50's OFF-ROAD

Buscala sobre la base de la delantera que la trasera es muy alta

Si en tu ficha no pone medidas y quieres unos neumaticos sm de las medidas mas proximas a las originales, yo lo que haria es mirar las medidas que montan otras motos sm de 50 (sendas, rrt, smx, etc) y te ayudara y simplificara mucho las dudas.

roma_ 26 escribió:Si en tu ficha no pone medidas y quieres unos neumaticos sm de las medidas mas proximas a las originales, yo lo que haria es mirar las medidas que montan otras motos sm de 50 (sendas, rrt, smx, etc) y te ayudara y simplificara mucho las dudas.

Vale, esto que dices tambien lo habia pensado pero como no se aun como va el tema neumaticos no queria comprar unos que luego no me sirviesen sin adaptar o cambiar mas cosas. De todas formas, mirare de llanta 17.

Gracias por la ayuda!

PD: No se por que a veces aunque le de a f5 no se me actualizan vuestras respuestas y por eso ha habido el malentendid antes con el tamaño jaja perdonar

Entonces para que me aclare, busco unos de 17 y eso solo sera sacar los anteriores y poner ests...no?

Yo en la trasera meter la 130 que suelen montar la mayoría se me hace mucha rueda la verdad, pero hay los que se mueven en SM te podrán aconsejar mejor.

Para que te hagas una idea la Beta RR-T SM track del 2010 monta lo siguiente:
Delantera:110/80-17
Trasera:130/80-17

Saludoss!!

Jonny escribió:Yo en la trasera meter la 130 que suelen montar la mayoría se me hace mucha rueda la verdad, pero hay los que se mueven en SM te podrán aconsejar mejor.

Para que te hagas una idea la Beta RR-T SM track del 2010 monta lo siguiente:
Delantera:110/80-17
Trasera:130/80-17

Saludoss!!

Mmm vale pero quizas esas medidas a mi mo me sirvan no? Quiero decir... Igual es mas ancha o algo por el estilo

Bueno gente, despues de ver vuestra ayuda me he estado mirando neumaticos y me han gustado estos. Me he fijado principalmente en el precio ya que aun no he cobrado y los quiero para navidades jaja para hacerle un regalito:

El problema es saber si me valdran por medidas sin tocar en ninguna parte y si al final llevo 17 o no. Pero eso lo vere mañana que ire a buscar la moto.

Bueno gente, a ver si alguien se anima a echarme una mano con las ruedas que estoy echo un lio.

Para daros mas cositas ejeje os enseño futuros regalos de navidad, también intentare pintarla per quizás me espere a tener otro juego de plásticos y asi poder practicar.

Lo que voy a comprar es......
Bueno, pues de momento esto es lo que le comprare, a parte del nuevo bombín para el contacto pero que cmo eso no es algo que vaya a destacar no os lo enseño ajajaja

Recordar que sigo liado con neumáticos y que necesito ayuda. Los que he puesto arriba como los veis? Estoy echo un lio :s

Y las gracis a Jonny que me ha echado una mano jejejeje

Bueno, sigo sin levantar pasiones jajaa no os gusta mi post jajaja

Bueno, hoy antes de ir a currar me he cojido la motillo y me he ido a Montserrat. Es una montaña bastante famosa en Cataluña. La carretera tenia partes que estaba helada pero por lo demas estaba muy bien. No ha sido una ruta muy larga pero lo suficiente como para quitarme el mono de gas jajaja, os dejo una foto:

¿a Montserrat? ¿De dónde eres?

De manresa pero mi padre vive en Monistrol de Montserrat

Muy buenas gente! Otro periodo de inactividad superado jajaja bueno, ya comente que habia empezado a currar no? Pues de momento no he visto un duro, ahora estoy de juicios pero que pinta mal la cosa porque como trabajava para el amigo de mi amigo que tenia....... En fin, un lio para nada!
La moto sigue dando guerra jejeje el otro dia me pararon, por "el mal estado de las luces sañalizantes de cambio d carril" o algo parecido...
Pues me dice el tio que para llevarlas asi que las quite y al preguntarle si podia ir sin me dice que si sabes señalizar los giros con la mano que no usas el gas sin problema.
Como no me lo crei, llame a la itv haciendo ver que la queria pasar sin intermitentes y me dijieron que no habia problema.

Yo personalmente no los quito porwje los veo utiles pero para las de campo ya sabeis jejee

No había visto tu respuesta es bueno saberlo

¿que les pasa a tus intermitentes, están caídos?

Saludos

Elixio escribió:No había visto tu respuesta es bueno saberlo

¿que les pasa a tus intermitentes, están caídos?

Saludos

No, los tengo encintados con cinta americana. Y me dijo que al no ser obligatorios es mejor que no los lleve para que no tenga problemas ni nada parecido.

Bueno, os comento: La cadena, con 2000km ya empieza a oxidarse jajaja ni aceite ni nada jajjaa... Toca cambiarla. Hay algo que deba saber? algo que me digais o nose jajaja pero tampoco lo veo muy dificil ni complicado.

Luego, pese a que ya lo comente, la rueda de delante empieza a ser preocupante. Si cambio primero una y luego la trasera pasaria algo?

Bueno, seguimos sin respuesta jajaja. Os digo como va el tema. Al final, he echo el tonto. En vez de comprar un kit de arrastre entero nuevo que me hubiera costado unos 20€? mas o menos... he comprado aceite para cadena motorex. 15€, vale que hay endureros que lo usan cada finde pero no veas que palo... pfff... jajaja.
Hoy, cepillare la cadena con gasolina y luego aceite por la parte interior. Como estare solo y no tengo donde alzarla, le dare un par de vueltas por el parquing y ale.

A ver si me podeis echar una mano con otra cosilla jejeje resulta que esta moto no tiene bateria, funciona por dynamo o algo asi ( perdonar la ignorancia ajajajjaa mira que no saber lo que es mi mto.... ) pues eso. Hace unos dias que las luces alumbran poquisimo. Yo pensaba en cambiar las bombillas pero me di cuenta que cuando freno vuelve a ser potente la luz ( cmo deberia ir ) aunque se queda como intermitente... Que creeis que puede ser?

Ah, he empezado con el carnet de 125cc jejeje y puede que caiga una CBR nueva ( es a la que puedo acceder aunque hay ktm's con menos de 1000km por el mismo precio )