50's OFF-ROAD

cable de acelerador y de embrague por si acaso, o si de la emocion lo rompes

eso kreo que viene dentro de la kaja del 21 keihin al menos kroe recordar que venia una sirga kreo recordar pero vamos no kroe que las que llevo ahora me den problemas

jose maria diaz escribió:eso kreo que viene dentro de la kaja del 21 keihin al menos kroe recordar que venia una sirga kreo recordar pero vamos no kroe que las que llevo ahora me den problemas

Si, si que viene.

A mi con el 24 keihin, me vino xD

cable y sirga.

Lo que no viene es funda.

Parece que esta todo... nose

Piensa

radiador - necesito esto esto y esto
am6 - necesito esto esto y esto

y asi vas descartando piezas y herramientas xD

si si que viene mañana de todas formas lo konfirmo por que lo tengo en el trastero pero vamos que estoy 90% seguro de que venia.

Fadry yo llevo todo lo que tengo que mas vale que sobre que no que falte jejejej

espero en 4 dias dejarla montada (aber si arrnka crucemos los dedos) , y carburada aunk baya algo gorda da igual, el radiador pues no kreo que lo instale aun por falta de tiempo me dedicare a tomar medidas para hacer la chapa del acople y poco mas

konfirmado el cable de gas esta asi que no problema, ya e echo el ekipage no se si va a entrar todo en el capo del coche.... espero no dejarme nada de todas formas el martes por la noche ago recuento de todo que no quiero sorpresas de ultima hora.


pd. que kontenta esta mi vieja que sako todo eso ya de kasa XD

vamos ese jose todo preparado, tu madre con mas ganas de que saques las cosas que la hostia,
dira este hijo mio me llena la casa de aceite

mñana vy al pueblo ya si!!!!!!!! pues mañana emepzare a subir todas las piezas a donde mi kolega pa empezar el jeubes seguramnte aber si eh mntado todo bien y no hay ningun imprevisto de ultima hora.

buff ahora me surgen mnton de dudas arrankara , no , abre apretado todo bien abre puesto cada pieza de la kaja en su sitio vy a poner a cargar la kamara de fotos y nada el lunes x la noche o martes por la noche espero poder ponero noticias espero que sean buenas pero en fin que lo que sea os lo pondre ,espero daros una alegria jejeje pues nada chabales los dias que tanto estaba esperando se acerkan.... despertara¿?¿?¿?

haz un video de la primera arrancada

Wo, todo bien empaquetado y listo para montar, ¿arrancara a la primera?, ¿correra?,¿tendra fuerza?, seguro que un montón de preguntas de ese estilo te están bombardeando ahora mismo xD, seguro que es montar y arrancar, esperamos las fotillos, y a unos vidios no nos negamos si quieres xD, que tengas suerte y sea montarlo y arrancarlo .

fijo tio que va a ir de p*ta madre tio pork te lo as currao mucho

queremos un video de la primera arrancada eh, o si no baneado XD
asi que ya sabes

arrancara?? nose yo nose yo, lo mismo te toca volver a abrir el motor jeje que malo soy

Venga joseee animooo que ya la estoy viendo en marchaaa!!!!

vamos jose esas novedades, que ya habras vuelto del pueblo, cuelga el video de la arrancada(mas te vale que lo allas hecho XD) bueno cuando eso pon algo

Uffff toi impaciente...

ya me abeis visto konectado eh jajaja

pues aber no e posteado por que las fotos y el video se icieron kn una cmara de mikoklgea que tiene 15 de vacaciones y hasta que bnga no me las puede pasar.


arrankar arranko pero vamos se keda sin carburar 100% por que pa bajalra de la lonja de mi kolega a la mia a 30 km/h y en las cuestas se me ahogaba me tube que bajar a empujarla, en 2º a 3500rpm dejaba de tirar y se paraba komo si le dejase de llegar gasofa, luego no arrnkaba rompi la chabeta me di por vencido y ayi se kedo que kuando vaya intentare carburarla....

bueno no pasa nada
cuando vallas cambias la chabeta, te dedicas a carburar y ya tienes la motillo,
si que la tienes que tener mal carburada, por que tal y como te viene el carburador si no lo has tocado te va la moto ya casi carburada, no bien pero si bastante o se te ahoga en bajos o cosas asi pero va bastante bien,

por lo menos arranco que no es poco ya es una satisfaccion,

bueno ya pondras fotos y videos

es una lastima que aun no te balla bn, bueno la prosima vez sera agregame y me explicas unas cosas.vale?? gozalo_69_@hotmail.com

cuando vaya me dedicare a intentar carburar pero me parece mision imposible admas creo que kompre unso chicles uno 95 un 100 y un 110 o algo de eso cual pondriais vosotros? no llevo el filtro de casa , llevo otro filtro pero dentro de la kaja del de serie no se si ese detaye importara pero lo pongo x seacaso

pues anda deciros que lo de la chabeta top me parecio un robo gastarme 5€ y que este la moto en relnti un rato y se caske.... aunk no se a lo mejor fue kulpa mia pero vamos cuando partio pille los 2 trozitos y unos poros que flipas por dentro asi poco va aguantar..

pues en cuanto tenga las fotos y ls videos lo subo que me lo tienene que pasar aun trankilos


pd. alguno que lleve mk hierro o top negro kn un 21 o asi si me peude decir los chikles que lleva aprox gracias de antemano

yo llevaba con el topp negro y el scr rl en el 21 el 103 y en el 24 oko 107 creo, filtro el de casa

Jose, yo en un 21mm con el Gilardoni 70cc 2 aros i un Cross, llevaba un 85.

Para los que digan que es poco xicle deciros que fui 1 año asi xD

Bueno chabales el puente pasado estube en el pueblo y nada mas llegar me puse manos a la obra komo os dige y empecé kn un colega a hacer el cambio de motor.
Pues nada lo 1º y lo tipiko kitar el refrigerante del agua soltar ls manguitos empezar a kitr tapas, asiento, deposito y esas cosas y sacar el motor no tiene mucho misterio pero no llevo su tiempo todo hay que decirlo al igual que ay mucho detalles que me ubiera molado que vieseis mas detalladamente pero tantos nervios por montar todo no sake todas las fotos que keria jeje

























Por aqui se ve la bobina top






aqui un apaño al silncioso x que no se x que no llegaba al chasis asi que ubo que hacer un apaño kon una pletina




aqui soldando unas movidas de la luz de freno y nada de chapuzas de cinta aislante que al finl se suelta se pone un macarrón termorretraktil y listo eso no se suelta y acabdos perfectísimos komo veis




aqui mas o menos la idea inicial kon el filtro de gasota kosa que luego se modifiko y tambien los puños los cambie por unos progrip, que tambn me dieron su trabajo por que komo se ve en las fotos eran algo mas anchos que los de serie y giraban sobre si mismos por lo que tube que agrnadarlo dandole unas vueltas kn cinta por al empuñadura del hierro para que kedase mas ajustado
















Filtro twin air




Bomba de aciete completamente anulada y tapa de la bomba modificada y pintada




Motor en general






Bueno komo ya sabeis me flata carburar poner la bujia buena la de iridio y poco mas apretar bien todos los tornillos y hacer algun apaño por que el cubre piñon me roza kn la cadena y tl peor en fin eso no es problema cuando vuelva air are fotos de ella en genral y si anda are las fotos x el mnte que es lo que goza

Gracias a todos los que abeis seguido el post, pero trankilo las ovedades seguiran llegando tendre que hacer un video y mas fotos cuando este al 100% pero trankilos no me metais presion XD, komo ya e comntado arranko no a la primera pero vamos tampoko le kosto demasiado, al de 10 min en relanti se tiro la moto komo un pedo y se apago, y no abia komo arrankarla ni a empujon ni nada , en ese momento se me vino el mundo encima, la moto tenia compresion asi que no abia gripado ni nada raro, el jivle de refrigerante era el bueno y digo vy aver que pasa muro y no tenia chispa la bujia y dige ya e jodido la bobina peor abri la tpa del encendio y la chabeta top abia dicho adio la koji y cul fue mi sopresa tenia todo komo poros por dentor dle hierro no se muy rara yo kreo que esaba devilitada o algo.... peor no se en cuando vuelva nada acarburar que tengo que aprender a carburar komo sea jeje

las estava esperando!!! donde pillaste el filtro twin air??? que wapa tio!!! pon unos videos tio!!! que tengo ganas de ver komo suena ese negrito!!! que llevas exactamente??

trankilo que abra de todo tiempo al tiempo komo bien e dicho etsa al 75% aun keda curro ahi.

pues llebo am6 kn carter retokados
21 keihin retokado
tobera retokada
negro tokado y rectifikado piston italkit 2 aros
barikit racing 20mm + c4
filtro twin ai en caja de serie kn tobera modifikada
cadena reforzada
bujia iridio
bobina top
y no se no kreo que me deje mas a si el hm XD

edito: caja de laminas malosi vl6

cuando la arrnke te digo que suena muy muy bien y andar pues no la pase de 30 jaajja XD pero tiene pinta de ir bien esa fue al menos la impresion que me dio

uhhmmm.. interesante! una cosa, y pk n obtaste x ponerte un piston de 1 aro??? creo que se puede y andaria muxisimo mas. yo estoy x probarlo xDD

ese jose!!!!!!! porfin!! despues de todo el curro que te pegaste ya la tienes montada!!!
aver quetal rueda ahora tio!!

buen curro lleva esa mrx encima i as exo muy bien en montar otro motor i dejar el tuyo de serie x cierto como as puesto el filtro de casa?

al final el filtro de que moto y cilindrada lo piyaste? y x lo que veo...lo as metio ay a presion y fuera no??

saludos y muy bien montaito todo XDDD

Que guapa la maquina tio, jeje ahora a por la estetica, muy bien el motor tio todo compensado y perfecto para un uso por el monte, aque medida esta rectificado el negro?

saludos