50's OFF-ROAD

isma drd pro escribió:

alcoyano17 escribió:Bueno pues fuesen tuyos o no están guapísimos , una duda:
Que sean floreados o no, influye en el rendimiento o es una cuestión estética ??

si a mi tambien me gustan asi floreados
tengo entendido de que asi floreados sirven para que enfrien antes pero no estoy muy seguro ademas de que estos mios en particular se han gastado demasiado rapido
nose esteticamente seran xdxd

esteticamente puede haber a gente que le gusten mas o menos pero los discos floreados la funcion que tienen esta dasarrollada para las motos de monte ya que como pasan por barro y zonas de ese tipo el disco liso tiende a terminar no frenando encambio el floreado debibo a su forma no. un saludo gente!!! ESTE FINDE MOTOS!!! BRUM BRUMMM

isma drd pro escribió:

kmr_one escribió:dhfuu,lo de pwk lo ponen todos los carbus,sean originales o no ,lo que tiene que poner es el numero de serie al otro lado
porcierto...mucha derbi mucha hostia y estoy leyendo benellitalian en ese chasis¿?

y que pasa con que ponga benellitalian¿?¿? no lo entiendo jajaja

pues que si es benelli no es derbi....
no le pongas nural 21 al roda,el dia que lo quieras sacar te cagaras en el...

Cinta de carrocero para mayor seguridad jaja

Yo primero probaria con un fija rodamientos o algo asi antes de hechar nural,
luego otra opcion es rellentar con soldadura y tornear,

Terrybille escribió:Cinta de carrocero para mayor seguridad jaja

Yo primero probaria con un fija rodamientos o algo asi antes de hechar nural,
luego otra opcion es rellentar con soldadura y tornear,

eso es lo que me dijo sergio
pero probare asi por que la cosa es que salia lateralmente no tenia mucho movimiento una vez dentro
desearme suerte y sino hechare el fijarodammientos y sino cuaja...
tornear
xd

tio esque nose pa que la pones si eso esque casi ni pega y se rompe con na jajaj

aver si tienes suerte con el fija rodamientos

kmr_one escribió:

isma drd pro escribió:

kmr_one escribió:dhfuu,lo de pwk lo ponen todos los carbus,sean originales o no ,lo que tiene que poner es el numero de serie al otro lado
porcierto...mucha derbi mucha hostia y estoy leyendo benellitalian en ese chasis¿?

y que pasa con que ponga benellitalian¿?¿? no lo entiendo jajaja

pues que si es benelli no es derbi....
no le pongas nural 21 al roda,el dia que lo quieras sacar te cagaras en el...

bueno dame igual el chasis jajaja mientras no rompa hay esta
lo del nural........ estube mirando un poco eso del nural y paso despues pa sacarlo efectivamente tendria que freir el buje a osties jajaa
te gustan las llantas ¿? xd

Terrybille escribió:tio esque nose pa que la pones si eso esque casi ni pega y se rompe con na jajaj

aver si tienes suerte con el fija rodamientos

si aguanta... jajaja
diego lleva asi el rodamiento de la rueda delantera jajaja y le va bien xdxd

quereis un secreto para que un roda no se gire? necesitas un chisme de estos de marcar donde va el agujero en chapa o los que se usa en azulejos que primero se da con eso y te hace un pequeño agujerito para que la broca no se resvale con uno de esos le das unos golpes a la llanta en la parte interior donde apoya el rodamiento le das en 4 o 5 lados distintos con eso estoy seguro que no se vuelve a girar


vendeme ese disco de 300!!! te lo digo en serio jaja

isma drd pro escribió:

kmr_one escribió:

isma drd pro escribió:
y que pasa con que ponga benellitalian¿?¿? no lo entiendo jajaja

pues que si es benelli no es derbi....
no le pongas nural 21 al roda,el dia que lo quieras sacar te cagaras en el...

bueno dame igual el chasis jajaja mientras no rompa hay esta
lo del nural........ estube mirando un poco eso del nural y paso despues pa sacarlo efectivamente tendria que freir el buje a osties jajaa
te gustan las llantas ¿? xd

mejor eso que los tacos

isma drd pro escribió:

Terrybille escribió:tio esque nose pa que la pones si eso esque casi ni pega y se rompe con na jajaj

aver si tienes suerte con el fija rodamientos

si aguanta... jajaja
diego lleva asi el rodamiento de la rueda delantera jajaja y le va bien xdxd

Quien es diego? Matrix_pro??
No me esperaba eso de el jaj

sloteronico escribió:quereis un secreto para que un roda no se gire? necesitas un chisme de estos de marcar donde va el agujero en chapa o los que se usa en azulejos que primero se da con eso y te hace un pequeño agujerito para que la broca no se resvale con uno de esos le das unos golpes a la llanta en la parte interior donde apoya el rodamiento le das en 4 o 5 lados distintos con eso estoy seguro que no se vuelve a girar


vendeme ese disco de 300!!! te lo digo en serio jaja

ese disco tengo que adaptalu pa la mia sorry jajaja
lo de tu plan no lo entendi muy bien la verdad xdxd

Isma, yo primero probaría con retenedor loctite de rodamientos, y si con eso también falla, lo mejor es buscar un rodamiento igual pero de diámetro exterior un poco mas pequeño y poner un casquillo.

Me encanta tu moto colega !! saludos !! muy wapa !!

isma drd pro escribió:

sloteronico escribió:quereis un secreto para que un roda no se gire? necesitas un chisme de estos de marcar donde va el agujero en chapa o los que se usa en azulejos que primero se da con eso y te hace un pequeño agujerito para que la broca no se resvale con uno de esos le das unos golpes a la llanta en la parte interior donde apoya el rodamiento le das en 4 o 5 lados distintos con eso estoy seguro que no se vuelve a girar


vendeme ese disco de 300!!! te lo digo en serio jaja

ese disco tengo que adaptalu pa la mia sorry jajaja
lo de tu plan no lo entendi muy bien la verdad xdxd

Se llama granete, con eso das dentro del buje es decir donde va alojado el rodamiento por el cerco exterior pues golpeas con el granete y un martillo para hacer un puntito y al hacer el puntito el material de al lado se levanta un poco, asi hace que se frene.
Eso le querias decir no nico¿?

luisryzafuego escribió:

isma drd pro escribió:

sloteronico escribió:quereis un secreto para que un roda no se gire? necesitas un chisme de estos de marcar donde va el agujero en chapa o los que se usa en azulejos que primero se da con eso y te hace un pequeño agujerito para que la broca no se resvale con uno de esos le das unos golpes a la llanta en la parte interior donde apoya el rodamiento le das en 4 o 5 lados distintos con eso estoy seguro que no se vuelve a girar


vendeme ese disco de 300!!! te lo digo en serio jaja

ese disco tengo que adaptalu pa la mia sorry jajaja
lo de tu plan no lo entendi muy bien la verdad xdxd

Se llama granete, con eso das dentro del buje es decir donde va alojado el rodamiento por el cerco exterior pues golpeas con el granete y un martillo para hacer un puntito y al hacer el puntito el material de al lado se levanta un poco, asi hace que se frene.
Eso le querias decir no nico¿?

exacto granete no me salia el nombre justo me referia a lo que has dicho yo lo he echo en la tija superior e inferior de mi moto en el eje que une las dos tijas y no se mueven mas los rodas

bueno unas fotos que hace mucho que no me paso son pocas por que mi madre me borro las que tenia la moto deciros que canse de ella todo se rompe por todos lados tios....
estoy de vibraciones hasta los witos xd
solo deciros que el otro dia arranque la moto y vi que uno de los tornillos del esparrago del cilindro rodaba lo fui a apretar y no apretaba rodaba.. y yo todo acojonado tiro de el para arriba y resulta que el esparrago habia partido y para encima por culpa de eso tenia las juntas del airsal quemadisimas y se veia que el cilindro habia tragado mucha agua,ahora le puse otro radiador mas pero no esta colocado normal por quie no tenia dinero para ir a comprar tubos nuevos ya os pasare fotos
otra cosa mas es que de las vibraciones me a roto 2 focos de luz trasera ademas de que el silenciador del esccape el mio es el voca dentro de poco se caera por que aunque tiene esa brida remachada esta empezando a roodar....
y el otro dia de la que reducia marcha no fue una reduccion brusca eh pues revento el carenado trasero que tenia roto... asi que ahora voy con uno de fibra que tenia hecho soloi para cuando iba pal monte por las piedras o a hacer caballitos quedaria maejor si lo lijase pero ya paso de la moto
cuando pueda os pongo novedades que estoy de esta pro...
a tambien por las vibraciones se callo la pata de cabra mientras estaba en marcha subiendo la cuesta del insti... solo imaginaros lo que vibra...

Alma de pollo donde es eso que me suena tanto la ñora puede ser?

Edito: nono eso es la playa españa tu que haces por mis territorios

Otra cosa en mi casa no quitaste las bridas de las llantas gitanorro que eres un gitanorro

Pd: Ponte bloque de gpr, te lo llevo diciendo desde que compraste el cilindro y el cigu

eso que te pasa no es normal vamos te lo aseguro mi moto vibra pero con tornillos bien apretados no he pe rdido nunca nada ni se me han partido focos ni piezas ni nada comrpueba todo bien




j*der que bien quedan las sm!

Queda mucho mejor sm.

Yo te digo que a esa moto lo que la hace falta es desmontarla entera y volver a montarla todo bien puesto y comprar lo que tenga roto.

Madre mia si tubiero yo esa moto una semana... no la reconocerias te lo aseguro
Ahi que ver que bien le sientan las SM y que bruto me ponen los discos galfer floreados

jona_495 escribió:Madre mia si tubiero yo esa moto una semana... no la reconocerias te lo aseguro
Ahi que ver que bien le sientan las SM y que bruto me ponen los discos galfer floreados

Hombre tu y cualquiera, pero no esta asi por gusto, sino por falta de presupuesto

Terrybille escribió:

isma drd pro escribió:

Terrybille escribió:tio esque nose pa que la pones si eso esque casi ni pega y se rompe con na jajaj

aver si tienes suerte con el fija rodamientos

si aguanta... jajaja
diego lleva asi el rodamiento de la rueda delantera jajaja y le va bien xdxd

Quien es diego? Matrix_pro??
No me esperaba eso de el jaj

No te habia leido pues llevo el rodamiento forrado con cinta, no de carrocero, cinta de embalar. Y no hay cohone a sacar el rodamiento, hay que sacarlo a martillo.

matrix_pro escribió:Alma de pollo donde es eso que me suena tanto la ñora puede ser?

Edito: nono eso es la playa españa tu que haces por mis territorios

Otra cosa en mi casa no quitaste las bridas de las llantas gitanorro que eres un gitanorro

Pd: Ponte bloque de gpr, te lo llevo diciendo desde que compraste el cilindro y el cigu

es la playa españa si jajaj es que la dueña del camping y del bar tienen una hija que es amiga mia y a veces bajo ademas me apetecia dar una vueltas por MIS territorios jaja
y si en tu casa si quite las bridas jaja es que estas eran antes de haber ido a tu casa tio ya que estas sube la foto de la parte trasera que hiuciste cuando la quite si la tienes vamos que a saber que has hexo con ella jjajaja

sloteronico escribió:eso que te pasa no es normal vamos te lo aseguro mi moto vibra pero con tornillos bien apretados no he pe rdido nunca nada ni se me han partido focos ni piezas ni nada comrpueba todo bien




j*der que bien quedan las sm!

yo creo que es que el escape va demasiado rigido voy a probar a poner unos silent blocks pero bueno nose,,, los tornillos siempre van apretados y les pongo fijatornillos
los de las vibraciones pueden preguntarle como es a diego que el chico en cuanto se monta ya no puede andar en un rato ajaja ademas de las vibraciones el pobre no esta acostumbrado a tanta potencia jajaja
las llantas la verdad es que quedan muy bien pero incluso me gustaba mas con las cross porque ibas el doble de alto... pero bueno que mas da jaja
ahora en verano le pulire el canto y le cambiare las tapas por unas nuevas
seran las 2 delanteras blancas y las tres traseras seran negras pero nose si negro brillante o negro mate.. jajaja

dhfuu escribió:Queda mucho mejor sm.

Yo te digo que a esa moto lo que la hace falta es desmontarla entera y volver a montarla todo bien puesto y comprar lo que tenga roto.

si comprobe todo lo unico que rompe es eso los carenados y focos xd y bueno el escape agrieto pero ya le puse un punto de soldura xd

isma drd pro escribió: el pobre no esta acostumbrado a tanta potencia jajaja

Perdona?

Anda dejate de potencia tira ese zarrio que no vale pa nada todo se te cae por el camino y te rompe

jona_495 escribió:Madre mia si tubiero yo esa moto una semana... no la reconocerias te lo aseguro
Ahi que ver que bien le sientan las SM y que bruto me ponen los discos galfer floreados

te digo yo que si tuviese dinero tampoco la reconoceriais jajajaja

matrix_pro escribió:

isma drd pro escribió: el pobre no esta acostumbrado a tanta potencia jajaja

Perdona?

Anda dejate de potencia tira ese zarrio que no vale pa nada todo se te cae por el camino y te rompe

jajajajaja envidiaaaaaaa
que por que las dos ultimas veces que haya bajado a tu casa los carenados se hayan partido y se rompiesen los focos no tien na que ver jaajaa

Buenos dias genteee
como muchos ya sabreis hace unos meses intente llevar un cilindro de hierro, el barikit dmt 50 big bore, y como sabreis no hay otra cosa que quemarme las juntas nada mas que encendia la moto... pues envie el cilindro a ? y me dijeron que el cilindrio estaba abonbado y que por eso me quemaba las juntas, me dijeron que resulto que todos esos barikits habian salido asi de mal y que ya no iban a venderlo mas, asi que me dijeron que me mandaban otro cilindro me dieron a escojer entre airsal y barikit
asi que e vuelto a cojer otro airsal DMT 50 5 transfers, lo unico es que me lo dieron con piston de 2 aros... jajajaja ¿SE NOTA MUCHO LA DIFERENCIA ENTRE 1 ARO Y 2?
mi plan para este cilindro es prepararlo bien a c43 y guardarlo para cuando le pase algo al que llevo ahora, que por ahora aguanta muchisimo
bueno unas fotillas y comentar perrillas

Es el aluminio, imagino, no? Con los 2 aros aumenta la fricción pero tendrás un poco más de par en bajas. Si lo piensas adaptar a c43 y preparar para altos, ponle pistón de 1 segmento

Mendoza_DRD escribió:Es el aluminio, imagino, no? Con los 2 aros aumenta la fricción pero tendrás un poco más de par en bajas. Si lo piensas adaptar a c43 y preparar para altos, ponle pistón de 1 segmento

si es el de aluminio, es que debieron de equivocarse y me mandaron con 2 segmentos, el que llevo ahora en la moto es monoaro, entonces la cosa es que ahora asi pierde un poco de altos y me da mas bajos no¿?
y bueno al principio tirare con ese piston y luego le pondre un monoaro xd
que se pase mas gente oh