alimentar todo lo demas. Puedes ponerlos a bateria para cargarla o bien poner el alumbrado desde ahi directamente sin bateria.

Creo que lo voy entendiendo mejor...ahora are un esquema y haber si lo e echo bien...

Explico mi esquema haber si le e entendido...
Del encendido cojemos el amarillo y lo mandamos para el regulador, entra al primer piu, y sale por el tercero, des de el tercero se va para cada pin de cada bombilla, entonces la bombilla ya tiene positivo, y del otro piu de la bombilla cojemos un cable des de el xasis y se lo conectamos.
Entonces en el regulador solo entra un cable y sale otro, nada mas! por que no tengo bateria.
Si hay algo mal, corregir-me porfavor des de el mismo esquema que yo e echo.
GRACIAS Y UN SALUDO!

[wilortzr]

Said, las campanas de embrague son las dos tapas que cierran los embragues, una superior y la inferior algo mas grande. Tienes que revisar que donde friccionan los embragues no este muy comido, puesto que podría hacer que patinase.

eso creo que esta bien, podria ser que la tuerca de la tapa del embrague no este bien regulado, eso si, esta muy bien apretada, yo creo que podria ser por el aceite, por que en el otro motor tambien me pasaba!

Yo he llevado 10w40 de coche alguna vez y no patinaban los embragues. Si no estas seguro del desgaste de las tapas inferior y superior de embrague realízales una foto y yo te indico gustosamente si están en muy estado o ya están para cambiar.

[matrix_pro]

Ese esquema esta mal hecho, no funciona asi. Despues subo uno

[said-20]

Ese esquema esta mal hecho, no funciona asi. Despues subo uno

ok diego, cuando puedas porfavor, haber si puedes intentar corregir ese mismo, asi lo entiendo

[matrix_pro]

En el tuyo no pero hice uno asi rapidito en plan chapu



Cualquier duda ya sabes

[said-20]

entendido diego, muchaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasss gracias por todo no creo que aya problema con el encendido, me a quedado muy claro

[said-20]

Bueno gente, os subo unas fotos, es el estado actual, ya estamos terminando-la, a falta de:

1- Purgar el freno delantero, que lo e purgado bien y como siempre pero no coge nada
2- Buscar un manillar y montar-lo, que el mio esta totalmente doblado
3- Mirar por que patinan los embragues
4- Tapar o hacer algo con el tornillo del carter por que esta pasado de rosca y pierde una barbaridad
5- Poner filtro y carburar, que me ratea bastante
6- Des de que e solucionado el problema del embrague ya no tira tanto como antes la moto
7- Hacer y montar la instalacion completa que me a echo matrix (gracias jefe )
8- Tapizar el asiento, o hacer algo para tapar eso

9 - I el lunes empieza la parte de estetica

Un saludo caballeros

[Fran_RR]

Si que le hace falta un lavado de cara sii!! jajaj le vas a poner un guardabarros no??

Como la vas a pintar y eso?

Un saludo

[kmr_one]

guardabarros,otra careta y pegatina fuera y listo

[said-20]

Como ira pintada? aaa..... sorpresa ajaja, algo elegante
Si, falta un guarda sm corto, careta plana y manillar!

*Pero antes de nada me gustaria averiguar todo esos problemillas que me faltan pendientes aun

Un Saludo!

[said-20]

Buenas!

el otro dia fui a purgar el freno delantero, despues de un rato purgando, no coge nada, lo e echo como siempre, pero esta vez, pues no hace nada
Decir que la pinza de freno a estado desmontada un par de semanas y a sido pintada, la bomba de freno a estado tambien un par de semanas sin aceite, no se si tendra algo que ver.

Hay otra manera de purgar o algo?

Un Saludo!

[kmr_one]

como estan las toricas?los embolos?las arandelas del latiguillo?no fuga por ningun sitio?empieza a revisar por ahi