KinoDRD's DRD Resurrección 09/03/13

[El Güey]

kino ajusta el encendido, ganaras muchisimo rendimiento, tienes el motor muerto a bajo y medio regimen.

[KinoDRD]

kino ajusta el encendido, ganaras muchisimo rendimiento, tienes el motor muerto a bajo y medio regimen.

ya tio! siesque la ultima vez que abri motor me pasé 2 semanas intentando calar el encendido y al final acabó en un taller... y me da palo que me pase lo mismo.

¿Tu que crees tendria que desplazar el stator 1mm hacia delante o 1mm hacia detras para que vaya mejor? esque yo el tema encendidos....

Un saludo, gracias stefano

[El Güey]

kino ajusta el encendido, ganaras muchisimo rendimiento, tienes el motor muerto a bajo y medio regimen.

ya tio! siesque la ultima vez que abri motor me pasé 2 semanas intentando calar el encendido y al final acabó en un taller... y me da palo que me pase lo mismo.

¿Tu que crees tendria que desplazar el stator 1mm hacia delante o 1mm hacia detras para que vaya mejor? esque yo el tema encendidos....

Un saludo, gracias stefano

Calalo sin chaveta directamente a 21º si no sabes como, metete al msn y te digo como se hace.

[KinoDRD]

No tengo el medidor este de ángulos... tampoco estaba en el pc para conectarme al msn XD vivo muy ocupado.

Sino a ver si coincido contigo en el msn, basicamente necesito saber si tengo que adelantar o atrasar el stator un pelin... aunque nose si meterme a farolero que la ultima vez que toqué encendido acabó en el taller.

Un saludo

[Eipok]

No tengo el medidor este de ángulos... tampoco estaba en el pc para conectarme al msn XD vivo muy ocupado.

Sino a ver si coincido contigo en el msn, basicamente necesito saber si tengo que adelantar o atrasar el stator un pelin... aunque nose si meterme a farolero que la ultima vez que toqué encendido acabó en el taller.

Un saludo

Pero si el encendido de serie trae las marquitas! hazlas coincidir a las malas y ya esta!

[elsargento]

No tengo el medidor este de ángulos... tampoco estaba en el pc para conectarme al msn XD vivo muy ocupado.

Sino a ver si coincido contigo en el msn, basicamente necesito saber si tengo que adelantar o atrasar el stator un pelin... aunque nose si meterme a farolero que la ultima vez que toqué encendido acabó en el taller.

Un saludo

Muy bonita la senda..que raro que se muera en sexta..yo creo que es carburación a mi no me pasaba de casa y llevava un 14-52 creo recordar jeje pero en cuestas a mas de 2 no subia jejeje si era una buena cuesta...en cambio la tz sube y sube hasta en 4 puedo ir en una cuesta o seguir subiendo hasta sexta jajajajaj saludoss


Pero si el encendido de serie trae las marquitas! hazlas coincidir a las malas y ya esta!

Solo hay que poner cada agujero correspondiente y atornillarlo no?? jejeje y luego la cosa redonda de fuera que digamos que es la carcasa que es lo que gira eso tambien despues de colocar lo otro y atornillarlo solo hay que ponerlo y apretarlo no¿??

pd: un encendido si le quitas todo el peso osea le cortas todo lo que se pueda seria un semirotor?? saludosss

[JoanPol]

No tengo el medidor este de ángulos... tampoco estaba en el pc para conectarme al msn XD vivo muy ocupado.

Sino a ver si coincido contigo en el msn, basicamente necesito saber si tengo que adelantar o atrasar el stator un pelin... aunque nose si meterme a farolero que la ultima vez que toqué encendido acabó en el taller.

Un saludo

Muy bonita la senda..que raro que se muera en sexta..yo creo que es carburación a mi no me pasaba de casa y llevava un 14-52 creo recordar jeje pero en cuestas a mas de 2 no subia jejeje si era una buena cuesta...en cambio la tz sube y sube hasta en 4 puedo ir en una cuesta o seguir subiendo hasta sexta jajajajaj saludoss


Pero si el encendido de serie trae las marquitas! hazlas coincidir a las malas y ya esta!

nO TANTO pero si le quitas el peso equilibradamente subiria mejor de vueltas pero creo que tambien perderia algo de inercia

Solo hay que poner cada agujero correspondiente y atornillarlo no?? jejeje y luego la cosa redonda de fuera que digamos que es la carcasa que es lo que gira eso tambien despues de colocar lo otro y atornillarlo solo hay que ponerlo y apretarlo no¿??

pd: un encendido si le quitas todo el peso osea le cortas todo lo que se pueda seria un semirotor?? saludosss

nO TANTO pero creo que si le quitas el peso equilibradamente subiria mejor de vueltas pero creo que tambien perderia algo de inercia

[danigi]

Bueno niñas os traigo otros 2 videos con mas comentarios, esta vez probando 13/50, parece que ahora no se muere tanto entre marchas, aun asi la 6ª se le atraganta un poco... tendría que retocarle un poco la admisión al hierro para dejarlo mas equilibrado, quiza con un 24oko fuera mejor...

pero vamos que mejor me dejo de pensar gilipoyeces ya que el curso que viene voy a vivir al lado de calleja, compraré un pistón para el airsal dmt48mm y con la turbina odontológica le dejaré la admisión mas equilibrada para que no me pase como con este... que el airsal dmt48 tambien iba muy muy bien. Ya pondré fotos en este post de como lo voy dejando.

Aqui van los nuevos videos





Un saludo

en el segundo video hay un coche bastante interesante y encima cargado te fijaste kinodrd?

[JoanPol]

en el segundo video hay un coche bastante interesante y encima cargado te fijaste kinodrd?[/quote]

Cual el coche de muertos ?

[KinoDRD]

Buenas amigos. Os traigo noticias de una de las viejas del foro.

Tras año y medio parada, de usar sus neumáticos en la 125 en momentos de debilidad económica, después de estar a punto de ser vendida a piezas incluso desmonté varias cosas para vender. Al final di marcha atrás y tras sacar un poco de tiempo del poco que paso en el pueblo le puse el 24MRDII y la he vuelto a hacer funcionar aun sucia, semidesmontada y descarburada.

No os ilusioneis ya que no le voy a hacer nada especial, ni siquiera la sacaré apenas ya que en su estado no pasa la itv ni tiene seguro. La he arrancado porque cada vez que bajo al garaje me daba lástima tenerla sin carburador, sin placas, sin depósito, etc y por saber que en cualquier momento puedo darme una vuelta por el campo con ella.

El uso que recibirá no será mas que ese y de hacer bonito en el garaje. La lavaré a conciencia en cuanto haga buen tiempo y la dejaré mas de adorno y para dar un paseo o 2 por el campo al mes para recordar viejos tiempos.

Los problemas por los que no me planteo ponerla ''en orden'' son varios.
1: Coste de mantenimiento alto.
2: Instalación eléctrica muerta.
3: No pasa la itv ni pa dios por muchísimos motivos
4: Neumáticos al 20%
5: Tengo la 125
6: Coste del seguro, no puedo pagar otro seguro y mas caro que el de la 125.
7: Retenes de la horquilla pierden aceite.

Sin embargo la dejaré bonita, carburada y limpia asi que muy poco a poco ya que no vengo mucho al pueblo y cuando vengo no saco tiempo para enredar con una moto que no voy a usar os pondré novedades y fotos. Estoy detrás de una gopro hero HD asi que cuando vaya bien ya os haré algún video on board.

Si algún dia tengo tiempo no descarto ponerla en orden...pero ahora mismo lo que digo, vengo de Madrid 1 o 2 fines de semana al mes y se me va el tiempo con la familia, con los amigos y si quiero moto quiero estar montando, no reparando.

Ah, el video!



Un saludo

[TZRacer07]

Corrijo Kino, una de las más grandes del foro
Es una lastina que acaben así estas.motos...pero al final volvemos a ellas, tienen algo especial

[derbiX-treme]

Me alegro de que no la vendas al final...Te arrepentirías y por el dinero que sacarías hoy en día no merece la pena.

Espero que la dejes lista para darte un vuelta de vez en cuando.

[KinoDRD]

Gracias!!

TZRacer07: Me alegro que opines eso de mi DRD jeje tambien quise poner algo en este post para que no caiga en el olvido y se ''marche'' en alguna limpieza de posts antiguos Volvemos a ellas, echo de menos la mala baba que tiene un 50cc 2T y aunque vaya con un mk de hierro lo tengo que es bastante rabioso a ver si para un poco de llover y me doy una vuelta a la manzana con ella aunque vaya gordísima en altos. Tambien tengo ganas de ver si va mejor el 24MRDII que el 28oko.

DerbiX-treme: Sabia que me arrepentiría gravemente de venderla, lleva conmigo desde 2003 y soy muy de cogerle cariño a las cosas. Conque la 125 no creo que sea capaz de venderla dentro de poco cuando pueda permitirme una mas grande jajaja.

Bueno pues 2 comentarios, 2 fotos de cómo está ahora mismo.





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Las tapas delanteras están sobrepuestas hasta que termine de carburarla. Se que está sucia, el cableado que se ve colgando se lo voy a quitar y dejar sólo la bobina, seguramente también el portamatrículas y matrícula, quedará como una de cross, tal vez también compre un portanúmeros porque total...luces cero.

Eso si, sigue conservando su esencia que me encanta, en estética la 125 no le llega ni a la suela tengo ganas de limpiarla bien en cuanto haga buen tiempo con la manguera y el perro echandome unas risas con la manguera y encerarla como en los viejos tiempos XD que me pasaba horas dejándola bien brillante para después meterme por un barrizal que tiempos aquellos.

Un saludo!

[Rockman14]

Pues a mi me encanta la DRD, la tienes muy bopnita aunque esté algo sucia, eso es ponerse una tarde y lo dejas listo jejeje

Lo que claro si ya tienes otra moto, una 125 que hace la misma funcion, pues es normal todo lo que dices... También opino que ahora no son tiempos para vender cosas, a no ser que tengas extrema necesidad, ya que lo malvenderás y para lo que poco que sacarás no vale la pena.

Yo creo que tenerla medio decente, para hecharte una vuelta por el campo va de sobra, si tienes la suerte de poder hacerlo y recordar viejos tiempos como dices pues adelante. Para que quieres ITV y seguro si vas a darle ese uso? Para eso ya está la 125

Le puedes ir haciendo alguna tonteria muy de vez en cuando y así no queda la moto muerta... Yo creo que aún la puedes disfrutar un buen rato

[matrix_pro]

Eso que has dicho de dejarla como una de cross me gusta

Sigues teniendo puesto el mk hierro con el pro thrower? Me voy a montar algo parecido para la sherco de momento ya me diras como va

[KinoDRD]

Gracias Rockman14! Lo de la suciedad está claro...manguera y jabón jajaja. Y si con la 125 completo casi el 100% de las necesidades de moto que tengo, es mas pesada y un poco mas muerto pero a cambio tiene muchísimas ventajas. Lo de vender la DRD fue un calentón, a los 3 dias había cambiado de idea y bueno necesidad de vender no tengo. De hecho estoy a unos meses de abrir una Clínica Dental en Madrid centro si me lo permite CROSS igual la presento en el foro off-topic cuando esté funcionando .

Claro me la llevaré al pueblo de mi abuelo que tiene 300habitantes y alli no hay guardia civil, a veces van los seprona pero bueno asi puedo usarla mas para hacer el indio por el campo. De mantenerla la dejaré asi mas o menos, es una preparación divertida y que no exige mucho mantenimiento, el cigueñal tiene poco tiempo, el pistón del mk de hierro igual..... lo último que quiero es que me deje tirado yendo solo por el campo y sin tener opción de luces jajaja.


Matrix: Pues si... porque si no tengo luces pa' que quiero faro ademas el cuentakm ya ha ido fuera, el siguiente paso es careta plana. Digamos algo asi

http://www.moremotoracing.net/es/acerbi ... 0011651110
http://www.moremotoracing.net/es/acerbi ... 0010298090

Y si voy con el mk de hierro y el pro thrower, la verdad se nota que le va un pelin grande y la moto solo funciona en altos, eso si ese escape exprime muchísimo el motor. La verdad tampoco cuenta mucho lo que te diga porque mi mk de hierro va a unos 196º de escape(si, vale, lo hice a ojímetro y va un pelín pasado ), nada que ver con un mk de hierro o top negro sin tocar por eso también es tan explosiva a partir de 7000rpm y por debajo de ahí está muerta. Pero a mi me mola, estoy loquísimo es justo el punto opuesto a la senda 125 que vas a 2000rpm en 5ª aceleras y sube progresivamente hasta el corte. A la DRD a 2000rpm le das gas y la ves morir entre lamentos .

Hay mas arriba un par de videos en esta misma página e iba con el prothro, el mk de hierro y el 28. Ahora va con lo mismo pero cambiando el 28oko por un 24MRDII que creo que irá bastante mejor y mas con un cilindro a dmt47mm.

PD: j*der como me enrollo...ni los viejos!

Un saludo!

[victor jog]

que chula esta la moto asi llena de polvo jeje parece un pepino en conserva.lo malo ese punto de tuning de las estrellas de la careta.

[OUTLAND3R]

Me alegro mucho de leer esto...
Mejor tener la DRD funcionando que malvenderla o dejarla parada "pa siempre" xD

Ya nos contarás como va avanzando estooo
Un saludo!!

Aaaa... por cierto...
Para mi gusto, mejor la careta de ktm

[Lombardo R]

Bien kino me alegro que la saques del olvido no la dejes morirse tirada en una esquina como hice yo,si no despues el dia que quieras volver disfrutarla ya sea pa unos paseos o pa hacer el loco por el campo tela te lo digo por esperiencia.
A parte que tiene su valor sentimental y venderla por 2 duros yo no lo haria y ella tampoco lo haria

P.D cuando la tengas en marcha un video ehhh a ver como ruje una veterana del foro.

Un saludo.

[kmr_one]

j*der,para 1 dia que salgo por ahi de farra te pones las pilas cabr.on!!
venga,que aunque no la uses,tenerla en perfecto estado de conservacion en el garaje es mejor que una viagra por las mañanas

[derbiX-treme]

Yo soy como tu...le cojo mucho aprecio a las cosas y si las viendome arrepiento siempre.
La mia también está conmigo desde 2003...10 añazos jajajaja

[KinoDRD]

Victor jog: Bueno con el polvo queda curiosa, pero limpia es mas bonita XD lo malo que en mi garaje se forma mucho polvo pero bueno...la lavaré y luego la tendré con una sábana o manta por encima. Lo de las estrellas en la careta pues si jajaja pero es que si se las quito arranco la pintura que no está demasiado bien afianzada.

Outland3r: Joer... es la moto de mi infancia, no sabes la alegría que me ha dado al escucharla arrancar con esa facilidad despues de tanto tiempo parada. Supongo que le cambiaré el aceite también. Si le pongo será el portanumeros de KTM, el de honda lo veo tambien pero porque está en rojo y menos visto pero bueno pondría el de ktm en negro que también pega.
Ire poniendo las novedades que haya....que serán mas videos y fotos porque no va a haber un gran proyecto ni nada. Es mas justo lo contrario no quiero echarle demasiado dinero (por ahora).

Lombardo R: Na tio...si venderla sin luces sin itv me iban a dar una miseria por ella cosa que ni de lejos paga como tu dices el valor sentimental. A piezas le hubiese sacado algo mas pero al final veía que me quedaba con media moto desguazada en piezas sueltas sin vender y una pena enorme. Asi que decidi dejarla pensando en hacer esto cuando sacase tiempo

En marcha mas o menos está. Parece que los altos van muy gordos de todas formas mañana a ver si no llueve y puedo arrancarla un rato porque igual es que el pistón y el cilindro están un poco agarrotados. Luego la volví a arrancar y no me dio la sensación de ir tan mal. Pero si me echo una gopro no tardarán en llegar videos on board. Incluso intentaré picarme con mi propia 125 conducida por algún amigo para ver cómo la dejo atrás xD

Kmr_one: Pues ya puedo ponerme las pilas mas dias a ver si vas saliendo huevazos! jajaja. Pues si...verla y saber que funciona cada vez que bajo al garaje a hacerle algo al coche o a sacar la otra moto o lo que sea ya es una alegría. Ya te digo de todas formas ha arrancado en seguida, la he empujado un poco, ha arrancado. La he parado, he sacado el movil, lo he puesto a grabar y a la primera patada arranca. Si no es que el motor está un poco agarrotado ya me encargaré de ir carburándola.

PD: Derbixtreme no te leí: Pues si...pero es normal cogerle apego xD son nuestras compañeras jaja con el coche me pasa igual

Un saludo! gracias a todos por comentar. Poco a poco iré poniendo las novedades que surjan.

[_sabanza_]

Hombre señor cavernicola, por fin te dignas a arrancar la mejor moto qeu tienes...seguramente te lo pases mejor con esa qeu con la 125...
Yo vendi la rieju y ahora me arrepiento, pero esa andaba mas que la tuya eh jajaja. lo unico que me queda de ella son los videos de youtube y los que tengo guardados en el ordenador, pero bueno no queda otra que ir evolucionando. Yo no la vendi por necesidad ni nada.... llevaba parada casi un año, tenia la gasgas ya, vinieron y me dijeron te doy 650€ digo pues llevatela, no lo pense y se la llevaron.Ahora veo los videos y daria lo que fuera por tenerla y arrancarla... pero bueno jajaja

Con eso quiero decirte que la disfrutes y la dejes lista para cuando vayas que funcoine, no la inviertas mucho dinero, ni la toques demasiado, que en las 50s es muy comun tenerla 1 dia bien y 15 rota....

[KinoDRD]

jajajaja cavernícola? xD Pasármelo mejor seguro, pero bueno... necesito legalidad de tu rieju la verdad no me acuerdo, pero la gas gas mola mucho jaja. Ésta andar...bueno va bien, en su momento con esta misma preparación pero el 28oko, mi mk de hierro y sin ir bien carburada puso contra las cuerdas en aceleración a una beta con hebo manston 24oko y SCR RL. No es gran cosa, pero el cilindro es muy superior al hierro .

Por cierto, traigo un par de fotos. No hagais mucho caso a la cantidad de mi*rda que hay en el garaje, a ver si hago limpieza porque tela ni los gitanos.







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Va muy gorda en altos decididamente. Tendré que buscar chiclés. Le he puesto el mismo que llevaba el 28oko y le tengo que bajar unos 10puntos. Lo malo que el del 28oko es un 110 escariado a saber a que medida pillaré un 110 a ver que tal lo veo.

Un saludo!

[Lombardo R]

veo que te pico el gusanillo ya jajajaja ya veras que vicio ponerte a enredar en la moto vieja te va pasar como a mi no paras hasta tenerla perita otra vez.
p.d la tenias y tienes bien guapa duro con ella que la tienes en condiciones en un plis.

[_sabanza_]

Con tu permiso y para que te acuerdes de mi mrx..(si quieres cuando lo veas dimeloo y lo borro para no mancharte el post)

[Diazgpr-90]

Hola Kino, es la 1º vez que me paso por este post pues llevo poco tiempo registrado, tengo que decirte que esta muy bien cuidada para el tiempo que lleva parada, le he echado un vistazo al post y se ve el trabajo que as realizado, te felicito.

Hiciste bien en no venderla, pues siempre te llega el gusanillo de volver a arrancarla y darte una vueltecita, aunque nos den mas problemas que otras motos al fin siempre recurrimos a ella para desahogarnos.

Animo con ella, y veras como con el tiempo cada vez le tendras mas aprecio

[Fran_RR]

No sabia de la existencia de este post! Por los consejos que das a los foreros imagino que este fue un tema mas que interesante, asi que haber si saco un rato y me lo leo!!

Me alegro de que no la vendieses! Yo estube en una situacin parecida el año pasado y la verdad es que ahora me alegro un monton de ir arreglandola aunque sea poco a poco ya que como tu, no es un vehiculo del que dependa.

Un saludo y mucho animo a dejarla bien bonita y bien puesta a punto como en sus mejores dias!

[raiden_16]

Buenas Kino me alegro de volver a ver la DRD! Así la tienes como yo la beta, yo la tengo en la masia y la cojo una vez al mes para dar una vueltecilla jeje!

Saludos

[wilortzr]

Muy buen trabajo Kino, la verdad que una pequeña puesta a punto y a disfrutarla de vez en cuando como hace unos añitos.