50's OFF-ROAD

jose maria diaz escribió:una dudilla sabeis alguno fijo fijo si la kulata de un top negro normal es la misma que la de un negro 7t? osea que si se pueden intercambiar entre eyas? esk e estado ablando kn al gente y me dice que kree que si pero necesito saberlo fijo XD

buah que mono tenia de 50s eh ejeje

esta semana te lo digo fijo, que me llega un negro 7t

que cabezon que eres capullo,te dige el otro dia que si que le vale,es mas le va mejor la de top negro normal por que la del viejo no lleva torica,yo lo llevo con culata de top rosa,y tambien lo e llevado cn la de top negro normal,i ningun problema asi que ya te digo yo que te vale 10000000000000000000% seguro

mota-mrx escribió:que cabezon que eres capullo,te dige el otro dia que si que le vale,es mas le va mejor la de top negro normal por que la del viejo no lleva torica,yo lo llevo con culata de top rosa,y tambien lo e llevado cn la de top negro normal,i ningun problema asi que ya te digo yo que te vale 10000000000000000000% seguro

bien mota bien me dejas mas trankilo ya se que estube ablando kn tigo por msn y me lo dijistes pero va me dio la venada y lo puse aqui xDD pues na igual esta noche tengo novedades no digo mas ajajaja

bueno bueno llegan novedades jajaaja tenia pensado en tokar mi negro y hacelre algo para ganar algo mas de potencia pero vamos me e encotrado este negro 7t cilindro muy muy muy economiko y no me e podido resistir jajajaj haber el piston esta gripado pero la camisa del cilindro tiene las marcas del calenton pero no tienen profundidad (aparentemente) asi que no se si kn un piston nuevo bastaria o no... buneo lo dicho mi idea seria ponerle un piston nuevo de un segemento , preprarlo y eso si fuese necesario pues lo rectifikaria y asi.
si ago esto mi 21 se kedara pekeño ya que el cilindro sera praktikante un rosa asi que no se yo kreo que un 24 estria bien, tambien kambiaria la admision ya que llevo unas vl6 que eran las unikas que konocia kuando emepce kn el trukaje de la moto ajaajaj pero vams ahora ay kosas mas kañeras y no se quiero que me aconsejeis, las italkit e oido abalr bien de eyas, en cuanto tenga dinerito ire aciendo las kosas poco a poco y ya os ire subiendo novedades y esas cosas aunk se me roto la kamara y ago las fotos kn el movil asi que lo siento por la kalidad de las fotos.
os dejo tambn unas fotos de un radiador que me e agenciado que es algo mas pekeñito y espero que me encaje en el hueko dodne iba el deposito dle aciete sin que me roce en nada

pues la prepracion kedaria asi os dejo las cosas que tengo ya fijas y las que quiero seguir manteniendo


carburador:¿?
admision;¿?
escape: Yasuni cross Hm
cigueñal:Barikit racing + c4 c 39
embragues: Pro Race
desarrollos:¿? 14/48 kizas
cilindro: negro 7t con piston de un segemento y preprado
filtro: twin air
otros: puño de gas rapido

top negro?? parece un top marron jajajaja
bien bien sigue asi un 24 baratillo no te vendria mal y el negro 7 transfers lo lleve sin preparar con el yasuni hm y el 21 y me dejo un buen savor de boca asi que preparado no ya ya contaras venga tio dale caña a ese negro saludos

si esk esta pintado de color oro jajaa parece un pro ajajaja (parece que el antiguo dueño iba kn su negro pintado de dorado y era el mas malo del barrio) XD nada eso ya le dare decapante y luego lo pintare kn antikalorika y komo nuevo, el 24 lo kojere nuevo segurmante por que un 28 seria excesivo verdad?, ahora el tema es las laminas que no se cuales kojer.... pork tampoko me quiero dejar mucha pasta

eso kitale color y dale de negro anticalorica y pillate un 28 que tragan menos que los 24 si estanb bien carburados y olle a ver que preparas ehh

komo va chupar mas un 24 que un 28 ajjaa no es logiko no? depende de komo lso llebes carburados , el chicle la posicion de la aguja y esas cosas o es por que algunos 24 traen el powerjet ese y eso hace que el consumo sea mayor??? no se yo kreo que pa un rosa kn un 24 va sobrao aunk bueno tambn se podria piyar un 28 y ponerle algo menos de xicle aber si asi podria funcionar tambien bien

Para que funcione como toca tiene que ir con el crburador que toca y con el chiclé que toca. No hay que hacer "inventos" de esos.

que bien que tiene que ir ese negro 7t, de carburador y laminas yo pondria un 24 mikuni y unas top vforce
o italkit

piquer escribió:Para que funcione como toca tiene que ir con el crburador que toca y con el chiclé que toca. No hay que hacer "inventos" de esos.

tonces en conclusion cual pondrias 24 o 28? luego la movida seria que marca kojer, o tengo un 21 keihin y la verdad esk stoy muy kontento kn el pero no e probado tampoko otras marcas y la verdad es que tengo donde elegir oko/kehin, dellorto, mikuni la gente ahora parece que le esta dando por los vhts no? lo uniko sobre este ultimo carburador no se kn quien able de aqui del foro por msn que tambn tenia una mrx que le kedaba algo justo osea que le rozaba por la parte de arriba kn el deposito o no se que pero vamos no kreo que sea un inconveniente...

si quieres lo mejor 24 mikuni
pero si lo quieres barato 24 oko/keihin

ya ya se que el 24 mikuni debe ir fino fino pero vamos esk lo que abeis dicho el tema de dinero por lo que vale un mikuni puedo tener 2 oko/keihin........ y no se aunk no baya tan bien komo el mikuni o algun otro ami el mio no me a dado ningun problema, bueno el kaso esk koja el que koja sera un 24, aunk si me kojo finalmente el oko o kehin me tendre que informa de eso del powejet ese , ya se gente que lo anula y de mas y bueno nunca e llegado a entender muy bien , por que se supone que lo que hace es inyectar una cantidad extra de gasolina en altas no? entonces por que al gente lo anula tema de consumo?? puede que sea mas dificil poner el carburador a punto... aber sia lguno me exa una mano que esty algo perdido

compratelo sin powerjet yo tambien ando flojo del tema del powerjet jaja

yo como ya te dije pondria un 24. aunque pongas luego algo mas gordo el 24 ira bien. si quieres poner un 28 pues ponlo, bien carburado ira bien tambien.
en cuanto a la caja de laminas tengo la polini que yo llevaba, por si te interesa.

dr_hitch_sma escribió:yo como ya te dije pondria un 24. aunque pongas luego algo mas gordo el 24 ira bien. si quieres poner un 28 pues ponlo, bien carburado ira bien tambien.
en cuanto a la caja de laminas tengo la polini que yo llevaba, por si te interesa.

bien pues piyare un 24 , respecto al cilindro aber si te piyo por msn y abalamos unas cosillas , ademas tiene la camisa del cilindro unas marcas de claneton que no se si abra que rectifikar o kn piston nuevo valdra y prefiero que lo veas tu .....
Laminas habia pensado unas italkit que la gente dicen que va muy bien aber si se pasa x aqui alguno que las tenga y me comenta

vamos hay jose ese negro 7t y el radiador para que no se te caliente demasiado eh ya preveiendo las cosas, bueno a ver quepasa con el al final

dr_hitch_sma

ahora la oferta.



haber voy ha hacer una oferta basatante curiosa.

me hace falta una cantidad de dinero X, me hace falta rapido, asique hare lo siguiente.


10 preparaciones de motores am6 a 95 euros!!!!!!!!!!!! si si a 95 euros!! seria desmontar motor, preparar carters, montar motor con las piezas que se quiera ajustarlo, mas preparar cilindro. y dejarlo tolo listo para arrancar.

10 cilindros a 25 euros. cualquier marca,modelo y motor.

en el caso deque haya que hacer alguna adaptacion de carrera demas, solo se añadira el cobro del tornero.


lo siento por los preparadores y demas, pero es motivo de fuerza mayor. luego lo pondre todo a los precios de siempre.

asi que cilindros a 25€ ajajaa bueno tio ya estube ablando kn tigo anets de que icieses al oferta y na te lo iba a mandar igual kn oferta que sin eya asi que ya sabes de esos 10 cilindros descuenta uno que ya tienes mi negro 7t en tu kasa jajaja pues anmda tio abalamso por msn enga

asias tio, de todas formas sabes que te hubiera cobrado menos, aunque igual te cobro de mas porque aun me debes unas copas XD
en julio practicamente seguro que vaya por hay, haber si hay suerte i estas tu tambien que te pueda dar dos besitos.

jajaaja que me va cobrar de mas dice ajaja que warro kn las konersacion tan extensas que ems tenido tu yo por msn pillin ajajajaa pues nada ya abalamos y te lo mando aber si me puedo foyar a los rositas mi pueblo ajaja

ya ves.... ahora ya estoi poco por el msn. ya volveran ya... asique vete agarrando donde puedas, tu y alguno mas jjajaja

bueno este finde que e ido al pueblo e aprobechado para darle un labado de cara el 7t que me vy a poner ya que el antiguo propietario lo llebaba pintaod de dorao y asi y estaba en muy mal estado la pintura y depaso le exo uan cosilla aqui os dejo unas fotos.

vamos hay ese jose, di que si pintalo de gris o asi que se queden con la duda y venga, a ver como va avanzando dr con el cilindro,
dr vas por julio quizas sobre la semana del 7 jaja?¿ esque seria muy gorda poder ir a san fermin y quedar alli si eso los tres o algo a tomar unas cervezas

pues nada de momento no ay muchas novedades lo uniko que os puedo asi decir nuevo esk el cilindro sale el lunes a casa de sergio y ya os pondre mas novedades cuando le llegue el cilindro al doctor.

ponle unos trozos de cinta de color o papel donde hay propaganda que sino no te dejan enviarlo.
cuando me llegue ya te digo algo por msn o por sms.

y un 26 dell'orto?ese carburador tiene que ir de lujo..y esta equilibrado entre 24 y 28..

Very nice bike

I lOove Rieju

A Rider from France

dr_hitch_sma escribió:ponle unos trozos de cinta de color o papel donde hay propaganda que sino no te dejan enviarlo.
cuando me llegue ya te digo algo por msn o por sms.

ok ,tio no sabia eso de la pueblo jejeje ya ya e puesto papel, yo ahora me vy a kurrar le dejo le recado de envirtelo a mi viejo no kreo que aya problemas asi que esta mañana mismo lo llebara a correos a las 4 o asi que podre ablar kn el te konfirmo que a sido enviado enga tio ablamos.

lolo_jaen_93 escribió:y un 26 dell'orto?ese carburador tiene que ir de lujo..y esta equilibrado entre 24 y 28..

Pues esk no se que hacer por que quiero kojer lo que es el carburador mas al admisión asi aber cual kojo para que bayan bien mutuamente ajajaja osea tiene que ir bien la relacion carburador/cilindro y carburador/admisión la verdad esk tenai pensado 24 + italkit pero no se cuando me toke hacer el pedido ya os pedire opinión

riejuurider escribió:Very nice bike

I lOove Rieju

A Rider from France

Ohohh un frances por aqui jejeje pues no se mucho ingles pero vamos por lo que entiendo te mola mi motiyo no? Ajaaaj pues na tio no se si me entenderas lo que te estoy dicindo veo que eres nuevo asi que bienvenido al foro

a ver que decides al final de admision, yo pienso que el 24 y las italkit irian bien.
a ver si se lo envia hoy tu padre y sergio nos pone algun avance del cilindro

el cilindro ya esta en correos desde esta mañana asi que no se lo que tardara en llegar a casa del doctor, cuando llegue ya nos dira