50's OFF-ROAD

betaloya escribió:animos que eso se soluciona facil! creo que empezando de arriba abajo es, circlip, arandela, pasador piñon.... las dos arandelas que tienes montadas juntas una creo que esta tapando el engranaje
no me agas mucho caso pero dos arandelas juntas me estraña...
saludos!

Gracias betayola,ya abri un post y me quedo claro como va montado...lo que pasa que la jodia parece que no quiere andar ....

wilortzr escribió:Creo recordar que esto estaba ya solucionado pero ¿donde están los mensajes? ¿Se han borrado?

Si Victor me quedo muy claro eso gracias a ti,es que abri un post para eso al ver que nadie me contesto aqui jeje

Ayer lo monte bien lo del agua y el sonido sigue estoy bastante rayado con eso a lo mejor es porque no llevo la tapa del rotor montada y es el rotor el que hace el sonido nose por que la bomba gira bien...
lo que si me e dado cuenta es que el reten de tanto meter el eje y sacarlo esta malo y me va a tocar comprar otro kit de la bomba
la arranque ayer y la probe un poco sin filtro y sin carburar pero muy poco pegar dos acelerones y parar,menuda estirada tiene me gusto cuando la ponga a punto tiene pinta de que va a ir muy bien pero la muy zorraca no hace mas que dar problemas jaja toque el cilindro cuando la pare y estaba ardiendo menos mal que la cogui poco por eso me di cuenta que el reten se fue..
cuando vuelva a tener ganas de coger dolor de cabeza vere si la dejo ya bien...
saludos!!!

Perdón fallo mio por no haberme fijado que era en el otro post.
A ver Javi no te desanimes, un kit de bomba de agua son 10 euros y ahora ya lo montas definitivamente correcto.
Si es el rotor el que hace el sonido, yo revisaría bien el entrehierro, es decir que el rotor no roce con el stator porque se puede quemar.

a mi me pasa igual con la mia tio,te hartas de tener que estar todos los dias que si ahora le arreglo esto,ahora le pruebo esta pieza,y asi.

la mia le voi a dar un plazo de un mes de aqui a que ande otra vez puff,hechandole 4 ratos cuando tenga gana sin agobiarme.

wilortzr:Haber si compro el kit de la bomba nuevo y lo dejo definitivamente montado bien.
Lo del sonido es raro porque de la caja de cambios no creo que sea ya que engranan todas la marchas bien,por eso ya pienso que sera el rotor haber si lo miro mejor.

victor jog:Ya ves es que cada vez quiere uno mas y algunas veces es mejor no mirarlas tanto y disfrutar mas de ellas,yo cuando deje ya este motor en condiciones,no creo que cambie mas de prepa

Haber si le haces un buen arreglo a la rr y dentro de poco la volvemos a ver andando,que ahora se echaran de menos las rutas que nos ponias

saludos!!!

Buenos dias,despues de dos semanas sin mirar la moto ya traigo alguna novedad,aunque no es gran cosa,ayer compre el kit de la bomba de agua.
Tambien me queda por poner todo el invento del filtro de aire que le hice en su dia que lo tengo quitado y limpiar el filtro.. por lo demas apretar tornillos,echar gasolina y lista en una tarde se podria terminar todo pero haber este finde creo que no voy a tener tiempo..
Tambien estoy haciendo un soporte para un movil que ya no uso,para hacer onboart,haber si me sale bien el invento y os arto de videos se lo quiero poner al casco viejo en un lado veremos a ver si no lo rompo con la primera rama que pille
un saludo!!!

Cuando termines el soporte unas fotitos no estarian mal...

yo tambien podria hacer eso con el movil de mi mama jaja que se lo di yo, ademas graba hasta 3h jaja.

el invento del filtro que es?ya sabes que el sonido de filtro de casa me pone cachondo jaja.

Yamari:El soporte ya lo tengo casi acabado haber si este fin de semana lo estreno

Victor:Claro para hacer algun que otro onboart esta bien y es economico el movi al menos mas de 1 hora tiene para grabar
Lo del filtro es la chapa que le hice para poder poner la toma que le adacte al 24,yo siempre dejo el filtro de serie
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Bueno chavales ayer por fin pude coger la ryz ,le monte su kit de la bomba del agua nuevo,rellene el motor de aceite,eche anticongelante y arranco.
La moto ahora tiene una estirada increible se vuelve loca se nota la c42,pero la tengo que carburar ya que en bajos no acaba de ir muy bien y se me ahogo alguna vez.
esto es lo que me queda por hacer:
-carburar.
-poner una tela ala caja del filtro para que no entre ninguna piedra y retener algo mas el polvo.
-tensar el cable del embrague que esta muy flojo y apenas embraga.
-cambiar los retenes de la palanca del cambio y el del piñon de ataque que tiran aceite por cuenta.
-lo del puño del gas tiene los tornillos pasados y no lo puedo apretar hay que quitarlos y poner tornillos nuevos.
-el eje de la rueda trasera esta medio corrido haber si encuentro algun eje barato o arreglo este.
Y nada mas con esto dejo la moto preparada para darle caña
Un saludo!!!

Venga que eso no es nada!
Tengo una cosilla que te gustara, mañana o hoy me llega

Tio tremendo trabajo, ahora queremos verla en acción, eso que le queda son solo detallitos, ¡que no menos importantes eh!

Ya te queda poco para matizarla,espero un video dándo candela con el rosa

uff te pasa como a mi que va bien pero tienes que arreglarle los 4 detallillos para dejarla perfecta.

aver cuando la acabas jaja.la ktm casi no la coges o como va la cosa?

Ganas de oír el rosa c.42! Súbete un vídeo tío!

Saludos

Yamari:Son ya cosillas lo que me quedan por hacerle pero eso en dos dias que me ponga con ella la dejo lista,ahora voy a tener ya mas tiempo para ella
Ya e visto la cosilla,buena compra veras que estirada tiene el scr.

wilortzr:Muchas gracias,espero hacer pronto un video con ella en accion para que podais ver como va,los problemas esos lo mas importante es cambiar los retenes que fuga bastante aceite..

Duko:Si ya queda poco para dejarla al 100%

victor jog:Vaya los detallitos parecen tonterias pero hay que hacerlo para ir mas tranquilo.
La ktm esta semana no la e coguido apenas solo para ir a trabajar algun dia,el finde a estado parada en la cochera,es que ahora con el calor que hace pega mas la piscina esta semana habra que darle tralla otravez no vaya a ser que se acostumbre a quedarse quieta

raiden_16:claro,haber si pronto os puedo enseñar como va el c42
saludos !!!

Buenas,ayer me mude a la casa de campo donde tengo la ryz viviendo ahora,como ya termine el invento del casco para grabar la cogui un poco para enseñaros como va
Decir que iba casi sin embrague me costaba la vida meter punto muerto como ya vereis al final de los videos la terminaba calando siempre,llevaba el cable muy destensado y no le echo nada de lo que comente arriba que tenia que hacer ni siquiera carburarla ,fue llegar y cogerla sin mirar nada
haber que os parece como va,lleva 12-53 de desarrollo.




Despues al llegar la monte en el caballete de su hermana mayor y me puse a poner bien el cable del embrague y desmontar los retenes.
unas fotos antes de desmontar nada.



Ya intentere dejarla terminada del todo antes de volver a cojerla.
un saludo!!!

Que sonido mas guapo tio, aver si la mia suena igual

parece que anda muy bien ese rosita
espero que sigas disfrutando de la 50tilla sin dejarla de lado por la ktm
saludos!

Si que suena bien si!

Me estan dando ganas de hacerlo.. Solo me falta: Cigueñal, cojinetes, retenes, embragues, muelles, escape, laminas... Bufff que pastizal solo tengo el rosa..

Saludos tío!

que guapa la tienes tio,esta de cross total jaja.

aver si haces un video que no sea onboard,parece que va bien.tengo que hacer un onboard yo ya jaja pero lo suyo es el movil en el lado a la altura del ojo,para que de la misma sensacion y vistas que si vas subido en la moto.

Como va, esta impresionante muy crossera.
Espero no la dejes de lado con la ktm.

Muchas gracias a todos desde que hice el video no la e vuelto a cojer le quite los retenes y aun no los e comprado...
Pero si que le e comprado otras cosillas este fin de semana e gastado bastante euros entre el coche y la moto...a la moto le comprado un 24 mikuni por 45 euros,me a dado 3 chicles de altas con el carburador pero son muy altos 150,170 nose si ira bien con esos y un airsal 74cc por 20 euros tiene un gripazo pero con piston nuevo creo que andara como debe,haber si hago fotos..
Tambien me salio para comprar un scr hm por abajo por 25 euros me lo pense porque venia con puro y todo solo estaba un poco soldado en la panza,aunque no lo monte puede que saque algo de dinero con el pero nose,aun puede que lo compre ya que lo tiene un vecino xD
Saludos!!!

coño tio pillalo el scr jaja,y el airsal aver como esta...

recuerda que las numeraciones de mikuni no tienen nada que ver con las de pwk/dellorto,si no sabes como van dilo que tengo la tabla para compararlos

Pillalo sin duda, por 25 euros que mas quieres jejeje.

Los mikuni llevan distinta numeracion a lo habitual, en el post de koke tienes tablas comparativas. Para que te hagas una idea en el blaster llevo 280, que mas o menos equivale a un 150 dellorto.

Un saludo!

victor jog:El scr creo que me lo pillare ayer le dije bueno ya me lo pensare tu dejalo hay ya que lo compro se lo probare haber como va el hm,ahora pongo fotos del airsal

kmr_one:Me sonaba de haber leido algo por el foro de que no eran igual pero no estaba seguro,te lo agradesco si me pones como va la tabla

danipunx:Creo que ya me habeis convencido para comprarlo
Haber si me entero como va esto de los chicles mikuni,que tengo ganas de probar haber si va mejor que el oko
un saludo a todos!!!
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os dejo fotos de la compra
el mikuni



el airsal,la culata la tengo esta un poco picoteada pero como tengo que tornearla para pasarla a c42 no hay problema,pero haber si merece la pena poner un piston o la e liado comprando este cilindro como lo veis

en esta foto primera se ven unas picadas al filo del cilindro que no me gustan mucho..





Como lo veis merece la pena comprarle un piston nuevo
Saludos!!!

la tabla es esta y sobre lo del piston,si te lo puedes permitir metelo nuevo,hazlo todo bien y todo durara mas,no escatimes por 30e

esta bien el airsal,y las picadas esas no influiran porque son agujeros si fueran zanjas hacia abajo se escaparia mucha compresion.

el piston si no esta muy gastado yo no lo cambiaba,es decir si se le notan aun las rallas de lubricacion

kmr_one:Muchas gracias por la tabla,ahora mismo llevo un 170 que equivale a un 112 y en el oko llevo un 107 puede que me vaya gorda haber si lo pruebo..
El airsal le comprare piston,juntas y probare haber como anda un aluminio,aunque aun no lo probare ya que monte el top rosa hace muy poco para cuando tenga que quitar cilindro si le tocara al airsal

victor jog:Pues habra que preparar ese airsal a c42 para probarlo,el piston esta fatal tendre que comprarlo nuevo..

Mirad el scr que os decia ayer,aun no lo e comprado pero lo tengo en casa

Se ve que un animal pillo un electrodo y se volvio loco pegando puntaitas

Tiene algunos boyitos por abajo pero son pequeños

Por detras esta bien

Y el puro

Nose si quedarme con el..primero lo probare haber como va
saludos!!!

Javi, seguro que es el HM? Yo le veo la panza demasiado gorda eh? Yo creo que es un RL.

un RL no es porque la salida del escape es la tipica del hand made,si fuera el rl llevaria la curva de la salida del cilindro a conos y mas gorda.


ya nos contaras como va.