50's OFF-ROAD

Derbi Senda DRD Pro R, convertida al mod. SM

• Motor: de serie
• Escape: Metrakit Thrower
• Carburador: Dell'Orto PHBG 19 BS (19mmØ)
• Caja de laminas: De serie
• LLantas: de Derbi Senda DRD Pro SM
• Discos de freno: Galfer Wave. del. DF759W tras. DF698W
• Cinta llanta: Puig Oro ref. 4542O
• Manillar: Dyna Racing negro
• Paramanos: Racetech mod. Gladiator
• Guardabarros: Polisport mod. UFX
• Portafaros: Polisport mod. Halo
• Portamatriculas: Puig Universal LED ref. 4312N
• Intermitentes: Lampa LED mod. PIXIA
• Basculante: de Derbi Senda DRD Pro SM Ed. Malossi
• Suspensión Trasera: Amortiguador de Derbi Senda DRD Pro SM (muelle blanco)
• Suspensión delantera: Horquilla de Derbi Senda DRD Pro SM (300mm)
• Adhesivo Horquilla Vinilo Marzocchi negro 4MX
• Adhesivo Basculante Blackbird
• ITV [fuck yea!]

TODO:

• Poner doble radiador (En Marcha)

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que guapa tio, y el diseño que tienes en mente tiene muy buena pinta

te va el amarillo y negro ehh jaja

tiene buena pinta esa decoracion pillo sitio

esta muy guapa tio y el diseño aun mas cojo sitio por cierto que le paso a tu gasgas?

ya lo que te faltaba spinflo tener una drd y encima dejarla cmo yo queria jaja ese chop me lo hizo melo para mi pero me veia incapaz de hacerlo espero que tu lo hagas macho

aver si la dejas bonita macho

un saludete

AlbertoRS2 escribió:esta muy guapa tio y el diseño aun mas cojo sitio por cierto que le paso a tu gasgas?

la GG no se puede sacar a la calle

marcodrdpro escribió:ya lo que te faltaba spinflo tener una drd y encima dejarla cmo yo queria jaja ese chop me lo hizo melo para mi pero me veia incapaz de hacerlo espero que tu lo hagas macho

aver si la dejas bonita macho

un saludete

aún estoy esperando a que Melo_rrt se pronuncie. le he mandado un PM pidiendo permiso para usar su diseño

diegoR escribió:te va el amarillo y negro ehh jaja

teniendo la "equipación" de esos colores.... el azul desentona un poco XD


si. esa combinación de colores siempre me ha gustado. incluso mi PC esta decorado así XDDDDDDD

um ,, los aros SM dorados quedaria bastante guapos, con ese diseño baba..

habla con mendoza aver si tubiera todavia las yantas sm..

me gusta mucho el photoshop, dejala de ese estilo y bufff preciosa
ya te vere con ella por los Burgoss

Pues vaya sorpresa verte con una pro haber como la dejas que ese Ps parece bastante guapo

Buff si dejas asi la DRD estara preciosa igual que la GAS GAS te sigo tio!

Saludos

Hombre el diseño de Melo_rtt está bastante guapo.
Opino que está demasiado cargada por delante y por detrás casi nada.Si combinas bien las pegatinas quedará de 10.
Te sigo tio.

Un saludo !!

Pero que has hecho con la GG pajaro!!!!

Que pasa que con ella no vas sentado o que

Un saludo tio!

la GG sigue donde está

esa moto va a quedar conmigo por los siglos de los siglos


no he podido sacar fotos. a ver si mañana


He desmontado un poco la Pro. y me he encontrado dos cosas: una de esas es jodida espero que se pueda arreglar


el deposito de aceite esta roto, tanto el sensor como una raja que tiene en la lengueta que la sujeta al chasis. por esa grieta supura bastante aceite así que tendré que cambiarla


y una cosa que no me gusta un pelo:

Tiene una raja en el chasis . esta justo arriba de donde se sujeta el deposito de aceite. recorre todo el lateral y se mete por la parte de atrás. justo por la zona donde va soldado la cuna

el jueves que tengo que ir al medico y aprovecho a ir a decirselo al taller. a ver que me cuentan. si me lo arreglan ellos (fue comprada de segunda mano a un concesionario) o por si lo contrario me tocara sacarme las castañas del fuego

yo creo que con un cordón de soldadura TIG bastaria (soldadura de aluminio)

alguno le ha pasado algo parecido?

saludos

lo unico que yo e visto en una drd pro... son los anclajes de la suspension ( chasis ) partidos de cuajo... 70 pavos que costo la broma de soldarlo...

esperemos que no sea nada.. mira aver si alguna otra drd tiene esa raja.. porque mas de una moto ( sendas sobre todo ) e visto que venian todas con agujeros por el chasis..

esto no son agujeros. es raja. es en una zona lisa completamente tiene forma zigzageante

es más . pasas la uña y se queda enganchada. también se ve hueco. tendrá como 1/4 de mm de separación

mañana cuando venga del curro saco una foto apara que lo veais

las primeras pro rompian por el cuello donde va sujeta la horquilla

de que año son esas? la mia es del 2007

spinflo escribió:

AlbertoRS2 escribió:esta muy guapa tio y el diseño aun mas cojo sitio por cierto que le paso a tu gasgas?

la GG no se puede sacar a la calle

no tiene papeles? hostia eso no lo sabia yo

papeles tenia hasta hace 2 dias. lo que no tiene es ITV desde hace 2 años y pasarla no la pasa ni jarto

spinflo escribió:de que año son esas? la mia es del 2007

pues no se cuando solucionaron el problema pero del 2006 fijo que tenian el problema alomejor en 2007 lo solucionaron pero no lo se de seguro

spinflo escribió:papeles tenia hasta hace 2 dias. lo que no tiene es ITV desde hace 2 años y pasarla no la pasa ni jarto

que putada tio y por alli no conoces a alguien que te la "pase"? yo aqui tengo un colega en madrid que por algo mas te lo pasaba llevases lo que llevases, aunque ahora las cosas estan mas jodidas y es mas caro pero sigue haciendolo

bonita moto y chop y respecto a lo de la raja a uno de rcscooter tuvo un acidente con una se le plego el chasis y se partio y se lo soldaron pero de dinero no se cuanto costaraa

j*der tio...que putada lo de la raja.
Ya que estas,revisa el chasis completo y minuciosamente no vaya a ser que la moto sufriera un porrazo y se haya dañado más partes.
Sube una foto en cuando pueda para ver la gravedad de la grieta.
Pero bamos,que eso con una buena soldadura queda niquelao.

Respecto a lo del depósito de aceite...si vas ha hacer la mezcla manual,que sería lo lógico,para que lo vas a arreglar??

Un saludo !!

pues sera de esas
porque si es comprada en el 07 sera fabricada en el 06
pero vamos muchas de esas hay que le han pegados dos repasos una pletina con buena soldadura y a aguantado hasta ahora

porcierto aver de donde sacas unas sm , has pensado en las de gpr ?? de esas hay a patadas , lo unco nose si entraran bien en las invertida

la susodicha raja.

para verla mejor hay que desmontar el bote del aceite, y ahora no estoy por la labor xd

y si. quiero cambiar el bote, ya que está en garantía todavía. por que no? (recordad que es de concesionario, no de particular)


y sobre la SM.... igual me lio la manta a la cabeza y le pongo las de la GG (tzr) y a la GG le monto ruedas de minimotard de 12" XD

no se. ya vere. no tengo prisa

Por donde partían las primeras era en la cogida a la orquilla, ese tubito por el cual se metian las tijas, se arrancaba de cuajo a la mínima, la pro de un amigo lo lleva soldado y va igual que si nada, eso si no se cuanto le costaría.
Pero me parece que spinflo está diciendo que tiene una raja por la parte media del chasis no?

sip. a la altura del primer tornillo que sujeta la rejilla negra (desde abajo) (un poco mas arriba del soporte del deposito de aceite)

Te lo arreglaran en el concesionario este? o que te han dicho?

Te lo arreglaran en el concesionario este? o que te han dicho?