50's OFF-ROAD

miguel97 escribió:

Guirado14 escribió:

miguel97 escribió:Jod*r!!!!!!!!!!! gripazo no. Si el cilindro es de casa, que es lapeado? Perdon por la ignorancia.
Parece ser que me tocara abrir el cilindro aunque por otra parte me apetecia abrirlo por primera vez jaja
un saludo

Abre culata y asomate a ver pero que tiene toda la pinta, el arreglo no es muy caro sobre los 50 e o asi si no me equivoco con piston incluido

Ahora la cosa es si me lo ago yo o lo llevo al taller porque el del taller de mi pueblo no tiene ni zorr* de mecanica.

betaloya escribió:mira si los rodamientos de la rueda trasera tienen holgura, a mi me paso algo parecido, estaban con holgura y en un momento se me trabo la rueda trasera pero se solto al momento. que notas que en las curvas la rueda te hace como que se va acia afuera?

Me habia pasado anteriormente, pero le cambiaron la bujia y ya me fue me dijo que era por la bujia que se abia quedado contacto o nose que. Ya los comprobare, y si se me iba un poco hacia fuera como si bailara de lado a lado.

Aclarate tio si despues dices que no arrancaba y que si arrancaba en tercera no iva es gripazo dejate los rodamientos

y ahora anda bien? bamos que arranca como siempre, tiene compresion....
si todo eso esta bien me parece que es la rueda, ese sintoma de que baila es el rodamiento con olgura, y me parece que no te arrancaba porque se abria ahogado al bloquearse la rueda
saludos!

Si anda como antes igual de respuesta y de velocidad, ya mirate los rodamientos, aunque tambien puede ser un agarron lo suficientemente pequeño como para que siga andando casi igual

Guirado14 escribió:

miguel97 escribió:

Guirado14 escribió: Abre culata y asomate a ver pero que tiene toda la pinta, el arreglo no es muy caro sobre los 50 e o asi si no me equivoco con piston incluido

Ahora la cosa es si me lo ago yo o lo llevo al taller porque el del taller de mi pueblo no tiene ni zorr* de mecanica.

betaloya escribió:mira si los rodamientos de la rueda trasera tienen holgura, a mi me paso algo parecido, estaban con holgura y en un momento se me trabo la rueda trasera pero se solto al momento. que notas que en las curvas la rueda te hace como que se va acia afuera?

Me habia pasado anteriormente, pero le cambiaron la bujia y ya me fue me dijo que era por la bujia que se abia quedado contacto o nose que. Ya los comprobare, y si se me iba un poco hacia fuera como si bailara de lado a lado.

Aclarate tio si despues dices que no arrancaba y que si arrancaba en tercera no iva es gripazo dejate los rodamientos.

Al principio es puesto:

miguel97 escribió:Buenas chicos, necesito vuestra ayuda, hoy me a pasado una cosa muy extraña y no se que ha podido ser, os cuento iba a unos 70 km/h y derrepente la rueda de detrás se a quedado bloqueada y me a derrapado hasta que he parado, la e mirado y no parecia nada roto, e intentado arrancarla y no arrancaba con la pata asi que a lo gitano a correr en 3 y se me a encendido y la moto la notaba distinta como si se fuera de la rueda de detras pero la rueda estaba bien.
A alguien le a pasado esto?? esque lo veo muy raro
Un saludo!!

Para asegurarme mirare el cilindro y el piston y los cojinetes

nose porque pero me suena a gripazo eso, y más si tu "mecánico" no ha carburado. Ve y reclama

Pues si deberia hacerlo pero no voy a conseguir nada porque es esta muy convencido de que no habia que carburar las motos y anda que no a cambiado escapes ni nada a motos y si nadie se le a quejado pues se lo a creido. Desmontare la rueda haber los cojinetes y el cilindro haber que me encuentro y ya os comentare.

Venga tío, échale u ojo a ver que puede ser. Mira la rueda y si no el cilindro.
Si has gripado, yo iría ya a por otro cilindro, por qué gastarse dinero en el cilindro de serie no lo veo..
Ya nos cuentas!

Este finde no tengo tiempo para nada si acaso al que viene lo mirare o a ratos libres y si me cambio de cilindro me cogere uno de 70 o uno de 50 no lo tengo muy claro aun, pero esperemos que no me lo tenga que cambiar

miguel97 escribió:Si estoy pensando en cogerme uno mas pequeño y mas inclinado jaja queda el doble mejor.


Una duda, alguien sabe si es normal que me tire mucha grasa por el escape? Esque me pongo perdido de grasa

Lo de la grasa tambien se lo hacia la sulla a mi colega, y era muchisima la aceite que echaba por el silenciador asi que con eso te lo digo todo ...

Y respecto a lo otro ..... mira la rueda y si tiene holgura son los rodamientos de la rueda y si no pues que has tenido un enganchon tan pequeño que te a dejado arrancar posteriormente a moto al forzarla corriendo.

Bueno os cuento que hay novedades, parece ser que no era gripazo ni nada masque un fallo electrico, la lleve al taller porque le aun le faltaban algunas piezas de poner del accidente y bueno le dije lo que me paso, le puso todo lo que le tenia que poner puso la rueda en su sitio ya que estaba de lado que alomejor fue eso nose y despues se me quedara ahogada. En resumen que la moto ahora arranca a la primera y va como en sus mejores tiempos, esta noche si puedo subire unas fotos que la e decorado un poco.
Un saludo 50s!

Que cosa más rara...

Pues si la verdad, lo que me extraña esque siempre le a costado encenderse pero es que ahora a la primera o segunda patada va.

Como he anunciado en el titulo del tema quiero cambiarle la estetica (solo pegatinas por el momento) a la mato. Por ahora le e pusto esto:

Pegatina de UFO, dragon y de thor


Me cambiaron el guardabarros por el accidente y este lo veia muy soso asique le e puesto unas pegatinas


Despues en el colin le e puesto una pegatinas de Rockstar y bueno esas otras pegatinas y una que seguro que direis que es, es un Renault 5, porque? pues porque es el coche de mi abuelo con el que aprendí a conducir, con el que hago mis "ralys" en campos y para recordar a mi abuelo que fue el que me compro la moto sin permiso de mis padre (Que fiera)



Despues le quiero poner en el cubre orquillas una pegatinas que pone etnies que esta en proceso, y estoy pensando que hacerle en las tapas delanteras pero no se me ocurre nada masque una de red bull como las ktm´s


Un saludo y Alguna idea porfavor

Tío que máquina eres haciendo pegatinas! Y además me gustan ese tipo de pegatinas.
Por poner un pero, la cacha trasera la veo demasiado blanca, pondría una tira negra por el filo de debajo aunque sea.
El guardabarros está genial!
Un saludo

tio veo la moto muy cargada,es que namas le falta ya una caja para llevar detras el perro y la motosierra.

entre intermitentes,pico trasero,cubremanetas,espejo grandon...yo es que como no vea la moto asi como mas sencilla no voi agusto no se a ti si te pasara.bonito detalle lo del coche por tu abuelo jeje.

Estan muy curradas las pegatinas bonito detalle lo del Renault 5 por tu abuelo pero opino como victor ya esta cargada algo de mas.
Un saludo.

En los cubrehorquillas le haces unas de motorex,dunlop o algo de eso que traen las ktm y te queda genial.
Ese guardabarros es igual que el mio como brilla,pero la pegatina negra de pico que le as puesto se queda fea la otra si esta guapa,ponle alguna pegatina alos lados del guardabarros mejor.
un saludo!!!

eclipse7 escribió:Tío que máquina eres haciendo pegatinas! Y además me gustan ese tipo de pegatinas.
Por poner un pero, la cacha trasera la veo demasiado blanca, pondría una tira negra por el filo de debajo aunque sea.
El guardabarros está genial!
Un saludo

Gracias Si le tengo que hacer algo pero nose el que ni con que color
Un saludo!

victor jog escribió:tio veo la moto muy cargada,es que namas le falta ya una caja para llevar detras el perro y la motosierra.

entre intermitentes,pico trasero,cubremanetas,espejo grandon...yo es que como no vea la moto asi como mas sencilla no voi agusto no se a ti si te pasara.bonito detalle lo del coche por tu abuelo jeje.

Jajajajaja no creo que sea para tanto bueno o almenos yo no la veo de esa forma-
Intermitentes me obliga mi padre el espejo me gusta, el porta matriculas me lo iva a cambiar pero a dos amigos mios le pusieron una multa el findesemna pasado por llevarloo hacia arriva y no quiero que me multen y por ulitmo el cubremaetas cuando vas por los caminos a 50 o 60 y te da una rama anda que no duele y eso te libra de muchas. Ya e visto que tus motos las llevas sencias Amarillas y Blancas las dos jaja. Esque queria una moto estilo fmx.
Un saludo!

javier_ryz8 escribió:En los cubrehorquillas le haces unas de motorex,dunlop o algo de eso que traen las ktm y te queda genial.
Ese guardabarros es igual que el mio como brilla,pero la pegatina negra de pico que le as puesto se queda fea la otra si esta guapa,ponle alguna pegatina alos lados del guardabarros mejor.
un saludo!!!

En cuanto me lo pusieron me parecia que le faltaba algo y le puese esa pegatina y me gusta mucho , en los lados estoy buscando unas letras para poner la frase "Where is the limit? que me gusta mucho.
Un saludoo!

esta muy bonita la moto, y penso como tu soble los cubre manos, son muy utiles!!
me mola la pegata del r5
saludos

Una idea para la tapa trasera, por ejemplo
http://www.motofoto.es/fotos/129/motor- ... -43933.jpg

miguel97 escribió:Ya e visto que tus motos las llevas sencias Amarillas y Blancas las dos jaja.

Las tres!! que la Jog también es amarilla y blanca jajajja

betaloya escribió:esta muy bonita la moto, y penso como tu soble los cubre manos, son muy utiles!!
me mola la pegata del r5
saludos

Gracias, menos mal no soy el unico
Saludods

OUTLAND3R escribió:Una idea para la tapa trasera, por ejemplo
http://www.motofoto.es/fotos/129/motor- ... -43933.jpg

miguel97 escribió:Ya e visto que tus motos las llevas sencias Amarillas y Blancas las dos jaja.

Las tres!! que la Jog también es amarilla y blanca jajajja

Me gusta la idea de poner unos numeros bien grandes jaja y la del guardabarros con los numeros me a gustado mucho, la proxima deco sera algo asi

No sabia que tenia una jog jaja pero bueno cada uno sus gustos

esta muy guapa tu RYZ!

no la veo tan cargada, la veo funcional..

Por cierto las pegatas de dragon estan... pufff preciosas tío!

Saludos

raiden_16 escribió:esta muy guapa tu RYZ!

no la veo tan cargada, la veo funcional..

Por cierto las pegatas de dragon estan... pufff preciosas tío!

Saludos

Muchas gracias!!


Bueno os venia a pedir consejo a todos vosotros, me gustaria cambiar los desarrollos a la moto para que tenga MUCHA fuerza, ya que en bajos casi no tiene fuerza y me gustaria que tubiera un poco mas aunque pierda velocidad que no me importa, ahora la moto lleva los de serie 12-52, cuales me aconsejais??
Muchas gracias de antemano y un saludo

Cambiando desarrollos no consigues mas bajos, puedes conseguir mas punta o mas fuerza pero bajos o altos seran los mismos que tenga tu preparacion.
Respecto a desarrollos 11-52 y tienes fuerza para aburrir

12-52 me parece lo mejor para monte y fuerza, menos no pondria, me parece demasiado corto
saluods!

roma_ 26 escribió:Cambiando desarrollos no consigues mas bajos, puedes conseguir mas punta o mas fuerza pero bajos o altos seran los mismos que tenga tu preparacion.
Respecto a desarrollos 11-52 y tienes fuerza para aburrir

Perdon que me he confundido, ya se que no me da queria decir fuerza. Muchas gracias
Un saludo

betaloya escribió:12-52 me parece lo mejor para monte y fuerza, menos no pondria, me parece demasiado corto
saluods!

Muchas gracias. Perdon mi ignorancia pero a que te refieres con demasiado corto¿
Un saludo

que se quedaran las marchas muy cortas, si te gusta subis cuestas muy grandes se queda un poco corto aveces ese desarrollo, que vas en 1ª y corre muy poco la moto para subir cuestas grandes
saludos!

Muchas gracias por la explicación, la verdad que si que la primera es muy corta pero las demsa son bastente largas creo yo vamos la que mas la 5

Veo que te gusta el tema pegatas Miguel, aun tendré que encargarte alguna para la KTM

En cuanto a desarrollos con el 12-52 vas sobrado, yo siempre he llevado esos en la 49cc y Javi sin llevar preparación de ningún tipo también le pusimos esos y sube por 'casi' cualquier lado, lo que importa es el indio y no la flecha

Un saludico!

Tio! Te curras mucho las pegatinas, estoy por hacerte un pedido ehh...

Mola la del Renault 5, bonito homenaje a tu abuelo!