50's OFF-ROAD

podrias hacer un cutrosquema con el paint del conexionado de cables?

porque me estoy haciendo la pisha un lio (ya tengo el mio)

pero tio, si viene en el manual! no seas vago y leelo tu!

en el manual no viene ni el cable blanco. ni el amarillo (si el amarillo/verde)
solo me ha quedado claro:

negro y rojo del stator con negro y rojo del cdi
naranja del cdi a la bobina de altas
tierra (amarillo/verde)del stator con el negro con terminal de anilla del CDI
azul del CDI a masa si se quiere limitar
"creo" que el negro con conector del CDI va al pulsador de paro


me equivoco en algo?

pues la verdad no lo se, supongo que si has seguido el manual lo tendras bien...

tio si seguiste el manual a la perfecion el porque lo tienes todo bien digo yo

bah! pero si el manual es completamente distinto!!

de senda: http://sl1pkn07.no-ip.com/Downloads/PREM11ES.doc

de am6: http://sl1pkn07.no-ip.com/Downloads/PREM21ES.doc

el dos original tiene 3 hojas (3 caras) y el mio tiene 2. normal que no aparezcan ni el cable blanco ni el amarillo XD

buenas señores, antes de proceder al nuevo proyecto, me dispuse a pasar la itv a la senda...en alcala de henares, pues bien, os comento:

iba con las supermotard, y con los sliks rayados, por el de alante no me dijeron nada pero por el de atras que staba liso por el medio si, pero vamos, eso ya me lo temia, y tambi que tengo que poner las llantas de enduro...que bueno, tambi me lo temia...

pero cuando me dijeron que el manillar no era el de serie, y la culata que yo la habia pintado roja, y la matricula que no tenia la inclinacion adecuada,(incluso le puse el puto catadrioptico!!!) me cague en la p*ta.... cuando iba con el sp xl, el tubo de serie, el rotor con la limitacion, el 28 sin filtro, y van y me dicen que el manillar no es el de serie..., hijos de p*ta, y con el desarrollo lo mismo, he tenido que cambiar la corona, el manillar, inclinar mas la matricula y ponerle las ruedas de campo, valientes hijos de p*ta.......

el caso esq fue el encargado el que se puso a mirarme todas las tonterias de la culata y el manillar, y le dicen, " el carburador que pasa? (y es el koso y no llevaba filtro....) y dice, eso da igual .....flipante....y me hacen poner el "manillar de serie"...ya ves que gilipoyez

en fin, por mis cojones que la paso, ya os ire contando...esta claro que la itv de la lobo va a ir a la itv de sanse porque en alcala...flipante

un saludo, ya pondre fotos de la xtreme con los "elementos" de serie... pd; dio 63 kmh de velocidad, el limite es 62

son unos mamomes lo de las llantas ya te digo guille que ami me MULTARON por llevar las de sm cuando en los papeles pone la medida de la de enduro..es flipante vamos!

pero bueno..a ver esas novedades!

ami cuando e ido pasar la itv, se puso a medir la altura de la moto por delante y con le dina es mas alta y mas ancha, y me dice este manillar no es el de serie y le digo no porque te lebanta mucho, y le digo esqe me gusta el campo y ademas como soy alto al ir de pie vy mejor asi no vy torcido, y colo, pero no pase la itv jajaj


un saludo

Que cabrones jajajaja

Vas a hacer alguna nueva modificacion verdad ? c.45 o alguna cosas de esas escuche por ahí...


Mira que no ver un 28 KOSO que tiene cuerpo de 32 y quejarse del manillar , manda cojones jajajajjajaja

yate digo que te digan por el manillar y no por el 28, ami me miraron hasta el piñon y el plato que llebaba y el carburador y todo... solo les falto mirar si llebaba la mezcla en el deposito o separada... menudos ijos de p*ta

tam,bien mira que son pesados los de la itv xDDD

ese es el tema, que me jode que me hagan cambiar el manillar y un pedazo de carburador que ni cabe y va sin filtro no dicen nada...esta claro que van a piyar.

ya he puesto el cilindro de serie y la rueda de atras de enduro, 14 50, con limitador 57 kmh....solo me falta una rueda de alante factible.....

Esque esta gente son unos incompetentes...en una 50s, en lo que mas se fijan, es en la ruedas, que sean las originales, distancia entre ejes, altura total, anchura del manillar, que esten todos los catadiopticos (o como se diga), que no pase de "X" decibelios, que no pase de "X" velocidad, y que funcionen las luces intermitentes y claxon....

Vaya, una autentica mi*rda, para una mi*rda de 50s.

bueno aqui os traigo unas fotos de la serializacion de la xtreme:

1º: el piston del sp con 3 años, tropecientos mil km, y muchos muchos pikes ganados, estado: perfecto



2º:aqui otra instantanea, tambi se puede apreciar el cigueñal mk pro race c43



3º: el sp, igual, como nuevo, con un enganchon a sus espaldas y dandolo todo como el primer dia, sin duda la mejor adquisicion para la moto



4º: y ya por fin la senda en proceso de serializacion masiva....sobran las palabras:



5º:y otra mas



y esto es todo, estoy a la espera de que me dejen una rueda de alante, o una goma de enduro ya que con la mia no la paso ni de coña....va a ser bonito vovler a ver la xtreme de campo

pd, con el tubo y cilindro de serie, y con el rotor y el 28 koso no va nada mal eh XDDDD

que

que

los as puesto como unas tres veces ... xDD


aver esa xtreme en enduroo

le as dao 3 veces

que pasa te parece mas interesante que le de tres veces que la xtreme? XDD

este post pronto estara terminado para dejar paso a otro, mucho mas poderoso

el marcador de serie tambien lo llevas no¿? pero no funcionaba que parecia un cuenta revolciones XD de las vibraciones y eso no?¿
a ver si te dejan la rueda delantera, manillar y a ver que te dicen.

luisryzafuego escribió:el marcador de serie tambien lo llevas no¿? pero no funcionaba que parecia un cuenta revolciones XD de las vibraciones y eso no?¿
a ver si te dejan la rueda delantera, manillar y a ver que te dicen.

qva tengo un acople de un cuentakm digital que porcierto comprobe con el banco de la itv que marca perfecto, y a la derecha el koso de revolucioens y temperatura

EiPoK escribió:que pasa te parece mas interesante que le de tres veces que la xtreme? XDD

este post pronto estara terminado para dejar paso a otro, mucho mas poderoso

que la xtreme de serie si

esque me e fijado y e visto el kosso en la foto y el cuenta al otro lado, pero me parece que vi un video hace tiempo de tu moto y tenias el de serie puesto y por eso te decia, por el marcador no te dijeron nada no al llevar los otros no¿?

luisryzafuego escribió:esque me e fijado y e visto el kosso en la foto y el cuenta al otro lado, pero me parece que vi un video hace tiempo de tu moto y tenias el de serie puesto y por eso te decia, por el marcador no te dijeron nada no al llevar los otros no¿?

es que lo quite tio porque no valia para nada y se rompio la aguja y todo el royo, y el cuenta revoluciones en el manillar no me terminaba de convencer....

respecto a lo de si me han dicho algo en la itv...que va...de eso nada. menos mal Xd

Y que va a ser eso mucho mas poderoso jajaja

bueno este post ya viendo el otro esta medio sentenciado, solo falta poner pase la itv y fuera.

en el otro te iva a preguntar por la bomba que de donde la habias sacado pero ya lo has puesto asi que nada.

a ver que tal el proyecto nuevo.

Adri_n8 escribió:Y que va a ser eso mucho mas poderoso jajaja

pasate por el nuevo post: Xtreme 2009 edition!

yo vi videos de tu SP en la kedada y la verdad para ser un SP estaba muy pero que muy bien...

tiene muy muy wena pinta el post, y los plasticos estan nuevisimos no?