50's OFF-ROAD

que lio me monte, alguien me puede decir que pasa si se utiliza para el motor?en vez de para la caja d cambios

miguel97 escribió: que lio me monte, alguien me puede decir que pasa si se utiliza para el motor?en vez de para la caja d cambios

Pues que no lubrica como el aceite de mezcla y te puede gripar la moto, cada cosa es para lo que es
No seas cabezón y comprate aceite de mezcla

Gripon al canto km arriba km abajo un amigo se lo echara a una chepu el de caja de cambios y pataplas.
Yo tambien compre castrol power 1 pa comparar con el motul 710 , el mtx 10/40 para caja de cambios , asi ya lo tienes para el proximo cambio de aceite.

Vale muchas gracias jaja yo no lo pensaba usar pero esque un amigo ya lo ha echado a su moto, le dire que vacie el deposito y que se lo guarde o que haga lo que quiera con el, gracias!

Ayer me fui de ruteo de carretera con la moto, cuando tenga algo de tiempo os subire las fotos que hice y os contare como fue la tarde, ya os adelanto que iba con coche escoba jajaja y con fotografo

Buenas chicos, como os dije voy a contar la ruta del Viernes pasado.
Mi padre me llamo y me dijo que le bajara a ayudar en el garaje, bajo y me encuentro el furgon con las puertas abiertas y me dice sube la moto que nos vamos, y claro yo diciendo a donde me lleva este hombre, total le hice caso subi la moto y arrancamos y por la carretera me dice: NOS VAMOS DE RUTEO! y claro esta mi cara no era otra que ohhh siii jajaja, no reconocia a mi padre jaja.

Total llegamos a una carretera bajo la moto, la dejo calentar y arranco, la carretera estaba bien normalita y a lo que paremos a hacer unas fotos le digo a mi padre: esta es la carretera tan buena? y me dice no, espera unos km y veras lo bueno, asi que seguimos, a los pocos km la carretera se estrecha y empiezan a venir curbas y mas curbas, eso era interminable y sobre todo muyyyyyy guapo parecia una carretera de montaña.

En resumen de 4 a 7:30 fuera de casa y con la moto hice unos 100km y con coche 200km. Como siempre tengo fotos de una curva muy guapa.







Dejando de lado la ruta,la moto desde que puese el barikit de 49cc, la moto no tiene la fuerza que tenia antes, va mucho mas apagada y llevo los mismos chicles que antes, que le puede ocurrir?? Ya subire unos videos para que me digais que tal va de carburacion.
Un saludo y comentad foreros!

Que guapada de sitio

Parece que también te gustan las curvas eh.. es que mola tumbarse con la moto y cuando entras en la curva dejar de acelerar y antes de entrar frenas un poquito y a mitad de la curva aceleras a fondo y van subiendo las RPM lentamente de un sonido muy ronco y bonito y sales de la curva y te quedas con cara de "Fuck yeah " que me motivo yo solo ya lo siento

Guapisimas las fotos...

Lo de que te haya perdido potencia igual es por carburación o porque has probado una moto mas gorda y esta se te ha quedado pequeña te pide un cilindrin un poco mas gordo

Saludos!

pues nose porque te puede haber perdido fuerza,ese cilindro es que es mas bien para altos y si no llevas un escape de 70 te capa mucho la potencia en altos.


que enrrollao tu padre jaja.

Guille, me pasa igual, con la bicicleta en cuantas curvas me e ido al suelo por el pedal que al inclinar tanto aun estando arriva el pedal.... viejos tiempo. La verdad que en estas curvas uno se motiva muuuucho y suerte que no tengo sm que sino buff a tocar rodilla. Hoy e estado mirando algo de carburacion haber si la dejo bien
Victor, por una vez si jaja bueno pues tocara esperarse asi hasta que la truque o que haga algo

Bueno pues después de un ciento sin actualizar, aquí tengo un video que hice ayer que me fui de curvas por el pirineo
Espero comentarios perras jajaj
[Video_Youtube]https://www.youtube.com/watch?v=KM8A99b ... e=youtu.be[/Video_Youtube]

https://www.youtube.com/watch?v=KM8A99b ... e=youtu.be

Nose porque no me deja ponerlo directo si alguien puede que lo ponga por favor!

Que tranquilito que vas en el vidio

No podia ir mas rapido, ya ves lo estrecha que es la carretera y no se ve si vienen coches en las curvas.
Ya subire alguno por caminos o circuito y cambiaras de opinión

https://www.youtube.com/watch?v=KM8A99b ... e=youtu.be[/b]

se quita eso y lo demas entre video youtube



estra chula la carretera y los paisajes.

Voy a actualizar otra vez con dos vídeos, haber si ahora comentan mas...

https://www.youtube.com/watch?v=GBPK0aD ... f--rUvZ8yA

https://www.youtube.com/watch?v=vGo-OjH ... f--rUvZ8yA

Os aconsejo que los veis a 720 ya que pierde mucha calidad al subirlos a youtube

Nose como ponerlos directos lo he intentado como dice victor pero no se

Bueno pues ayer le monte un top negro a la moto que compre de segunda mano y va con el 16 de serie ya que el 21no tiene para bomba depresora. La verdad que se nota el cambio, la moto va descarburada aun y con dar gas en 1 la moto se levanta sola y es come las marchas como una loca
Ya subire algun video pero si no comentáis no subiere nada

dices eso de bomba depresora referido a que tu bidon lleva dos gomas una de gasolina y otra de vacio no?


pues quitar la goma de vacio y chupar con la boca y a la vez la doblas y le pones una brida y ya se queda un vacio hermetico y puedes poner el 21.

Si me refiero a eso victor. Osea que seria como dejarlo siempre haciendo vacío? y de ese moto siempre saldría gasolina y haría de "grifo" no?
Un saludo y gracias

Esta muy guapa pero creo que le sobra el portamatriculas,los intermintentes y el espejo lo sustituiria por un acerbis plegable

El portamatriculas ya esta cambiado, lleva un puig creo que era, el espejo ya lo he pensado y los intermitentes no los quito por seguridad

Bueno bueno, yo no sabia nada de que ibas a montar ya el top negro tio!! Por fin! Lo que te dice victor, nosotros se lo hicimos a una scooter. Pillas el tubo de el vacio y tienes que aspirar creo, luego lo doblas y lo cierras con una abrazadera y listo creo que era asi, yo solo miraba cuando lo hicieron [8:

Se mee había olvidado deciros que lo intente y funcionaba pero el problema es que la goma no se como dejarla doblada ya que al poco entra aire y se para, he probado con bridas y quemando una punta.
Alguna sugerencia mas?

pd: me encanta como va el negro juju

Déjate de inventos raros y adaptale una entrada más al carburador,o si te da miedo joderlo,en la tobera de admisión y listo.

Ya tengo que hacer lo que me dijiste, pero me da miedo j*der el carburador...

¿Porque no cambias el grifo por toma depresora, por uno de llave mecanica?
Es mucho mas practico y funcional. Vamos para mi son todo ventajas.

la goma entonces donde se conecta al bidon esta chupando aire.

yo haria lo que te ha dicho wilort cambia el grifo y dejate de taladrar carburador ni toma.

Probe el que tenia en mi rx que es de grifo y no me va, siendo que ese carburador iva antes en la rx e iba de perlas. Debe ser problema del grifo que será diferente o yo que se

Bueno la moto ya esta con el 21 y el negro montado le falta carburarla bien que me tienen que llegar los chicles que pedí, ahora lleva un 92 de altas, le he pedido al mecánico dos mas uno de 95 y otro de 100 para probar.
Aqui os dejo un video entrenando, en el min 4 cambia y ya no es todo el rato en el circuito.

Esta chulo el video se ve muy bien, esa musica me suena de algun juego de mx creo
La moto parece que va bien y suena muy bien,aunque yo la potenciaria algo mas,en vez de un 21 un 24 que con el negrete tiene que ir bien le adactas el filtro de serie y se notaria bastante.

Un saludo!!!

Gracias, las canciones las he sacado de otros vídeos de youtube y una de radien de un video suyo juju.
Si por mi fuera le pondría un 19 antes que el 21 ya que gastara menos y ganaría un poquito de fuerza y con el 24 ya mas altos y sin bajos casi y lo de adaptar ya... también seria nueva tobera.
Lo siguiente en ponerle a la moto creo que será manillar de 28 dorado y retrovisor plegable.
saludos

j*der como te lo pasas eeee miguel jejej,me encanta la ryz en naranja me recuerda ala de javier es me encantaba como la tenia,veo que tienes el freno de emergencia como yo en la sherco (el espejo) ejejej yo tengo uno plegable pero el cristal que.o. te recomiendo ese o uno stage 6 que ay muy chulo,en cuanto el carburador yo en el top negro prove varios y el que mas me gustaba era el 24 mikuni y el 18 deyorto el 21 tragaba bastante y andaba como el 18 si tienes ocasion ponte alguno de los que e nombrado un saludo tio