Beta RRT KX 85 post cerrado

[RoCa_LlArDeCaNs]

Depende de la pinza si, la que yo tengo por ejemplo en el disco de 260mm (el de serie) me encaja el primer agujero, al segundo hay que ponerle una pletina

[Mendoza_DRD]

Las sinterizadas te digo que en cuanto a potencia de frenado, en caliente, son una pasada. Ahora, en MX no es muy conveniente ir clavando rueda a la mínima, necesitas un freno mucho más dosificado para clavar solo sí tu quieres.

[campero]

Las sinterizadas te digo que en cuanto a potencia de frenado, en caliente, son una pasada. Ahora, en MX no es muy conveniente ir clavando rueda a la mínima, necesitas un freno mucho más dosificado para clavar solo sí tu quieres.

Pues ya esta solucionado esa duda, si me consigo pinzas, pues acoplo pinzas, si no.. Sintetizadas..

Gracias Por cierto tengo una novedad, una compra que he hecho y me llega el lunes o asi.. Me ha costado 3euros

A ver si lo adivinais.. Un saludo y ya os pondre fotos cuando me llegue.. DE NUEVO muchas gracias

[orivila]

animos campero que te esta kedando debutyy

te sigoo
saludos

[campero]

bueno gentuza pues ayer baje un rato al parking, quite la careta plana y me puse a intentar desmontar la horquilla, afloje los tornillos de las tijas pero no salian las barras.. intente de todas formas como ya veis

[img]

[/img]

Como no pude de ninguna forma, pues me puse a desmontar el manillar, y de paso desmonte tambien la pinza de freno delantera, ya que mas adelante cambiare las pastillas y pintare las pinzas de nuevo..

[buty18]

Asi me gusta, hasta la tienes entrenada, sabe hacer hasta la muerta.
Aver si al final sabe las barras de la suspension, aveces biene algo forzadas.

SaludoOs!

[campero]

bueno gente!! vengo pegando muy fuerte!!

ayer me puse manos a la obra, me tire un par de horas y bueno, por fin he conseguido desguazar totalmente la moto, me costo mucho, estaban muy pegadas ya que no creo que ninguno de los anteriores dueños la haya desmontado completamente, estaba todo el pasador del basculante echo tierra en polvo, todo pegado y buff, normal que estuviera durisimo, pues bueno la cosa esta asi..

decir que ahora viene lo bueno, un gran proceso de restauracion de la moto, aunque no se ni por donde empezar ya que el chasis no quiero hacer nada hasta que acople el motor y bueno.. esto es todo, espero que comenteis y me deis ideas de por donde empezar!!

un saludo y comentad porfis! que se me hace aburrido escribir todo esto para luego no recibir ayudas ni nada..
PDT: Esta de regalo, echa en fasciculos

[Gasoli]

Vaya tela ! jaja eso pide un motor ya !
en serío tio ya te lo he dicho varias veces, me parece interesante y algo gordo este proyecto te doi ánimos y suerte haber que pepino sale de ahí jaja

[jorge-sx]

ai que buscarla un motorcete ya!
el chasis lo vas a pintar? dedicate a limpiar/pintar si fuese necesario y a organizar pieza por pieza con eso ya tendras algo por donde empezar hasta que encuentres motor.
aber si con tiempo sale un buen injerto.!

[kawero]

mmm... buena pinta, si señor...ahora se ve todo mucho mas claro
Te recomiendo que no pintes el chasis si tienes pensado pintarlo antes de tener ya el motor puesto y adaptado..porque luego entre unas cosas y otras le daras algun que otro restregon
y bueno... creo que lo tuyo no tiene mucho foyon ee... poco a poco se puede hacer todo perfectamente sin calentarse mucho la cabeza

animos Primoo!!

[campero]

bueno os dare una primicia.. no tengo el motor pero aclaro que ya no busco motor
pero porque lo tengo ya apalabrado y si todo sigue como va, la semana que viene lo tendre

[campero]

bueno gente!! quiero que me ayudeis con una duda.. he visto betas como la mia con horquillas invertidas.. cuales les puedo poner?? con tija y todo claro.. Me valdrian las de una rieju?? porque he visto en tuenti una completas con sus tijas y todo y no se, quisiera saber si son dificiles de adaptar..

[RoCa_LlArDeCaNs]

bueno gente!! quiero que me ayudeis con una duda.. he visto betas como la mia con horquillas invertidas.. cuales les puedo poner?? con tija y todo claro.. Me valdrian las de una rieju?? porque he visto en tuenti una completas con sus tijas y todo y no se, quisiera saber si son dificiles de adaptar..

Cualas de rieju? Porque si son las showa convencionales de las RR es tonteria. Si que las puedes acoplar, yo llevo las de la mrx.

[campero]

bueno gente!! quiero que me ayudeis con una duda.. he visto betas como la mia con horquillas invertidas.. cuales les puedo poner?? con tija y todo claro.. Me valdrian las de una rieju?? porque he visto en tuenti una completas con sus tijas y todo y no se, quisiera saber si son dificiles de adaptar..

Cualas de rieju? Porque si son las showa convencionales de las RR es tonteria. Si que las puedes acoplar, yo llevo las de la mrx.

no se roca, no tengo ni p*ta idea, solo se que son invertidas las que e visto.. quiero que me ayudeis y aconsejeis porque no tengo ni p*ta idea y quiero empezar hoy ya a planificar todo y trabajar con la moto..
espero que me saquis de dudas..

[campero]

bueno hoy me ha llegado un "paquetito".. no es gran cosa.. pero quedara bien en la moto, si comentais subo fotos

PDT: Me ha costado 3€, a ver si adivinais lo que es.

[RoCa_LlArDeCaNs]

Sube fotos de las horquillas!

[campero]

no son horquillas roca! 3€ es muy poco para unas horquillas

[RoCa_LlArDeCaNs]

Lo digo por el mensaje anterior al que as puesto! xd

[jorge-sx]

que motr tienes apalbradoo?
lo de las horquillas ponte o unas tipo paioli, marzzochi, sebac, de una 50cc o si encuentras una de una 85cc con la rueda el freno y todo, pues bastante mejor...

[Dj_Pedriyo]

bueno gente!! quiero que me ayudeis con una duda.. he visto betas como la mia con horquillas invertidas.. cuales les puedo poner?? con tija y todo claro.. Me valdrian las de una rieju?? porque he visto en tuenti una completas con sus tijas y todo y no se, quisiera saber si son dificiles de adaptar..

Cualas de rieju? Porque si son las showa convencionales de las RR es tonteria. Si que las puedes acoplar, yo llevo las de la mrx.

tonteria por que??? por que las yeba una rr???? por que son showa o por que son uy finas,, o por que a la barra derecha le falta el mueye???ç

por que vamos,, las mias no se les a canviado un reten en 12 años. ni sikiera el aceite i yo no me quejo de que funcione mal ee... ni de que den problemas....

[marcodrdpro]

Hombre campero ya que te pones a adaptar una horquilla ponte una buena estilo marzochi o algo de ese tipo , o si encuentras ruedas con frenos y horquilla de una 85 mucho mejor

saludoOOos

[campero]

ey gracias por comentar gente! estaba a punto ya de cerrar el proyecto y todo..

aver, pues con el motor me viene unas horquillas de la kawa peeeero no viene ni tijas, ni frenos ni rueda y buah.. es mucho lio creo yo.. en el tuenti he visto una de RR muy wapas por 50 euros con manillar y tijas y cubrehorquillas.. cuando me informe y demas de como acoplar.. pues las comprare.

que motr tienes apalbradoo?
lo de las horquillas ponte o unas tipo paioli, marzzochi, sebac, de una 50cc o si encuentras una de una 85cc con la rueda el freno y todo, pues bastante mejor...

pues tengo apalabrado un motor completo de KX 85

Hombre campero ya que te pones a adaptar una horquilla ponte una buena estilo marzochi o algo de ese tipo , o si encuentras ruedas con frenos y horquilla de una 85 mucho mejor

saludoOOos

marco por mi me pondria las mejores pero la cartera... y luego no es solo acoplar horquillas, si no tambien eje, pinza de freno.. por eso quiero las de una RR porque creo que una RR es mas parecida a la beta RRT y a lo mejor es mas facil o yo que se..


PDT: ahora os subo unas fotillos en agradecimiento

[Antoniokodo]

Yo creo que las horquillas de Rieju RR te van a salir caras de adaptar porque me parece que el eje de rueda de la RR es de 11mm y el de beta es de 17mm me parece, ademas que a lo mejor tendrás que adaptar tijas al chasis etc...

Yo creo que es mejor que te pongas unas paioli de MRX/SMX Pro que van que te cagas y entran sin hacer nada o ponerte unas marzocchi shiver de drd pro, lo que pasa que son carillas a la hora de comprar y tienes que adaptar

Aquí tienes las diferencias:

las de smx es kitar y poner:
- mismos rodamientos de direccion y tu eje y separadores sirven perfectamente
- por contra as de hacer un grueso de unos centimetros con arandelas de la pipa a la tija para que te kede en su posicion, pero eso es una tonteria sin importancia

las de drd pro es mas complikado:
- mismos rodamientos de direccion y el eje de la tija es igual de largo que las tuyas de serie, por tanto la tija ya te keda a la altura
- por contra el eje cambia, los caskillos no te sirven y para colmo tu disco es mas pekeño, con lo que tienes que hacer xapuceo para acoplarlo (yo por eso me puse el buje de drd pro)


en cuanto a rendimiento:
las marzocchi son mas duritas si, pero las paioli tenian algo que me gustaba mucho y es que eran algo mas bajitas. kedarme me kedo con las marzocchi porke a mi me gusta tener una suspension dura.. pero desde luego solo las llevo puestas porke me kostaron 100 euros con la llanta, la pinza y todo XDD sino.. las paioli no me defraudaban para nada..

espero que te sirva de ayuda!

Un saludo!!

[tremps]

si te pones las de kawa ya tienes el soporte para una pinza de freno nissin hecho! no cre que sea tan complicado, haces unos casquillos para tu moto, cualquier tornero te los hara por 4 duros, lo unico las tijas, que seguramente tendras que cambiarlas o comerte muuuucho material para meter las horquillas nuevas... eso si, como las suspensiones de una moto de cross ninguna, igual que los frenos...

[campero]

si te pones las de kawa ya tienes el soporte para una pinza de freno nissin hecho! no cre que sea tan complicado, haces unos casquillos para tu moto, cualquier tornero te los hara por 4 duros, lo unico las tijas, que seguramente tendras que cambiarlas o comerte muuuucho material para meter las horquillas nuevas... eso si, como las suspensiones de una moto de cross ninguna, igual que los frenos...

tienes un MP.

[tremps]

ya te he respondido

[campero]

Yo creo que las horquillas de Rieju RR te van a salir caras de adaptar porque me parece que el eje de rueda de la RR es de 11mm y el de beta es de 17mm me parece, ademas que a lo mejor tendrás que adaptar tijas al chasis etc...

pues antonio para serte sincero no tengo ni idea de la diferencia de las horquillas de beta y rieju.. aver cuando me lleguen la horquilla de la kawa, si veo que se pueden adaptar a mis tijas pues seguramente las lleve a tornero.. si no, busco en milanuncios que hay muchos despieces y a muy buen precio, me pillo unas horquillas con tijas, rueda y freno, y creo que es lo quemas barato y facil me va a salir..

Bueno, cambiando de tema.. he comprado ya los sprays para pintar de nuevo y esta vez bien.. de la gama "hardcore" de Montana. Rojo Claro, Negro Brillo.. y un spray que barniza y proteje la pintura (doy fe porque ya lo use en antaño con mis bicis.) que se hace llama Brillante Sintetico.. pues aver si me subo las llantas, que sera lo primero que pinte.. Por cierto
que preferis?? La Llanta entera en negro? o como la tengo en negro con el lateral del aro "pulido".

PDT: Aqui teneis las fotillos de mi adquisicion

Ala marikas!! a comentar!!

[RoCa_LlArDeCaNs]

Eso mismo le iva a decir yo!

[jona_495]

las llantas yo diria que en negro enteras aver si pintadas en negro kon el borde pulido de un mal golpe salte la pintura

por cierto ese marcador de que leches es de bici?

[jorge-sx]

http://50soffroad.net/web/foro_offroad/ ... 40&t=27313
mirate esto igual te interesa... y buen precio