50's OFF-ROAD

rocies escribió:ajjajajaaj kiwi si eso es dificil............ ya tenia ganas d e kte pasaras por el proyet , a cuanto llevas calado el pvl ccon el agp?

lo tenia calado a 6mm

gracias kiwiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
vete psando por el post haber que te va parceindo el motor, que tu ya lo s llevado

claro que me pasare bambi

haber señoras despues de mucho cebraderos de cabeza y muchas noxes dialogando...............
el cilindro NO VA ASER UN AGP NI UN TOPva a ser algl unico en españa ( segun lomis y yo)........ mañana lo pedire, y haber cuando me llega..... si alguno lo acierta, clo conirmare........... va aser un preparacion un tanto extraña ADRI AGARRATE EL DIA DE LA KDD que LOS PERRANELLI VAN FUERTE............

No será algo relacionao con un cilindrin con la culata azul que venden en RC ??

jaja rocies, aque soy un makina pillando infraganti cilindros estrangeros jaja, un cacharro pequeño emos visto, despues de estar anoche dialogan 5 horas ni mas ni menos, jaja, vimos un cilindrin a c 4, rc 16.1, 6 transer, ...... vamos un bicho que tienee la pinta de ir hasta mejor que el agp, no se sabe pero madrmeia del amor hermoso, a ver si lo adivinais, solo digo que cilindro y ciwe son de la misma marca jaja salu2 y no es el 2 fast, ese cilindro en am6 no le aguantan los embragues

rocies escribió:haber señoras despues de mucho cebraderos de cabeza y muchas noxes dialogando...............
el cilindro NO VA ASER UN AGP NI UN TOPva a ser algl unico en españa ( segun lomis y yo)........ mañana lo pedire, y haber cuando me llega..... si alguno lo acierta, clo conirmare........... va aser un preparacion un tanto extraña ADRI AGARRATE EL DIA DE LA KDD que LOS PERRANELLI VAN FUERTE............

empiezo:
1-malossi big boore
2-2fast4race
3-fabrizi racing
4-TCR (team cristofolini)
5-tombsil

conti?

cristofolini?

edito: ya lo abia dixo manuel19911

rocies escribió:haber señoras despues de mucho cebraderos de cabeza y muchas noxes dialogando...............
el cilindro NO VA ASER UN AGP NI UN TOPva a ser algl unico en españa ( segun lomis y yo)........ mañana lo pedire, y haber cuando me llega..... si alguno lo acierta, clo conirmare........... va aser un preparacion un tanto extraña ADRI AGARRATE EL DIA DE LA KDD que LOS PERRANELLI VAN FUERTE............

sea lo que sea, con que carrera va a ir???

ponte un agp, anda, que por madrid se ven muy pocos y menos con carrera 44!

venga rocies dilo ya si estas deseando!! o dilo tu lomis que no pasa nada

manuel19911 escribió:

rocies escribió:haber señoras despues de mucho cebraderos de cabeza y muchas noxes dialogando...............
el cilindro NO VA ASER UN AGP NI UN TOPva a ser algl unico en españa ( segun lomis y yo)........ mañana lo pedire, y haber cuando me llega..... si alguno lo acierta, clo conirmare........... va aser un preparacion un tanto extraña ADRI AGARRATE EL DIA DE LA KDD que LOS PERRANELLI VAN FUERTE............

empiezo:
1-malossi big boore
2-2fast4race
3-fabrizi racing
4-TCR (team cristofolini)
5-tombsil

Voto por el 2fast4race o el TCR xDD

Sera el bidalot c. larga

jaja no acertais ni unaaa, eipok el cilindro es dm 47,6 y c44, biene adaptado en serie, y en una grafica que hemos visto donde lo vneden da 25 cv en senda
tambien pudo decir que tiene 192º de escape 130 de admision y 129 los traseros, 16.1 relacion de compresion, es 6 transfer cuesta 620 pavos ciweñal c44 ejes 20mm, y el cilindro, es con culatin y las dos cosas son de la misma marca jaj

Pues como sea la edicion parecida a la que compro nitro me da a mi que esos 25cv son un poco ficticions porque despues de gastarse 600 pavos que se gasto, encima lo preparo juan.

un premiooooooooo para dry. acerto, todos los demas soys unos mataos jajajjajaj

rocies escribió:un premiooooooooo para dry. acerto, todos los demas soys unos mataos jajajjajaj

un bidalot pues vaya desilusion me acabo de llevar, yo que creia que ibas a montar algo gordisimo estilo cohete interestelar

po eso de algo unico en españa no se...

y tu que sabes si alguien lleva algunos de esos cilindros xDD
que porque no lo lleven aqui en el foro no quiere decir que alguien no lo pueda llevar XD

SALU2

aqui hubo un idalot en c larga y no era para tanto...
estaba mal de puesta a punto pero no me pareció un cohete como alguno que hay por la web

aqui os dejo las medidas la grafica y alguna fotillo.

Escape: 22.4mm o sea 192°
Transferencias antes de: 33.5mm o sea 130°
Transferencias intermedias: 33.6mm o sea 129°
Perno de culata a alta compresión: Tipo = 16/1,

Pues a mi por las fotos me gusta

Como ya te he dicho, no creo que el kit vaya a ir mal, pero gastarte 600 euros en un cilindro que viene a 192/130 no lo veo una buena apuesta. Ahora, es algo poco usual, que poca gente tiene y bueno, poca cosa mas. En mi opinion no creo que vaya a ir mas que un top86. Ya nos contaras. Cuando te llegara?

No te gastes esa pasta tio, es mucho dinero para gastartelo en un simple cilindro

finales de esta semana, princioss de la que viene.... mañana hare la transferencia y ya esta.....

Si va bien y merece la pena, siempre le podrás hacer un rectificado a dmt.50 y nicasilarlo de nuevo.

la preparcin kdara algo asi:
32 koso, con embudo stage6
caja de lamianas top
caja de cambios top
maza de embrague top
bidalot racing a c44
pvl
carteres mecanizados y tratados
embragues newfen
muelles malossi
rodamientos de rodillos

yo solo digo kla moto campeona del albi rss24 a sido una tz, con este motor

ya veremos lo que sale, desde luego andar, va a andar, pero estilo top86 como ha dicho dry, no trae una distribucion que sea un prodigio...
lo que mas me ha molado es el cigueñal

Y porque no preparas ese cilindrin? xD

198/132 y los demas 130..

Rocies tio, agregame Fadry_ykz@hotmail.com