Beta RK6 [manper] || FOTOS ESTRENANDO CIRCUITO CROSS

[mbig]

ya nos diras como va ese encendido

[cesk]

encendido puesto

si este es el mismo encendio de AM6, el ducati, donde estan las bobinas de cobre? solo sirven para dar luz o que?

como os lo montais eh, ya me gustaria a mi poder hacer un circuitillo y que la gente se animara jaja

saludos!!

[JoXe]

No se nota nada lo del encendido.....

[wilortzr]

No se nota nada lo del encendido.....

¿Nada de nada?
Si es así ni me molesto. Aunque por lógica como había comentado Manper en su post de la tz al tener menos sitios donde atraer al imán debería girar mas suelto.
¿Tu lo has probado? Dices que no se nota nada, refiriéndote a que es muy poca diferencia para el trabajo que hay que hacer. O que realmente funciona igual que con el resto de bobinas.

[mAnpErInhO]

Ha quedado bastante bien!! Para mi gusto solo faltaria tapizarle el asiento, j*der lo del circuito esta dpm... ya quisiera yo... un saludo y ya nos contaras como se comporta la mini cr jaja

tapizar el asiento es lo siguiente jajaja

Como no me quito el sombrero, excelentísimo trabajo. Esta perfecta para el campo, como yo pienso: una moto que es para darle mucho trote offroad la estética hay que esmerarse lo justo, ya que entre ramas, caídas, piedras y demás nunca puede esta perfecta reluciente al 100%. Yo a mis sendas pintadas a spray barato de los chinos que no me vaya con el miedo de que les pueda pasar algo.
Mas adelante te pediré el favor de que me expliques con todo lujo de detalles eso del encendido simplificado, ya que alomejor monto a uno de los motores AM6 un encendido como el tuyo y con un plato magnético sin corona y aligerado de peso. Ya que quiero algo intermedio entre rotor y encendido totalmente de serie.
¿El top rosa a carrera 43 es el top rosa de tu primer motor de la tzr o es otro top rosa? ¿Lo has adaptado tu a carrera 43 o lo has puesto así tal cual sin adaptar ni nada?
El tema del circuito sin palabras, ojala estuviese aquí cerca y me apuntaría todos los días para ir a rodar con vosotros.
Espero que la disfrutes mucho y te lo pases estupendamente.

gracias tio... lo del encendido.. es cortarle a radial o sierra el embobinado y yasta... yo por lo menos si que lo noto, pierdo altos pero gano bajos..

el top rosa no se lo he montado, esta deformado.... llevo un airsal a c43 con suplemento de 1.5mm debajo

Te felicito tio! siempre sigo tus proyectos y es que me encantan, sobre todo la otra moto haha
No tiene mala pinta esa moto de cross, y el circuito... se ve que os lo pasareis demasiado bien jaja

Saluds y no pares

GRacias tio!!! sii... la otra es la otra.. ni punto de comparacion jajjaj.

Bua brutal la beta, me encantaria pillarme un chollo asi, una pregunta, hace falta algun tipo de seguro o algo? I otra por pura curiosidad, si quieres contestamela sino es igual.. jajaja quanto os ha costado el circuito? lo pregunto porque mi padre tiene una empresa de excavadoras y por pura casualidad.. jajajjaja

pues mira.. 270 pavos todo el dia.. y faltan unos retoques.. asiesque salimos a unos 60 mas o menos cada uno eejje

No se nota nada lo del encendido.....

¿Nada de nada?
Si es así ni me molesto. Aunque por lógica como había comentado Manper en su post de la tz al tener menos sitios donde atraer al imán debería girar mas suelto.
¿Tu lo has probado? Dices que no se nota nada, refiriéndote a que es muy poca diferencia para el trabajo que hay que hacer. O que realmente funciona igual que con el resto de bobinas.

yo si que lo noto... al tener menos atraccion. tiene mas bajos y pierdes un poco de altos.. que eso es lo que busco aqui

ya tengo fotooooooooos!!! ahora despues de comer las pongo

[mAnpErInhO]

uiuiuiuiu jajajja

[wilortzr]

Manper, discrepo contigo, puesto que por lógica ya que yo lo único que he probado a sido rebajar platos y con eso si que ganas bajos o por así decirlo sube de vueltas antes ya que arrastra menos peso pero por tener menos inercia en altos pierdes. A lo que me refiero es que al quitarle esas bobinas tiene menos atracción y por lo tanto gira mas suelto pero el peso del plato es el mismo por lo que ganas en bajos y en altos. En altos no puede perder ya que al no tener esa atracción girará mas libre y al ser el mismo peso no se pierde velocidad por tener la misma inercia. No se si me he explicado bien.

[wilortzr]

Sin palabras, increíble ese circuito que os habéis montado. Espero que lo disfrutéis mucho y no haya percances. Muy buenas fotos. Seguro que ahora con las lluvias lo aprovecháis bien.
¿El airsal a c43 lo has montado así tal cual solo con la junta alzacilindros de 1,5mm?
Parece que va estupendamente la moto.
A ver si nos cuelgas algún vídeo.

[Fran_RR]

Que envidia de circuito tio... se ve que se comporta bien.. a ver si nos puedes hacer un video o algo!! un saludo y a disfrutarlo!!

[MaDnesS_DRD]

Nada mal el circuito, es muy grande? Lo que se quedara pequeño es esa meseta en una foto ya casi haces plano

[Subzero]

Manper, discrepo contigo, puesto que por lógica ya que yo lo único que he probado a sido rebajar platos y con eso si que ganas bajos o por así decirlo sube de vueltas antes ya que arrastra menos peso pero por tener menos inercia en altos pierdes. A lo que me refiero es que al quitarle esas bobinas tiene menos atracción y por lo tanto gira mas suelto pero el peso del plato es el mismo por lo que ganas en bajos y en altos. En altos no puede perder ya que al no tener esa atracción girará mas libre y al ser el mismo peso no se pierde velocidad por tener la misma inercia. No se si me he explicado bien.

Yo tambien pienso como tu wilortzr, lo unico que se me ocurre es que si las bobinas tienen un peso considerable con respecto al plato (esto no lo se, nunca he toqueteado encendidos) pues puede que sea esa la ganancia de bajos de la habla (obvio) y la perdida de altos que deci manper (al haberle quitado algo de peso). A ver que mas deci la gente, me parece un tema interesante

Por cierto gran trabajo con esa beta y enorabuena por ese circuito, que es privado no?? j*der quien tuvieses uno para si solo....aqui cuando quieres meter la 50tilla tiene que exarte pal lado para dejar pasar a las bichacas.....jaja

[wilortzr]

Las bobinas que a quitado no giran, es decir son estáticas, quitar o ponerlas en ese sentido de peso seria como llevar chaqueta o no, haber desayunado o no, seran unos pocos gramos de diferencia.

[Subzero]

Las bobinas que a quitado no giran, es decir son estáticas, quitar o ponerlas en ese sentido de peso seria como llevar chaqueta o no, haber desayunado o no, seran unos pocos gramos de diferencia.

am entiendo, entonces ni caso a lo que escribí.....ya te digo, la parte electrica apenas la he tocado.

[zanty_]

Sabes de donde as sacado esa suspensión trasera de gas?

La primera que veo así en una beta de la antiguas (bueno quitando la elf, que creo que tambien llevava)

[dhfuu]

Muy guapo el circuito que envidia , a ver si te haces unos videos.

Sabes de donde as sacado esa suspensión trasera de gas?

La primera que veo así en una beta de la antiguas (bueno quitando la elf, que creo que tambien llevava)

Creo que es igual que la que lleva mi rr , una olle.