50's OFF-ROAD

David_93 escribió:

jose rr sport escribió:buen pepino vas a montar!!!

una pregunta pero no tenias un raja en el carter??

un saludo!!

es otro motor este, este es un am6 de tzr que compre por 50 euros Otra ganga XD

aaa ya decia yo!!!

bueno pues aber que tal va este!

un saludo

el cigue sale bien de un lado del otro le cuesta dale con un martillito de goma
suerte con ese motor y preparacion.

No sale he el cigue! Calentare el rodaviento i el carter aver si asi salen xD

David_93 escribió:No sale he el cigue! Calentare el rodaviento i el carter aver si asi salen xD

eso es que no le das con demasiada fuerza los martillazos...coje una marra y dale sin miedo


pd: lo suyo seria una prensa...pero a falta de prensa...MARRA

David_93 escribió:No sale he el cigue! Calentare el rodaviento i el carter aver si asi salen xD

Vaya un marika stas hecho! me voi a preparar un rosa, pa darte por culo

i no es broma ¬¬

BetalK escribió:

David_93 escribió:No sale he el cigue! Calentare el rodaviento i el carter aver si asi salen xD

Vaya un marika stas hecho! me voi a preparar un rosa, para darte por culo

i no es broma ¬¬

un rosa? :O al fianl seran verdad los rumoes... e dani!
es un pokito ga.y

xD ya le pegare duro! XD al cigueñal ee -.-

Pegando al cigueñal sobre una base "doblas"el carter aun que tu no lo veas la aleacion de aluminio del carter es mas flexible de lo que pensamos.Al llegar a cierto punto el carter dobla y no vuelve,Problemas que te puede ocasionar, descentrado de cigueñal,perdidas de aceite,rotura de caja de cambios(por el apriete de los dientes) todo esto en el peor de los casos.

como tu bien has dicho, mejor calienta el carter por la zona que rodea el rodamiento y luego le pegas un golpe seco asegurando que la superficie del carter esta totalmente plana.

David_93 escribió:

BetalK escribió:

David_93 escribió:No sale he el cigue! Calentare el rodaviento i el carter aver si asi salen xD

Vaya un marika stas hecho! me voi a preparar un rosa, para darte por culo

i no es broma ¬¬

un rosa? :O al fianl seran verdad los rumoes... e dani!
es un pokito ga.y

xD ya le pegare duro! XD al cigueñal ee -.-

si, si anda limitate a hacer caso a mota, que tiene razon, y e visto lo que el dice, y pa tirar los carteres, y si, muy lejos no se va a quedar mi rosa, que ya le tengo en mis manos, y mucho mas si cierras tu, tu motor

dale calor y que dilate el carter

mota-mrx escribió:Pegando al cigueñal sobre una base "doblas"el carter aun que tu no lo veas la aleacion de aluminio del carter es mas flexible de lo que pensamos.Al llegar a cierto punto el carter dobla y no vuelve,Problemas que te puede ocasionar, descentrado de cigueñal,perdidas de aceite,rotura de caja de cambios(por el apriete de los dientes) todo esto en el peor de los casos.

como tu bien has dicho, mejor calienta el carter por la zona que rodea el rodamiento y luego le pegas un golpe seco asegurando que la superficie del carter esta totalmente plana.

querido mota, con lo de lal caja de cambios llevas razon!!

una vez saqué un carter lleno de hostias con la caja de cambios partida, se puso una nueva e iva a trompicones, dura, forzada, ylos cogientes estaban bien... total 30 euros una pareja de carters a volar es la unica solucion.. XD si fuera derbi, bueno, se podria cuestionar, la fundicion es de calidad en grosor... pero am6 sobre todo el lado del encendido.. recortaron gastos los cabrones.. XD

primero tio , buenos dias, y henorabuena por la adquisicion, es la preparacion de mis sueños tio, ahora una pregunta ¿que coño paso con el gp2?

¿desististe en ponerlo a punto?
¿lo has vendido?

el gp2 jajaja nop el gp2 sigue iendo! lo que pasa no no va bien, se me calienta mucho sinceramente creo que es porque va fina en altos i en bajos, pero no puedo hacer nada ya que por mi zona chicles de mikuni 0! ese gp2 no me lo sacare hasta que me coma al rosa! por cierto mi velocidad putna cn el gp2 esta en la marcha 3 XD despues de esa marcha se me viene abajo xD

un saludo!

David_93 escribió:el gp2 jajaja nop el gp2 sigue iendo! lo que pasa no no va bien, se me calienta mucho sinceramente creo que es porque va fina en altos i en bajos, pero no puedo hacer nada ya que por mi zona chicles de mikuni 0! ese gp2 no me lo sacare hasta que me coma al rosa! por cierto mi velocidad putna cn el gp2 esta en la marcha 3 XD despues de esa marcha se me viene abajo xD

un saludo!

pues porque no pruebas a bajar desarrollo, hasta que puedas empalmar la 6ª marcha, pon un desarrollo cortito, como 12-50¡¡ y aunque te pille poca velocidad tendras aceleracion.......o porque no cambias de carburador, ya que dices que no puedes carburar el mikuni debido a los chicles?

escucha, has levantado el cilindro, a ver si debido a no haber hecho rodaje, le has pegado un calenton y los has jodido?
si, quieres ver a ese cilindro andar, vendemelo, y veras como va con una puesta a punto en condiciones

David_93 escribió:el gp2 jajaja nop el gp2 sigue iendo! lo que pasa no no va bien, se me calienta mucho sinceramente creo que es porque va fina en altos i en bajos, pero no puedo hacer nada ya que por mi zona chicles de mikuni 0! ese gp2 no me lo sacare hasta que me coma al rosa! por cierto mi velocidad putna cn el gp2 esta en la marcha 3 XD despues de esa marcha se me viene abajo xD

un saludo!

los xicles son los de amal...

churre_glvz escribió:

David_93 escribió:el gp2 jajaja nop el gp2 sigue iendo! lo que pasa no no va bien, se me calienta mucho sinceramente creo que es porque va fina en altos i en bajos, pero no puedo hacer nada ya que por mi zona chicles de mikuni 0! ese gp2 no me lo sacare hasta que me coma al rosa! por cierto mi velocidad putna cn el gp2 esta en la marcha 3 XD despues de esa marcha se me viene abajo xD

un saludo!

los xicles son los de amal...

los chicles son los de amal? amal va en pulgadas? se que son los mismo que los starge6 que por eso los vende moto.?

santy-beta escribió:

David_93 escribió:el gp2 jajaja nop el gp2 sigue iendo! lo que pasa no no va bien, se me calienta mucho sinceramente creo que es porque va fina en altos i en bajos, pero no puedo hacer nada ya que por mi zona chicles de mikuni 0! ese gp2 no me lo sacare hasta que me coma al rosa! por cierto mi velocidad putna cn el gp2 esta en la marcha 3 XD despues de esa marcha se me viene abajo xD

un saludo!

pues porque no pruebas a bajar desarrollo, hasta que puedas empalmar la 6ª marcha, pon un desarrollo cortito, como 12-50¡¡ y aunque te pille poca velocidad tendras aceleracion.......o porque no cambias de carburador, ya que dices que no puedes carburar el mikuni debido a los chicles?

Llevo un 15-50, y en aceleracion me los comos a todos! incluido al top rosa cn el pvl! no ahy moto que me gane en aceleracion. El problema es que a la 3 o 4rta marcha, creo que es cuarta, cuando meto quinta la moto baja de velocidad i de revoluciones.

Y lo de vendertelo ya se vera.. de momento quiero sacar bujia y culata. Haver como esta todo.
Calenton creo que le pegue uno en rodaje que me subio a 90 grados. Con la moto parada.


Un saludo!

si tio los xicles valen los de amal...

pues no lo sabia tio.. wai pero bueno tampoco creo que tengan chicles de amal por mi pueblo xD

Rescpecto a lo de encarar carters? Ando perdido pero logicamente quiero hacerlo yo.
Que utensilio de dremel devo usar? Como lo ago?

Un saludos y gracias

PD: Prefiero cargarme los carters que mandarlo a un preparador, ya que mandandolo un preparador no aprendere nada.

la vas a pifiar y montaras el ciweñal al reves

y por que no prueba a hacerlo en el otro motor en el que tiene el carter roto.!!

por que tiene el carter roto xD

pero digo lo desmontas todo y pruebas a encarar el viejo para no destrozar el bueno
es una sujerencia nose yo lo haria asi.

no es mala idea pero no puedo tio.. necesito la moto en el dia a dia.. no puedo sacar ese motor i dejar la moto parada pk la necesito para ir al cole i para ir a currar.


PD: estoy por hacer un pedido a moto.sc.oot ya que en radical no venden chicles de mikuni.

1 x Recambios motor Minarelli AM6 - retenes, juntas, ejes. 10,36 EUR
1 x Chicles de baja carburadores Mikuni 24mm/Stage6 TM24 1,43 EUR
1 x Chicles de alta carburadores Mikuni 24mm/Stage6 TM24 1,81 EUR
1 x Chicles de alta carburadores Mikuni 24mm/Stage6 TM24 1,81 EUR
Suma: 15,41 EUR
Tasas de envío por zonas con Nacex (Envío a: ES): 6,90 EUR
Tasa reembolso: 3,00 EUR
incl. IVA 16%: 3,49 EUR
Suma: 25,31 EUR

Son muy careros no?

David_93 escribió:no es mala idea pero no puedo tio.. necesito la moto en el dia a dia.. no puedo sacar ese motor i dejar la moto parada pk la necesito para ir al cole i para ir a currar.


PD: estoy por hacer un pedido a moto.sc.oot ya que en radical no venden chicles de mikuni.

1 x Recambios motor Minarelli AM6 - retenes, juntas, ejes. 10,36 EUR
1 x Chicles de baja carburadores Mikuni 24mm/Stage6 TM24 1,43 EUR
1 x Chicles de alta carburadores Mikuni 24mm/Stage6 TM24 1,81 EUR
1 x Chicles de alta carburadores Mikuni 24mm/Stage6 TM24 1,81 EUR
Suma: 15,41 EUR
Tasas de envío por zonas con Nacex (Envío a: ES): 6,90 EUR
Tasa reembolso: 3,00 EUR
incl. IVA 16%: 3,49 EUR
Suma: 25,31 EUR

Son muy careros no?

son cariillos
pensaba que no la utilizabas por eso li dige pero si vas acerlo en el otro intenta hacerlo con algo de sabiduria
porque si es tu primer motor
espero que te valla bien la cosa.

mira dices que tienes un carter rajado, en mi tayer tenemos soldadura de aluminio, y somos especialistas, si me mandas el carter te lo arreglo
pagas los portes y 10 eurillos y carter perfecto¡¡¡

bueno motor medio limpio y aplicando calor al carter no ahy manera de sacar el cigue de serie :s

Alguna otra idea?

un martillo gordo o en su defecto un marro de las obras y beras como sale....

pd:te puedes cargar la rosca del ciwe de serie....pero total no lo bas a usar para nada...

ponlo en una superficie lisa el carter y donde epa el agujero pon la biela y el cigueñal le das con la maza y pista un golpe seco.

yo le pongo siempre la tuerca y empiezo a ostias sobre el tornillo
acaba saliendo

a mi me paso al abrir el carter y eso hice, calente y salio, eso si, el rodamiento salio con el cigueñal, supongo que para ponerlo no lo tengo que sacar del cigueñal no?