50's OFF-ROAD

pon datos de cada una de las medidas, tanto de lo que comes al carter como del cilindro/culata. estas cosas ayudan bastante XD

Bueno pues ya tengo el cigueñal , luego os pongo unas fotos

coño.no tenias cigue ya?

no, por eso casi no e avanzado, no había prisa

Terrybille escribió:no, por eso casi no e avanzado, no había prisa

hostias,entonces que le habia pasado a tu cigue c46?cambiastes biela?cambiastes cigue?cambiastes de acera?

kmr_one escribió:

Terrybille escribió:no, por eso casi no e avanzado, no había prisa

hostias,entonces que le habia pasado a tu cigue c46?cambiastes biela?cambiastes cigue?cambiastes de acera?

a vuelto con la biela mas larga a casa
no, home pasar nada
tenia ya algo de desgaste las agujas de abajo, pero bamos podia tirar asi algun tiempo
y me decidi por ponerle biela de 90 a este, y asi ya de paso queda nuevo

si creo que dije que le iba a poner biela 90 no?

subiendo fotos......................

Fotencios

La biela es una italkit de 90

Ciegueñal






Biela vieja y componentes

algo me comentaras pero al ser el polini b85 al final supuse que no gastarias en eso...
pd:mandame un mp con precio del change y demas datos interesantes

que fea es la p*ta biela nueva
tenemos que hablar terry,haber si a la noche te pasas por el chat
pd:hazme un favor,mide la biela vieja y colabora en este post
viewtopic.php?f=5&t=31840&hilit=+post+para+bielas

Venga venga ya empieza esto, es lo mejor que as echo no solo te aseguras de vas con la biela en condiciones si no que te sera mas facil de adaptar el cilindro pues te ahorras de tornear unos mm la base de este, por cierto donde la mandaste a cambiar ?

pd: encontraste los cartes de am6

Si, la nueva es fea jaja no esta pulida
pues diria que es igual que la barikit que pusiste tu, de todas formas la medire

na carters tengo los de serie, pero tengo que buscar otros

Terrybille escribió:Si, la nueva es fea jaja no esta pulida
pues diria que es igual que la barikit que pusiste tu, de todas formas la medire

na carters tengo los de serie, pero tengo que buscar otros

me da a mi que no eeeh,toma la medida del bulon de la biela porque la mia es de 16mm...y creo que ahora traen de 18mm....por eso no pude poner esa biela en el cigue simo

Terrybille escribió:Si, la nueva es fea jaja no esta pulida
pues diria que es igual que la barikit que pusiste tu, de todas formas la medire

na carters tengo los de serie, pero tengo que buscar otros

Ya sabes lo que te comente por MP , no doy mas info que si no el Calvo me hecha la bulla jajajajajaj

no me comentais na eh? y eso que es gratis

bueno, os enseño esto, asi es como quedaría apoyado sobre el carter sin juntas, decir que no he medido distri y nose como andara, pero bueno eso lo hare en breve

PMS, sobresaldra 1 mm poco mas



PMI



decir también que la parte de abajo de la biela roza en los carters, asi que abra que abrirlos un poco

Salu2

Venga dale duro que ahora ya tienes la biela era lo que te faltaba por lo que entendi,ahora ya tiene que ir del tiron madrugaste eh.
P.d sigue poniendo fotazas que para los que estamos medio pez no veas como se agradece.

vamos que pintaza eso es mas o menos lo que me sobresale el sp a mi asique de lujo!!haber cuando te pones amedir distri que tengo intriga!

En la foto del pmi parece que no queda a ras con el piston ¿ no ? creo que si le torneas la base hasta que te quede a ras ya no te sobresaldría le pistón y solo abría que ajustar el squish o si no tiene muchos grados bajar un poco mas los transfer

Pd: Ahora te envio eso por mp, acabo de llegar del curro, hoy tambien

gilerartwin escribió:Venga dale duro que ahora ya tienes la biela era lo que te faltaba por lo que entendi,ahora ya tiene que ir del tiron madrugaste eh.
P.d sigue poniendo fotazas que para los que estamos medio pez no veas como se agradece.

aer si bamos avanzando
na, si no era tan pronto , alguna foto siempre se pone [8:

sloteronico escribió:vamos que pintaza eso es mas o menos lo que me sobresale el sp a mi asique de lujo!!haber cuando te pones amedir distri que tengo intriga!

sobresale poco, con la de 85 igual quedaba un squish de 2
aer si hoy mido, tengo que hacer carters primero

rieju 90cc escribió:En la foto del pmi parece que no queda a ras con el piston ¿ no ? creo que si le torneas la base hasta que te quede a ras ya no te sobresaldría le pistón y solo abría que ajustar el squish o si no tiene muchos grados bajar un poco mas los transfer

Pd: Ahora te envio eso por mp, acabo de llegar del curro, hoy tambien

no, no queda por un poco
primero medire distri y luego veremos que hago, paso a paso
oks

gracias por pasaros salu2

Muy muy buena pinta Terry!! Como ya te pregunte hace tiempo y creo qeu no me contestaste, por curiosidad que dtm tiene ese piston??

A ver si lo vemos pronto montado!!

Un saludo!

Fran_RR escribió:Muy muy buena pinta Terry!! Como ya te pregunte hace tiempo y creo qeu no me contestaste, por curiosidad que dtm tiene ese piston??

A ver si lo vemos pronto montado!!

Un saludo!

me preguntaste?, pues no lo vio o algo raro
perdon

el piston es dmt 52 y el cilindro biene hecho para c44 con biela 85
aer si bamos avanzando

Terrybille escribió:

Fran_RR escribió:Muy muy buena pinta Terry!! Como ya te pregunte hace tiempo y creo qeu no me contestaste, por curiosidad que dtm tiene ese piston??

A ver si lo vemos pronto montado!!

Un saludo!

me preguntaste?, pues no lo vio o algo raro
perdon

el piston es dmt 52 y el cilindro biene hecho para c44 con biela 85
aer si bamos avanzando

j*der, pues en la foto parece tener mucho mas! jaja

Ya te ire preguntando dudas, que cuando me muera el rojo.... jojojo

La primera que tengo es... por que descartas el rdc

Y la segunda que vas a hacer con los esparragos y la refrigeracion del carter/cilindro

matrix_pro escribió:Ya te ire preguntando dudas, que cuando me muera el rojo.... jojojo

La primera que tengo es... por que descartas el rdc

Y la segunda que vas a hacer con los esparragos y la refrigeracion del carter/cilindro

aiiiiiiiiiiiii [8: [8:

no lo descarte, mis intencioness eran en un principio arrancarlo con el, pero lo puse a vender y me lo compraron, ademas un forero (tratalo bien ). Y luego hacer uno a medida y comparar, pero ahora ya no va a ser posible la comparacion. Pero bueno principalmente la idea es uno a medida que deberia ir mejor que el rdc

Los esparragos al final los are al estilo mh osea tengo que tapar los del bloque y volver a hacer

con la refrigeracion tengo que obrar un milagro

el proximo cambio yo que tu tiraria a por una moto mas grande, jaja te sigo en el proyecto

para lo de la refrigeracion habla con fer que lo tenia casi hecho en su bloque

kmr_one escribió:para lo de la refrigeracion habla con fer que lo tenia casi hecho en su bloque

Pero el de el es de piaggio no?
a todo esto la biela de 85 creo que es igual que la que pusiste tu solo que con el pie y la cabeza mas ancha, la pongo dde todas formas en el post?

Muy buena pinta Todoo... te sigo!!!

bueno pues ya me ha llegado los casquillos y lo que necesitaba para poner el basculante, asi ya voy recomponiendo la beta jaja

No se ven...

woops
ya esta