50's OFF-ROAD

Cerradloooo!!!!! Creo que la.manera es poner hijo p*ta me cagon tus muertos morid. toos. cerradlo gracias

Aqui unas fotillos mas:

dale caña a esa gas gas pero ese motor lo camviaria por derbi jajaj

jooker escribió:dale caña a esa gas gas pero ese motor lo camviaria por derbi jajaj

Podria cambiarlo pero de momento no me hace falta. Para mi ya va bien, con mi preparacion me va de lujo, ya que hago muchos kilometros al cabo del dia y necesito algo como lo que llevo. ademas los motores gasgas son muy duros, lo que me paso a mi fue todo por cosas exteriores, porque el embrague me lo cargué yo, y una raja en el manguito del refrigerante no es culpa del motor xD

Muy guapa, me gusta la careta con los dos alojenos
Que mala suerte que has tenido con la moto...

Bonita Gasgas..

Yo le dejaba ese motor, tal cual estan las cosas ahora mismo.. si la usas a diario seria lo mas inteligente

Un saludo

Claro tio..yo tambien le dejaria ese motor..y te dejas de complicaciones..pero si quieres cambiarlo por uno mas cañero..aslo bien..yo en tu lugar cojeria un buen am6

Ya me abias asustado con todos esos ciweñales mabia kedao...menos mal que e leido lo de abajo jeje

La moto ta wapa tio..pero le falta algo de estetica xDDDD

1 saludo¡!¡!

_AlEx_ escribió:Muy guapa, me gusta la careta con los dos alojenos
Que mala suerte que has tenido con la moto...

Pues si un poco de mala suerte si que he tenido. Lo de la careta fue porque el chabal que la tenia antes que yo havia hecho un abujero muy mal hecho en el centro dela careta, y el halogeno no se aguantava por ningun sitio, etnonces coji un soprte de halogenos de una careta que me dio un amigo , lo recorte un poco i lo puse en esa careta. la verdad es que esteticamente no ha quedado perfecto, pero me olvidao ya de tener que ir mirando la lucecita por si se me caya o se me movia (que ya me paso una vez que se me cayo xD)

gpr_flaming stile escribió:Bonita Gasgas..

Yo le dejaba ese motor, tal cual estan las cosas ahora mismo.. si la usas a diario seria lo mas inteligente

Un saludo

Pues yo pienso igual, lo unico que le cambiare es el tubo, que me venden uno barato, un gp2 que ya tengo apalabrado.
Por cierto que rendimiento creeis que dara este tubo?
Me interesaria no perder muchos bajos.

Gracias a todos,

salu2

el franco-morini, no esk se han malos, sino que ahi pocos cilindros en que elegir........... como dice flaminga, si te va bien y dejalo tal cual
pd: muy wapa la gas gas, pero se podria hacer un poco de restyling...........

pues de un gp2 alo que que llevas...............vas a perder muchos bajo............

ivan-suzuki escribió:Claro tio..yo tambien le dejaria ese motor..y te dejas de complicaciones..pero si quieres cambiarlo por uno mas cañero..aslo bien..yo en tu lugar cojeria un buen am6

Ya me abias asustado con todos esos ciweñales mabia kedao...menos mal que e leido lo de abajo jeje

La moto ta wapa tio..pero le falta algo de estetica xDDDD

1 saludo¡!¡!

xD pues si lo de los cigus fue pa ver que deciais xd
Lo de la estetica es cierto, porque cuando mas pense en mejorarla fue cuando gripe, y ya se me quitaron las ganas. Bueno como te ha gustado la foto de los cigus te pongo otra a ver que tal xD

Aver claro que me esperava perder bajos, pero muchos o que?
El tk tampoco me dava malos altos

Joooodo no podrias mangar alguno x ay.... -,,- con los que ay no se darian cuenta...por lo menos en los ciwes jejeje

En la estetica con alguna decoracion y eso kedaria dpm¡!¡!¡!¡ salu2¡!¡!¡!¡!

flamin, esa no es la sede del MRT'? nos han dado un palo............

te va aperder mucho............ esk el tk es un tapon y el gp2 es algo "gordo", luego te estirara mucho, pero en bajos te va a perder mucho tambien,

ivan-suzuki escribió:Joooodo no podrias mangar alguno x ay.... -,,- con los que ay no se darian cuenta...por lo menos en los ciwes jejeje

En la estetica con alguna decoracion y eso kedaria dpm¡!¡!¡!¡ salu2¡!¡!¡!¡!

JAJA pues si te digo la verdad tampoco nos vigilavan mucho, pero tampoco entremos muchas personas asi que tampoco era plan de dar el cante jeje.

otra cosa, cuando tenga las llatnas de sm, de que color las pintariais tal y como esta ahora la moto? rojas, blancas, rojas y blancas?
Gracias de antemano.


P.D. otra cosilla que me entere en la metrakit, alguien save de la existencia del motor metrakit?
Alomejor soy yo el que no me havia enterado xd, pero ellos ya lo fabrican para sus propias motos, ya han dejado de utilizar derbi.

rocies escribió:te va aperder mucho............ esk el tk es un tapon y el gp2 es algo "gordo", luego te estirara mucho, pero en bajos te va a perder mucho tambien,

Y un pro race que te parece?
Porque mi colega nada mas enseñarle el gp2 me dijo que lo queria, ysi me lo cambia por su pro..que os parece?

Gracias de antemano

bonita muy bonita enga aver si la arreglas

hombre el pro es algo menos gordo.......... prueba el gp2......... pero imagino que se kdara grande....... yo creo..

rocies escribió:hombre el pro es algo menos gordo.......... prueba el gp2......... pero imagino que se kdara grande....... yo creo..

Bueno tampoco pierdo mucho porque si me va muy mal se lo vendere a mi colega xd

En cuanto lo pruebe ya os dire algo, o ago un video o lo que sea.

Sobre lo de las llantas que opinais? cunado tenga las sm que os parece mejor: rojas, blancas o medio rojas medio blancas?

Gracias

sm y blancas................

Bicolor rojas/blancas

Alguien apuesta por el rojo?

nadie...........demasiado rojo..........

ok xD
Bueno entonces ya lo tengo claro, que rojo no os hace gracia

Entonces cuando las tenga ya vere, si me es muy complicao bicolor las hare blancas y fuera
otra cosa, queria comprar un cuenta rpm, temperatura y eso hebo, pone que es para minarelli y para derbi, creeis que me servira a mi tambien? eso va enchufao al clindro no? Sorry esque nunca he tenio unio, y la moto me venia sin marador de nignun tipo.

Gracias de antemano

el pro tampoco esq tenga muchos bajos...

Redux_Mk escribió:el pro tampoco esq tenga muchos bajos...

Estoy de acuerdo contigo, pero mientras me tire en condiciones ya me ira bien, y creo que le podre sacar mas partido en medios y altos que con el tk

Bueno, esta tarde hye ido a buscar la pieza del embrague que me faltava. Pense que no lograria ponerla, pero finalmente me mirao el despiece que sale en internet i e savio colocarlo todo. la otra vez no puede ponerlo porque ponia una pieza mal xD.

Pero ahora el problema es otro, al darle a la maneta del embrague y ver que iva muy blanda, me fijao que el faltava aceite, entonces le puesto mas, e empezao a darle y sonava como que salia aire por algun sitio. Miro donde va enroscado el latiquillo del embrague y me perdia liquido por alli. E intentado apretarlo mas pero el tornillo esta pasado de rosca y no podia. Asi que el embrague sigue sin funcionarme correctamente. Lo mas seguro es que compre una tapa del embrague nueva, porque otra solucion no veo.
Aqui os dejo unas fotos del proceso

Sigue:

Nadie save que puedo hacer?