50's OFF-ROAD

Pues os vengo con algunas novedades, ya que esto esta muy muerto por falta de tiempo y por falta de piezas para la beta.

Me faltaba el muelle del eje de embrague de la beta, entonces no tenia montado ni el embrague ni el escape y por lo tanto no la podía arrancar ni probarla.

El pasado viernes compre el muelle, se lo puse y monte el embrague, después del embrague monte el tubo de escape, pintado en negro y con su protector gris, después empalme los cables del cuentakilómetros, le eche aceite motul al motor y por ultimo gasolina

Llego la hora de la verdad, tocaba ver si arrancaba o no después de aver desmontado mi primer am6 para cambiar rodamientos y cigueñal.

Abrí la gasolina, le di al contacto, cerré el aire y... a la tercera patada arranco
no tenia el filtro porque me falta el tubo que va de la caja de filtro a el carburador, por lo tanto no se mantenía en relenti, decidí probarla pero como era normal se ahogaba al no tener el filtro ya que le entraba mucho aire, pero conseguí meterle segunda y en segunda se puso a 34km/h ¿que os parece?

Aquí os dejo unas fotos de como esta actualmente















ya me falta muy poco para terminarla me falta:

-la espuma del puro del escape
-el filtro
-la tapadera de la caja de filtro
-el tubo que va del carburador a la caja de filtro
-la careta con faro
-ponerle las cachas traseras y porta matriculas original para la ITV

Si alguien tiene algunas de estas piezas y me las quiere vender que me mande un MP lo que mas falta me hace es el tubo que va del carburador a la caja de filtro,
(LAS CACHAS Y EL PORTA MATRICULAS LO TENGO)

Espero que os guste como va la moto y comentad y aconsejarme

Muy bien tio la estas dejando estupenda, me encanta!! Se ve que te mola este mundillo. El protector del escape yo tambien lo tenia asi pero en negro me mola mas como queda asi que lo pinté de negro para la tobera del carburador puedes poner un tubo de goma o algun apaño mientras buscas una tobera original.

Muy guapa la beta como me gustan sin careta estas motos dios ponle la DHH si no es tan fea

Ahora te mando un MP

Saludos!

GuilleBeta escribió:Muy bien tio la estas dejando estupenda, me encanta!! Se ve que te mola este mundillo. El protector del escape yo tambien lo tenia asi pero en negro me mola mas como queda asi que lo pinté de negro para la tobera del carburador puedes poner un tubo de goma o algun apaño mientras buscas una tobera original.

Muy guapa la beta como me gustan sin careta estas motos dios ponle la DHH si no es tan fea

Ahora te mando un MP

Saludos!

este mundillo es mi vida jaja pues yo lo e pintado gris para que se diferencie del escape jaja, yo prefiero ponerle su tobera original, no me gustan las chapuzas, prefiero tener la moto parada un año antes de hacer chapuzas jajaja

Le quiero poner la suya original me encanta la careta original

Ahora miro el MP

un saludo

Que poca gente veo yo por mi post... animaros un poco y comentad

raulmare20 escribió:Que poca gente veo yo por mi post... animaros un poco y comentad

la gente esta de fiesta, es verano jajaja

GuilleBeta escribió:

raulmare20 escribió:Que poca gente veo yo por mi post... animaros un poco y comentad

la gente esta de fiesta, es verano jajaja

ya veo jaja, pues aquí donde yo vivo hace todavía un poco de frió y por las noches con sudadera, el verano mas raro de mi vida ahora me voy un mes a Barcelona al piso de mis tíos de vacaciones a ver si allí hace mas calor jaja

Tiene muy buena pinta la beta, esta quedando muy bien y muy limpia, va dar pena mancharla.

Sobre el filtro estoy de acuerdo, ya que esta moto tiene un filtro decente es mejor aprovecharlo.

Saludoss!!

Jonny escribió:Tiene muy buena pinta la beta, esta quedando muy bien y muy limpia, va dar pena mancharla.

Sobre el filtro estoy de acuerdo, ya que esta moto tiene un filtro decente es mejor aprovecharlo.

Saludoss!!

jajaja si se ensucia para eso esta una moto de campo limpia... raro es jaja

para montarle su filtro me hace falta el tubo pero no encuentro a nadie que me lo pueda vender

Un saludo!

Bueno pues el otro día seguí montando la moto y lo siguiente era poner porta matriculas original para ITV.

Limpie el porta matriculas que tenia mucha mi*rda jaja

Quedo así.



Quite el colín trasero para poner el porta matriculas.



Aquí ya puesto el porta matriculas con el colín.



Lo siguiente era limpiar las cachas traseras, así quedaron.



Una vez limpia las cachas lo siguiente era poner las pegatinas del numero 20



Cuando termine las dos cachas me puse a montarlas en la moto quedando así.




Después monte el sillón y así esta la moto actualmente.




Como veis esta quedando bastante bien y no le queda casi nada para terminarla, me queda el filtro, la tapadera de la caja de filtro, la tobera del filtro y la careta con el faro, que lo e pedido todo y estoy a la espera de que me llegue.

Espero que os guste como esta quedando, un saludo a todos

KinoDRD escribió:Quien la ha visto y quien la ve, menuda diferencia!!

Estas haciendo un trabajo estupendo a seguir así y acabarla. A ver si se la enseñas al anterior dueño

Un saludo

Gracias tengo ya muchas ganas de terminarla y ya le queda muy poco .

Ya la a visto el antiguo dueño y esta bastante arrepentido de averla vendido jaja

un saludo

Le estas dejando como nueva, te quedan cuatro cosas y ya la tienes terminada, lista para llenerla de barro

log escribió:Le estas dejando como nueva, te quedan cuatro cosas y ya la tienes terminada, lista para llenerla de barro

pues si ya mismo estoy subiendo montes con ella jaja

Al final se queda mejor que la mia cabronazoooo ya sabes si neceitas algo un waa ajjaja

ajjs escribió:Al final se queda mejor que la mia cabronazoooo ya sabes si neceitas algo un waa ajjaja

jaja a ver como se queda al final, intentare que sea mejor que la tuya ajajaj
lo mismo digo compañero

no me convencen esos 20 tio le dan un aspecto a adolescente perdido en la vida...

yo se los quitaria una beta como mejor esta es con la estetica 100% de serie

victor jog escribió:no me convencen esos 20 tio le dan un aspecto a adolescente perdido en la vida...

Pero por ser el numero 20, o por que te gusta mas sin nada? y porque te da ese aspecto?

mbig escribió:yo se los quitaria una beta como mejor esta es con la estetica 100% de serie

eso es según el gusto de cada uno, ami tanto espacio en esa cacha no me gusta y prefiero el numero, en fotos se ve peor la moto pero en realidad esta mucho mejor.

por ser un numero,los numeros se usan en competiciones donde cada piloto va con un numero para que sepan posiciones,a una beta de calle eso no le hace falta

victor jog escribió:por ser un numero,los numeros se usan en competiciones donde cada piloto va con un numero para que sepan posiciones,a una beta de calle eso no le hace falta

tampoco tiene que ser una moto de competición para poder poner los números, yo veo feo tanto espacio en esa cacha y me gusto mas el numero

bueno pues después de esperar casi un mes las ultimas piezas que me hacían falta, por culpa de la fabrica de beta que no me las mandaba, por fin me llegaron






ahora a esperar a tener un hueco libre y a montarlas

muy guapa la careta,lo negro que sale en la foto solo con la careta que es?¿
saludos

ego_senda escribió:muy guapa la careta,lo negro que sale en la foto solo con la careta que es?¿
saludos

lo negro es la tobera que va de la caja de filtro a el carburador, después pondré una foto montada

saludos

hola a todos.

El otro día me puse a montar las ultimas piezas de la betilla, quería ponerle unos para manos nuevos, ya que los naranjas que traía la moto estaban destrozados, pero me salían muy caros (unos 70 euros), y decidí arreglar los que tenia.

Empece lijando bien y quitando todos los arañazos, perdió un poco de color y se notaban los arañazos y de haberle dado con la lija, y no me gustaba para nada como estaba quedando, entonces pensé y le puse pegatinas y después le di una capa de laca con las pegatinas puestas, deje secar y así quedo.




no me gustaba mucho como quedo, pero montado en la moto ya es otra historia jaja.

Ahora tocaba montarlos en la moto, junto con unos contrapesos.



una vez montados los para manos, me puse a montar filtro y tobera de filtro, quedando así.



Ya lo ultimo estéticamente era poner la careta, que la compre así y no venia ni con una pegatina.



entonces decidí ponerle un numero 20 como en las cachas traseras, y ponerle beta con un quit de letras que compre. ( en la imagen no aparece lo de beta)



Ya solo quedaba montar la careta y estaba terminada la beta, asi quedo









Para mi gusto a quedado tremenda, no esperaba que fuese a quedar tan bien, a ver que os parece a vosotros, un saludo

Se te ha quedao muy bien pero a mi gusto le falta un scr handmade por arriba,quitarle el portamatriculas y si me apuras pintarle las llantas negras y la verda yo creo que ganaria mucho en estetica

ha quedado guapa pero lo que me molesta la vista es la parte gris de las tapas de atras si fueran naranjas si seria la ost_a.
saludos

AntonioG escribió:Se te ha quedao muy bien pero a mi gusto le falta un scr handmade por arriba,quitarle el portamatriculas y si me apuras pintarle las llantas negras y la verda yo creo que ganaria mucho en estetica

tengo pensado ponerle un yasuni cros ml, el porta matriculas se lo tengo puesto para itv y las llantas tengo pensado ponerle las negras de la racing edition, ya que pintarlas no me gusta la idea

un saludo

ego_senda escribió:ha quedado guapa pero lo que me molesta la vista es la parte gris de las tapas de atras si fueran naranjas si seria la ost_a.
saludos

las tapas grises son las que trae este modelo de casa, la verdad que ami me hubieran gustado que fuesen blancas, pero así no queda mal

saludos

Tambien te recomendaria unos cubrebotellas ya que el polvo se come los retenes de la paioli