si ya se la voy a poner y aprovecho para cambiar la cubierta tambienTerrybille escribió:esas pastillas las tengo yo, lo que pasa que casi ni las probe, pero frenar si frenan
ya vas a poner la pinza?
si es igual la rinaldi rmx 90/90/21,haber como van mejor que la veeruber seguroYamari escribió:Haber como quedan los neumaticos nuevos!, son los mismos que dhfuu?
ya e acabado la cojida y e desmontado la rueda para que me cambien la cubierta,mañana me llego a recojer la rueda 
el lastiquillo se lo puse bien que hay esta mal puesto y mañana me pondre a sangrar el freno
pues espero que frene dpm para hacer invertidossaid-20 escribió:ya me contaras que tal te resulta tio, yo tengo que hacer algo con la mia por que no me frena una mi*rda!!
ya te contare cuando la pruebe
la tentacion me a podido jajagilerartwin escribió:Ya te pusiste a ello jajaja no te pudiste resistir,ya nos contaras como frena te fue facil de adaptar cuentanos mas,por que yo tambien tengo una ajp tirada por el garaje y si se nota mucho tambien me animo.
y una chapa de 3mm de grosor JAJAJA tirada si que esta aun las encontre el otro dia buscando piezas de la moto por el garaje ademas tengo el juego.La otra horquilla eso es una odisea ya hasta el bascu el tio que me lo vendia debio marchar de puente por que no me contesta la gente es la hostia jajaja.javier_ryz8 escribió:pues espero que frene dpm para hacer invertidossaid-20 escribió:ya me contaras que tal te resulta tio, yo tengo que hacer algo con la mia por que no me frena una mi*rda!!la tentacion me a podido jajagilerartwin escribió:Ya te pusiste a ello jajaja no te pudiste resistir,ya nos contaras como frena te fue facil de adaptar cuentanos mas,por que yo tambien tengo una ajp tirada por el garaje y si se nota mucho tambien me animo.
pues no a sido muy complicado no habia visto ninguna y la e echo a ojo a partir de una plantilla de carton que hice
eso si e tenido que hacer en el torno un casquillo de nylon a la cojida que lleva entre los dos pistones a la medida del tornillo que le e puesto,otro de aluminio para que apretase bien el tornillo y en la otra cojida e tenido que rebajar una cabilla un poco para que entrase a presion la pinza en la cojida
si la tienes tirada adactala cuando pilles otra horquilla que debe de frenar bastante mejor,mañana haber si la pruebo si esta bien el tiempo
haber ya saldra algo bueno,tarde o templano siempre se encuentra algogilerartwin escribió:JAJAJA tirada si que esta aun las encontre el otro dia buscando piezas de la moto por el garaje ademas tengo el juego.La otra horquilla eso es una odisea ya hasta el bascu el tio que me lo vendia debio marchar de puente por que no me contesta la gente es la hostia jajaja.javier_ryz8 escribió:pues espero que frene dpm para hacer invertidossaid-20 escribió:ya me contaras que tal te resulta tio, yo tengo que hacer algo con la mia por que no me frena una mi*rda!!la tentacion me a podido jajagilerartwin escribió:Ya te pusiste a ello jajaja no te pudiste resistir,ya nos contaras como frena te fue facil de adaptar cuentanos mas,por que yo tambien tengo una ajp tirada por el garaje y si se nota mucho tambien me animo.
pues no a sido muy complicado no habia visto ninguna y la e echo a ojo a partir de una plantilla de carton que hice
eso si e tenido que hacer en el torno un casquillo de nylon a la cojida que lleva entre los dos pistones a la medida del tornillo que le e puesto,otro de aluminio para que apretase bien el tornillo y en la otra cojida e tenido que rebajar una cabilla un poco para que entrase a presion la pinza en la cojida
si la tienes tirada adactala cuando pilles otra horquilla que debe de frenar bastante mejor,mañana haber si la pruebo si esta bien el tiempo
Tu vas acabar montando un pepinazo al paso que vas.
eso es lo que quiero que por campo vayan genial y que duren muchodhfuu escribió:Te puedo asegurar que los neumaticos van genial , hasta ahora lo mejor que he probado para campo claro por que en asfalto agarraban mas las pirelli lisas
no roza por poco 1mm o un poco mas tendra de la tuerca al disco se a quedado bien,mañana cuando monte la rueda lo sangrare y haber como frenan los dos pistonesFran_RR escribió:Tiene muy buen pinta tio!! Una pregunta, las tuercas de los tonillos interiores de la pinza, no te rozaran con el disco??
pues no se porque no se veran ayer si se podia verYamari escribió:No puedo ver las fotos
ya se arreglara solo
no pasa nada ya esta echo,pero ahora me esta dando por culo para sangrar el freno y no soy capazmbig escribió:puff lo siento tio tenia las fotos hechas pero no he tenido tiempo de subirlas...
no veo las fotos tampoco
haber si encuentro alguna porque va a ser complicado despues mirarembig escribió:ami me costo bastante... prueba inyectando liquido con una jeringuilla desde el purgador
e subido una de nuevo y si se ve ahora que podais ver como a quedado 
pero vaya putada si no se arregla si esa porque la e subido ahora de nuevo,no se que habra pasadoFran_RR escribió:A mi solo se me ve la que pone montada en la horquilla....
Como dice roger, prueba a meterle el liquido con una jeringuilla o con una pera desde el purgador
si me lo e pasado bien, pero al final coji un camino que no lo tenia que ver cojido pero bueno sali de alliFran_RR escribió:Jojojo se ve que te lo has pasado bien eh??? jajaj
Puede ser que al ejercer mucha presion intente como desplazarse la pinza?? Te lo pregunto a ver si va a pasar ami..
Un saludo
gracias,pues si es la epoca de poner la moto cochina que tanto esperamosTerrybille escribió:estan guapas las fotos
dioss jaja vaya embarradura le has metido a la ryz
estamos en la epoca buena para embarrarse jej
Salu2
gracias,al trasero le queda bastante vida aun,lo que pasa que como este esta nuevo parece que el otro este gastadowilortzr escribió:Javier, el neumático delantero genial, pero ahora parece o da la sensación de que el trasero esta bastante usado o ¿aun le queda vida?
En cuanto al tema de la pinza, en mi opinión no se la hubiera cambiado, si que es verdad que con esa pinza debe ir mejor, pero en lo que respeta a la moto si la vas a usar para campo, sobre tierra y demás terrenos con adherencia insuficiente, la pinza de serie creo que es suficiente.
Por lo demás estupenda como siempre, muy buena reparación al scr.
Y alegre de ver la moto tan embarrada, eso para mi, es signo de diversión. Como comenta terry ahora empiezan los mejores momentos.
)despues pasarlo y mirar la roa que a dejado la moto y la satisfacion de haber pasado no tiene precio vaya me emocione con la cubierta nueva y no veas un poco mas y me quedo ayi quitando barro de la ruedagilerartwin escribió:Le has dado duro al barro eh que envidia yo al final no fui
La rueda queda bestial la hace mucho mas gorda.
por carretera no se por que a sido hoy el primer dia que la e probado,no e tumbado mucho con ella por que estaba todo mojado el asfalto,pero parece que va bien tambien no me a echo nada raroYamari escribió:Como se comporta en carretera?
)
gracias,pues se notan bastante los neumaticos eh,los que traen de casa los vee ruber y eso son una mi*rda para campo,estos van muchisimo mejor y el trasero que es una michelin ac-10 lo e metido bastante por asfalto tambien y tarda bastante en gastarse y agarra muy bienbetaloya escribió:bua tio, dejo de hacerle un poco de caso al foro y no me entero de muchas cosas
te estas montando un pepinazo de moto que muchos querrian tener (y yo
y el neumatico delantero que tal? yo no se si pillar uno delantero buenillo o trasero, en asfalto que tal agarra?
y la pinza que suerte de encontrarla tan barata y se be que eres manitas adaptandola tan pronto
sigue asi!
saludos
edito: mo me he fijado en lo que comentaste de la cubierta
