senda polini edition (ahora a carrera 43)(elecion escape)

[juan_alberto]

bueno os cuento toda la historia de mi senda (es larga)xd
aqui nada mas comprarla



sorpresa un cable roto y no hacia luces y motor destrozado, saltaban marchas y aveces no reducia mas de cuarta....



bueno motor nuevo euro 2 de serie pocos kilometros.. y un lavado de cara



la verdad gran cambio xd luego cambie la direccion por un marzocchi porque no me gustaba nada la showa que llevaba



y asi la moto estubo mas de medio año hasta que monte trucaje:
barikit preparado
24 oko y escape pro race trower que me dejaron 15 dias
al dia de montarlo el encendido dejo de dar luces y tube unos problemas con la autoridad que me obligaron a pintarla de nuevo
este es el resultado:


asi estubo otra temporada hasta que recoji mas dinero y hubieron cambios...
scr rl cross, 24 mikuni tm y goma delantera dunlop y bueno pegatinas que es lo que le hacia falta ,aqui os dejo unas fotos de como me a kedado al final:









y bueno aasi me parece que va a estar por una buena temporada xd
opinar que os parece
un saludo

[ssss]

muy guapaa la senda

QUe tal te va? tienes videos? que distri le dejaste el barikit?

[jose maria diaz]

esta muya wapa pero yo le pondria algun detalle mas en azul en laparte de el motor , no se la tapa de la bomba de aciete , el tubo de gasolina o alguna cosilla mas y el portamatriculas nome gusta tampoko demasiado por lo demas me encanta

[KinoDRD]

Esta chula la evolucion jeje aunque a mi polini no es una marca que me guste mucho, la estética la has dejado bonita.

Y bueno la pregunta ¿SCR RL o pro thrower? Tu que has probado los 2

Un saludo

[juan_alberto]

el barikit esta a 198º/135 con boca 30 mm videos pronto are y los podre aqui
sobre el portamatriculas ami tampoco es que me encante pero esque me kerian meter 300 pavos por no llevarlo ya no me la juego xd dentro de los originales este era el qe mas me gustaba asi qe este se kedo xd

[ssss]

scr rl vs prothrower? XD

[juan_alberto]

Esta chula la evolucion jeje aunque a mi polini no es una marca que me guste mucho, la estética la has dejado bonita.

Y bueno la pregunta ¿SCR RL o pro thrower? Tu que has probado los 2

Un saludo

pues pues no sabria que decirte la verdad.. xd esque el pro lo prove sin embragues y patinaba muchissimo y el scr ya tenia embragues osea que... parece que el scr suba algo mas de vueltas pero no lose asi cierto xd

[jose maria diaz]

por cierto la botella de agua que se ve ahi en la foto entre los manguitos del radiador?

[juan_alberto]

xdddddd j*der si que os habeis fijado bien xddd es donde llevo el aceite para la mezcla, como tengo botella de litro lo mido en casa y lo echo ahi y asi lo tengo ahi y como siempre echo 5 pavos pues lo tengo ya calculado xd

[jose maria diaz]

xdddddd j*der si que os habeis fijado bien xddd es donde llevo el aceite para la mezcla, como tengo botella de litro lo mido en casa y lo echo ahi y asi lo tengo ahi y como siempre echo 5 pavos pues lo tengo ya calculado xd

jajaajajaja que buena xD digo etse se a fabrikado un bote de expansion artesanal 100% jajajajajaa

[PedroGilar]

que bien a kedado para cheste eh xDDD.
vuelve a probar el protrower y los sacas de dudas xDD

[alvarodrd 46]

que bien a kedado para cheste eh xDDD.
vuelve a probar el protrower y los sacas de dudas xDD

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[DRD_DeviL]

j*der macho le quedan las pegatinas al pelo, muy bonita si señor

[buty18]

Si, a quedado bastante bien, la derbi polini!!
Aun que el neon no es lo que mejor le queda, pero hay escondido disimulado no esta mal.
Y si puesdes pintaria la suspension trasera azul, como las pegatinas de polini.

SaludoOs!!

[ryz_pro]

muy bonita la verdad. lo unico lo del portamatriculas pero bueno... de todos modos puedes meter uno como el hebo, y no te ponen pegas... kino paso la itv con uno, y a mi me han parado mil veces y nunca me dicen nada...

[jose maria diaz]

por cierto los neones kon la lluvia y eso no te dan ningun problema ni nada?

[juan_alberto]

sobre los neones no no an dado problemas nunca xd es una paridilla que puede kedar algo macarra pero por la noche kedan bastante bien xd

y bueno ahora la mala noticia......como siempre me pasa cuando todo esta perfecto que dices jodler que bien ya esta todo tiene que pasar algo y joderlo.....

el barikit dmt 50 a MUERTO...........flipante enserio pero morir de morir.... se me a partido un jodido trozo de clip del piston y me a echo una raya de arriba abajo no muy profunda pero dudo que eso vuelva a funcionar...puff esto no me lo creo ni yo.. todo el piston la camisa perfectos intactos ni una rayita nada y zaca surcazo!..... la moto ya va toda de serie funcionando pero ahora es patetico no va una mi*rda comparado a antes pero vamos esque nada... lo peor esque no le doy casi nunca caña porque la cuido y por el consumo xd y mira iva a puntita un buen rato y paro en una rotonda y digo va voy a estirar la segunda y sobre las 13000 rpms izo como que se kedo sin gasolina pare y 0 compresion...

flipante enserio... ahora luego os echo una foto para que lo veais pero nada no tiene solucion...

[marcodrdpro]

j*der macho menudo fastidio tio , pues ahora a tirar con el de serie hasta comprarte otro no ? aver si subes esas fotitos macho

saludos

[KinoDRD]

pues vaya putada mas gorda... hay cilindros que han funcionado con un gripaje por circlip.... aunque siempre se pierden prestaciones seguramente sera bastante profunda la ralla, pero bueno son las cosas que pasan con los trucajes. Me imagino que tendras que buscarte alguna cosilla de 2ª mano.

un saludo

[juan_alberto]

estaba pensado... llevo un cigueñal que es una autentica castaña ,llevo jaula de agujas de serie (esta intacto todo) y si ya que cambio cigueñal paso a c43? que me aconsejais? e estado mirando airsal/brk dmt 50 en c43 (sin culatin que ami tambien me cojia presion el circuito refrigerante) osea valdra la pena pasar el motor a c 43 o no voy a notar mucha diferencia de c 40, porcierto llevara encendido de serie y 24 mikuni

[marcodrdpro]

estaba pensado... llevo un cigueñal que es una autentica castaña ,llevo jaula de agujas de serie (esta intacto todo) y si ya que cambio cigueñal paso a c43? que me aconsejais? e estado mirando airsal/brk dmt 50 en c43 (sin culatin que ami tambien me cojia presion el circuito refrigerante) osea valdra la pena pasar el motor a c 43 o no voy a notar mucha diferencia de c 40, porcierto llevara encendido de serie y 24 mikuni

yo te aconsejo que si , ami me paso lo mismo que ati y puse el cigueñal barikit c43 y el cilindro sp a c43 y note un cambio flipante , fue como probar otro motor y tener otro motor yo que tu lo haria

PD : seria mucho precio el reftificar el barikit ?

saludos!

[juan_alberto]

hay que renicasilar y todo el royo... la verdad si me saliese por el mismo precio que uno nuevo lo aria... ahora os enseñare sus secretos xd

porcierto en c 43 tendria algo mas de par y todo eso? esque no me movia bien las marchas largas ultimamente nose porque... aa y otra duda el cilindro de serie con junta alzacilindros iria?

[ssss]

No creo uqe con 198º de escape puedas adaptar a c43 se te pasaria de grados tio,...

Eso de que no pudiera con las ultimas marchas es por la distribucion

por cierto DEP AIRSAL

[marcodrdpro]

hay que renicasilar y todo el royo... la verdad si me saliese por el mismo precio que uno nuevo lo aria... ahora os enseñare sus secretos xd

porcierto en c 43 tendria algo mas de par y todo eso? esque no me movia bien las marchas largas ultimamente nose porque... aa y otra duda el cilindro de serie con junta alzacilindros iria?

si , tendrias mas par y mas de todo vamos xd y sobre el cilindro de serie con la junta si iria bien

[juan_alberto]

No creo uqe con 198º de escape puedas adaptar a c43 se te pasaria de grados tio,...

Eso de que no pudiera con las ultimas marchas es por la distribucion

por cierto DEP AIRSAL

no si el cilindro esta para tirar yo decia de comprarme uno ya adaptado que venden y un cigu c43 y empezar d nuevo...
poricerto lo de que no estirase ya se que lo llevaba muy alto pero esque abia veces que la movia y otras que no en el mismo sitio xd

[ssss]

pues entonces seria que la llevabas un pelin fina y le costaban las marchas altas..

El brk c43 que viene ya adaptado, da muchisimos problemas con el culatin, yo te recomendaria el airsal xtreme c45, o los nuevos gilardoni c45

[juan_alberto]

hay que renicasilar y todo el royo... la verdad si me saliese por el mismo precio que uno nuevo lo aria... ahora os enseñare sus secretos xd

porcierto en c 43 tendria algo mas de par y todo eso? esque no me movia bien las marchas largas ultimamente nose porque... aa y otra duda el cilindro de serie con junta alzacilindros iria?

si , tendrias mas par y mas de todo vamos xd y sobre el cilindro de serie con la junta si iria bien

vale tio muchas gracias me parece que decantare por un dmt 50 a c43 que me deciis airsal o barikit? el piston de barikit me gustando bastante pero nose airsal monta vertex?

[ssss]

airsal xtreme c45,... haznos caso XD

[juan_alberto]

airsal xtreme c45,... haznos caso XD

esque me dicen que sin rotor duran poco xd y ya esuqe paso de dejarme dinero en un rotor xd

[ssss]

tonterias, ponte la xaveta top, y ya esta!, asi no tendras problemas de encendido