50's OFF-ROAD

Buenas!!!!!!!!!!!!!!!!

pues ayer con la ayuda de mbig, montamos el airsal, y el turbokit car 80, el problema vino quando nos disponíamos a montar el 28 oko, y nos encontramos con los tornillos de seguridad de la tobera, esos que son de allen pero con un punto en el medio y no los pudimos sacar, como los sacais vosotros???

Bueno pues al final, la cosa quedó con la carburación de serie y el airsal, y el turbokit ya que no pudimos sacar la tobera..
Hoy la he estado probando, y la verdad es que tiene una estirada quando la revolucionas..

he sacado la buijía y así está:



Como la veis? tengo que ir a comprar el cable de gas para el 28 y pensar como sacar esos tornillos, así que de momento usaré la moto asi sin ir a fondo hasta que tenga eso..

y bueno, mas fotos para que veais como ha quedado:







Un saludo!

un corte recto con la dremel y destornillador plano o con una broca comer el punto y listo

kmr_one escribió:un corte recto con la dremel y destornillador plano o con una broca comer el punto y listo

y sacarlo a golpes con un destornillador plano?

marxxx25 escribió:

kmr_one escribió:un corte recto con la dremel y destornillador plano o con una broca comer el punto y listo

y sacarlo a golpes con un destornillador plano?

no,con un destornillador,como si fuera un tornillo plano,si teneis un destorgolpe mejor

porcierto kmr, si voy asi con esa carburación unos dias, controlando la bujia, sin ir a fondo, griparé?

como ves el color de la bujia?

como sacastes esa bujia,tal cual o despues de un rato a fuego?parece mojada pero a la vez esta algo blanca la parte ceramica...
vigila y no le des...

la saco pues 2 min igual después de parar la moto, quizás algún minuto mas, pero vamos mas o menos, dejarla así la dejare poco tiempo, que ahora estoy de exmaenes y no tengo nada nada de tiempo, y quando pueda pasarme por el mecanico a comprar el cable de gas y un 128 de xiclé, o 120 nose aún, se lo cambio, de momento sin revolucionarla, y cada vez que la coja miro la bujia!

Gracias!!

ahhh a quanto le hago la mezcla?

3%
no le pongas un 128 de chicle que ni se moverá de sitio
con el 28 llevaba un 115, pon un 110 que ya estará bien y miras como sale la bujia

Que envidia yo quiero ese escape

Aceite te recomiendo Motul 710 al 2 o 2,5% , respecto al chicle yo con lo que llevo tengo un 115 de altas.

pon fotos grandes del escape que esas son muy pequeñas y no se ve y parece gordo xDD
edito:por cierto como que no te lo as coguido en cromado

dhfuu escribió:Que envidia yo quiero ese escape

Aceite te recomiendo Motul 710 al 2 o 2,5% , respecto al chicle yo con lo que llevo tengo un 115 de altas.

mbig escribió:3%
no le pongas un 128 de chicle que ni se moverá de sitio
con el 28 llevaba un 115, pon un 110 que ya estará bien y miras como sale la bujia

pues le meteré un 115 de altas y ya estará lista de motor y me pondre cn lo estetico, que será unas marzorcchi, guardabarros sm, y careta de yz con alogeno acoplado.

Portcierto, ya que tengo que canviarle el cable de gas, el chiclé comprarlo, y que no puedo sacar los tornillos de seguridad de la tobera, y tengo que pasarme por el mecanico, si le digo que me quite esos tornillos y me monte el carburador, con ese chiclé, creeis que me cobrará como carburación? porque he oido que estan cobrando 60€ x carburar o solo me cobrará el cable de gas y el chiclé ya algo de mano de obra?

marxxx25 escribió:

dhfuu escribió:Que envidia yo quiero ese escape

Aceite te recomiendo Motul 710 al 2 o 2,5% , respecto al chicle yo con lo que llevo tengo un 115 de altas.

mbig escribió:3%
no le pongas un 128 de chicle que ni se moverá de sitio
con el 28 llevaba un 115, pon un 110 que ya estará bien y miras como sale la bujia

pues le meteré un 115 de altas y ya estará lista de motor y me pondre cn lo estetico, que será unas marzorcchi, guardabarros sm, y careta de yz con alogeno acoplado.

Portcierto, ya que tengo que canviarle el cable de gas, el chiclé comprarlo, y que no puedo sacar los tornillos de seguridad de la tobera, y tengo que pasarme por el mecanico, si le digo que me quite esos tornillos y me monte el carburador, con ese chiclé, creeis que me cobrará como carburación? porque he oido que estan cobrando 60€ x carburar o solo me cobrará el cable de gas y el chiclé ya algo de mano de obra?

Hazlo tu tio , a las malas si no puedes quitarle los tornillos le dice que si te los puede quitar.

dhfuu escribió:

marxxx25 escribió:

dhfuu escribió:Que envidia yo quiero ese escape

Aceite te recomiendo Motul 710 al 2 o 2,5% , respecto al chicle yo con lo que llevo tengo un 115 de altas.

mbig escribió:3%
no le pongas un 128 de chicle que ni se moverá de sitio
con el 28 llevaba un 115, pon un 110 que ya estará bien y miras como sale la bujia

pues le meteré un 115 de altas y ya estará lista de motor y me pondre cn lo estetico, que será unas marzorcchi, guardabarros sm, y careta de yz con alogeno acoplado.

Portcierto, ya que tengo que canviarle el cable de gas, el chiclé comprarlo, y que no puedo sacar los tornillos de seguridad de la tobera, y tengo que pasarme por el mecanico, si le digo que me quite esos tornillos y me monte el carburador, con ese chiclé, creeis que me cobrará como carburación? porque he oido que estan cobrando 60€ x carburar o solo me cobrará el cable de gas y el chiclé ya algo de mano de obra?

Hazlo tu tio , a las malas si no puedes quitarle los tornillos le dice que si te los puede quitar.

ya..pero ya que la tengo que llevar, y me los tiene que quitar, pues trabajo que me quito, pero si me quiere robar con carburarmela lo mando a paseo.. jajajja

marxxx25 escribió:

dhfuu escribió:

marxxx25 escribió: pues le meteré un 115 de altas y ya estará lista de motor y me pondre cn lo estetico, que será unas marzorcchi, guardabarros sm, y careta de yz con alogeno acoplado.

Portcierto, ya que tengo que canviarle el cable de gas, el chiclé comprarlo, y que no puedo sacar los tornillos de seguridad de la tobera, y tengo que pasarme por el mecanico, si le digo que me quite esos tornillos y me monte el carburador, con ese chiclé, creeis que me cobrará como carburación? porque he oido que estan cobrando 60€ x carburar o solo me cobrará el cable de gas y el chiclé ya algo de mano de obra?

Hazlo tu tio , a las malas si no puedes quitarle los tornillos le dice que si te los puede quitar.

ya..pero ya que la tengo que llevar, y me los tiene que quitar, pues trabajo que me quito, pero si me quiere robar con carburarmela lo mando a paseo.. jajajja

No se es tu dinero tu sabras , preguntale lo que te cobra y ya esta

AVER COJONES MADREMIA.... LOS TORNILLOS DE SEGURIDAD SON DE TORX COJONES.... que yo coji un maletin de los que vienen un monton de puntas y ala

dhfuu escribió:

marxxx25 escribió:

dhfuu escribió: Hazlo tu tio , a las malas si no puedes quitarle los tornillos le dice que si te los puede quitar.

ya..pero ya que la tengo que llevar, y me los tiene que quitar, pues trabajo que me quito, pero si me quiere robar con carburarmela lo mando a paseo.. jajajja

No se es tu dinero tu sabras , preguntale lo que te cobra y ya esta

esque es eso, si me cobra 15€- o algo así en total con el cable de gas y el xiclé, pues ya que me lo haga y me quito faena, sino le digo que me lo dé y santas pascuas.

De que medida tiene que ser el cable? o como lo tengo que pedir?

natan22 escribió:AVER COJONES MADREMIA.... LOS TORNILLOS DE SEGURIDAD SON DE TORX COJONES.... que yo coji un maletin de los que vienen un monton de puntas y ala

como como? no lo he pillado, con que los sacastes? yo digo los que son de allen cn un punto en medio

Te veo muy verde ehh

Preguntale a ver que te cobra ... el cable es una medida universal tu luego lo cortas a tu medida.

marxxx25 escribió:

natan22 escribió:AVER COJONES MADREMIA.... LOS TORNILLOS DE SEGURIDAD SON DE TORX COJONES.... que yo coji un maletin de los que vienen un monton de puntas y ala

como como? no lo he pillado, con que los sacastes? yo digo los que son de allen cn un punto en medio

Hay unos destornilladores que se llaman de torx que son esos los sacas anda que el roger tambien va fino!

ya he visto por internet y tal.. pero que me tengo que comprar el juego de llaves para sacar un par de tornillos? me havian comentado tnbién de darle con un destornillador plano al pivote ese del medioa hasta romperlo y entonces meter una allen normal..

Un juego de llaves? j*der tio ves a una ferreteria y pide un destornillador de tu metrica de el tornillo... son 3e....

natan de esas llaves tengo pero claro las tenia a 50km es decir en casa... en alguna 49 me he encontrado con eso pero no pensaba que esa los llevase, también los había sacado con unas alicates a presión pero el allí tenia muy poca cosa.... y me va muy mal de bajar ahy porque es un pastón en gasolina que sino bajaría y le ayudaría

tio no rompas el saliente del tornillo que esta dentro para poner unas allen por que son de diferente rosca y las allen no te van a valer para nada...
compra en los chinos o en el leroy merlin un juego de llaves torks que son baratos tio...

isma drd pro escribió:tio no rompas el saliente del tornillo que esta dentro para poner unas allen por que son de diferente rosca y las allen no te van a valer para nada...
compra en los chinos o en el leroy merlin un juego de llaves torks que son baratos tio...

no son torch exactamente, las torch no llevan ese pitoncillo... dira que son unas "torch con pitoncito" pero unas torch normales no valen...
saludos!

mbig escribió:

isma drd pro escribió:tio no rompas el saliente del tornillo que esta dentro para poner unas allen por que son de diferente rosca y las allen no te van a valer para nada...
compra en los chinos o en el leroy merlin un juego de llaves torks que son baratos tio...

no son torch exactamente, las torch no llevan ese pitoncillo... dira que son unas "torch con pitoncito" pero unas torch normales no valen...
saludos!

son los llaves torxs de seguridad, son llaves torxs normales pero que tienen un agujerito en el medio tengo yo 3 juegos dos comprados en leroy merlin por menos de 2 euros y unos mas largos en los chinos... y las del leroy merlin te puede decir diego que son duras de cojones
que no ande con inventos y que compre esas que son baratas o simplemente se compra una punta y que la ponga al destornillador o a la carraca

si casi mejor que si, aun que con unas alicates a presión los sacas tranquilamente..

Yo estoy por comprarme toda la tornilleria de ese tipo asi no me pueden robar nada lo veo una muy buena idea!

javier_ryz8 escribió:pon fotos grandes del escape que esas son muy pequeñas[Video_Vimeo][/Video_Vimeo] y no se ve y parece gordo xDD
edito:por cierto como que no te lo as coguido en cromado

Pues la verdad es que me mola mucho mas asi jajaja

isma drd pro escribió:tio no rompas el saliente del tornillo que esta dentro para poner unas allen por que son de diferente rosca y las allen no te van a valer para nada...
compra en los chinos o en el leroy merlin un juego de llaves torks que son baratos tio...

Ya mirare por alguna ferreteria o algo llaves para para torx de seguridad..

natan22 escribió:Yo estoy por comprarme toda la tornilleria de ese tipo asi no me pueden robar nada lo veo una muy buena idea!

Natan, piensa que si te los quieren quitar vendran con dicha llave a qutartelo si acostumbras a dejar la moto rutinariamente enu sitio y eso..