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Bueno pues despues de mucho tiempo sin pasarme por aqui traigo novedades
-Me vendi mi drd racing toda barikit cigueñal , cilindro dmt 50 y tubo Brk
Asi me vendi la drd racing
-I me compre este viernes una drd pro por 700
De motor ba con un 24 mikuni (mal cargurado) Tubo pro race , cil . pro race i ciguenyal pro race
Os dejo un video no se be pero se escucha i lo que se escucha no se escucha muy bien Io creo que ba fina le falta gasoliina en medios porque le cuesta mucho subir a altos ...
Última edición por JoanPol el Mar 16 Oct 16Etc/GMT-1 2012, 18:51, editado 2 veces en total.
dios esas llantas me ponen burro.... jajajaaja
puleles el canto jejeje una cosa le faltan las tapas de atras eh te diste cuenta¿? donde las tapas laterales traseras blancas le faltan unas negras que tienen circulos hundidos
Cilindro mk hierro c40 culata mk sp Cigueñal de serie derbi embragues de serie muelles malossi Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas de serie preparada por mi Carburador 19 dellorto/24 oko preparado Escape Yasuni R3/scr rl Encendido de serie con bobina top Desarrollos 14/53 Motor B Cilindro mk sp C45 Culata by JBD Cigueñal barikit c45 Rodamientos skf c4 tn9 todos los rodamientos substituidos Caja láminas italkit mas tobera rq Carburador 24/30 oko preparados y pulidos Escape Yasuni R3/scr rl embragues newfren muelles malossi Rotor PVL Variable Desarrollos 14/46 Motor C De serie
Modifications: Top negro gripado Top c44 y 24 oko en camino escape scr hm caja de laminas italkit desarrollos 12-52 2 radiadores manillar dyna racing carburador 19 dellorto Muelles malossy embragues top
Muy buena compra si señor. La drd la tenías bastante bonita, pero esta está muy guapa también y de precio no te puedes quejar. Parece cuidada y con 4 tonterías que la hagas la dejas perfecta.
Yo pondría guardabarros de sm, cambiaría la careta y conseguiría las tapas traseras que la faltan, por lo demás perfecta.
JoanPol escribió:Bueno pues despues de mucho tiempo sin pasarme por aqui traigo novedades
-Me vendi mi drd racing toda barikit cigueñal , cilindro dmt 50 y tubo Brk
Asi me vendi la drd racing
-I me compre este viernes una drd pro por 700
De motor ba con un 24 mikuni (mal cargurado) Tubo pro race , cil . pro race i ciguenyal pro race
Os dejo un video no se be pero se escucha i lo que se escucha no se escucha muy bien Io creo que ba fina le falta gasoliina en medios porque le cuesta mucho subir a altos ...
me gusta el chasis de la pro
escribe bien y revisa TODAS esas faltas de ortografia...
que motor corría mas? el de la drd pro que tenias? o el de la drd racing de ahora?
bajo mi punto de vista, los pro race y tops negros/rosas han pasado a la historia, existiendo ahora los brk y airsal dmt 50, creo que tiran mas
sobre estética, la drd racing me gusta mas que la drd pro, muy buena compra.
isma drd pro escribió:dios esas llantas me ponen burro.... jajajaaja
puleles el canto jejeje una cosa le faltan las tapas de atras eh te diste cuenta¿? donde las tapas laterales traseras blancas le faltan unas negras que tienen circulos hundidos
si si las que tu tienes en rojo si ya lo sabia jaja
yatuso escribió:que motor corría mas? el de la drd pro que tenias? o el de la drd racing de ahora?
bajo mi punto de vista, los pro race y tops negros/rosas han pasado a la historia, existiendo ahora los brk y airsal dmt 50, creo que tiran mas
sobre estética, la drd racing me gusta mas que la drd pro, muy buena compra.
saludoss!
Buff respecto a lo que dices de que han pasado a la historia yo creo que es mas que nada por el precio de los pro que aun siguen siendo caros ...
E llebado barikit dmt 50 i airsal dmt 50 los dos con rotor i bien puestos a punto y nose si correran mas o menos pero a mi el pro que llebo y como ba mencanta por el tiron que tienes los dmt 50 barikit i el airsal eran mas progresibos a mi parecer
Pero pa gustos colores jajaja si la hubiera comprado de serie me pillaba un barikit dmt 50 porque tambiem me encantan jajaj
Bueno pues hoy ha tocado arreglar el tapón de gasolina , ponerle las estriberas de atrás , poner un botón de paro fotos y vídeo
Saca mucho humo también porque tiene mucho aceite , creo que ba fina pero que chicle le subo , el clip de la aguja ya esta abajo del todo no puedo subirla más
[Video_Youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_f1Utip4 ... e=youtu.be[/Video_Youtube]
eso me da ami que va gorda, no sube progresivamente, en medios parece que empieza a ratear bastante. Si con la ultima posición de ese clip, te sigue rateando tanto, tendrás que probar otra aguja mas gruesa para poder ajustar mejor los medios, sino puedes probar sin el filtro haber si te hace lo mismo.
yatuso escribió:eso me da ami que va gorda, no sube progresivamente, en medios parece que empieza a ratear bastante. Si con la ultima posición de ese clip, te sigue rateando tanto, tendrás que probar otra aguja mas gruesa para poder ajustar mejor los medios, sino puedes probar sin el filtro haber si te hace lo mismo.
que chicles llevas? llevas filtro?
saludoss
No no llebo filtro i de chicles el de bajas no se cual es ni se como sacarlo porque esta roto donde ba el destornillador plano i de altas llebo un 190
Sobre lo que has dixo lo e probado y lo que pasa es que sube parecido pero luego se queda como acelerada y tarda en bajar
Modifications: -Cilindro de 125 -Cigüeñal de 125 -Escape de 125 -Embrague de 125 -Carter de 125 -carburador de 125 -Primaria de 125 -Caja de cambios de 125 -Filtro de 125 -Caja de laminas de 125
JoanPol escribió:No no llebo filtro i de chicles el de bajas no se cual es ni se como sacarlo porque esta roto donde ba el destornillador plano i de altas llebo un 190
Sobre lo que has dixo lo e probado y lo que pasa es que sube parecido pero luego se queda como acelerada y tarda en bajar
190 de altas? con esa preparación en un 24 oko? yo creo que te has pasado d calle y por eso te ratea en todos los regimenes. miraste el color de la bujía? :O
de que color es el amortiguador trasero , rojo verdad?
parece que tiene muchas modificaciones esta muy muy chula la verdad esas ruedas no vienen con ninguna derbi solo en las sherco ipone
las horquillas son de drd pro pero de la sm la que es completa blanca del año 2008 y alguna smx pro tambien las trae pero muy rara vez
asique tienes una drd pro r con ruedas sm de sherco ipone y horquilla de drd pro sm o de smx pro y disco de 300 tambien de smx pro
solo te advierto para que sepas que para itv necesitas unas ruedas de tacos porque en tu ficha tecnica pondra 21/19 pulgadas y no 17/17
gilardoni si que son de drd pro lo unico que llevan unas torretas encima de las de serie, o no es asi joanpol?
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
vaya compra que as echo esta guapizima la moto y esas llantas en roja puff,ponle los cubre horquillas,las tapas traseras de los lados que le faltan y un guardabarros sm y preciosa
JoanPol escribió:No no llebo filtro i de chicles el de bajas no se cual es ni se como sacarlo porque esta roto donde ba el destornillador plano i de altas llebo un 190
Sobre lo que has dixo lo e probado y lo que pasa es que sube parecido pero luego se queda como acelerada y tarda en bajar
190 de altas? con esa preparación en un 24 oko? yo creo que te has pasado d calle y por eso te ratea en todos los regimenes. miraste el color de la bujía? :O
sergio_pro escribió:de que color es el amortiguador trasero , rojo verdad?
parece que tiene muchas modificaciones esta muy muy chula la verdad esas ruedas no vienen con ninguna derbi solo en las sherco ipone
las horquillas son de drd pro pero de la sm la que es completa blanca del año 2008 y alguna smx pro tambien las trae pero muy rara vez
asique tienes una drd pro r con ruedas sm de sherco ipone y horquilla de drd pro sm o de smx pro y disco de 300 tambien de smx pro
solo te advierto para que sepas que para itv necesitas unas ruedas de tacos porque en tu ficha tecnica pondra 21/19 pulgadas y no 17/17
gilardoni si que son de drd pro lo unico que llevan unas torretas encima de las de serie, o no es asi joanpol?
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
Modifications: Barikit rc dmt50 7t Biela y cigueñal Top c39 28 Oko/stage6 Caja de laminas Italkit Embragues Top con muelles malossi MK Pro Race//Scr RL Cross Rotor MVT etc
Muy bonita la pro! y ademas por muy buen precio jaja
He visto el video y yo creo que mas bien va un poco gorda no?o es mi sensacion vaya..juega un poco con el chicle de altas y con el tornillo del aire a ver si mejora
Muy bonita y muy buen precio tio lo que no entiendo porque el tio cambiaria las horquillas si las de drd pro son buenas, pero vamos le quedan increibles tio metele un guardabarros del color de las tapas una careta blanca y me corro
190 de altas el de original del mikuni, si le pones sustitutivos tendrás que buscar la equivalencia, si no voy mal encaminado un 190 de mikuni seria como un 120 de oko mas o menos.
Última edición por wilortzr el Jue 07 Jun 07Etc/GMT-1 2012, 17:41, editado 1 vez en total.
JoanPol escribió:No no llebo filtro i de chicles el de bajas no se cual es ni se como sacarlo porque esta roto donde ba el destornillador plano i de altas llebo un 190
Sobre lo que has dixo lo e probado y lo que pasa es que sube parecido pero luego se queda como acelerada y tarda en bajar
190 de altas? con esa preparación en un 24 oko? yo creo que te has pasado d calle y por eso te ratea en todos los regimenes. miraste el color de la bujía? :O
saludoss!
Es un mikuni
ah vale! como había visto un 24 oko en su preparacion de la derecha de su perfil xD! Pero yo la veo gorda, sube rateando desde abajo
yatuso escribió:
190 de altas? con esa preparación en un 24 oko? yo creo que te has pasado d calle y por eso te ratea en todos los regimenes. miraste el color de la bujía? :O
saludoss!
Es un mikuni
ah vale! como había visto un 24 oko en su preparacion de la derecha de su perfil xD! Pero yo la veo gorda, sube rateando desde abajo
Io creo que ba fina le falta gasoliina en medios porque le cuesta mucho subir a altos ... 
