Muchas gracias a todos, la verdad es que los animos son indispensables para seguir adelante, en cuanto a lo de montar la moto en la habitación pues la verdad es que estaba comodo y sin miedo a rayar nada así que no me puedo quejar jejeje.
En cuanto al color de las tapas aun va a ser un misterio, aunque ya tengo alguna foto de ellas (sin pintar, solo llevan la masilla liquida, esque no recuerdo el nombre) y esta semana tengo mucho que lijar en ellas ya que tengo que dejarlas suaves como el culito de un bebé.
Cómo anecdota, una vez la moto montada, la voy a arrancar y... j*der se queda acelerada!! Bueno, me pongo a mirar el cable, el puño, el relentí, ya no sabia que más mirar, así que desistí. Al rato digo, voy a limpiar los chiclés a ver como estan (gran fallo no haberlos mirado antes) y solo se libraba el de altas, los otros comidos de mi*rda, pero mi sorpresa fue que la moto se quedaba acelerada porque monte la campana al reves y no bajaba hasta abajo...
Vamos con alguna fotillo de la moto:
Bueno aquí se puede ver como traje el chasis a casa, y se me olvido echar una foto pero el basculante lo llevaba amarrado con el cinturon de seguridad y todo jeje
Aqui unas fotos del viernes pasado echando la masilla liquida a las tapas (sigue sin salirme el nombre, si alguien lo sabe que lo diga)
De momento estas son las fotos que puedo poner, y me jode mucho porque tengo muchas fotos de la moto ya montada (a falta de tapas) pero no consigo pasarlas al ordenador, pero en cuanto las consiga pasar las pongo por aquí.
Un Saludo.
si no pidele a matrix pro que te preste al kunta kinte para que te ayude a lijar
)será cabrona... El aceite es nuevo, y e probado con el cable tensado a tope, destensado, a medias, yo creo que se han pegado los discos del deshuso (este motor ha estado un par de años parado en la nevera que tanto os gusta), pero me gustaría alguna opinion
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.