50's OFF-ROAD

woow, pues si eso funcionase bien estaría de p*ta madre xd yo he llevado 8000km mi trucaje sin ningun marcador de temperatura y no he tenido problemas, pero podría haberlos tenido y nunca viene mal saber a que temperatura funcionamos xD

Algo parecido he visto en alguna moto de trial, pero no se, no me da mucha confianza eso a mi

¿Porque no optas por montar un sensor de temperatura de estos que usan para los ordenadores? Es una opción bastante barata en comparación con los Hebo, Stage6 y demás.. creo que rondan los 15 € con todo lo necesario para montarlo sin ninguna dificultad

Algo de eso he oido, que muchos se ponen esos sensores, pero aguntan la temperatura? Igual no estan preparaos para 80-90-100 grados, pero vamos que todo es mirarlo.

j*der! si que estaría muy bien si xD pero aver donde se compra eso.. y si funciona bien y tal.. xD

salu2

Aqui en zgz en una tienda que se llama moto dios (esta en las delicias) lo venden, que es del hombre que vendia la gas gas y fue él el que me lo digo.
Aunque tambien he encontrao un sensor de temperatura para ordenadores que marca de 0º a 120º, funciona con pila de reloj y vale 20€
http://tienda.amedida-ti.com/product_in ... _id/213919

Ese marcador de temperatura seria mas que suficiente para lo que necesitas, ademas que te sale tirado de precio es por lo que yo optaría si estuviera en tu lugar

Bueno lo del marcador igual me lo cojo por internet que por unos 25€ lo tengo en casa. porque he mirao en tiendas de informatiica y electronica y nada.
Luego tambiém fui a por la torretas de manillar y ya las tengo en casa y he terminado uno de los cubrehorquillas.
Aqui os pongo las fotillos:





Yo creo que ha quedao bastante bien, con un toque racing

chico chico no sabia que eras uno de los de quimica, pues yo voi a clase con jose luis casi siempre estoy hay en el banco cuando saleis de clase.....
el termometro ese que se pega en que tienda dices que lo venden esque moto dios lo e buscao pero no me sale, sino dime haber en que calle es pa acercarme...

Salu2 y gasssss

Bueno pues haber si nos vemos por alli, aunque las clases de quimica ya las he acabao (si apruebo) así que ya podreis entrar a la hora,jajaa, porque la mujercilla se alarga de cojones.... Por cierto una vez fuimos de botellon, y vino jose luis y 3 amigos de clase, igual eres uno se esos o que? Seria buena, jaja
Mira aqui te dejo un enlace con la calle y eso (habia que poner motodios, todo junto )
http://mialrededor.com/50297/Zaragoza/5 ... s_l_u.html
Si eso llamalos primero, que igual lo tienen que pedir o algo, pero ojo, que el solo me dijo que vendian una pegatina que se ponia en el motor, radiador y que cambiaba de color con la temperatura, luego buscando por internet vi esto, nose si será exactamente lo mismo que lo que tiene el.
Lo que si que coincidia es el precio que me dijo el con el que encontre por internet.

Bueno traigo algo interesante:
Dentro de no mucho tiempo tres o cuatro semanas, todo depende de cuando me acerque al pueblo, un amigo me dará su motor, es de una derbi senda del 2000, nose si es el euro2 o el euro3. Pero bueno intentare acoplarlo a la suzuki haber si puedo. Supongo que le pronde algo sencillito y que dure, estilo top negro, para que sea un tractorcillo.
Bueno ya os comentaré como va la cosa..

j*der que suzuki mas wapa al estilo cross 100%
aprobexando el post.. un sensor de ordenador donde se conectaria y como ?

Me alegro que te guste, la verdad que ami me encanta.
Y lo del sensor pues mira, llevan una pantalla donde te marca la temperatura y luego un cable que en el final tiene el sensor. Funciona simplemente con una pila de reloj, y el sensor pues lo metes dentro del circuito del agua(no creo que haga cortocircuito o algo de eso), para que la temparatura sea más fiable y listo.
Eso si parece que para encontrarlo en tiendas de ordenadores es dificil, igual en tiendas de estas de modding que tunean ordenadores es más fácil rncontrarlo.

adrius escribió:Bueno agora mismo he encontrado una honda cr 250 2T, pero es un poco mas vieja es del 99, pero de cuidados los mismos que la otra, neumaticos nuevos, kit de arrastre he ITV. Los duños son los mismos, me podrian haber dicho ayer que tambien la tenian....
Bueno Honda en motor y eso ya es otro mundo no?, no creo que tenga los problemas de gas gas, lo malo los años que ya son 10 años y 2250€ igual un poco cara.

ESta es la foto que hay puesta:

no e conocido otro motor 250 mas brutal que el de las hondas 98/99

j*der!! que suerteee! que te den un motorcilloo! xD
que osito de peluche.. xD enga ya nos contaras como va eso xD

salu2

Igual me da el motor y la moto entera,jajaja. Porque la tiene en una nave porai con la cebeda, y poco a poco va dando partes de la moto a la gente, de momento está sin ruedas y sin radiador, y no la piensa arreglar ni nada.
Lo de la cr, si había oido que el motor era bastante potente, lo que pasa que creo que tiene 5 marchas, y pierde mucha punta, nose de momento si me pongo con el motor derbi, lo otro pues seguire buscando más. De todas formas, muchas gracias

cnq tenga 5 marchas puede que sean mas largas x ejemplo que las 6 que llevan ls suzukis del 2000, y aun asi s vas a hacer cross, la punta no es lo mas importante, sino cambias desarrollos y ya ta

agli escribió:

adrius escribió:Bueno agora mismo he encontrado una honda cr 250 2T, pero es un poco mas vieja es del 99, pero de cuidados los mismos que la otra, neumaticos nuevos, kit de arrastre he ITV. Los duños son los mismos, me podrian haber dicho ayer que tambien la tenian....
Bueno Honda en motor y eso ya es otro mundo no?, no creo que tenga los problemas de gas gas, lo malo los años que ya son 10 años y 2250€ igual un poco cara.

ESta es la foto que hay puesta:

no e conocido otro motor 250 mas brutal que el de las hondas 98/99

vaya uno de mi pueblo tiene la factory 250 2t (motor honda) del 98 y la moto anda..... las hondas cr 250 del 2003/04 andan menos que esa

Mira por donde que hoy sin comerlo ni beberlo he encontrado un sensor de temperatura pa la moto.
Tiene dos sensores, uno junto a la pantalla (para temperatura ambiente) y otro con un calble que ira al motor, ademas me indica la temperatura en grados centigrados y faregait, jajaja. Y tiene hora y todo.
Aqui ni marcadore koso, ni mrd, ni leches.... aqui marcadores aunchan, . Valia 9.99€, lo unico es que pone que marca hasta 70º haber cuanto aguanta....pero por ese precio tampoco se puede pedir mucho


No tiene un diseño espectacula, pero haber si va...

uouo! la jostia..que calor hace.. 27.7 xD
mola mola xD ahora sabras a que temperatura vas pa dejarla descansar y eso xD
aver si me busco yo uno tambien jeje

salu2

por cuanyto te a salido y donde??

esta muy guaaaaapo

En un alcampo de zgz, aunque hay dos mas, pero no tenian . Y como tiene precios bajos, bajos... jajaja, me ha costao 9.99€
Bueno ahora ahora me voy al pueblo y lo pruebo.... ya os dire mañana como se comporta, aunque yo creo que posiblemente se queme, porque tiene un rango de -50º a 70º.
Mañana comento..

pues como le pille un calenton se quema jajaja

Aqui teneis lo que me han cundido 24h en el pueblo pasando frío:

Nada más salir de zgz, en el coche ya, a 30km, pinso...: mierdala los guantes se me han olvidao. En el pueblo tenía unos, pero contaban con ventilación:



Puse el térmometro esté que compre en el alcampo, creo que no queda nada mal, lo único que todavía no lo e puesto bien. Está pegao en la culata, pero la temperatura queda no es real, ya que lo que es el sensor no está directamente encontacto con la culata, sino que está metido en una capsula de plastico, y claro, por una parte le bien el calor de la culata y por otro los 6 grados que hacian... Tendré que ponerlo dentro del circuito de refrigeración (además ponía que era resistente al agua), de modo que no creo que haga cortocircuito ni nada de eso:


A que hace calorcica en una casa sin calefacción??ajaja



Luego puse las torretas del manillar, que lo han subido sobre 2-3cm, no es mucho pero se va algo más comodo, aunque pudo hacen chapitas para subierlo aún más:



Y aqui, una fotico más del cubre horquillas con las pegatinas que le hice, me encantan como quedan, :



Luego tmabién le puse el piñón con un diente menos,11-48, porque acorté demasiado la cadena , y no la podía cerrar con el piñon de 12.
Aúnque casi prefiero que ir con estos desarrollos, porque las 6 la coge mucho mejor, y aunque haya un poco de cuesta no se queda sin fuerza.
Ademas ahora creo que la carburacion en altos va perfecta, la he puesto creo que a tope, y me ponia 75km/h, bueno no esta mal del todo.
El problema esta con los bajos que, que no estan bien, hay de carburacion va muy muy gorda, llevo un chicle de bajas de 20, e igual necesito uno de 18 o 16, nose si abra tan pequeño. EL cicle solo lo he encontrado en motos coot, pero el menor era de 36...
Ale toma tocho al canto, jajaaj.

Cawen la leche a ver si quedamos yaa!!

Habia es verdad, mi*rda se me olvido llamarte. Aunque hoy tampoco hacía muy buen día, estaba medio llovindo. Estaabas en embid o que?

kedan muy wapos lo kubre orkillas el manillar yo tambien lo llevo asin en la suzu y se va basntante mejor y aver cuando montas ese euro cuando lo montes si tienes algun problema me lo dices y te lo intento resolver

Que va tio pero en cuanto me digas de ir no me cuesta nada coger la moto, echar gasolina y ya.

Yo tambien hice lo que tu com las torretas, lo que despues me puse un suplemento de 5cm (usea unos 7 cm de torreta... )

Porcierto, si quieres yo tengo un colega que tiene un motor euro2 o en su defecto despieces, se quiere deshacer de el, si quieres le digo algo y a ver si te deja uno barato


Saludoss

Bueno, gracias por comentar.
remxa, si ya pense en ti, que mal suena esto, jaajjaa, así lo primero que me viene a la cabeza, es el tema de encendido, si el de la suzuki vale para minarelli, asi te evitas muchos lios...
Oscar, haber si consigo hacer que la moto vaya llendo mejor, que sino te aburriras de esperarme, jajajaa.

Geri, bueno esque nose, el motor seguramente me lo regalará un amigo, lo que seguramente esto ira para largo, si me pongo con el tema sera para verano, poai. De todas formas gracias por interesarte. lo que eso del suplemento que lo hiciste superponiendo chapitas? O hiciste alguna chapa de 5 cm de grosor.

Chapitas? no no, cogi un mazizo, lo corte a medida y le hice un par de agugeros mira aqui tienes una foto:



Los trozos de camara eran para evitar las vibraciones, pero... no hace ná xDD Antes con las suspensiones de serie el manillar quedava a una altura de cualquier moto, ahora con las magnum en manillar queda altito de cojones, pero es muy muy comodo... y yo tampoco es que sea muy alto... (1.74) pero esque llevo el manillar de serie de la DRD y es super bajo... pero bueno :/


Bueno pues si necesitas alguna pieza de motor derbi ya sabes


Saludosss