50's OFF-ROAD

Pues eso chavales, otro proyecto mas, ya van 3

Se trata de una beta rk6 que me han dado "regalada", buscando unos tacos para mi senda, me ofrecieron este trasto casi por el precio que podria aver encontrado unos tacos para la mia...

La moto tiene papeles.
El proposito es dejarla para hacer "enduro" salidas con varios colegas por el campo





Estriberas y subchasis cortados


ire poniendo mas novedades, esta tarde voi a por el motor, no tiene que ir nada mal....

pinta bien
te la dieron con motor tambien?

pues dpm tio vas a tener la coleccion la sm la enduro y la de carretera jaaj

una beta mas

haber como la dejas tio, esto pinta muy muy bien

Me apunto a este post jaja
Haber como quedas la RK6 yo las he visto con las tapas traseras un poco recortadas y quedan muy bien

otro que sigue el post

yo tambi lo seguire seguro que queda muy bien esa beta

venga que yo tambien te sigo, se le pueden adaptar las tapas de una rrt nueva? el sillin se que es bastante parecido ala rrt vieja
saludoss!

Es la de am6 o la de rotax como la de buty?

Ya puedes poner ciclo en condiciones para endurear enserio si vais muy suave y por sitios faciles no pero... humm

te sigo ! aver como queda la beta

kmr_one escribió:pinta bien
te la dieron con motor tambien?

seep, pero de casa, me e pillado otro

sloteronico escribió:pues dpm tio vas a tener la coleccion la sm la enduro y la de carretera jaaj

ya te digoo, solo falta una scooter y un kuad jaja

bujias_13 escribió:una beta mas

haber como la dejas tio, esto pinta muy muy bien

la verdad eske no me voi a esmerar mucho en la estetica.... pero algo le are jeje, de momento la e limpiado

JoSe _75 escribió:Me apunto a este post jaja
Haber como quedas la RK6 yo las he visto con las tapas traseras un poco recortadas y quedan muy bien

no e visto yo eso, aver si busco algo y si me gusta se lo hago

mbig escribió:venga que yo tambien te sigo, se le pueden adaptar las tapas de una rrt nueva? el sillin se que es bastante parecido ala rrt vieja
saludoss!

ni idea,,,, pero perras en chapas para esta moto no me gasto jajaj bastante tengo con las otras dos... esta va a ser para salir por ai cuando no tenga perras pal circuito xD

matrix_pro escribió:Es la de am6 o la de rotax como la de buty?

Ya puedes poner ciclo en condiciones para endurear enserio si vais muy suave y por sitios faciles no pero... humm

es la de am6

de ciclo las orkillas delanteras no son las de casa, pero ai que cambiar los retenes, segun el chaval son de una 125.., y la trasera es de la pro, el de gas




bueno bueno, ya tengo el motor!!

Top rosa c43




el motor que me dieron con la moto...


otro motor en proceso


el rosita





el motor tambien, como no, casi regalado me falta para terminar de montarlo una jaula de agujas y la tuerca del encendido

siento decirte que esas horquillas son las de serie de beta xD

vaya tela de piston macho.....

Dj_Pedriyo escribió:siento decirte que esas horquillas son las de serie de beta xD

vaya tela de piston macho.....

+10000
anda que que delito el piston

kmr_one escribió:

Dj_Pedriyo escribió:siento decirte que esas horquillas son las de serie de beta xD

vaya tela de piston macho.....

+10000
anda que que delito el piston

+1234567 que se pensaba que eran unos engrasadores o algo?

natan22 escribió:

kmr_one escribió:

Dj_Pedriyo escribió:siento decirte que esas horquillas son las de serie de beta xD

vaya tela de piston macho.....

+10000
anda que que delito el piston

+1234567 que se pensaba que eran unos engrasadores o algo?

También en los cilindros de hierro se puede hacer 1 pequeño agujero a tales efectos, un día cross hizo un manual que creo que todavía está en la web.

Lo que en este pistón se han pasado, a parte que al quitar peso de un lado debe ser igual en el otro, sino crea desequilibrio, a parte que seguro que crea turbelencias.... Nose yo no lo haría, o lo haría se tuviera mucho dinero y muchas horas para gastar

Por cierto...

Muchos ánimos Manper!!!!!!!!

A mi a parte de tener la rs también me molaria una de campo... que bien que hacéis tios jejejeje

Rockman14 escribió:

natan22 escribió:

kmr_one escribió: +10000
anda que que delito el piston

+1234567 que se pensaba que eran unos engrasadores o algo?

También en los cilindros de hierro se puede hacer 1 pequeño agujero a tales efectos, un día cross hizo un manual que creo que todavía está en la web.

Lo que en este pistón se han pasado, a parte que al quitar peso de un lado debe ser igual en el otro, sino crea desequilibrio, a parte que seguro que crea turbelencias.... Nose yo no lo haría, o lo haría se tuviera mucho dinero y muchas horas para gastar

te refieres a este post no?es de joselitro no de cross
http://www.50soffroad.net/web/foro_offr ... es#p450259

gracias por las aclaraciones y los animos!!!

esto sigue adelante, me ha llegado el yasuni cross, y el sistema de freno trasero,

y el motor ya esta montado en la motooo

bueno bueno buenoo, esto esta casi yaaa!!

solo falta recojer la rueda trasera y que arranque

pintada:








Ahora a las 11 y 30 voi a por la rueda

Ya te queda poco para poder montarte

j*der que bien ha avanzado esto!! en 4 dias estas ya funcionando con ella!! le vas ah hacer algo mas de estetica y eso o ya se queda asi??

Que tobera es esa? tiene una pintaza

pero tiooo como quitas las pegatinas de alante?? jeje es coña pero pero hubiese qudado my wapa con las pegatinas

Muy buen trabajo como siempre, ha quedado fabulosa. ¿Ya tienes la rueda?

encendido puesto


asi se encuentra la mini CR





y esto es lo bueno:




nos hemos juntado varios colegas y entre todos nos hemos pagado un circuito de cross..llevamos toda la semana corriendo, faltan unos pekeños ajustes como hacerle mas meseta al salto grande y unas cuantas cosas mas , ya pondre fotos

Ha quedado bastante bien!! Para mi gusto solo faltaria tapizarle el asiento, j*der lo del circuito esta dpm... ya quisiera yo... un saludo y ya nos contaras como se comporta la mini cr jaja

te felicito tio! la moto ha quedado muy bien y encima con circuito para disfrutarla.. que envidia
saludos

Como no me quito el sombrero, excelentísimo trabajo. Esta perfecta para el campo, como yo pienso: una moto que es para darle mucho trote offroad la estética hay que esmerarse lo justo, ya que entre ramas, caídas, piedras y demás nunca puede esta perfecta reluciente al 100%. Yo a mis sendas pintadas a spray barato de los chinos que no me vaya con el miedo de que les pueda pasar algo.
Mas adelante te pediré el favor de que me expliques con todo lujo de detalles eso del encendido simplificado, ya que alomejor monto a uno de los motores AM6 un encendido como el tuyo y con un plato magnético sin corona y aligerado de peso. Ya que quiero algo intermedio entre rotor y encendido totalmente de serie.
¿El top rosa a carrera 43 es el top rosa de tu primer motor de la tzr o es otro top rosa? ¿Lo has adaptado tu a carrera 43 o lo has puesto así tal cual sin adaptar ni nada?
El tema del circuito sin palabras, ojala estuviese aquí cerca y me apuntaría todos los días para ir a rodar con vosotros.
Espero que la disfrutes mucho y te lo pases estupendamente.

Te felicito tio! siempre sigo tus proyectos y es que me encantan, sobre todo la otra moto haha
No tiene mala pinta esa moto de cross, y el circuito... se ve que os lo pasareis demasiado bien jaja

Saluds y no pares

mAnpErInhO escribió:
encendido puesto


asi se encuentra la mini CR





y esto es lo bueno:




nos hemos juntado varios colegas y entre todos nos hemos pagado un circuito de cross..llevamos toda la semana corriendo, faltan unos pekeños ajustes como hacerle mas meseta al salto grande y unas cuantas cosas mas , ya pondre fotos

Bua brutal la beta, me encantaria pillarme un chollo asi, una pregunta, hace falta algun tipo de seguro o algo? I otra por pura curiosidad, si quieres contestamela sino es igual.. jajaja quanto os ha costado el circuito? lo pregunto porque mi padre tiene una empresa de excavadoras y por pura casualidad.. jajajjaja