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PoKi escribió:mmm pues no queda nada mal. no te digo que no lo intente no....xD
jaja ami sinceramente me mola mas pero eso ya es tu gusto
quedar queda mbn. el aeronfix...en las papelerias de por aqui solo encontre transparente una vez pero volvere a mirar. si no, donde puedo encontrarlo?
y con el fondo blanco que quedaria mejor..una imagen o un numero ? a mi eso ya me daria igual pero quiero cambiar el numero 5 que llevo que ya esta muy vistoo..
Sólo confío en dos personas.Una soy yo, y la otra...no eres tú.
Venga ya sabes que ponerle, el 100% de la gente quiere fondo blanco y numero negro,xd.
De primeras intenta hacer el fondo blanco, dandole alguna forma y algo, que no quede toda la tapa enterita blanca, despues algun numerillo negro y creo que quedaria como mejor.
Bien. Pues habra que hacerle ese diseño a las tapas.
Los numeros por internet son muy caros entonces creo que voy a comprar aironfix negro tambien y me currare unos numerillos.
que os parece el 74? me gusta y no lo lleva mucha gente...si no, cual? tres numeros me parece demasiado, quedaria muy a lo crossero pero los numeros quedarian pequeñitos y habria problemas para ponerlos bien.
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PoKi escribió:Bien. Pues habra que hacerle ese diseño a las tapas.
Los numeros por internet son muy caros entonces creo que voy a comprar aironfix negro tambien y me currare unos numerillos.
que os parece el 74? me gusta y no lo lleva mucha gente...si no, cual? tres numeros me parece demasiado, quedaria muy a lo crossero pero los numeros quedarian pequeñitos y habria problemas para ponerlos bien.
Gracias tio.Hace un rato que he hecho unos numeros con papel para mirar como quedaban.Quedan de lujo.Los he hecho con el word y despues lo he calcado en un folio.Despues los volvere a calcar ya con el aironfix negro.
El numero 4 es clavado al de esa pagina xD
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Ya lo tengo. 1 metro de aironfix blanco y otro de negro.el blanco lo tenian en una de las ferreterias a las que he ido y el negro en una tienda de decoracion...xD Manos a la obra..!
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Modifications: MALOSSI 78cc culatin D.50mm adaptado por mota c.43 barikit racing c.43 r3 pvl digital variable 28 keihin usa Newfren 5 discos, laminas italkit
pufff preciosa¡¡ para mi gusto ahora un dyna y un motorcillo para el campo i perfecta¡ lo malo esk los numeros se ven desiguales pero como nadie mira la moto por las dos caras a la vez....
Muchas gracias tios. La verdad es que para haberlo hecho todo en una tarde, esta bastante bien.No me quejo de como han quedado, poco a poco voy quitando la mayoria de burbujas y eso...que para poner la base blanca...la virgen que complicao!
Un saludo a todoss
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melo_rrt escribió:pufff preciosa¡¡ para mi gusto ahora un dyna y un motorcillo para el campo i perfecta¡ lo malo esk los numeros se ven desiguales pero como nadie mira la moto por las dos caras a la vez....
Sisi, despues de todo el trucaje y toa la hostia tenia pensado coger un dyna dorado o en su defecto unas torretas para el manillar de serie XD
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Top negro en casa.Esta en buen estado, en el piston tiene unas picadillas minusculas al lado de una falda, ocurrira algo?
por cierto, al vendedor se le ha olvidado enviarme los circlips, pero me los enviara por carta.He ido a un taller y me ha dado dos usados, al piston le valen.Los pongo o no?
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PoKi escribió:Top negro en casa.Esta en buen estado, en el piston tiene unas picadillas minusculas al lado de una falda, ocurrira algo?
por cierto, al vendedor se le ha olvidado enviarme los circlips, pero me los enviara por carta.He ido a un taller y me ha dado dos usados, al piston le valen.Los pongo o no?
Trucaje montado!! Me ha llevado toda la tarde pero ya esta! La moto impresionante, bajos, medios,altos...de todo.Pero falta montar el piñon de 14 dientes y un filtro por que, el de serie no llegaba(la tobera metalica es un poco mas corta y no llega el filtro...)y el filtro tnt...no se podia poner, estaba algo jodido por la boca y no se quedaba bien sujeto.He probado poniendo como he podido el de serie pero la moto no subia de vueltas y la bujia negra.Ahora voy sin filtro, pero la moto va perfectamente...tendre que comprar alguno y carburar mejor.Y ahora sale bastante aceite por la boquilla del cilindro...no se que hacer para eso, no me apetece mucho poner pasta de juntas...
por cierto, la junta de la base del cilindro de serie..la llevaba rota xD no se como se habra roto...ah y el filtro de serie por dentro...lleno de mi*rda estaba XD
me ha tocado limpiar bastante tambien jaja. en cuanto a fotos, tengo unas pocas pero de mala calidad(al estar en el garaje..), mañana echare un par.
Un saludo!
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si puede ser un numero de 2 o 3 cifras... 
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