50's OFF-ROAD

raiden_16 escribió:Me alegro que ya estén montadas las llantas!

Los paramanos son muy guapos, de hecho quiero esos en rojo para la Honda en cuanto pueda creo que los comprare..
Me mola mucho la sherco, el diseño de las tapas, forma, como queda el escape parece una grande.. en cambio la mía es mas fea macho...

Saludos gayer!

Los paramanos ya te dije en tu post

Fea cual? la rk6? hombre siempre puedes hacerle un restyling a rrt no?

Lombardo R escribió:Diego te puse en el mensaje anterior (editado) las medidas que me haría falta saber por no andar ensuciándote el post con fotos.

victor jog escribió:los rodamientos al hacer tu el alojamiento y no quedar liso perfecto el redondel puede que en un tiempo los rodamientos de ir haciendo fuerza empiecen a quedarse holgueros y se salgan.

que bonita queda al verla con sus ruedas rallycross tan nuevas y su silenciador y ese escape toh pepino jejeje,y tan bien de pastas y sin portamatriculas parece una moto ya seria

yo tambien llevaba esperando a que la sherco algun dia rodara con unas ruedas ahi por la cochera al menos jaja.


el churro verde del manillar no me gusta tio,negro o rojo seria lo suyo.

Los asientos de los rodamientos estan lisos, lo que no esta liso es la parte final del fresado, que queda cónico en lugar de recto, y ahi el rodamiento entra mas prieto aun. Si tengo problemas porque cojan holgura en un futuro pues granetearé los bujes o calzare los rodamientos como tuve que hacer en la Rs2.

Queda bonita pero las rallycross no me gustan nada... quiero quitarmelas y meter ac10 trasera y s12 delantera aunque tengo un par de delanteras FIM por el taller. El escape yo creo que es porque no es de ella y no pasa por donde deberia por eso queda tan gordo, porque en persona no lo es tanto y el silenciador al salir por ese lado parece ya una moto grande si. Bien de pastas... las traseras estan rotas y el colin cosido con bridas Lo unico sano que esta es la careta y las tapas delanteras.

Veremos a ver como queda con las paioli, seguro que da un cambio tremendo y con la nueva deco que quiero hacer y quiza pintando las llantas...

El churro renthal ya lo se... no me gusta nada... pero es el unico que tengo ahora mismo

A ver si me hago con el motor lo antes posible.

Pd: tengo que poner un mando de gas, corto o normal? Que me decis?

mbig escribió:mira por donde mis horquillas! ajjaja
pon gas largo ejej

manuelrr escribió:ami me huele a un motor de mis tierras sevilla jajaj c46 o me equivoco??

manuelrr escribió:si te llegas a descuidar me lo quedo yo que tengo que ir a casa de francisco de camino a jerez y me estaba tentando el 46 jajaja

Eres un avaricioso lo quieres tener todo

raiden_16 escribió:mmm esta bien pero... Sacalo de la caja le pones unos ejes que van en un chasis, a ese chasis le montas unas horquillas doraditas y con la mariposon que eres no le darás gas...

jajajajajaja

Saludos

Pues no... no le dare gas porque no tengo puño

Tengo que pillar rodamientos de direccion para las paioli, y tengo los soportes traseros de arriba del motor rotos, igual le pongo un soporte que me vino con el motor, parecido al de rr, es de rs2.

Para arrancar el motor tengo que comprar unas tuercas para la culata, una jaula de agujas y unos circlips de piston. Luego ya me pondre con el escape.

Pues nada le acabo de hacer unas fotos al bicho.

El motor vino acompañado de:

Admision Hebo:



un piston...





Para...











Esta el pobre en aluminio vivo, veremos a ver que hago con el

Mas cosillas





Y aqui el susodicho









Esta me salio movida...





Y nada, a ver cuando me lo puedo llevar al pueblo junto con el chasis de la rs y alguna cosa mas que tengo para montar. Estoy yendo en bus al pueblo y no es plan llevarlo

Cuando acaben las fiestas y demas comprare lo que dije ahi arriba y vere que hago con el soporte de motor.

Besos a todas.