50's OFF-ROAD

Si ya lo vereis este miercoles

Tampoco vi como se caia y no era la situacion de reirse tampoco que la moto se le jodio y no era suya , aun que por dentro yo miraba para otro lado y me reia cuando no miraba Me llego a caer yo y rompo la moto y a ver como vuelvo a casa

Bueno pues por ahora solo me ha llegado el paquete de radical


He pedido Piston Airsal 49,94 1 segmento(Me llego un barikit)
Juntas para el Airsal dmt50
2 Botes de Motul 710
Jaula de aguajas
Esparragos
Puños Rojos progrip



Y esto es la jaula de agujas que sobre sale un poco no pasa nada ?

el piston sera 49,94 no? porque 49,44...
lo de la jaulilla no pasa nada,monta el piston y mira que entre bien y no quede frenado y ya esta

kmr_one escribió:el piston sera 49,94 no? porque 49,44...
lo de la jaulilla no pasa nada,monta el piston y mira que entre bien y no quede frenado y ya esta

Si ya esta editado

Vale pues eso hare cuando lo monte.

lo de la jaula es normal es mas mi barikit sobresale varios mm a cada lado

yo hace un par de dias, pedí un segmento también en radical, lo pedí de dmt 50 y me trajeron el de 48mm... no se que cachondeo les pasa con los segmentos, porque no se los deben ni de mirar.

lo de la jaula ya es normal que sobresalga un poco

saludoss!

sloteronico escribió:lo de la jaula es normal es mas mi barikit sobresale varios mm a cada lado

Pues ya me dejais mas tranquilo .

yatuso escribió:yo hace un par de dias, pedí un segmento también en radical, lo pedí de dmt 50 y me trajeron el de 48mm... no se que cachondeo les pasa con los segmentos, porque no se los deben ni de mirar.

lo de la jaula ya es normal que sobresalga un poco

saludoss!

Menos mal que a mi me daba igual Airsal que Barikit pero bueno.

A ver si el lunes me llegan los otros 2 paquetes.

Eso es por que mbig de tantas veces que a pedido pistones ya no quedan

PD: Que carburador vas a montar

natan22 escribió:Eso es por que mbig de tantas veces que a pedido pistones ya no quedan

PD: Que carburador vas a montar

Sera por eso , pero bueno me da igual de echo el Barikit vale mas .

El motor quedara asi :

Airsal dmt50
Cigueñal Top
Caja de laminas Italkit
Embragues tjt
24 oko
Escape , ya vereis

Bueno hoy me ha llegado el escape en mientras alguien me dice como subir las fotos por que por el **** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOTOS A SERVIDORES EXTERNOS ***** no me va y el imageshack no estoy registrado.

A ver si adivinais que escape es.

el escape es un R3 y las fotos editalas al paint hasta que den menos de 500kb y adjuntalas

kmr_one escribió:el escape es un R3 y las fotos editalas al paint hasta que den menos de 500kb y adjuntalas

Facil os lo he puesto Si hago eso se queda muy pequeña si alguien me da su tuenti y que se la descarge del mio si quieren.

Bueno pues ya he sido capaz de subir la fotos.

Es un Yasuni r3





Lo malo es que es de derbi a ver si encuentro una boquilla de am6

Bueno aun que a nadie le interese traigo una pequeña novedad.

El otro dia me llego este marcador de temperatura-



Aqui ya montado



Y tambien una foto de la moto con los puños rojos

Muy guapa la moto con esos puños

que tal va el marcador?se ve bien de noche?busca una manera de colocarlo que no sea con bridas tio...queda muy "a mano"...

Aitor,enseñanos una foto de como has puesto la sonda,porque yo lo tengo aquí en casa y no se que hacer con el

alcoyano17 escribió:Muy guapa la moto con esos puños

Gracias tio

kmr_one escribió:que tal va el marcador?se ve bien de noche?busca una manera de colocarlo que no sea con bridas tio...queda muy "a mano"...

Pues por ahora bien se supone que marca hasta 70 grados pero dijeron que no que es hasta 110 pero yo no lo he podido comprobar hoy me he dado una buena vuelta y no ha llegado a penas a 50 grados lo que mas la he puesto es a 60 grados el primer dia de montarle.

Es que no se donde ponerlo la verdad y como la moto casi nunca la dejo sola no creo que me lo quiten y por la noche pues lo poco que la he sacad si se ve.

danigi escribió:Aitor,enseñanos una foto de como has puesto la sonda,porque yo lo tengo aquí en casa y no se que hacer con el

A ver yo he puesto la sonda en donde va el mangito de la culata quitas el mangito metes la sonda y ya pones el mangito es sencillo.

Y no se te derrite el cable?echale una foto anda

danigi escribió:Y no se te derrite el cable?echale una foto anda

No ya lleva hay unos dias y sigue igual , pero como te hecho una foto si solo saldra el cable.

Para ver porque zona la has metido,que estoy muy perdido tio

danigi escribió:Para ver porque zona la has metido,que estoy muy perdido tio

El mangito de la culata tio metes hay la sonda y ya esta .

Bueno pues esta semana voi a pedir a Radical una cadena ,plato ,piñon y bujia , que desarollos le pongo ? Ahora llevo 12-48 habia pensado en un 13-48 o 14-48 y bujia cual pido ?

dhfuu escribió:

danigi escribió:Para ver porque zona la has metido,que estoy muy perdido tio

El mangito de la culata tio metes hay la sonda y ya esta .

con razon no te pasa casi de 50º tio el sensor lo tienes que poner siempre despues del motor y antes del radiador , es decir en el manguito que va de la bomba al radiador , porque el agua que llega del radiador ala culata esta "refrigerada" y por eso marca menos temperatura.

por cierto donde te as pillado ese medidor?

rubi-senda escribió:

dhfuu escribió:

danigi escribió:Para ver porque zona la has metido,que estoy muy perdido tio

El mangito de la culata tio metes hay la sonda y ya esta .

con razon no te pasa casi de 50º tio el sensor lo tienes que poner siempre despues del motor y antes del radiador , es decir en el manguito que va de la bomba al radiador , porque el agua que llega del radiador ala culata esta "refrigerada" y por eso marca menos temperatura.

por cierto donde te as pillado ese medidor?

A mi me dijeron que lo pusiera hay pues hay lo puse y hay se quedara hasta que monte el otro motor.

Lo compre en ebay , llame al tio le ingrese el dinero y ya esta.

rubi-senda escribió:

dhfuu escribió:

danigi escribió:Para ver porque zona la has metido,que estoy muy perdido tio

El mangito de la culata tio metes hay la sonda y ya esta .

con razon no te pasa casi de 50º tio el sensor lo tienes que poner siempre despues del motor y antes del radiador , es decir en el manguito que va de la bomba al radiador , porque el agua que llega del radiador ala culata esta "refrigerada" y por eso marca menos temperatura.

por cierto donde te as pillado ese medidor?

creo que estas confundido eee, tienes que ponerlo en la salida de la culata el sensor.

El agua de la culata no va a la bomba, va al radiador.

Es decir este es el recorrido que hace: bomba- carter-cilindro-culata-radiador y bomba otra vez.

cebriian escribió:

rubi-senda escribió:

dhfuu escribió: El mangito de la culata tio metes hay la sonda y ya esta .

con razon no te pasa casi de 50º tio el sensor lo tienes que poner siempre despues del motor y antes del radiador , es decir en el manguito que va de la bomba al radiador , porque el agua que llega del radiador ala culata esta "refrigerada" y por eso marca menos temperatura.

por cierto donde te as pillado ese medidor?

creo que estas confundido eee, tienes que ponerlo en la salida de la culata el sensor.

El agua de la culata no va a la bomba, va al radiador.

Es decir este es el recorrido que hace: bomba- carter-cilindro-culata-radiador y bomba otra vez.

Entonces lo he puesto bien no ?

Hombre a mi no me parece raro que no se caliente llevo 2 radiadores y voi practicamente de serie.



Que alguien me diga algo de los desarollo y bujia y que cadena cojo de las 3 o 4 que hay en radical ?

dhfuu escribió:

cebriian escribió:

rubi-senda escribió: con razon no te pasa casi de 50º tio el sensor lo tienes que poner siempre despues del motor y antes del radiador , es decir en el manguito que va de la bomba al radiador , porque el agua que llega del radiador ala culata esta "refrigerada" y por eso marca menos temperatura.

por cierto donde te as pillado ese medidor?

creo que estas confundido eee, tienes que ponerlo en la salida de la culata el sensor.

El agua de la culata no va a la bomba, va al radiador.

Es decir este es el recorrido que hace: bomba- carter-cilindro-culata-radiador y bomba otra vez.

Entonces lo he puesto bien no ?

Hombre a mi no me parece raro que no se caliente llevo 2 radiadores y voi practicamente de serie.



Que alguien me diga algo de los desarollo y bujia y que cadena cojo de las 3 o 4 que hay en radical ?

-El sensor si esta bien puesto si esta donde te he dicho.
-Los desarrollos es a gusto tuyo, si te gusta como va la moto deja el 12-48 y ya si quieres mas punta pues el 13 o el 14, pero si dices que la llevas casi de serie no le pongas un desarrollo muy largo porque a lo mejor no te va bien.
-Bujía la verdad que no tengo mucha idea de ella, yo llevo una grado 10 con un top rosa, pero por donde vivo (En la costa de Almería) hace ya bastante calor y es dificil bajar de los 25º

El desarollo me referia para montarlo con la preparacion que voi a poner.

Lo de la bujia yo creo que una grado 10 no ? y cual cojo es o eg ? Aqui tambien hace mucho calor

dhfuu escribió:El desarollo me referia para montarlo con la preparacion que voi a poner.

Lo de la bujia yo creo que una grado 10 no ? y cual cojo es o eg ? Aqui tambien hace mucho calor

-Que preparacion tienes pensado montar? la verdad que no me he podido leer el post entero
-Y lo de ``es´´ o ``eg´´ hay la verdad es que me as pillado, yo llevo la ngk br10eix que es la de platino, pero vamos no se decirte las diferencias respecto a las normales