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Saca las putas fotos marica!! xDD. Ok el miercoles pedire el RDC 70-80 ( anoche me dijo Angel que ya lo tendrian ) y tambien pedire la tapita y no se si alguna pijada mas. Si no lo tiene Angel, tendre que pedirlo a "Motoscut"santi__ escribió:ya queda menos mendoza.......motor cerrado, y ya está hecho para que no de el pistón también.Mírate precios de la tapa de anulacion de la bomba de aceite, que yo por ahora no dispongo de materiales para hacerla casera.Te comento mañana lo de la parte del encendido que no me convence mucho por ahora.
Si el esquema lo tengo clarisimo Marc, simplemente que me habian dicho que debia de poner 2 llaves de paso en lugar de una. Tenia pensado hacerlo asi, con la llave de paso despues de la T de arriba, en la del radiador derecho, para asi aprovechar el bote expansor del radiador nuevo.drd-delta escribió:la llave de paso en la manguera que entra a la entrada supeiror del radiador derecho. esta claro, si no sabes haz un dibujo como hize yo en su dia y veras. del cilindro sale una manguera, lleva a una T, de ahi una manguera a cada radiador (conexion de arriba) luego de la salida de los radiadores sale una manguera d cada uno obviamente, pues ambos se unen en otra T, que lol llevara a la bomba de agua.
Buenas EiPok!! Todo un honor tenerte por aquiEiPoK escribió:muy buenas a todos señores! mendoza que sepas que me he leido casi la mayor parte del hilo!, y me ha surgido la duda de que si vendiste las ruedas de tacos, como vas a pasar la itv dentro de dos años???
Respecto con la preparacion, pues que te voy a decir si es casi como la mia XD, ya veras que cilindrin te deja nuestro querido amigay aprilias.
Pd: la primaria no hace falta que le pongas chaveta, a presion va bien de sobra, y de hecho eso me lo explico nano en una quedada, cuando tuve problemas al calar el puto encendido polini que lo montaba con chaveta y no hacia falta..
pd2: dale cera a lo de la quedada osito de peluche!jeje
un saludo
. La pasaré con algun chanchullo que creo que me pueden hacer.. O eso, o no la paso, ya que en 2 años dudo que la tenga, y si la tengo es en el pueblo seguramente jeje.
, un saludo y a darle alo de la qedada! 
asi me gusta masEiPoK escribió:muy buenas a todos señores! mendoza que sepas que me he leido casi la mayor parte del hilo!, y me ha surgido la duda de que si vendiste las ruedas de tacos, como vas a pasar la itv dentro de dos años???
Respecto con la preparacion, pues que te voy a decir si es casi como la mia XD, ya veras que cilindrin te deja nuestro querido queridisimo semental mujeriego aprilias
Pd: la primaria no hace falta que le pongas chaveta, a presion va bien de sobra, y de hecho eso me lo explico nano en una quedada, cuando tuve problemas al calar el puto encendido polini que lo montaba con chaveta y no hacia falta..
pd2: dale cera a lo de la quedada osito de peluche!jeje
un saludo
Ajam, pues veremos si yo no los tengo, que no deberia. Que ganas!EiPoK escribió:hombre yo te digo que tambien tuve muchos problemillas y no lo logre probar al 100%, pero vamos, ir va de p*ta madre, te lo aseguro! aunque yo siendo tu le pondria el escape de 90cc.
respecto a lo de la chaveta, hombre con la tuerca floja esque cualquier cosa va air mal! pero yo he hecho 23423432 motores y todos sin chaveta en la primaria y 0 problems, pero vamos es lo que tu dices, si te quedas mas tranquilo, la inversion es minima
He hablado esta mañana con santi y necesita saber qué medir, el que necesitas. Asi que poneros en contacto a ver si agilizamos esto.. Necesitara junta alza cilindros de 5 mm no?apriliass escribió:asi me gusta masEiPoK escribió:muy buenas a todos señores! mendoza que sepas que me he leido casi la mayor parte del hilo!, y me ha surgido la duda de que si vendiste las ruedas de tacos, como vas a pasar la itv dentro de dos años???
Respecto con la preparacion, pues que te voy a decir si es casi como la mia XD, ya veras que cilindrin te deja nuestro querido queridisimo semental mujeriego aprilias
Pd: la primaria no hace falta que le pongas chaveta, a presion va bien de sobra, y de hecho eso me lo explico nano en una quedada, cuando tuve problemas al calar el puto encendido polini que lo montaba con chaveta y no hacia falta..
pd2: dale cera a lo de la quedada osito de peluche!jeje
un saludo
jajajjj
mendoza has mandado ya el cilindro?? si lo mandas por correos, mandalo por certificado y asegurado!
junta? para que? te voy a rectificar la culata nenMendoza_DRD escribió:He hablado esta mañana con santi y necesita saber qué medir, el que necesitas. Asi que poneros en contacto a ver si agilizamos esto.. Necesitara junta alza cilindros de 5 mm no?apriliass escribió:asi me gusta masEiPoK escribió:muy buenas a todos señores! mendoza que sepas que me he leido casi la mayor parte del hilo!, y me ha surgido la duda de que si vendiste las ruedas de tacos, como vas a pasar la itv dentro de dos años???
Respecto con la preparacion, pues que te voy a decir si es casi como la mia XD, ya veras que cilindrin te deja nuestro querido queridisimo semental mujeriego aprilias
Pd: la primaria no hace falta que le pongas chaveta, a presion va bien de sobra, y de hecho eso me lo explico nano en una quedada, cuando tuve problemas al calar el puto encendido polini que lo montaba con chaveta y no hacia falta..
pd2: dale cera a lo de la quedada osito de peluche!jeje
un saludo
jajajjj
mendoza has mandado ya el cilindro?? si lo mandas por correos, mandalo por certificado y asegurado!
sale el pistón, pero no el segmento jejeMendoza_DRD escribió:Hombre ahora mismo se sale el piston del cilindro! No hara falta?
ninguna!!, el pmi no hace falta, mas que nada, porque es imposible marcarlo en este cilindro a c45Mendoza_DRD escribió:Entonces apri, cuantas juntas debera poner santi para marcar PMS y PMI?
Osea que montamos el cilindro sin junta, no? Ooook xDDDapriliass escribió:ninguna!!, el pmi no hace falta, mas que nada, porque es imposible marcarlo en este cilindro a c45Mendoza_DRD escribió:Entonces apri, cuantas juntas debera poner santi para marcar PMS y PMI?
Mendoza_DRD escribió:Osea que montamos el cilindro sin junta, no? Ooook xDDDapriliass escribió:ninguna!!, el pmi no hace falta, mas que nada, porque es imposible marcarlo en este cilindro a c45Mendoza_DRD escribió:Entonces apri, cuantas juntas debera poner santi para marcar PMS y PMI?
Al ras de la lumbrera de escape,no?El Güey escribió:Mendoza_DRD escribió:Osea que montamos el cilindro sin junta, no? Ooook xDDDapriliass escribió: ninguna!!, el pmi no hace falta, mas que nada, porque es imposible marcarlo en este cilindro a c45
si se qeda al ras del pmi si
Pedire el de 80 entonces..ssss escribió:a ver, el RDC 80-90 te dara un rendimiento similiar al de jarillo, no se si has visto sus videos
con el rdc 70-80 tendras mas bajos+medios+ altos
con el de 80-90 tendras altos puros, incluso se te quedara algo grande
70-80. Ya le envie un MP y no me ha contestadossss escribió:el de 80-90??? xD
jarillo lo vende, pideselo a el, que esta nuevo el escape
Llevo buscando un R3 ni se sabe, y no encuentro nada.. Y lo del jazen baraje esa posibilidad, pero la estetica no me llama mucho.. No se que coño hacer!!!!!!!!!!!!!!!!!sendifer escribió:El de 70-80 se te kedara xico tio, yo que me ponie el r3 si quieres progresividad o el jazen especial 80 que vas a flipar cmo estira y se te keda justito... rdc 80-90 se te keda algo grande tio
EiPoK escribió:y si te vendo un pro race como nuevo por 150?????
Este??gpr_flaming stile escribió:Yo voto por el Jacen especial 80, el gordo
De los que he probado, en la misma preparación se lleva la palma