Foro para temas en los que exponer fotos de tu moto, la descripción, su preparación, los cambios que le vas haciendo... o simplemente para enseñarla al resto de usuarios UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Reglas del Foro
NO SE PERMITE PREGUNTAR DUDAS DE MECÁNICA EN ESTE FORO "Enséñanos tu moto". TODAS LAS DUDAS DE MECÁNICA, MONTAJE DE PIEZAS, PINTURA, ETC, DEBEN SER CONSULTADAS EN LOS FOROS TALLER, DE LO CONTRARIO, A LOS USUARIOS QUE NO RESPETEN ESTA NORMA SE LES CERRARÁ EL TEMA REFERENTE A SU MOTO.
ROGAMOS QUE SE CUMPLA ESTA NORMA, pues nos beneficia a todos, ya que facilita la obtención de respuestas y consejos, y evita la obligación de tener que buscar en temas de 40 páginas, perdiendo tiempo y las ganas de entrar en el foro.
-EN RESUMEN: En este foro solo se permite tener temas con fotos o vídeos de tu moto, no es un CONSULTORIO MECÁNICO.
*Se recomienda editar el primer mensaje de cada tema actualizando con fotos y explicaciones los cambios que recibe la moto, para facilitar la lectura a los usuarios que no pueden pasarse varias horas al día leyendo el foro.
Antoniokodo escribió:pon bien el portamatriculas que lo tienes torcido!
ya lose tio... esk tengo que hacer los agujeros de nuevo y la pereza....
Ostias que se olvidaba comentar, la moto tiene una pinta endurera que no veas y tendra unos bajos de los que echo yo en falta para subir trialeras jaja
Antoniokodo escribió:pon bien el portamatriculas que lo tienes torcido!
ya lose tio... esk tengo que hacer los agujeros de nuevo y la pereza....
Ostias que se olvidaba comentar, la moto tiene una pinta endurera que no veas y tendra unos bajos de los que echo yo en falta para subir trialeras jaja
Saludoss
jajajaja pues la verdad es que si tiene su pinta endurera, pero los frenos y las suspensiones pecan... y mucho si no fuera por eso madre mia , no creas que tiene muchos bajos eh... tiene medios y en el altos no va mui mal (lumbrera de escape, tranfers, carter y semipreparados) ahora que la e puesto unas vl16 empalma mejor las marchas la jodia
melo_rrt escribió:
ya lose tio... esk tengo que hacer los agujeros de nuevo y la pereza....
Ostias que se olvidaba comentar, la moto tiene una pinta endurera que no veas y tendra unos bajos de los que echo yo en falta para subir trialeras jaja
Saludoss
jajajaja pues la verdad es que si tiene su pinta endurera, pero los frenos y las suspensiones pecan... y mucho si no fuera por eso madre mia , no creas que tiene muchos bajos eh... tiene medios y en el altos no va mui mal (lumbrera de escape, tranfers, carter y semipreparados) ahora que la e puesto unas vl16 empalma mejor las marchas la jodia
Mi hermano tuvo una como la tuya y revento el amortiguador y se cargo los guardapolvos de las horquillas de dar topes(pesaba 90kg) eso si las suspensiiones absorben muy bien ehh
Seguro que le pongo un negro y un 21 y gasta menos que ahora de serie, siempre tienes que llevarla a fondo, para campo es estresante
melo_rrt escribió:bueno que xabales unas foteles no??
ai os las dejo, la moto esta con estos plasticos por que sinceramente en mas bonita
Si señor Melo buena pinta tiene esa Beta se ve que eres un buen endurero, haber para cuando nos juntamos un dia y nos hacemos una sesion en un circuito no?
ya sabes que me gustan las rrt, y mas con la decoracion de la tuya , cerca mio hay una calcada a la tuya y en vivo esta hasta mejor que en las fotos. por cierto, buena fima (y me gusta tu culo, te puedo dar por detras? )
alvarodrd 46 escribió:como echo de menos el barro
estan mas wapos estos plasticos
pues arregla la pinchada y pon los tacos, tu lo tienes facil
en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos
Antoniokodo escribió:
Ostias que se olvidaba comentar, la moto tiene una pinta endurera que no veas y tendra unos bajos de los que echo yo en falta para subir trialeras jaja
Saludoss
jajajaja pues la verdad es que si tiene su pinta endurera, pero los frenos y las suspensiones pecan... y mucho si no fuera por eso madre mia , no creas que tiene muchos bajos eh... tiene medios y en el altos no va mui mal (lumbrera de escape, tranfers, carter y semipreparados) ahora que la e puesto unas vl16 empalma mejor las marchas la jodia
Mi hermano tuvo una como la tuya y revento el amortiguador y se cargo los guardapolvos de las horquillas de dar topes(pesaba 90kg) eso si las suspensiiones absorben muy bien ehh
Seguro que le pongo un negro y un 21 y gasta menos que ahora de serie, siempre tienes que llevarla a fondo, para campo es estresante
Salu2
jajaja yo el de atras creo que lo llevo reventado, pero los retenes de las horquillas los cambié hace poco eso si esta moto con el negro sin tocar bien carburada no gasta un pedo
tanguero escribió:ya sabes que me gustan las rrt, y mas con la decoracion de la tuya , cerca mio hay una calcada a la tuya y en vivo esta hasta mejor que en las fotos. por cierto, buena fima (y me gusta tu culo, te puedo dar por detras? )
alvarodrd 46 escribió:como echo de menos el barro
estan mas wapos estos plasticos
pues arregla la pinchada y pon los tacos, tu lo tienes facil
me alegro que te guste tangueritoo, la verdad es que en vivo las motos mejoran mucho el alvaro es un marika
perooo buenoo el sr cuestaa¡¡ ya sabes tu que por esta zona esta el campo a las orden del dia esa kawa nueva la quiero ver en el circuito y exarnos unas cervecillas por aqui si subes¡¡
el otro dia en el circuito yo iba con esta igual que un chaval con una ktm 250 4t, nose si es que yo soi bueno o el mui malo....
Me e leido entero el post , esta IMPRESIONANTE me gusta tela, mi vecino tiene la beta igual que la tuya pero en naranja con (17.5 dell orto , cilindro trucado y TK "R") y anda tela la moto pero mucho ruido, me a encantado tu post por que es lo que me gusta ami el campo y con una moto medio preparada pa campo es lo mejor que hay.
ernesto escribió:Me e leido entero el post , esta IMPRESIONANTE me gusta tela, mi vecino tiene la beta igual que la tuya pero en naranja con (17.5 dell orto , cilindro trucado y TK "R") y anda tela la moto pero mucho ruido, me a encantado tu post por que es lo que me gusta ami el campo y con una moto medio preparada para campo es lo mejor que hay.
muchas gracias maxote¡¡ me mola que te mole barro forever¡¡
gracias maxo¡¡ ya no keda gente que diga eso... ahora solo dicen lavala warro¡¡¡¡
eso ya me lo han dicho tambien alguna que otra vez , un dia que me aburria en clase (por junio del año pasado), me dio por hacer una miniruta en el recreo, habia llovido algo y habia un barro, volvi al insti pillado de tiempo y ni me fije como estaba la moto, al salir a las 2:30 tenia un montoncito de barro debajo de la moto y todo el mundo diciendo que menudo guarro era el dueño
en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos
gracias maxo¡¡ ya no keda gente que diga eso... ahora solo dicen lavala warro¡¡¡¡
eso ya me lo han dicho tambien alguna que otra vez , un dia que me aburria en clase (por junio del año pasado), me dio por hacer una miniruta en el recreo, habia llovido algo y habia un barro, volvi al insti pillado de tiempo y ni me fije como estaba la moto, al salir a las 2:30 tenia un montoncito de barro debajo de la moto y todo el mundo diciendo que menudo guarro era el dueño
jajajajjaja estarias tu por al alo diciendo joer no esta tan mal la moto xD
melo_rrt escribió:
gracias maxo¡¡ ya no keda gente que diga eso... ahora solo dicen lavala warro¡¡¡¡
eso ya me lo han dicho tambien alguna que otra vez , un dia que me aburria en clase (por junio del año pasado), me dio por hacer una miniruta en el recreo, habia llovido algo y habia un barro, volvi al insti pillado de tiempo y ni me fije como estaba la moto, al salir a las 2:30 tenia un montoncito de barro debajo de la moto y todo el mundo diciendo que menudo guarro era el dueño
jajajajjaja estarias tu por al alo diciendo joer no esta tan mal la moto xD
eran unos exagerados, tenia barro, pero tampoco tenia una burrada
en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos
tanguero escribió:
eso ya me lo han dicho tambien alguna que otra vez , un dia que me aburria en clase (por junio del año pasado), me dio por hacer una miniruta en el recreo, habia llovido algo y habia un barro, volvi al insti pillado de tiempo y ni me fije como estaba la moto, al salir a las 2:30 tenia un montoncito de barro debajo de la moto y todo el mundo diciendo que menudo guarro era el dueño
jajajajjaja estarias tu por al alo diciendo joer no esta tan mal la moto xD
eran unos exagerados, tenia barro, pero tampoco tenia una burrada
eso me pasa ami... pero si ves ahora la beta... que estaba lloviendo a mares esta tarde y he gastado 7 litros por caminos.... de la calle a la duxa directo¡¡ XD
melo_rrt escribió:
eso me pasa ami... pero si ves ahora la beta... que estaba lloviendo a mares esta tarde y he gastado 7 litros por caminos.... de la calle a la duxa directo¡¡ XD
algunos dias por el invierno, de paso que lavaba la moto en la gasolinera me daba un regado a los pantalones con agua caliente, si no mi madre no me dejaba entrar en casa
en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos
melo_rrt escribió:
eso me pasa ami... pero si ves ahora la beta... que estaba lloviendo a mares esta tarde y he gastado 7 litros por caminos.... de la calle a la duxa directo¡¡ XD
algunos dias por el invierno, de paso que lavaba la moto en la gasolinera me daba un regado a los pantalones con agua caliente, si no mi madre no me dejaba entrar en casa
jaajjaajjajaja puto tanguero xDD
eduu_beta escribió:MUY endurera Melo, me pone jej
un saludoo
gracias ombre¡¡ la tuya tammien mola un pegote
un video??
no la apreto mucho la verdad... pero con este movil no se otra forma de hacer un video
Modifications: Suzuki rmx:orquillas,basculante,amortiguador y ruedas de rieju rj,motor minarelli am6 acoplado tubo escape jazen 50. Derbi variant:motor start5 refrigerado por agua cilindro barikit racing pasado a 7t caja lomat,24mikuni tubo yasuni c21,orquillas de gpr con sus frenos. Aprilia sr: motor franco morini de serie, moto para trabajar
oriolano escribió:melo me gusta mucho como suena por lo menos en el video xd, la proxima que te grabe alguien para apreciar mejor la moto jej, saludos
ami tambien me gusta mucho pero en video pierde... jeje si
ssss escribió:no esta mal, pero bueno sigue siendo un negrete xD, sigues teniendo el rosa?
ya.. pero bueno... no va mal al acerle la lumbrera de escape y tal ganó bastantes altos pero estetubo no los desarrolla, ojala lo tuviera querido amigo
buty18 escribió:ya sabes que esto no se mueve mucho!!!
esta bien tiene buena salida!!
pero para otra pon el movil recto!
jejejej ya ombre xD en este video no salgo dandola al principio sisi aver si ago otro xD
bueno chabales sus voi a subir unas foteles que la e echo a la berta en mi peña aver si os mola¡ por cierto e puesto algo distinto aver si os dais kuenta¡
, no creas que tiene muchos bajos eh... tiene medios y en el altos no va mui mal (lumbrera de escape, tranfers, carter y semipreparados) ahora que la e puesto unas vl16 empalma mejor las marchas la jodia 
eso si esta moto con el negro sin tocar bien carburada no gasta un pedo 
el alvaro es un marika 
xD
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
