50's OFF-ROAD

Me alegro de que ya vaya perfecta!! venga vaa a ver si nos enseñas ese video que ya tenemos ganas!! un saludo

a ver si la aces el video que quiero ver como suena si suena mejor se lo quito yo tambien
me alegro de que ya te valla bien con el 24 un saludo tio

bueno pues hoy e estado cojiendo la moto y para mi sorpresa a empezado a ahogarse a golpe de gas en bajos,no tengo ni idea de que puede ser con lo bien que me iba,mañana por la mañana me liare con ella haber si soy capaz de encontrar el problema

javier_ryz8 escribió:bueno pues hoy e estado cojiendo la moto y para mi sorpresa a empezado a ahogarse a golpe de gas en bajos,no tengo ni idea de que puede ser con lo bien que me iba,mañana por la mañana me liare con ella haber si soy capaz de encontrar el problema

se te habra ensuciado el carburador, antes de tocar nada, limpialo y vuelve a probar

Coincdo con Bujias, seguro que es problema de suciedad... ya nos contaras!

bujias_13 escribió:

javier_ryz8 escribió:bueno pues hoy e estado cojiendo la moto y para mi sorpresa a empezado a ahogarse a golpe de gas en bajos,no tengo ni idea de que puede ser con lo bien que me iba,mañana por la mañana me liare con ella haber si soy capaz de encontrar el problema

se te habra ensuciado el carburador, antes de tocar nada, limpialo y vuelve a probar

gracias,pues mañana lo desmontare,lo limpiare ya aprovecho y le limpio el filtro que no lo e limpiado en todo el verano vaya a ser que tiene ya demasiado polvo creo que sera eso casi seguro haber que me encuentro mañana

FDT_21 escribió:Coincdo con Bujias, seguro que es problema de suciedad... ya nos contaras!

haber espero que sea eso y ya aprovecho y os hago un video aunque sea de como suena que rodando esta mas complicado hacerlo

o suciedad o se te ha desaflojado un chicle, desmontalo y nos cuentas

mbig escribió:o suciedad o se te ha desaflojado un chicle, desmontalo y nos cuentas

Muy raro es eso no? En 6 años aun no me a pasado jajaj

A mi paso algo parecido con un oko 24, iba tan perfecto un día, y al día siguiente no había manera con la moto, volví a carburar y ese fue el único problema que me ha dado el oko, y además, no se si será el mío, pero carburar me fue muy fácil, porque estos tienen fama de incarburables... Por cierto, ese RL, son muchos altos o es más o menos equlibrado? esque estoy pensando una cosa, pero acostumbrado a los bajos del ML
Saludoss!!

mbig escribió:o suciedad o se te ha desaflojado un chicle, desmontalo y nos cuentas

bueno ya lo e limpiado y suciedad el filtro si que tenia bastante polvo pero el carburador estaba bien de todas formas ya lo e desarmado y limpiado todo parece que a quedado bien,a ver si me voy a probarla mejor por campo

Pablo Manuel escribió:A mi paso algo parecido con un oko 24, iba tan perfecto un día, y al día siguiente no había manera con la moto, volví a carburar y ese fue el único problema que me ha dado el oko, y además, no se si será el mío, pero carburar me fue muy fácil, porque estos tienen fama de incarburables... Por cierto, ese RL, son muchos altos o es más o menos equlibrado? esque estoy pensando una cosa, pero acostumbrado a los bajos del ML
Saludoss!!

pues el rl es mas de altos y medios bajos tambien tiene pero no te va a dar tanto como el ml que tapona bastante y en bajos te va a ir mejor,pero al ir revoluciona con el rl sube por todas partes y no se viene abajo yo subo por todos lados con el y me encanta como va

bueno pues os dejo fotos de la limpieza de hoy y un video de unas pasadas haber que os parece

buenas chavales,pues el 24 oko me falla bastante ahora ,no se que le a pasado pero cuando lo monte iba perfecto y ahora de nuevo se me ahoga en bajos y en altos a veces y esta limpio,no se si probar ponerle un chicle de bajas de 40 ya que lleva un 45 y haber si mejora,por que ya no se que mas hacerle,puede que con el filtro de serie no acabe de ir bien como me comentaron y me tenga que pillar uno de potencia

Puede que sea por la bajada de temperaturas que engorda la mezcla.

dhfuu escribió:Puede que sea por la bajada de temperaturas que engorda la mezcla.

al reves,al bajar la temperatura se afina y al subir se engorda

kmr_one escribió:

dhfuu escribió:Puede que sea por la bajada de temperaturas que engorda la mezcla.

al reves,al bajar la temperatura se afina y al subir se engorda

Exactamente , fallo mio

Ni idea tio, es muy raro que un dia vaya bien y al siguiente no, tiene sentido eso que comentais de la mezcla?

yo tambien lo veo muy raro y puede que sea por el clima ya que las temperaturas ya bajaron un poco por aqui tambien,pero haber si me hago con el chicle de bajas de 40 y se queda bien,si no mejora pues se ira a tomar por culo el 24 de momento que ya no se que mas hacerle, filtro de potencia con el barro como que no mejor le pongo el 19 que va bien,porque con el 24 ahogandose al subir cualquier cuesta me puede dar un buen susto
saludos!!!

son dificiletes de carburar esos carburadores, seguro que te pasa igual que ami la aguja esa que es muy fina...
bueno si te va bien con el 19 ponlo y gas!

buenas,pues este finde me e quedado sin poder sacar la moto al campo con las ganas que tenia ,le quite el 24 y al poner el 19 me falla creo que es porque esta sucio lo limpie y al querer poner los macarrones nuevos le quise sacar uno viejo que tenia y rompi la llave de paso de la gasolina asin que hoy haber si puedo llegarme al repuesto,compro una de llave de paso y la monto con el 19 otra vez
tambien le e puesto un 12 de piñon y otra cadena por que la que tenia ya estaba cascada
saludos!!!

buenas chavales,pues os cuento como va la moto,mañana ya intentare arrancar la mh de nuevo que lleva parada 5 dias ,ya tengo la llave de gasolina es de dervi manual la que me an traido espero que me vaya bien
le e tapado al 19 el agujero que tenia para ponerle el macarron para el depresor que tenia con nural 21 ya que con esta llave solo necesita el de la gasolina, espero que aguante bien,carburare el 19 que lo e limpiado a fondo junto con el filtro y haber si la dejo ya en condiciones para empezar a hacer rutas con ella
el 24 oko le buscare una aguja mas gorda, un chicle de bajas de 40 y cuando lo tenga todo lo probare de nuevo,haber si lo consigo dejar bien,tambien le intentare poner mejor el filtro de serie que se le queda un poco doblado y creo que no coge bien el aire ,hasta entonces se quedara con el 19

bien...!! el 19, si es el dellorto no te defraudara
Haber como queda tio

Saludos!

Jodo 5 dias parada... la mia ya casi llegara al mes... que pena pero bueno jaja

Bueno tio yo no me daria mas mal, si va bien con el 19 no te comas mas la cabeza pero arregla el 24 que ira el doble de bien jajajj

Ahora enserio, no tienes un 21 por ahi? Un saludo

said-20 escribió:bien...!! el 19, si es el dellorto no te defraudara
Haber como queda tio

Saludos!

si es el dellorto ya lo e llevado puesto bastante tiempo,va bien y gasta poco
mañana os cuento como a quedado

FDT_21 escribió:Jodo 5 dias parada... la mia ya casi llegara al mes... que pena pero bueno jaja

Bueno tio yo no me daria mas mal, si va bien con el 19 no te comas mas la cabeza pero arregla el 24 que ira el doble de bien jajajj

Ahora enserio, no tienes un 21 por ahi? Un saludo

jajaja un mes la mia solo estuvo parado un mes una vez desde que me la compre y porque me cai y me doble el tobillo,pero bueno ya la arrancaras y como tienes coche ya no hay problema
el 19 va bien,pero es que el 24 tiene un tiron muy guapo,pero el problema es que se me ahoga en bajos y un poco en medios haber si cambiando eso lo dejo bien
el 21 poco se lleva con el 19 jajaja
saludos!!!

A yo carburar el 24 oko tambien me cuesta un monton, nose porque pero parecen imposibles de carburar. Esto de la carburacion es practica y mas practica.

Coje animos y carbura el 24, creo que notaras bastante el rendimiento

gcmbeta escribió:A yo carburar el 24 oko tambien me cuesta un monton, nose porque pero parecen imposibles de carburar. Esto de la carburacion es practica y mas practica.

Coje animos y carbura el 24, creo que notaras bastante el rendimiento

eso es lo que parece imposible de carburar perfecto,como dices es ir practicando pero es que yo e intentado ya de todo,solo me queda cambiarle el chicle de bajas y aguja
si que se nota mejor rendimiento pero prefiero que vaya perfecta con el 19 a que se me ahoge con el 24,ya cuando consiga la aguja y chicle intentare dejarlo bien de nuevo
saludos!!!

que pasa chavales ,pues como puse en mi ultimo mensaje,le puse el 19 pero por causas desconocidas iba fatal
me arte de tocarlo y le puse el 24 pero esta vez le e puesto del filtro al carburador una camara de un vespino cortada pillada con dos abrazaderas, ya no se queda doblado el filtro y pasa el aire perfectamente el resultado que ahora va dpm en tercera se levanta a gas con desarrollos 12-53.
estoy encantado de como va llevaba toda la semana tocandola y cuando le puse el 24 con el filtro bien puesto pego un gran cambio me entro tanta alegria al ver que habia merecido la pena estar tanto tiempo con ella liado que me fui a cogerla por de noche en cuanto acabe por el pueblo,como llevaba la llave de gasolina recien puesta se me puso en reserva y se paro y yo creia que le habia pasado algo ya y me lie a pegarle patadas y rompi la pata(vaya mi*rda de aluminio) y encima perdi el cubrepiñon pero bueno me consuela que la e dejado ya en condiciones solo de ahoga un poco cuando esta fria y le doy gas a tope de repente en punto muerto pero cuando va andando perfecta y eso creo que es normal tampoco me gusta hacerlo ya que me gusta dejarla calentar
bueno os pongo unas fotos de como a quedado y del destrozo que e echo
ahora me toca buscar otro cubrepiñon porque la pata le e echo una artesanal de hierro con su agujero para ponerle la bolita y todo que se quede en su sitio
haber si hago un video que es que ahora suena bien bien
saludos!!!

Me alegro un monton tio de que porfin vaya perfecta!! a ver si nos haces un onboard tio que creo que aun no he visto ninguno tuyo!!

Lo de la pata una gran solucion tio!! hay que ser asi y tener recursos para todo! jaja

Un saludo!!

me alegro de que te valla bien tio
y para cuando un video
a seguir bien
saludos

a ver un video levantandose en tercera. llevas la luz en un lado? un saludo tio

que bonita tio! me acabo de comprar esa llabe de gasolina yo tambien jaaj!
un saludo!

FDT_21 escribió:Me alegro un monton tio de que porfin vaya perfecta!! a ver si nos haces un onboard tio que creo que aun no he visto ninguno tuyo!!

Lo de la pata una gran solucion tio!! hay que ser asi y tener recursos para todo! jaja

Un saludo!!

muchas gracias,haber si me llevo a un colega y que me grabe
vaya como lo artesanal nada,esta seguro que no parte

betaloya escribió:me alegro de que te valla bien tio
y para cuando un video
a seguir bien
saludos

gracias,eso espero que siga tal y como esta mucho tiempo

david_ryz escribió:a ver un video levantandose en tercera. llevas la luz en un lado? un saludo tio

vaya en tercera se levanta la jodia me tiene encantado de como va
la luz la llevo en el lado por que donde la puse primero no alumbraba un carajo la puse en el lado y alumbra mas que la careta de serie

alan_MH escribió:que bonita tio! me acabo de comprar esa llabe de gasolina yo tambien jaaj!
un saludo!

gracias,una buena llave o eso espero

como veo que os gusta la mh os pongo unas fotos que le e echo esta mañana de un cerro que e subido que me gusta bastante se ve todo mi pueblo desde hay,haber si os hago un video subiendolo
saludos a todos!!!