50's OFF-ROAD

Y hay que protegerlos y cuidarlos bien para que no tomen drogas y se pongan malos..que luego pasa lo que pasa..xD

rodrymc escribió:aver si con este tienes mas suerte que kon el otro

salu2

ya ves tio jeje

TeRRer escribió:Tiene buena pinta ese cilindrin

ya ves tio como el anterior

Pues oi a sido la mayar matada de todas xD le montao con los cirlcip sin patillas y con uno e estao media ora pero al final lo e consiguio y a sido coger alicates de punta fina y ponerlo jejej

Salu2

ivan-suzuki escribió:Y hay que protegerlos y cuidarlos bien para que no tomen drogas y se pongan malos..que luego pasa lo que pasa..xD

en cuanto se empiezan a beber mucho aceite, se dejan crecer la carbonilla y pasa lo que pasa

jajaja que pelis nos montamos .. ( sin pensal mal eh... -..-) podria seguir y seguir pero mejor sera que paremos.. xD enga avel que tal va este cilindro,ya nus contaras como vas y eso jeje salu2¡

she_edu_hm escribió:

rodrymc escribió:aver si con este tienes mas suerte que kon el otro

salu2

ya ves tio jeje

TeRRer escribió:Tiene buena pinta ese cilindrin

ya ves tio como el anterior

Pues oi a sido la mayar matada de todas xD le montao con los cirlcip sin patillas y con uno e estao media ora pero al final lo e consiguio y a sido coger alicates de punta fina y ponerlo jejej

Salu2

ademas que cuando se ponen los alicates sin patillas siempre se marca un poco el pistón, no sé como los pondrán en los talleres pero tienen que tener maña

Pues mira tio , el 1º que puse, lo puse con un destornillador liso y me costo pero lo puse, pero lo malo es que deja marcado el piston un poco, en cambio en el otro lado ya puesto el piston en su sitio ai si que me costo, si no lo intente mas de 30 veces, no fue ninguna, eso si con un destornillador de punta fina y claro... todo el piston marcaito aunque tampoco es que se marcara mucho, entoncs fui y intente probar con el alicate de punta fina, y mete el circlip en el hueco y con la parte que sobre salia, lo cogi con el alicate y pa dentro y ese fue a la 2º vez xD

Y ahora estoy a la espera que un amigo me devuleva la dremel pa dejarla con lo transfers afilados y lo de la lumbrera afilada pero poco mas xD

Salu2

Ohtia que complicaciones.. pues nada ya nos contaras cuando lo preprares y eso le aces unas fotos,lo montas y que no se te olviden unos buenos vidrios avel como tira eso jeje salu2¡

ivan-suzuki escribió:Ohtia que complicaciones.. pues nada ya nos contaras cuando lo preprares y eso le aces unas fotos,lo montas y que no se te olviden unos buenos vidrios avel como tira eso jeje salu2¡

Las fotos ya las tengo pero son mil xD , espero que si las subo, la gente comente y critique poco xD, son de buena calidad las fotos, asiqeu se aprecian bien los cambios, por asi decirlo.

Salu2

foooooooootooooooooooooooooooooossss jajajaj

que buena pinta ese gp2 nen

Bueno pues ahora en un momento, subu las fotiyos de como lo e dejao aunque le tocare ahora un pelin mas pa dejarle bueno acabados jeje
Salu2

Bueno aqui estan las fotos jeje espero que os guste como a quedado:










La lumbrera no la e tocado casi, le da un poco con el aparato de pulir ese pero na mas.
Espero que os guste
Salu2

a esa lumbrera se le puede sacar mucho mas, pero así está bien

manuel19911 escribió:a esa lumbrera se le puede sacar mucho mas, pero así está bien

Hombre ya lo se que se puede sacar mucho mas , pero por el tema de distribucion y tocar grados y todo eso no tengo ni idea por eso mejor no tocar na xD
Salu2 y comentad

gracias tio!
me han servido de ayuda esas fotoss
hahaaa
salu2!

she_edu_hm escribió:

manuel19911 escribió:a esa lumbrera se le puede sacar mucho mas, pero así está bien

Hombre ya lo se que se puede sacar mucho mas , pero por el tema de distribucion y tocar grados y todo eso no tengo ni idea por eso mejor no tocar na xD
Salu2 y comentad

pero del tabique se puede sacar mas sin tener porque tocar todo lo demás

manuel19911 escribió:

she_edu_hm escribió:

manuel19911 escribió:a esa lumbrera se le puede sacar mucho mas, pero así está bien

Hombre ya lo se que se puede sacar mucho mas , pero por el tema de distribucion y tocar grados y todo eso no tengo ni idea por eso mejor no tocar na xD
Salu2 y comentad

pero del tabique se puede sacar mas sin tener porque tocar todo lo demás

A que te refieres??? xd, como lo ago xd???? tengo que dejarlo todo mas afilado te refieres???

Salu2

she_edu_hm escribió:

manuel19911 escribió:

she_edu_hm escribió: Hombre ya lo se que se puede sacar mucho mas , pero por el tema de distribucion y tocar grados y todo eso no tengo ni idea por eso mejor no tocar na xD
Salu2 y comentad

pero del tabique se puede sacar mas sin tener porque tocar todo lo demás

A que te refieres??? xd, como lo ago xd???? tengo que dejarlo todo mas afilado te refieres???

Salu2

creo que se refiere a lijar un poco mas..CREO

el tabique lo puedes afilar mas, y comer un poquito de material por la parte de abajo, si lo quieres dejar con buen acabado pasa unas lijas, hasta una 1200, o incluso pulela

Buenas señores pues ya estoy otra vez por aqui y traigo novedades jeje
Os voy a poner unas fotitos del motor ya casi preparado para arrancar jeje y luego tambien, me dispuse a pulir la entrada de aire del carburador, y la puli pero a mate ya que para pulirlo a espejo me quede sin material para realizarlo xD, ahora os enseño las fotos xD
carburador 24 keihin:


otra mas: (ya se que tengo los dedos con mucha roña.... )


Motorcillo sin el escape puesto, el motor todo limpito jeje que lo limpie con gasofa que quita la grasa que da gusto


A tambien queria decir jeje, que ya la e arrancado jeje, primeras impresiones:
La moto ba algo gordilla (lleva un 110), pero tambien es que al ralenti, ba mal carburada y yo para carburar bajos , soy un negao, asique , aver si quedo con un amigo , y me ayuda a carburarla.
La e dejao unos 5min o asi pa que se calentara, dando acelerones pequeños , y luego e dao una vuelta a la manzana, otra impresion que ma dao jeje, que tira a menos rpm que antes, empieza el tiron desde mas bajo , pero claro no e podido darle casi na ya que voy de rodaje y espero hacer uno en condiciones no como el que hice con el otro cilindro

Bueno mañana lo mas seguro es que la carbure y le aga unos cuantos km jeje, le are un deposito entero lo mas seguro mañana.
De rodaje habia pensado hacerle unos 3-4 depositos, aunque si hago menos tampoco pasara nada no?? cuantos debo de hacer mas o menso???

Salu2 y comentad, que me curro mucho los post

Ouhhhhh yeah! que buena Edu ya puedes por fin disfrutar de tu motor

De rodaje.. 2 o 3 depósitos vas sobrao y carburala!!

Saludos !!

carbura ya, y nos cuentas que eso tiene na pinta cojonuda

gpr_flaming stile escribió:Ouhhhhh yeah! que buena Edu ya puedes por fin disfrutar de tu motor

De rodaje.. 2 o 3 depósitos vas sobrao y carburala!!

Saludos !!

ya ves tio tenia unas ganas, lo unico que tampoco voy a poder disfrutar mucho ya que estoy de examenes , si para montarlo me tenio que poner tos los dias una mediarita o asi a partir de las 10:30 de la noche ya que no habia tiempo jeje
Are eso mas o menos , si llego de todos modos a los 3 pues mejor y lo mas seguro es que si quiere mi amigo carlos a lo mejor le ponemos el limitador de rpm para hacer el rodaje jeje que asi no me entra la tentacion jajaja
Y o de carburar pues si xD tengo que hacerlo cuanto antes que quiero tenerla lo antes posible, 100% operativa, lo mas seguro es que o oi o mañana me pongo y aga unos cuantos abujeros mas en la tapa del filtro de serie para que entre mas aire todavia.

santy-beta escribió:carbura ya, y nos cuentas que eso tiene na pinta cojonuda

ya ves que si tiene buena pinta, solo la he hecho unos 100mm y despacito y en cuanto alargaba un pelin la marcha (a unas 8000rpm como mucho ) se notaba que empezaba a dar lo bueno antes jeje

Salu2 y muchas gracias por comentad

dale duro tio¡¡!!!que esa hm tiene buena pinta

ya mismo videos!!!

Hostia x fin montao¡ ta kedao dpm y bien limpito aun que con disolvente tambien se va como el agua..pero como limpies algo de pintura con disolvente... despidete jeje enga aver esos vidrios y controlate j*der¡ ten compasion de la pobre moto..aun es joven..dejala que creza un poco y cuando aya terminao su juventud le das duro sin pensar mal ehhh -..- xD salu2¡

rodaje 3 o 4 depositos con bujia grado 9 y despues te pones una 10 llevala algo gordita

topi_dnh escribió:dale duro tio¡¡!!!que esa hm tiene buena pinta

jeje gracias tio

<< JJ >> escribió:ya mismo videos!!!

primero a hacer rodaje jeje y luego despues cuando este perfectamente carburada y todo ya are unos cuantos videos jeje

ivan-suzuki escribió:Hostia x fin montao¡ ta kedao dpm y bien limpito aun que con disolvente tambien se va como el agua..pero como limpies algo de pintura con disolvente... despidete jeje enga aver esos vidrios y controlate j*der¡ ten compasion de la pobre moto..aun es joven..dejala que creza un poco y cuando aya terminao su juventud le das duro sin pensar mal ehhh -..- xD salu2¡

nose tio, disolvente no tenia a mano , pero gasofa si jeje

manuel19911 escribió:rodaje 3 o 4 depositos con bujia grado 9 y despues te pones una 10 llevala algo gordita

ok gracias tio

Salu2 y espero que comenteis jeje

bueno xfin parece que ya marcha esto haber si esta vez tienes mas suerte, hazla un rodaje de 3 depositos yo creo que esta bien

Ahora si que si! que contento debes estar... un saludo!