50's OFF-ROAD

danybeta13 escribió:que gayy te has pasado al lado de las chooper

sii
poer cierto, te hace una de motorland el 13 del mes que viene?:D

puf tio que putada, tiene un buen castañazo... pero bueno seguro que enseguida la tienes de nuevo dando guerra como siempre

Por lo que veo no tiene rueda delantera, estas ya arreglandola?

Un saludo

KinoDRD escribió:puf tio que putada, tiene un buen castañazo... pero bueno seguro que enseguida la tienes de nuevo dando guerra como siempre

Por lo que veo no tiene rueda delantera, estas ya arreglandola?

Un saludo

no jaja
es algo largo...otro amigo vino al karting de ultima hora, en plan desesperado, con una rueda de enduro..jaja porque montó suspensiones como las mias, y no le entraba la rueda..así que cuando vino..pues le hice el favor y le dejé mi llanta para que corriera con ella!

Ese manillar aun sirve, dale la vuelta i sera como un dyna! jajajaja. Esas caidas son una putada, imagino que fue al salir de la curva dando gas y saliste por orejas... por suerte no he tenido ninguna asi aun. Cuidate crack

bueno menos mal que solo ha sido que tiene facil solucion

zaragozano5 escribió:

danybeta13 escribió:que gayy te has pasado al lado de las chooper

sii
poer cierto, te hace una de motorland el 13 del mes que viene?:D

interesante.

Si me llegan los malditos retenes de la horquilla y consigo el puto mono voy !!

lo importante es que no te hicieras nada
y la moto tiene facil solucion

peores ostias sean visto ahora manos a la obra y a volver a darle duro a cuanto conseguiste el traje?

Buaa aaun as tenido suerte porque huvieses podido j*der mas cosas lo que no se es como tienes bien los paramanos

Otra cosa que son esas cosas azules que tienes detrras del amortiguador trasero

Esa fue por orejas no jorge? tiene pinta [8:

Saludinos!!

RoCa_LlArDeCaNs escribió:Ese manillar aun sirve, dale la vuelta i sera como un dyna! jajajaja. Esas caidas son una putada, imagino que fue al salir de la curva dando gas y saliste por orejas... por suerte no he tenido ninguna asi aun. Cuidate crack

jajaj pues lo pensé eh..pero puff..está muy debilitado..y encima un amigo me ha regalado uno..conque..lo cambiaré y vale!
sii, fué al salir de la curva..no calculé el factor "PVL"...y ahora acelera bastante mas..conclusión..patinó, se salió la rueda trasera a la gravilla..y ya imaginate el resto..jaja

sloteronico escribió:bueno menos mal que solo ha sido que tiene facil solucion

sii, la estribera me la han soldado ya! ahora manillar y listo!

danybeta13 escribió:

zaragozano5 escribió:

danybeta13 escribió:que gayy te has pasado al lado de las chooper

sii
poer cierto, te hace una de motorland el 13 del mes que viene?:D

interesante.

Si me llegan los malditos retenes de la horquilla y consigo el puto mono voy !!

aver, el tema del mono..tampoco es muy dificil la verdad, esos que te dije que son nuevos por unos 220€...están muy muy bien por ese precio...cogete uno de esos, que para empezar valen de sobras! y te vienes a motorland el dia 11...y flipararás dany! te lo pasarás en grande, que somos un monton de ciclomotores de marchas

CeS_JuDoKa escribió:peores ostias sean visto ahora manos a la obra y a volver a darle duro a cuanto conseguiste el traje?

si que es verdad, y suerte que fué en la mas lenta del circuito..llega a ser curva rápida..y puff
el traje me salió de segunda mano en 200€..y está intacto, no se rasco ni nada! see nota que ya es de mediana calidad el mono..

JoanPol escribió:Buaa aaun as tenido suerte porque huvieses podido j*der mas cosas lo que no se es como tienes bien los paramanos

Otra cosa que son esas cosas azules que tienes detrras del amortiguador trasero

Los paramanos esque son de barra de aluminio...antes doblas el manillar que jode los paramanos..jajaj
lo "azul" que dices son trozos de cinta aislante, llevaba filtro.. y iva sujeto un pelin con eso, pero como iva tan gorda en el circuito se lo quité y ya quedó perfecta!

matrix_pro escribió:Esa fue por orejas no jorge? tiene pinta [8:

Saludinos!!

y tanto que por orejas...dí la voltera hacia delante en el aire cuando me caí..y suerte que no caí de cabeza..jajaj

Arregla jorge arregla... menos mal que no te hicistes nada...

Dj_Pedriyo escribió:Arregla jorge arregla... menos mal que no te hicistes nada...

mañana me traen la moto! que se la llevó un amigo a su pueblo y me soldó la estribera y todo eso, ahora me falta cambiar manillar que ya lo tengo..y alomejor termino de ponerle algún tope anticaida en el lado del disco de freno

Ey loko, comenta eso de los topes anticaida de como penerlos, que tengo las 4 ruedas del monopatin en casa esperando...

danybeta13 escribió:Ey loko, comenta eso de los topes anticaida de como penerlos, que tengo las 4 ruedas del monopatin en casa esperando...

yo en las sendas los he visto en los reposapies de atras pero este no los lleva asique nose donde les pondra

Yo quiero meterlos al chasis para que no haya accidentes con la pintura

Saaludinos!!

Tiene mas aerodinámica así, el manillar buff esta bastante tocado, pero lo demás no parece estar mal, siendo solo soldar la estribera, poco a sido.

SaludoOs!!

danybeta13 escribió:Ey loko, comenta eso de los topes anticaida de como penerlos, que tengo las 4 ruedas del monopatin en casa esperando...

aver, os comento, es algo dificl..hay que hacer una "U" de metal algo gruesa..(yo es usado la parte de las estriberas traseras, donde va atravesado el tornillo.
pues bien, esos orificios que ya lleva, los agrandas hasta que por un lado entre el eje de la rueda, y luego poner el tornillo, y en el otro lado de la "u" ponemos por afuera la rueda de monopatín, y un tornillo y tuerca sujetandolo a la "u"..así de facil..voy a buscar una foto! que vale mas que mil palabras! jaja

aqui teneis!:D

y para la Horquilla? el mismo sistema?

no creo
porque del lado derecho alante no lleva tuerca
es un buen sistema bien pensado tampoco es ficil de hacer

danybeta13 escribió:y para la Horquilla? el mismo sistema?

en la orquilla seguramente lo haga solo en el lado del disco de freno..que es el que me interesa proteger!

Aqui teneis fotos del manillar como estaba...y de la estribera ya reparada! a quedado muy bien!

pues bueno...creo que este puente es muy muy posible que vaya al karting de nuevo antes de ir a motorland!
para terminar de pulir el tema del pilotaje!
si voy aré reportaje!

Veo que pasa en todos los chasis de senda. A la que te caes de lado un poco fuerte, adiós soporte de estribera. En la mía tengo el lado izquierdo con el soporte medio undido de una caída. Parecen de papel estos chasis

zaragozano5 escribió:pues bueno...creo que este puente es muy muy posible que vaya al karting de nuevo antes de ir a motorland!
para terminar de pulir el tema del pilotaje!
si voy aré reportaje!

vas con ventaja osito de peluche !!!

ha quedado bien la soldadura

danybeta13 escribió:

zaragozano5 escribió:pues bueno...creo que este puente es muy muy posible que vaya al karting de nuevo antes de ir a motorland!
para terminar de pulir el tema del pilotaje!
si voy aré reportaje!

vas con ventaja osito de peluche !!!

jajaja ya verás ya danny...fliparás tio..te lo vas a pasar como un enano
en serio que es muy divertido, y mas cuando vamos tantisima gente!:P

sloteronico escribió:ha quedado bien la soldadura

si..la verdad que el tio la intentó dejar como la de serie..y se hizo buen currete! jaja

Uploaded with ImageShack.us


alguien sabe como se usa concretamente el dosificador con las tablas que lleva?por el tema de cantidad si..pero por el gráfic que lleva inscrito en el botecito de arriba..

Ese es uno que huele como a fresa?